世界上最刺激的跑道（世界上最危险的跑道）

关于世界上最刺激的游乐设施。。

美国大峡谷的“死亡电单车”

加拿大公园的“云霄飞车”

高空游乐园

西班牙的“观音坐莲”

美国公园的“人肉螺旋浆”

美国迪斯尼公园的“升空电梯”

KB的“火山地狱艇”

美国的“瀑布飞船”

美国最著名的“死亡跑道”

意大利 Ponte

Colossus 桥蹦极，152米

美国 Perrine

桥蹦极，148米

美国皇家峡谷悬索桥蹦极，321米

南非

Bloukrans大桥蹦极，216米

瑞士 Verzasca

大坝蹦极，220米

中国将建南极永久机场，盘点：全球还有哪些奇特的机场？

11月2号即将启程的中国第35次南极科考有一个重要的任务，就是在南极冰盖建设我国第一个永久性机场，这对我国今后的南极科考工作有重大的推动意义。由于南极特殊的气候条件和地理位置，建设机场的难度是十分巨大的。不过，世界之大无奇不有，除了南极世界上还有几处奇特的机场，值得你有机会前去一探究竟。

一、最危险的“断头”跑道

位于尼泊尔的卢克拉机场，被称为世界上最危险的机场。机场海拔2860米，在飞机跑道的尽头，一侧是600多米的悬崖，另一侧则是喜马拉雅山。短短450米的跑道就有12度的坡度差，这样的设计是为了帮助飞机降落时的减速和起飞时的快速加速。但是，这里的飞机一旦启动就不能放弃起飞，不然就会因为惯性掉进悬崖，所以这条跑道还有“世界屋脊上的跑道”之称。

二、距离市中心最近的跑道

位于西班牙南端的直布罗陀机场，距离市中心只有500米，不仅如此，这条跑道中间还有一条四车道的公路横穿而过，供行人和车辆在航站楼之间行走。在机场附近的市区经常能感受到飞机在头顶呼啸而过的场景。

三、最刺激的“剃头式”降落

位于圣马丁的朱丽安娜公主国际机场，由于机场跑道太短，所以大型客机降落时必须要飞得很低，飞机在到达机场附近的Maho海时，离沙滩只有约10-20米高，十分刺激。这里飞机降落的方式被人们戏称为“剃头式降落”，很多人特意来到这里看飞机降落。

四、世界最大机场

世界最大，这么“有钱任性”的事情当然非沙特阿拉伯莫属了，位于沙特的法赫德国王机场占地面积达780平方公里，比它的邻国巴林国还要大上160平方公里。该机场内还建设了一个可同时容纳两千信众的大型清真寺。另外，机场还配备有皇家航站，内设招待大厅与记者会场，专门被设计为王公贵族服务。

五、随时准备沉入海中的机场

日本关西国际机场，整个机场建在一个海上人工岛上，由人工倾倒2100万立方米的土石填造，耗资200亿美元，整体长2.5英里和宽1.6英里，面积大到在太空都能看到。

关西国际机场与日本本土依靠一座长度超过3.7千米的关西国际机场联络桥往来交通。但是，近年来的气候变化和海平面上升成为了关西机场最严重的威胁，有专家预测，以现在海平面上升的速度计算，关西机场会在50年内被海水淹没。

全球最刺激的机场，跑道尽头就是断崖，究竟是在哪里？

这个机场位于尼泊尔的东部，因为这个地方的海拔高度非常的高，所以这个机场的位置及地理环境相当的刺激，在这个机场跑道的尽头就是一个悬崖。而这个机场的具体位置是在喜马拉雅山的山腰附近，我们也知道喜马拉雅山海拔是非常高的，整个山势也非常的险峻，这里遍布着各种各样的山脉和山谷。

这个机场能够选在这里建成也是非常的有挑战精神，这个机场名叫卢卡拉机场，因为受到地理环境的限制，所以它的面积也比较小。同时这个机场的入口也只有一个，在他的东边镜头是一个断崖，而西边也是一个悬崖，一般来说如果飞行员的技术不好的话，是不敢在这个地方起飞的。

因为这个地方的机场跑道只有600米，所以对于一般的大型机场而言，没有那么富裕的起跑距离，这对飞行原因的技术要求就更高。另一方面由于这个机场是，单面开放的，所以一旦这个飞机降落在这里，就不能够再重新进行起飞调整飞行姿态，所以也意味着飞机如果要在这里安全降落的话，只有一次机会。

正是由于这些因素，也大大增加了这个机场的名气。同时这个机场也是非常罕见的，虽然它的规模比较小，但是它所处的地理位置却非常的奇特，这也是人们为了适应当地的特殊地势环境所建造的，同时设计者也从各个方面防止了飞机会发生的安全事故。

世界上 16 个最危险的跑道惊险机场

在计划旅行、航班、住宿等时，我们会考虑很多事情。即使是像机场可用的东西这样的细节。但我们从未研究过机场的意义。有了这份世界上最危险的机场名单，冒险的想法就从机场本身开始。从结冰的跑道到这些最危险的机场之一的桌面着陆，您会比坐过山车还要感到刺激！

这是世界上16个最危险的机场名单-

位于索卢昆布区昆布的 尼泊尔卢卡拉机场于2008 年 1 月更名为丹增-希拉里机场，以纪念最先征服珠穆朗玛峰的两人。参观珠穆朗玛峰的人们经常使用这个尼泊尔机场。该机场连续 20 多年被评为世界上最危险的机场。机场海拔 8,000 英尺（2,438 米）。起降跑道很短，机场的电力非常少，几乎没有现代空中交通管制功能。着陆很困难，因为飞行员必须在能见度下降的强风中穿越丘陵地区。卢克拉机场位于珠穆朗玛峰大本营附近，被誉为最高机场，绝对排名第二！

法国的 这个机场 以仅 537 米的世界上最短的跑道之一而闻名。该机场是为想要在阿尔卑斯山滑雪的人准备的，因此位于群山之中。除了在这些山脉中航行外，飞行员还需要以锐角降落飞机以使飞机减速。

Toncontín 国际机场（也称为 Teniente Coronel Hernán Acosta Mejía 机场）距离洪都拉斯特古西加尔巴市中心 6 公里。机场是民用机场和军用机场。这个危险的机场在节目“最极端的机场”中被添加到 历史 频道最危险的机场名单中。

由于机场位于山区，飞行员必须做出一定的安排，以避免撞到山区。跑道也非常短，导致飞机突然停止。

巴拉国际机场也被称为巴拉厄尔加里机场，位于 苏格兰的巴拉岛最北端的 Traigh Mhòr 湾。跑道短，这个独特危险的机场也使用海滩作为跑道，无疑是世界上唯一这样做的机场。

阿加蒂机场位于拉克沙德维普的联合领土 上，位于阿加蒂岛的南端。它是拉克沙德维普唯一一个服务于 36 个当地印度 旅游 岛屿的机场，其中阿加蒂机场是一片位于蓝色海水中的土地。该地带只有 4,000 英尺长，使其成为一个危险区域。

启德是香港的国际机场，直到 1998 年才关闭并由香港国际机场取代。

它是最可怕的机场之一，由于不断吹来的纵横交错的风，着陆和起飞都很危险。机场被丘陵地带包围的事实使它更加可怕，也是世界上最危险的机场名单中的一个当之无愧的位置！

朱莉安娜公主国际机场是加勒比圣马丁岛的主要机场。这个机场也是最繁忙的机场之一。降落前，飞机飞越海滩和一些道路，离地面几乎触手可及。一架普通飞机到一架大型飞机至少需要 8000 英尺的着陆跑道，而这个机场只有 7000 英尺，使其成为世界上最危险的机场之一。

廊曼国际机场是服务曼谷的两个国际机场之一。该机场以前称为曼谷国际机场，位于两个高尔夫球场之间，使其成为另一个危险机场。

服务于圣保罗市的是巴西的孔戈尼亚斯机场（有时称为圣保罗机场） ，该机场是巴西第二繁忙的机场。使机场变得危险的是导致多起事故的湿滑跑道。然而，正在建造带有凹槽以收集多余雨水的新跑道。

惠灵顿国际机场，位于 新西兰首都惠灵顿市郊区的荣格泰，原名荣格泰机场。惠灵顿国际机场的跑道位于市中心东南 5.5 公里处，只有 6,351 英尺，它的跑道似乎在水体中开始和结束。飞行员需要准确掌握着陆和起飞点，以避开周围的水体。

关西国际机场位于本州海岸外，是一个位于大阪湾中部人工岛上的机场，距离 日本大阪站 38 公里. 该机场由意大利建筑师伦佐·皮亚诺（Renzo Piano）设计，建在人工岛上，因为该国土地稀缺且价格过高。关西于 1994 年 9 月 4 日启用，是缓解大阪国际机场过度拥挤的理想解决方案。靠近大阪市的大阪国际机场现在只处理国内航班。关西人工岛长 4 公里，宽 2.5 公里，使机场面临许多灾害，如地震和飓风。但这些并不是唯一的问题。据说在未来的四到五年内，由于全球变暖，预计海平面会上升，这将导致机场淹没在海水中。

直布罗陀国际机场，又称北前机场，是服务于英国海外领土直布罗陀的民用机场。这个机场之所以成为世界上最危险的机场之一，是因为机场的跑道穿过温斯顿丘吉尔大道，这是岛上通往西班牙边境的最繁忙的道路。每次飞机起飞时，车辆都必须停下来。因此，有障碍物和信号来控制该道路上车辆的运动。

南极洲冰跑道是美国南极计划的主要跑道。该跑道能够处理中型和大型航班。然而，问题是没有真正的跑道。飞机降落在修剪整齐的冰雪上。飞机要轻缓降落，确保路面不出现裂缝，以免发生意外！

朗伊尔斯瓦尔巴机场是服务于挪威斯瓦尔巴群岛的主要机场。它位于朗伊尔城西北 1.6 海里（3 公里）处，是世界上拥有公共定期航班的最北端机场。朗伊尔城附近的第一个机场是在二战期间建造的。机场跑道直接建在厚厚的永久冰上。季节性的冰融化需要对机场进行持续的维修和维护。该机场于 1975 年完工，1989 年进行了大修，以解决因全球变暖造成的违规行为造成的大部分问题。然而，一项研究表明，全球变暖现象将很快导致赛道严重扭曲，未来将不得不关闭。

Juancho E. Yrausquin 机场以其部长的名字命名，是荷兰加勒比海萨巴岛上的一个机场。这个机场拥有世界上最短的商业跑道之一，只有 400 米的跑道，一边是山丘，另一边是大海。该岛是真正的游客和旅行者的天堂，他们经常冒着生命危险来到这里。显然，小跑道让大型航班无法降落，但也让小型航班难以降落。