世界上最土豪公交（世界最大公交车）

世界上最牛的公交车，知道能装多少人吗？

公交车可以说是现代城市最不可或缺的交通工具，基本都采用了电动机动力总成，环保省钱，售价一般都在百十来万。而世界上最贵最豪华的公交车让我们马上会联想到现在在迪拜街头跑着像兰博基尼跑车黑蝙蝠一样的超级公交车。这种公交车绝不是一般贫穷的国家所能负担得起的，它是荷兰制造，由荷兰的一位宇航员和一位F1赛车的空气动力学专家，根据动力科学着力研发的一款车，造价达到了8000万人民币，可以买下三辆布加迪威航了。

这款车贵就贵在了采用了碳纤维、铝碳纤维、玻璃纤维等其他一些昂贵的轻型材料，车长15米，车宽2.5米，高1.65米，采用了12扇鸥翼式门，动力为磷酸铁锂电池，还可以太阳能充电，最恐怖的是他的行驶速度可以达到了每小时250公里，比我们的高铁还要快。目前该款公交车已经投入运营，主要跑的路线是从迪拜到阿布扎比，全程120公里，土豪迪拜专门为这辆公交车量身打造了一条专属跑道，这辆车仅用半个小时就可以跑完。可惜这辆车只能承载23名乘客，承载量确实有点小，票价也是高得惊人，这就背离了公交车亲民价的初衷。

世界上承载量最大的车必然是巴西街头跑着的BRT，这种车长度达到了恐怖的30米，有三节车厢首尾相连组成，分别有两种类型，一种是180座，另一种是150座，如果加上站立的乘客人数可以达到恐怖的300人。这种公交车极大减少了巴西街头的二氧化碳的排放量，可以说是环保神器。这种车的全面推广也极大缓解了城市交通堵塞问题。它的承载量之大，也方便了巴西城市人口的出行。这种车是沃尔沃巴士拉丁美洲公司专为为巴西快速运输BRT系统量身定制的，绝对是顶级的弯曲公交车的典范车型。

很多人对于这种车的掉头感到非常疑惑，尤其担心它的安全问题，这一点巴西政府也是考虑到的，巴西政府专门为这一种大型公共汽车专门设计了专用车道，沿线的公交车站都采用半封闭设计，这样就很好地杜绝了各种安全隐患。当然能开这种公交车的司机也是非常牛的，据说工资很高。

迪拜花7000万造最壕公交车，车票只要2块钱！

作为土豪满天飞的迪拜，总是要做一些世界之最的事情。这辆被称为世界上最快的公共 汽车 就来自于迪拜！这辆公交被称为超级巴士，这辆巴士的来头可不小，是荷兰设计团队打造，该车的整体造价高达7000多万元。首席设计工程师是安东尼娅·特兹，这位女设计师曾经为F1威廉姆斯车队效力。

在迪拜拥有世界上最高的建筑，大街上到处都是法拉利跑车，因为迪拜这个地方实在是太有钱了，所以很多人都想到迪拜去做乞丐。也只有在迪拜才能够制造出世界上最豪华最快的公交车了，如此土豪的公交车在外形上也是非常的拉风了。这辆公交车采用的是跑车的样式，为了拉载客人而把车身加长，将座位增加到了七排，也许你会想这种级别的公交车或许只有土豪才能坐得起，但是事实上并不是这样，速度快并且设施又豪华的公交车在价格上只需要两块钱！

这辆公交车首先采用的便是跑车是外形，这辆超级巴士的外观造型，可以说是颠覆了我们对公共 汽车 的传统认知。它没有方方正正的车体，而是采用了加长轿车的设计风格。尤其是前脸非常像法拉利，而且感觉车身就跟战神GTR一样， 科技 感满满。该车使用太阳能充电，所采用的制造材料，包括铝材、碳纤维、玻璃纤维和聚碳酸酯。

车厢内部设计也是极尽奢华，一体式座椅，采用人体工程学设计，并配有安全带和独立扶手。坐起来稳当又舒适，不用像平时坐公交那样挤来挤去。

车身前后加起来一共可以为23位乘客提供服务，车长15米，宽2.5米，高1.65米。光是车门就有16个，这次总算是长见识了，我们一般见过做到的车门才3个。据说，这辆公交车的最高时速可达255公里/小时，全程行驶仅仅需要30分钟。

而当时这辆超级巴士制造出来之时，当地政府还特意开辟了专门的车道，以供超级巴士使用，超级巴士采用的便是电力驱动，车身采用了碳纤维，玻璃纤维铝材以及聚碳酸酯，显然我也不懂这些材质有多么的好，反正看上去很厉害的样子！

重点是它的价格平价只要2块，还可以不用到定点等车，只要告诉司机要在哪里上、下车，他就会使命必达。超帅气的公交坐起来超稳又舒适，不用像一般的公交人挤人，有时候还会重心不稳摔倒。

感觉连买车都是多余的了，买不起 汽车 、跑车的民众竟然只需要花点小钱，也能享受到这么高级的服务，迪拜的财力惊人程度实在令人叹为观止。

世界最高的公交车

世界最高的公交车来自迪拜土豪为了娱乐而造的。2005年迪拜一位土豪为了炫耀自己的财富，花了700万美金制造了有4层楼那么高的公交车，大约能做150人左右，一共6层。时速最快能达到160公里每小时。