世界上最刺激汽车（世界上最刺激汽车排名）

十大超级巨无霸越野车，世界上最大的越野车是

;拥有一款巨大无比的越野车我想是一个男人的终极梦想吧，让它带着你翻山越岭，去领略不同的风景，体验前所未有的刺激。下面我们就来盘点一下世界上十大超级巨无霸越野车和最大的越野车有那些。

乔治·巴顿 —— 战车

乔治·巴顿是由美国USSV出产，专为亚洲市场定制的进口可在崎岖地面使用的专业越野车辆。该车搭载升V10自然吸气发动机，最大功率可达到367马力/4750rpm。它的名字来源于二战时期一位十分喜欢该车的一位美国著名将军，他叫小乔治·史密斯·巴顿。

梅赛德斯-奔驰 G63 6X6 —— 男人都爱的大G

该车配有升双涡轮增压发动机，最高可达585马力，9档手自一体变速箱可以满足各种路况的驾驶需求。其售价在—万人民币之间。

骑士十五世

该车搭载了升V10引擎汽油发动机，最大马力可以达到400hp，峰值扭力可达它还是巨石强森的座驾。

枭龙越野车

这款是国产的越野车，该车产自中国武汉枭龙汽车技术有限公司，其车身尺寸为米，轴距米，重达3650公斤。

派蒙掠夺者

该车号称世界上最不可阻挡的车辆，可以抵御冲锋枪、手榴弹和反坦克地雷的袭击，简直是移动的堡垒。

悍马h3

在美国大片中这款车经常出现在人们的视野，该车能被美军所用，就已经证明它的强大。

p4xl越野车

该款越野车是NBA巨星奥尼尔的座驾，该车动力上搭载的是一台柴油涡轮增压发动机，最大马力只有330匹，但是扭矩却达到了1250NM，油耗也是十分惊人的。

福特F150猛禽

F150猛禽虽然是一辆皮卡，但其越野能力是相当强悍的，拥有一辆猛禽是多少男人小时候的梦想。

路虎发现者

该车最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。车身为承载式车身。

丰田陆巡

对于丰田陆地巡洋舰的名头大家都不陌生吧，该车的越野能力可是十分强大的。

世界上最快的车是哪款？

世界上速度最快的车是布加迪 Chiron ，速度为261英里每小时。

这款车发布时这款汽车的速度为每小时261英里，还有提升的空间。Chiron的发动机最大功率可达1500马力，动力系统也改进了许多，名列第一当之无愧。

扩展资料：

其它速度快的车

1、科尼塞克Regera 速度：248英里每小时

科尼塞克在过去的几十年里致力于生产高速汽车，Regera为此前的产品添加了一丝豪华的气息。这辆车搭载了5.0L V8 双涡轮增压引擎与三台电机组成的插电式混合动力系统，输出功率可达1500马力。虽然目前尚未揭晓，但可以确定，Regera20秒内至少可以达到每小时248英里的速度。

2、Zenvo TS1 速度：233英里每小时

丹麦汽车制造商Zenvo在日内瓦汽车展上发布了这款汽车，造型风格夸张。该车搭载5.9L V8双增压发动机,输出功率可达1085马力，最高速度为每小时233英里。

3、诺铂M600 速度：225英里每小时

搭载 4.4 L V8 双涡轮增压发动机，最大功率为650马力，与一些竞争对手相比较弱。但是这款车型风格老派、重量较轻，速度却极快。

4、兰博基尼Aventador 速度：217英里每小时

Aventador系列车型速度都极快，新款汽车搭载6.5L V12发动机，功率为690马力，极速可达每小时217英里。

参考资料来源：人民网——英媒盘点全球速度最快15款量产公路车

世界上最危险的汽车比赛你知道哪些？

对于失联女子的遭遇我们深表遗憾和同情，而对于敢于挑战自我、挑战极限的勇士们报以深深的敬意。说到极限，在赛车的世界中也有一些赛事十分艰险，同样充满了各种未知数，有些甚至会付出生命的代价。本期就来盘点一些世界上最惊险刺激的 汽车 比赛。

勒芒24小时耐力赛

世界上大名鼎鼎的拉力赛事。勒芒是法国的一个小城市，凭借24小时耐力赛闻名于世界，每年六月份的赛事已经成为了全世界车迷的一大盛事。听名字就知道比赛要持续24小时，赛事规定每辆赛车由3名车手轮流驾驶，每位的连续驾驶时间不能超过4小时，主力车手驾驶时间不超过14小时。当然这个24小时包含了加油、换胎、维修，此赛事也被称为最乏味的 汽车 赛事，因为要在同一条赛道内不停地转几百圈。正是由于比赛时间很长，哪怕最顶级的车手，也很难保持精神的高度集中。

曼岛TT赛

又叫环岛机车耐久赛，是 历史 最悠久的摩托车赛事，距今已有112年的 历史 。英国曼岛处于英格兰和爱尔兰之间，赛事每年六月举办。赛道全长60公里，是全球最长的赛道，全程需要跑完6圈也就是360km，途中包含街区、山区等复杂路况，有多达200个弯道。其危险性在于绝对的速度，赛程的平均车速达到了200KM/H以上，最快可以达到330KM/H，只要出现事故非死即残，111年来有超过了250位车手身亡，其危险程度可见一斑。

派克峰爬山赛

派克峰爬山赛是来自美国的赛事，也有百年 历史 。比赛地点位于美国科罗拉多州郊外的派克峰山顶，比的是连续的上坡。赛制起点海拔2900米，终点海拔4300多米，垂直落差高达1439米，赛道全长近20英里，弯道多达156个。对于车手的挑战在于海拔高度，稀薄的空气对于体能是极大的考验，在缺氧的环境下是否还能专注于赛道需要打一个问号，一旦失误等待他们的便是万丈深渊。另外就是稀薄的空气会导致车辆动力大幅度损失，引擎也会过热，对维修人员来说也是严峻挑战。

达喀尔拉力赛

达喀尔拉力赛被誉为“勇敢者的 游戏 ”，是目前最艰苦的 汽车 赛事之一。在之前赛事起点是法国巴黎，终点是塞内加尔的达喀尔，近些年转移到了南美洲。整个赛程接近一万公里，不仅会遭遇各种严苛的气候比如暴雨、风沙、大雾，路况也大都是泥地、沙漠、草丛等非铺装路面。另外除了加油以外，规则要求赛车手全天候驾驶，也不允许带后勤团队，这样如果在赛程中出现擦碰、机械故障、陷入泥地等情况，需要车手自己来解决。另外由于赛程实在是过于凶险，意外也时有发生，可以说是地球上完成率最低、死亡率最高的 汽车 比赛。

我觉得全世界最爽最刺激最有乐趣的交通工具就是摩托车，飞机高铁都没摩托车好玩，是这样吗？

确实，摩托车是一种给人家能够有刺激运动的。因为很多人追求气质的都会往这个摩托车，那飞机，高铁肯定没有他这种刺激刺激。