世界上最稀有的跑车（全球最贵十大豪车）

全球最贵的10大超跑 均为限量版（售价高达千万）

有人认为，汽车是一个人的身份象征，因此许多有钱人都喜欢买很贵的跑车来彰显身份。那么，全球最贵的10大超跑是哪些呢？下面，我要给大家介绍的十款跑车车型，不仅售价高达千万，而且均为限量版车型。最重要的是，这几款车的设计非常炫酷，相信大部分人看了都会喜欢。

全球最贵的10大超跑

1、Koenigsegg Trevita

2,210,000 美元。基于CCXR基础衍生的Trevita，最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质，与仅有三辆的稀有数量。　瑞典语中，Trevita代表着〝Three　white〞之意，第一个单字Three，代表的Trevita此辆超级跑车，仅有三辆的超稀有数量，而white，则是代表着Trevita具有特殊的　‘白色’。

2、Leblanc Mirabeau

765,000美元。Leblanc　Mirabeau是一款鲜为人知的车型，它是德国WysstecGmbH与瑞士LeMan赛车厂LeBLANC合作开发的一款赛车，只是根据FIA的要　求，才不得不另行打造了一辆符合道路规范的市售版超级跑车。如此的血统和稀少的产量加上370公里的最高时速，使它轻松进入全球最名贵车之列。

3、SSC Ultimate Aero

740,000 美元。美国超级跑车制造商Shelby　Super　Cars为创造量产跑车的最高速度记录，特别打造了这款SSC　Ultimate　Aero　TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c.　V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1,199ps@6,950rpm，最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm，0-100km/h加速仅为2.9　秒，最高时速更可达到430km/h!

4、Lamborghini Reventón Roadster

1,560,000美元。兰博基尼Reventón　Roadster所配备的6.5升V型12缸发动机可以迸发出493千瓦(670马力)的澎湃动力，它驱动Reventón　Roadster　在3.4秒内即从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)，并继续冲向330公里/小时(205英里/小时)的最高时速。Reventón　Roadster不仅是世界上最快的双座敞篷跑车　，限量20辆的销售模式，更使它变得弥足珍贵。

5、Lamborghini Reventón

1,420,000美元。兰博基尼Reventón曾经与意大利空军Tornado狂风式战斗轰炸机，进行了一场陆空跨界加速大赛。　比赛开始，Reventón凭借着67.6公斤米的扭力取得领先位置;搭载E-Gear自手排变速箱和ViscousTraction粘性牵引四轮驱动系　统，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速;不过比赛后段Tornado战机的后燃器发挥作用，最终在终点线前几公尺成功超越　Reventón，拿下这场陆空大战的冠军宝座;不过Reventón以340km/h的速度败下阵来也是虽败犹荣。

6、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport

2,000,000美元。Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron　16.4相同，搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎，在关闭车顶时，极速可达与Veyron　16.4　一样的407公里/　小时，而当车顶开启时仍可以达到360　公里/小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶，采用了轻量化的透明PC　塑料材质打造，此外，为了补足车体刚性，Bugatti特地在碳纤维单体车架结构中，侧面横梁、传动系统通过结构以及B　柱部分予以强化，以增加车辆的抗扭曲能力，给予乘客最完备的安全保护。

7、Koenigsegg CCX

1,100,000美元。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地　展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris　Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由　Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。

8、Pagani Zonda Cinque Roadster

1,800,000美元。Pagani　Zonda　Cinque　Roadster　车型是基于Zonda　Cinque而来，限量仅5台。为了生产敞篷车型，原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整，以适应新车强大的动力。在驾驶员头部以上的位置是AMG　V12发动机的进气口。

9、阿斯顿·马丁

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盘点历史上最经典、最罕见的十款兰博基尼跑车

在生活中我们偶尔也可以看见一些之前出现在电视或者杂志中的豪车，比如来自意大利的兰博基尼，如今中国市场已经超越日本，成为兰博基尼品牌的全球第二大市场，不过即使是最便宜的兰博基尼好像在中国的路上也不是那么常见。

所以在路上看到一辆真正罕见的兰博基尼好像是件不容易的事，说实话可能我们许多人永远不会亲自见到这些传奇的经典跑车。

兰博基尼每款车的生产数量都是很有限的，截止目前兰博基尼生产过的所有量产车型总共只有118款，并且每款车的产量都不大，其中兰博基尼生产的第一款量产车型为兰博基尼350GT。之后著名的兰博基尼Miura只生产了几百辆，而兰博基尼最著名的Countach只生产了1,987辆。就连国内能见度很高的兰博基尼Gallardo车型，它的产量也只有14,022辆。

所以这篇文章我们就来盘点下 历史 上那些最经典、最罕见的兰博基尼，这些车包括了品牌 历史 中的经典车到现代超跑，从价格“较低”的到富豪们也买不到的，下面就一起来看看吧。

1、兰博基尼Jalpa

从1981年到1988年，兰博基尼建造的Jalpa只有410辆。Jalpa车型最初原本计划打造成为一辆“很多人可以负担得起”的兰博基尼，当时售价仅为6万美元。

兰博基尼的爱好者们一直期待着随着时间的推移，这辆车会变得更有价值，但这还没有发生。它的动力使用了V8发动机，最大功率255马力，最大扭矩310Nm，最高车速为234 km/h。

这辆车有着沉重的转向，沉重的离合器和极差的视野。在兰博基尼的 历史 上，Jalpa基本上被人们遗忘了。

2、兰博基尼Diablo VT 6.0 SE

在2001年，就在兰博基尼Diablo退役之前，兰博基尼创造了一款限量生产42辆的特别版Diablo VT 6.0。它的特点是工程师们在从原有Diablo那台6.0升V12发动机中压榨出了549马力，重新修整了空气动力学套件，车头，车身挡泥板，并且增加了两个巨大的进气口。

更为罕见的则是兰博基尼Diablo VT 6.0 SE版本限量20辆，其最大的特点是外观使用了两种特殊的金属车漆其中“Oro Elios”油漆代表日出，和“Marrone Eklipsis”油漆代表日落。

SE版本还配备了带兰博基尼标志的制动卡钳和碳纤装饰。

3、兰博基尼Countach LP 400“Periscopio”

兰博基尼 Countach首先开辟了超级跑车新的领域，然后为现代超级跑车铺平了道路。在1990年停产以前的数年间，这款车一直雄踞超级轿车的前列，它的棱角、线条、凹陷面，无不显示出一种野性，进攻性的匍匐状车身造型更给人一股极强烈的窜出感，强劲迷人。其剪式车门在超级轿车中也是独树一帜的。

然而，标志性的海报车也有一些问题，比如驾驶起来的视野，后部视野一样很差，兰博基尼的研发部门对此进行了改进。

他们使用了一种名为远视后视镜的配置，它通过车顶上的隧道一直通到车辆后面。这种配置只出现在LP 400早期的生产型号上，总共大约只有150辆。

4、兰博基尼Aventador LP720-4 50 Anniversario

当兰博基尼品牌到了50周年的时候，它挣脱了枷锁，制造了当时超级跑车市场最狂野的东西。一些人认为兰博基尼对其现代 汽车 设计过于克制，因此这家意大利超级跑车制造商建造了LP720-4 50 Anniversario，其中双门版本与Roadster敞篷版本各限量100台。

车身前部的进气口面积更大，扰流板更加延展，并且两侧增加了襟翼。采用全新设计的尾部则是采用更大的网状机舱盖，能帮助发动机更好的散热。车身上使用了独特的黄色油漆颜色，官方称之为Giallo Maggio。

据兰博基尼说，新的车身使Aventador提高了50%的空气动力学效率。黑色车轮也是专为兰博基尼Aventador50周年版设计的，6.5升V12的最大功率被调校到了710马力，高于标准版本的691马力。

5、兰博基尼Miura SV/J

Miura是兰博基尼 历史 上最具有标志性的 汽车 之一。Miura SV是在1971年推出的Miura改款，其中的V为Veloce（速度），这款车以凸显其在发动机动力方面做出更大的提高。目前世界上仅有150辆Miura SV，2015年Miura SV在英国的拍卖成交价为125万英镑。

SV/J，其中的J为Jota意味着轻量化，当时主要以比赛为目的而生产，但后来费鲁乔·兰博基尼(FerruccioLamborghini)决定不参加比赛了。

当时生产出来的跑车被百万富翁阿尔弗雷多贝尔朋买下，之后一些铁杆的兰博基尼粉丝也听到了消息，并要求购买。

据说，大约总共有六辆兰博基尼Miura SV/J，最初这些车都是用白色涂装。目前来说它们都已经是无价之宝了，拥有它们的收藏家可能也不会对外销售，实在要问价格的话，可能至少需要几百万美元。

6、兰博基尼Gallardo Squadra Corse

一个更现代的赛车衍生车型是Gallardo Squadra Corse，这款车最初亮相于2013年的“加拉多超级特罗费奥赛车”(GallardoSuperTrofeo)。只限量生产了50辆，并且可以合法上路，当时只有15辆进入了美国。

动力上使用了自然吸气5.2升的V10发动机，最大功率为562马力，配备了电子齿轮六速半自动变速器，四轮驱动。

碳纤维是使它更轻的主要成分，包括车尾巨大的尾翼。然而，与赛车不同的是Squadra Corse保留了音响系统和空调。其它包括门把手、赛车座椅、中控台、方向盘下部，以及仪表板周围的装饰统统使用了碳纤维材质。

这辆车，包括它独特的车身部件，都是用一种叫做GialloMidas的黄色油漆。

7、兰博基尼Centenario

Centenario是为了纪念兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼（Ferrucio Lamborghini）诞辰100周年而专属打造的。该车将限量40台，包含20台硬顶版以及20台敞篷版。

6.5升V12来自熟悉的兰博基尼Aventador经过特殊调校这款发动机的最大功率达到了770马力。

Centenario是从Aventado SV衍生而来的，但它是第一款使用后轮转向的兰博基尼，在Centenario上还对整车的空气动力学进行了改进，如前部的进气格栅，在高速行驶时可以引导气流，夸张的车尾扩散器以及发动机舱盖通风口都让人眼前一亮。

兰博基尼Centenario上市时价格为190万美元，我们从互联网上的交易信息看到一辆硬顶版本的兰博基尼Centenario在2019年以400万美元的价格出售。

8、兰博基尼Veneno

说起兰博基尼就不能不提起稀有的兰博基尼Veneno。这款车是兰博基尼为庆祝其成立50周年而特别打造的，它的名字是西班牙语“毒药”的意思，同时也是一头著名斗牛的名字。

这也是迄今为止最极端的兰博基尼。Veneno使用了6.5升V12发动机产生740马力和690 N·m，该车与Aventador拥有相同的碳纤维单车底盘，很多地方借鉴了赛车的设计，同时优化了空气动力学。

兰博基尼Veneno的外观设计极具未来感，向后延伸的细长匕首形前大灯、宽大的U形进气格栅、血盆大口般的后轮进气口以及尾部狭长的LED灯组，都为车型平添了几分奇幻的色彩与攻击性。

该车全球限量三台，售价310万欧元，后期市场反响很高，所以又推出了九辆敞篷版本，售价为330万欧元。

9、兰博基尼Aventador J

兰博基尼Aventador J全世界仅有一辆，纵观兰博基尼的生产 历史 只有Jota P 400车型为独一二五的。Jota P 400是由兰博基尼的总工程师鲍勃华莱士在业余时间创造的独一无二版本的Miura。不幸的是，后来的主人把它毁了，烧得干干净净。

因此，兰博基尼 历史 上独一无二的车型就是Aventador J了。这款无车窗的超级跑车使用的是Aventador的V12引擎，它的最大功率为691马力，但这辆车的重量仅为3472磅。

这辆可以合法的在路上行驶，但是为了减重一切不必要的功能都被拆除了，比如空调和立体声系统。

兰博基尼声称这辆车在短短六周时间内就从图纸上的概念变为现实，然后在2012年以280万美元的价格被一位不知道姓名的收藏家购买。

10、兰博基尼SestoElemento

兰博基尼Sesto Elemento看起来就像一辆由疯狂科学家们制造的机械怪物，平时一直锁在地下室里，只有在特殊情况下才释放出来。

由于采用大量碳纤维材料，整车重量只有2200磅，动力上使用了来自兰博基尼Gallardo上那台5.2升V10，最大功率562马力，最大扭矩为540N·m，与之匹配的是6速手自一体变速器。百公里加速时间在2.5秒以内，最高时速320 km/h。

Sesto Elemento直接翻译为“第六元素”，即碳—整车的重量如此之轻，因为碳纤维技术用于主要部件，包括车身、底盘、驱动轴和悬架。

在我们看来，这是迄今为止最壮观的兰博基尼，只生产了20辆，没有一辆是合法的，这些车都不具备在公路上行驶的条件，所以只能存在在地下室或者车库。不过它一经推出便销售一空，我们所看到的唯一一次出现在市场时，它的要价是300万美元。

全球最贵的十大跑车是哪些

1、Lykan炒作:全球只有7台Hypersport机组，由黎巴嫩W汽车公司生产。七款不同价位的车，最高的9000万，最低的6000万，真的接近1亿辆了。它是世界上最稀有的跑车。Lykan Hypersport中文叫狼孩。更夸张

全球最贵的十大跑车是哪些

1、Lykan炒作:

全球只有7台Hypersport机组，由黎巴嫩W汽车公司生产。七款不同价位的车，最高的9000万，最低的6000万，真的接近1亿辆了。它是世界上最稀有的跑车。Lykan Hypersport中文叫狼孩。更夸张的是， 座椅 是用金线缝制的， 车灯 镶嵌着彩钻，只有车灯才能买一辆劳斯莱斯。

2.Silbert Ultimate Aero:

它曾经是世界上最贵的跑车，售价5000万元。这个记录被Lykan hypersport打破了。它曾经是世界上最快的跑车，时速达411.76 km/h，这一纪录被轩尼诗蝰蛇GT打破。简称Ssc，中文名为Silbert，总部位于美国华盛顿。该公司成立于1999年。虽然年轻，但一直走高端路线，很厉害。

3.轩尼诗蝰蛇GT:

美国跑车，老爷车改装厂商轩尼诗的代表作，帕加尼、布加迪、科尼赛克、希尔伯特等众多大牌的435.31 km/h爆款，获得世界最快跑车称号。全球限量10台，价格不详。以这样的速度和产量，豪格估计其价格可以排在超级跑车的前三名。

4.科尼赛克CCR:

来自瑞典的超级跑车，车内贵族，总部位于瑞典空军事基地旧址。公司很多工程师都有航空空工程背景。为纪念瑞典空战争英雄，标志与瑞典空军方相同。科尼赛克被粉丝称为鬼才，CCR是鬼才之王，年产量30台。是目前科尼赛克的顶级车型，最高时速395 km/h，售价4700万。

5.布加迪威龙:

布加迪威龙，外号胖龙，一直是跑车中的典范。最高时速431 km/h，标价2500万。速派只被希尔伯特、轩尼诗蝰蛇等少数几款车打败过，被誉为直路之王。

6.帕加尼风之子:

帕加尼风神即Zonda，又名鬼子，2011年停产前只生产了106辆，换成了帕加尼风神，即Huayra。先说Zonda。它是世界上转弯最快的汽车，被誉为转弯之王。郭富城拥有的帕加尼是20世纪90年代生产的Zonda。收购价1200万港币，现在大幅增值。

7.阿波罗太阳神:

德国跑车制造商Gumpert的作品标价1380万元。实际价格远高于这个价格。一车难求，有钱也买不到。你需要在欧洲有强大的人脉。产量是每年50辆汽车。在650马力的情况下，它可以在3秒内从0加速到100公里/小时，在9秒内从0加速到200公里/小时。它长4.46米，宽近2米，高1.24米..

8.迈凯轮P1:

一级方程式老牌车队迈凯轮设计，2012年9月底的巴黎车展全球首发，标价1260万。它是按照赛车标准设计的，赛车的外形设计是为了让空气在车身周围流动，带走热量。900多马力，百公里加速仅需2.8秒。该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率737马力。这款时尚高贵的跑车是迈凯伦最抢眼的车型。

9.兰博基尼毒药:

这款兰博基尼新车被称为Veneno，在西班牙语中是“毒药”的意思。Veneno诞生于兰博基尼跑车制造50周年纪念日，仅生产了三辆。这三辆车的颜色分别代表意大利国旗的白、绿、红三种颜色，每辆售价4500万元。

10.法拉利拉斐尔:

LaFerrari是法拉利的旗舰跑车，与迈凯轮P1和保时捷918并称为三大车神。是超级跑车的新标杆。它在2013年3月的日内瓦车展上首次亮相，取代了传说中的恩佐车型，仅售499辆。标价2250万，采用最先进的 混合动力 系统，吸入式发动机和电动机。综合输出功率高达708 kW。

全球鹰ex3续航里程多少

工信部给出的续航里程是302公里。

影响 纯电动 汽车续航里程的因素有很多，比如行驶过程中空开关是否打开。

纯电动汽车没有发动机，这类车辆的空调制系统完全靠电力运行。

如果在行驶过程中打开空开关，会增加耗电量，导致续航里程变短。

温度也会影响纯电动汽车的续航里程。低温会影响电池的性能。如果车辆在冬季使用，续航里程也会降低。

纯电动汽车的续航里程是一个亟待解决的问题。

纯电动汽车使用的电池性能也会随着充放电次数的增加而下降，所以车主在使用车辆几年后需要更换电池。

全球鹰ex3采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

三元锂电池的衰减问题也需要解决。

充电时，锂离子在移动的过程中会与电解液发生反应，使锂离子流失。

时间长了，电池性能会下降，影响续航里程。

全球最贵的十大跑车是哪些 @2019

顶级跑车排行榜前十名

世界跑车排行榜前十名为兰博基尼爱马仕、1963法拉利250GTO、1954奔驰F1赛车、科尼塞克的One：1超级跑车、LykanHypersport、迈巴赫exelero、西尔贝Tuatara、阿斯顿马丁one-77、布加迪16.4、兰博基尼毒药。

1、兰博基尼爱马仕

兰博基尼ConceptS属于盖拉多入门级的概念车，并非量产车，目前仅有一辆，物以稀为贵，所以价格高达几亿元。但业内人士指出，这是一款概念车，没有量产和出售。一旦开卖，由于仅限量一台，必定会引发收藏者的争夺，最终的价格真的很难预料。

2、1963法拉利250GTO

1963法拉利250GTO跑车，生产于1963年，它是当时最先进的跑车，最大输出功率达到了302马力，最大扭矩333牛·米，0到100公里/小时只需5.8秒便能完成。在隐退赛场之后，它便成为了全球顶级收藏家最渴望收藏的车型，这款经典车型的收藏价值也随着时间而不断增加。

3、1954奔驰F1赛车

MercedesFormula1racecar生产于1954年，是最早的F1赛车，虽然其外观和时速在今天看来简直就是“老爷车”，但是它的意义非凡，代表着奔驰和F1赛车的历史，收藏价值极高。在年度车坛盛事古德伍德速度嘉年华的拍卖会上。

4、科尼塞克的One：1超级跑车

作为一家世界级的超级跑车公司，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上，当时Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。2014北京车展媒体开放日，众多豪车亮相。科尼赛克官方确认该车限量生产6辆，其中5辆销往中国，目前6辆车已经全部售出。

5、LykanHypersport

LykanHypersport全球限量生产7台，2015年飚车大戏《速度与激情7》里范·迪塞尔飞跃摩天楼时屁股上挨了一火箭炮的那辆红色跑车就是Lykan。是全世界最稀有的跑车，Lykan Hypersport中文名叫狼崽!更加夸张的是座椅用金线缝制，灯用彩色钻石镶嵌，称得上是钻石跑车啊。

6、迈巴赫exelero

迈巴赫概念跑车Exelero，这款跑车采用了30年代的流行元素，造型复古并且前卫，长长的车头里面是一台700马力的6LV12双涡轮增压发动机，内饰则体现了迈巴赫超豪华的定位，如果不是有两个桶形座椅，任谁也想不到，这是一台超级跑车。

7、西尔贝Tuatara

西尔贝于1999年由美国人JerodShelby，公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列，成立至今西尔贝一共推出了四款产品，分别是Aero、UltimateAero、UltimateAeroTT和Tuatara。UltimateAero的UltimateAero虽然西贝尔跑车售价不高，但西贝尔的名气还真的不小。

8、阿斯顿马丁one-77

英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77，全球限量77台，其中中国配额5台，目前国内5台已全部被购买。One-77搭载一台自然吸气7.3LV12发动机，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，3.5秒内完成0-100km/h加速，最高速度达到354km/h。

9、布加迪16.4

布加迪威龙16.4，又叫做威龙16.4GrandSport，是威龙的targa式车型的最顶级版本。是一款世界上性能最强的车辆，也是世界上最快的车辆之一。0-100km/h加速2.5秒，0-200km/h加速7.3秒，0-300km/h加速16.7秒，0-400km/h加速55.6秒，最高时速达到430km/h。

10、兰博基尼毒药

兰博基尼毒药在2013年日内瓦车展上展出了兰博基尼一个纪念版的新型号，只生产三辆的兰博基尼Veneno被展出和出售。它的设计是兼顾了最佳空气动力学性能和过弯的稳定性，给Veneno真正的高速赛车的独特体验，并且具有良好的道路适应性。兰博基尼Veneno最大输出功率为552千瓦/740匹马力，设计最高速度为354公里每小时。