世界上最厚的飞机（世界最重的飞机有多重）

四大纸飞机哪个没参加比赛

DC-03没参加比赛。

1、 复仇者

一个由英国年轻科学家组成的设计团队做出了他们认为最完美的纸飞机。这种纸飞机可以飞行超过100英尺(30米)，并在空中停留约20秒钟。最重要的是，制作简单。

2、DC-03纸飞机

DC-03被誉为“世界上最好的纸飞机”。DC-03有一个巨大的滑翔翼和尾巴，这在所有纸飞机中可能是独一无二的。不幸的是，没有国际纸飞机联合会或协会来正式确定这是否是世界上最好的飞机。

3、空中之王

2009年4月，日本折纸飞机协会会长多田裕夫创造了一项新的纸飞机飞行时间世界纪录：27.9秒，比原时间纪录多了0.3秒。东条氏称这架纸飞机为“空中之王”，它是由一张纸折叠而成的。整个过程没有用胶水和剪刀。

4、丢弃飞行

1977年，埃德蒙德根据滑翔机的空气动力学原理，自主发明了一种类似隐形轰炸机的新型纸飞机。这个他称之为Paperang(网站)的纸飞机相当独特。它的机翼具有精确可控的翼型和高展弦比；它的建造方法使建造者能够改变机身形状的所有部分。这使得它成为1987年出版的一本名为《惊人的纸飞机》的书和1992年许多报纸文章的主题。由于使用了订书钉，它无法参加大部分纸飞机比赛，但优异的滑翔性能使它的滑翔比达到了12:1，相当稳定。

世界上最大的民航客机--A380(看提供的图片解答)

现时A380分三种型号：

A380-800：客机型，在三级舱布置下可载客555人，或于单一经济舱布置下载人853人，航程为15,200公里（8,200海里）。

A380-800F：货机型，载货量为150公吨，航程为10,400公里（5,600海里）空中巴士宣布说在A380-800型达到交付超过40架/年时会导入研发的工作。

A380-900 客机型，亦是加长型的A380。在三级舱布置下可载客656人，或于单一经济舱布置下载人960人。和A380F一样,会在A380-800型达到交付超过40架/年时会导入研发的工作。目前已经有多家的航空公司表明对此机型的兴趣，新加坡航空有在考虑把19架A380-800的确认订单的后9架改换成A380-900（未投产）

A380-1000 客机型，亦是加长型的A380-900。在三级舱布置下可载客856人，或于单一经济舱布置下载人1760人。

美国总统乘坐的“空军一号”，为什么被人称为是无法击落的飞机？

因为“空军一号”安全性能非常的高，所以被人称为是无法击落的飞机。“空军一号”集成了现代所有高科技的手段，还有很逗我们没有见过的科技。无法击落的飞机是对“空军一号”最好的描述，其安全性能在世界范围内绝对是名列前茅的，专机上各种设施比较先进，常被称为“空中白宫”。 “空军一号”上虽然没有过多的攻击设备，但是又很多的探测和干扰设备， 如果隐蔽起来，基本上很难发现这架飞机的存在。

美国作为世界上唯一的超级大国，扮演着世界警察的角色。因为美国树立的政敌太多，美国总统的安全成了很大的问题。空军一号”上拥有世界上最先进的反导弹系统，能够对导弹做出快速的反应，想要通过远程打击摧毁“空军一号”基本上不可能。

空军一号”其实是改装版波音747，原来是一架普通得客机，后来改造成美国总统的座驾。没有人真正的了解到它内部真正构造，其保密程度属于美国政府的最高机密，称为世界上最复杂的航空器， 这也保证了这架飞机的安全性能，它是美国总统地位的象征，也确实保证了美国总统的人身安全。

美国在世界上的地位也是让很多国家都不敢招惹这个国家。即使偶遇机会去击落空军一号，恐怕也没有哪个国家有这个勇气，没有国家和组织敢冒着生命危险去攻击美国总统专机。 如果做出这样的举动，面临的将是美国的军事打击，在目前的军事实力来看，没有哪个国家敢和美国抗衡。

中国飞得最远的纸飞机

普通的折纸飞机翅膀是为了保持方向稳定性，而不提供升力，投掷时以45°飞出效果最理想。折纸滑翔机，采用优化二面角来使得投出后能产生升力并自行爬升，因此它能飞得非常远，

所需材料和工具：A4纸、25mm宽透明胶带

步骤



1、A4纸纵向放置，窄边与自身平行，长边与自身垂直。右上角向左折叠到与边对齐成为一个等腰直角三角形。

2、然后打开，形成一条折线。

3、用相同的方法折叠右上角。

4、然后打开。这样纸上就会形成两条互相垂直的交叉折线。



5、左上角沿着虚线向内折叠，让纸张左边缘和相对的交叉折线对齐。

6、用同样的方法，把右上角沿着虚线向内折叠，让纸张右边缘和相对的交叉折线对齐。

7、上边缘沿着虚线向下折叠，和左右两侧的三角形角尖对齐。

8、左上角和右上角继续向内折叠至和纸张竖直中线对齐

9、然后纸张沿着中线左右向后对折。

10、纸张向右旋转九十度。

11、接着我们来折叠翅膀。纸张上层向下翻，但是不要压紧折叠，要一直向下翻到右侧红点之间的白色三角形被完全盖住，然后再折叠。另外一侧的翅膀，用相同的方法折叠。

此步骤折叠后的样子。

12、剪出3厘米长的胶带，再剪成两种宽窄不同的细条：3条2.5mm宽、7条1.5mm宽。

13、最后，剪下不同的胶带将飞机各部分粘合牢靠：3、4、5、15、16用的是宽胶带，3、4、5都是从宽胶带上裁剪出来的；剩下的编号用的都是窄胶带，其中10、11、12是裁短的。

14、这是粘好的纸飞机。整理一下，让飞机头部两个翅膀之间的夹角大约165度，机身中段翅膀的夹角大约155度，就可以去试飞了。

15、扔出飞机时，用手指捏住机头下方（最厚的地方），让翅膀保持水平，使得飞机可以平稳加速。

f-22战机机翼的厚度是多少

机组员：1名飞行员

全长：62 呎 1 吋（18.9 米）

翼展：44 呎 6 吋（13.56 米）

全高：16 呎 8 吋（5.08 米）

翼面积：840 平方呎（78.04 平方米）

空重：31,700 磅（14,379 公斤）

一般起飞重量：55,352 磅（25,107 公斤）

最大起飞重量：80,000 磅（36,288 公斤）

引擎：2 具普惠（Pratt Whitney）公司 F119-PW-100 涡轮扇发动机，每具最大后燃出力 35,000 磅（155.7 kN）

飞行表现

极速：2.25 马赫（1,500 哩／时，2,414 公里／时）

巡航速度：1.82 马赫（1,220 哩／时，1,963 公里／时）

飞送航程：1,600 哩（1,840 海里，2,960 公里）， 加挂2个外部燃料箱

最大升限：18000 米

翼负荷：66 磅／平方呎（322 公斤／平方米）

推力：310千牛（加力）195.8千牛（普通）

满载内载燃料：1.09（18,000磅）

50%内载燃料：1.26（9,000磅） 集体

最大 G 限：-3.0G/+9.0 G

起飞滑跑距离：610米

着陆滑跑距离：914米

作战半径：2177千米

最大俯冲速度：2.5马赫

前后轮距：6.04米

最大有效载重：11340千克

最大起飞质量：27273千克

空重：13636千克

二战装甲最厚的飞机

比较知名的应该是伊尔-2攻击机，昵称飞行坦克，用来攻击地面坦克的。驾驶舱有装甲，前部和侧面是4毫米厚，底部是8毫米，背部是13毫米。