中国最弯的公路（世界上最弯的公路）

弯路“最多”的四条公路，一条比一条刺激，3年司机都没胆开

中国土地面积比较辽阔，有很多知名的景点，也有一些名山大川，因为山地地势起伏比较大，所以通行是个问题，道路的设计也比较麻烦，但这些都阻挡不住国内的劳动人民。

在工程师的设计下，农民工的实施下，一条条山路建设完成，成为了一个独特的风景点，这些山路道理崎岖，开车较为困难，并不是说山路不好走，而是两边都是悬崖峭壁，少不留神容易开下山，造成车毁人亡的现象，今天咱们盘点下弯路“最多”的四条公路，一条比一条刺激，3年司机都没胆开。

第一就是张家界的崇山公路，张家界大家都知道，国内比较著名的经典，我们去旅游的时候就要经过这条道路，初次看到让人惊讶，感叹劳动人民的指挥，为了让汽车开上山顶，原本直线距离几百米就能到达山顶，没想到盘山公路长度高达20多公里，从图片中就可以看出来，整个道路婉转崎岖，在上面行驶风险很大。

我们再来看下第二个盘山公路，其名字叫做宜良68拐，从名字就可以看出来，这条道路不简单，它的名字可不是随便起的，而是根据山路的特点起的，虽然这条路仅仅有6.8公里，但是司机开上去需要拐68个弯道。

基本上每行驶百米的距离就需要拐弯一次，这对于司机的技术要求相当高，特别是对方向盘的把控，几乎间隔几秒就需要有很大幅度的调整，估计在这个上面也就只有当地的老司机敢行驶，新手肯定不敢做。

第三条盘山公路位置也在张家界，因为那里山比较多，经常有盘山路，这条道路名字叫做“通天大道”，远远的望去感觉道路一直盘旋向上走，仿佛要突破天际，视觉上来看道路相当危险。

马路就好像挂在了山上一样，相比上面的68个弯道，这次的道路一共需要99个弯道才能达到山顶，从图片我们就能够看出来他的凶险之处，这也算是张家界一个独特的景点了。

最后一条是很多人比较向往的一个地方，名字叫做72拐，入藏的时候会路过，很多人都是骑行在这里拍照留念，当然也有开车的，这里海拔很高，对于开车人的技术要求很高，毕竟环境比较恶劣，这一条盘山道比较长，一共72个拐弯扣，一些专业的老司机短时间也难以驾驭这样的道路，为了安全起见，大家行驶的时候最好慢行。

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中国最牛公路，因68道拐闻名天下，在什么地方？

在云南昆明宜良县，该路是宜良县城通往靖安哨村的一条盘山公路。

贵州晴隆24拐是中国最多的一条拐吗?

不是。

贵州晴隆'24道拐'——最具有革命历史意义的

24道拐'就在晴隆县城的西南边上，在这一著名路段入口处，晴隆县政府早在1988年就立了一块石碑︰'晴隆县级文物保护单位——24道拐'。现在'24道拐'的道路仍然可以通车，隐约地提醒人们当年的'运输战绩'。

据介绍，'24道拐'始建于1935年，次年竣工，全长5公里左右。二战时期，晴隆是中国西南抗战运输史上一个重要的节点，从云南方向来的运输车辆必须经过这里送到前线和重庆。1991年出版的《贵州省志‧交通志》记载，'美军在晴隆设站成立公路改善工程处'，改造'24道拐'的线段勘测、设计施工方案等，都是'战争期间由美国人提出来的'；美国派驻中国的工程技术官兵'当时就驻扎在当地维修公路'，'24拐'也由此被减改为现在的'21拐'，以适应战时运输需要。

要拍摄'24道拐'也不是一件容易事，需要绕道走五六公里的山路，爬上'24道拐'对面的晴隆山上。也只有在那里才能看清楚'24道拐'的全貌。'24道拐'对面的晴隆山上，这里已经修了观望台，顺著山坡大约有三百米长的护栏，可供游人凭栏观看'24道拐'，站在这里距离对面的'24道拐'大约有六、七百米的距离。

二十四道拐'路线上下盤旋，而且路基窄，坡度大，弯道急。一般车辆通过'二十四道拐'至少16-20分钟，轿车以最快速度通过的时间大约是7分钟左右。後来，有一位美国老兵特怀念此地，找了半辈子。最後在一次准备举行汽车拉力赛的时候终于找到这儿了，并以其权利影响推荐此地作为一个赛段。

在60多年前那段烽火连天的抗战岁月里，有一条运输动脉，从印度经缅甸，到达当时中国的'陪都'重庆，将中国与世界反法西斯阵营连接起来。通过这条运输动脉，一批批物资由美军的车队运抵中国，它是当年中国抗日战争大後方唯一的陆路运输通道，被誉为'抗战生命线'，而位于贵州晴隆的'24道拐'公路就是这条运输动脉上的一个重要节点。

补充：世界上最弯的——云南宜良旧昆宜公路

最具挑战性的——贵州六盤水'八大弯'

最有气势的——川藏公路怒江七十二拐

最令人恐怖的——'吊尸崖'

最紧张的——213国道

最震撼人心的——湖南张家界天门山'通天大道'

国内弯道最多的公路在哪里?

在云南宜良县离城两公里远的山路上，发现有一条号称是全世界弯道最密集的公路。在几公里的山路上，密布着近 70道拐，平均几十米就有一个弯道，其密度之大，远超过一直被人们认为是弯道最多的川藏线上八宿到帮达路段的“72道拐”。 参考资料来自:

云南自驾游去哪里好？6条最有特色公路推荐

1、最美公路：思小高速公路 2、最弯公路：旧昆宜公路 3、最长高速：大丽高速公路 4、最高公路：迪隆雪山公路 5、最高挂壁公路：雪山乡公路 6、最著名公路：滇缅公路 云南最美、最弯、最著名、最……的公路，你走过几条?自驾游去过云南这些最美、最弯、最险的路，你才能称得上老司机。

1、最美公路：思小高速公路

思小高速公路起止：思茅-小勐养，是中国目前唯一一条穿越热带雨林的高速公路，全长97.7千米。全线有37.21千米从小勐养自然保护区边缘次生林带穿过，其中18千米穿过自然保护区的试验区，沿途景色十分美丽。自驾游其间，犹如置身于热带画卷之中。

2、最弯公路：旧昆宜公路

宜良旧昆宜公路是最早修建的宜良到昆明的老路，号称是全世界弯道最密集的公路。这条蜿蜒曲折的公路，被视为世界公路史上的奇迹。

在几公里的山路上，密布着近68道拐，平均几十米就有一个弯道，其密度之大，远超过一直被人们认为是弯道最多的川藏线上八宿到邦达路段的“72道拐”。

3、最长高速：大丽高速公路

大丽高速公路由一条全长204公里的主线和总长68.1公里的两条连接线构成。修通后，从大理至丽江只需两小时左右。大丽高速是云南投资最大、里程最长的高速公路。

自驾游途中，大丽高速上的花椒箐隧道长4.398公里，为云南已建成的最长的高速公路隧道。同时，还是云南唯一一条连接大理、丽江两个世界著名旅游景区的高速公路。

4、最高公路：迪隆雪山公路

香格里拉迪隆雪山公路霍迭喀垭口，是云南海拔最高公路，海拔4616米，比滇藏公路白马雪山垭口4292米还高300多米。

自驾游抵达迪隆雪山后，就能看到高山花卉争奇斗艳，湖水清澈无比，牧场柔美出尘等绝美景观。秋天可是迪隆雪山一年中色彩最丰富、最漂亮的季节哦，去看看吧。

5、最高挂壁公路：雪山乡公路

禄劝雪山乡公路是世界最高的壁挂公路，离河谷1820米高。在这里，汽车翻下去不是车祸，而是空难;在这里，拍照不叫摄影，叫航拍!自驾游去这里，那将是一种腾云驾雾、刻骨铭心的感觉!

这条傲娇的公路，最佳观测位置在乌蒙-雪山乡一带，一堵高达2200米的陡崖简直是刀砍斧劈一般，雄伟壮美，望而生畏!望下去腿发软，令人头晕目眩，远望，如一条细线缠绕峭壁之上。

6、最著名公路：滇缅公路

滇缅公路原本是为了抢运中国政府在国外购买的和国际援助的战略物资而紧急修建的，随着日军进占越南，滇越铁路中断，滇缅公路竣工不久就成为了中国与外部世界联系的唯一的运输通道。

这是一条诞生于抗日战争烽火中的国际通道。这是一条滇西各族人民用血肉筑成的国际通道，滇缅公路在第二次世界大战中扮演者重要的角色。