世界上最神秘的路口（世界上最神秘的旅客）

南极和北极是否真的存在通往神秘地心世界的入口？

地球是我们最熟悉的家园了，从人类进入工业时代以来，便开始了探索宇宙，揭秘地球之路，即使我们生生世世的在地球繁衍，对于地球的认知也是九牛一毛。众所周知地球是一个椭圆形的球体，那么在地球的内部是什么样子的呢？有人认为地球并非一个实心球体，它的内部是一个空心世界，甚至有人还找到过通往地下世界的道路，这是真的吗？

关于地心世界的传说层出不穷，据说在地球内部有一条巨大的长廊，这个地下隧道便是阿加尔塔。在印度的很多古籍中都有过这样的记载，地球存在着与众不同的地下世界，在这片世界里，遍布着无数洞穴和交错的地下长廊，谁能够找到地下世界，便拥有了举世无双的宝藏，本来以为这只是一些传说，科学家曾经对阿加尔塔进行过探索，发现这条长廊很有可能位于大西洋底连接着众多大洲。

在1942年的时候，美国的总统罗斯福曾经接见了一对夫妇，戴维拉姆夫妇，他们刚从墨西哥考察完回来，便受到了总统的接见，足以可见这一对夫妇的地位是多么的高。他们声称自己找到了地下长廊的入口，本来就要进入地下长廊了，没想到却看到了一群蓝白皮肤的人，这些人便是传说中的印第安人。这些印第安人似乎是感觉到了他俩的用意，立马对他俩进行了包围，不准让他俩靠近地下长廊半步。

这对夫妇与印第安人的向导进行了沟通后，才得知原来他们是印第安人的后代，生生世世在此地居住，与世隔绝。从小他们的种族中便流传着这样的族训，必须要守护好这座长廊，这处长廊便是通往地下宝藏的唯一入口，不允许任何人进入。如果这对夫妇所说属实，是否意味着在地下真的存在着另一个世界呢？

其实除了这座长廊外，在1960年，秘鲁的考察队也曾发现了一条长廊。这条长廊长度绵延1000多公里，位于安第斯山脉脚下。由于目前的科技水平并不能够对此长廊进行挖掘探索，于是当地政府就对他实施了封闭保护，成为了世界文化遗产。

像这样的地下长廊其实并不在少数很多高大山脉下都有这样的隧道，更是有人声称在南北两极就存在着通往地下世界的隧道，但至今人类并没有找到隧道的身影，地下世界究竟是什么样的仍然没有定论，我们想要解开地球的秘密，还需要更长的时间去探索。

在全世界上神秘的十三处地狱入口在哪儿？

一、在希拉波利斯就有这样的地狱入口，据说这是一个古希腊的城市，他被当地人称为冥王的地界，传说这道门当时离一个温泉非常的近，而且说里面的门而且有一条向下延伸的楼梯，和传说当中的地狱之门非常的相像，而且里面有很多的毒气动物进入的话就会丢掉性命。

二、在重庆有一座地狱之门据说是已经有2000多年的历史了，有一个专门的鬼城，被大家认为是去世的人到来世去的路，据说在古代有人已经修炼成功，最终成为了神仙，所以这两个人被当地人称作阴王，所以说他们所居住的地方也就被认为有着这样的地狱之门，可以沟通人间和地狱。

三、在马萨亚火山，当地人就说这个地方有一个地域入口，据说在这个火山的下面住着一个女子，当时火山爆发的时候有人就是说惹怒了这个女子，所以才导致山神爆发，没有办法就把活着的人送到了火山里面进行献祭，所以当地人就把这个地方也称作阴间之门。

四、在洛宾西法尼亚州这个地方据说也有这样的一道门，听说这道门当时是在收容所发生火灾的时候被人们发现的，据说只要是通过里面的7道门之后，就可以进入到了阴间，但是也有人说从来没有人能够走过7道门，所以说最终是不是通往阴间之内，还是没有确切的证据。

除了以上的几种地狱入口之外，还有其他的几个地域入口，但是都没有任何的证据可以详细的证明这个入口确实就是通往地狱的。

古丝路十字路口，乌兹别克斯坦撒马尔罕，有着无与伦比的建筑艺术

塔吉克斯坦之后马不停蹄地杀去乌兹别克斯坦的 历史 古都撒马尔罕。不过，结束帕米尔公路之旅的我，体力与精神力已达尽头，一口气订了撒马尔罕的7天住宿。

撒马尔罕Samarkand

或许，你不知道撒马尔罕有什么，但应该多少对这四个字有所耳闻。撒马尔罕一词在粟特语中意为石城 或石 要塞、石堡垒。纵观古丝路 历史 ，撒马尔罕可以说是最著名的城市之一，连接着中国 、波斯、 印度的十字路口，担当重要的中西交流中继站，据说全盛时期，有6条商业道路经过此地。

历史 上，波斯帝国、亚历山大、成吉思汗、帖木儿、阿拉伯帝国、苏联皆曾占领过，为兵家必争之地，马可波罗、玄奘也留下了足迹，可见在 历史 上的重要性。

翌日早晨，我一边享用早餐，一边翻开撒马尔罕的介绍，思考今天该去哪好呢？景点选择实在不少，让我脑袋打了结，但又不喜欢规划，遂决定挑几个重要的地方标记在手机上，挥别民宿老板出门，能走多少就算多少吧！。

最后，我的路线是比比哈努清真寺夏伊辛达雷吉斯坦广场

比比哈努清真寺 Bibi-Khanym Mosque

步行到比比卡努清真寺，一下就被巨大拱门震撼到，说是乌国最震撼的也不为过，长宽高都相当惊人。

隐藏在其后的是中庭花园，种了不少花花草草，许多人在树下乘凉，让我意识到日正当中的炎热，躲在树下休息一会，看着眼前翻修中的清真寺，翻看网上的景点介绍。

清真寺以帖木儿最爱的妻子”比比哈努”命名，比比哈努在当时是帝国的第一美女，受到帖木儿的百般宠爱，她要什么就给什么，可以说照顾得无微不至。相传，当帖木儿征战到印度时，打了一场大胜仗，准备回撒马尔罕大肆庆祝，当时，清真寺正建造到一半，比比哈努为了给老公惊喜，催促建筑师加快速度，希望在帖木儿回来前，可以顺利完成。

没想到，比比哈努愈是催促，建筑师愈是拖延，眼见帖木儿回家的日子愈来愈近，她焦急得像热锅上的蚂蚁，不解问建筑师：“为什么你不快点把清真寺建好？”“除非你让我亲一口，不然，清真寺不可能如期完成。”建筑师笑说。原来，建筑师因为太喜欢比比哈努了，所以故意刁难她，想要借此一亲芳泽。当然比比哈努不是省油的灯，她吩咐婢女拿来三颗漆上不同颜色的蛋，对设计师说：“你看！这三颗蛋虽然颜色外观不同，但本质上都一样是蛋啊！女人也一样，外表虽然不同，但其实都是女人呀！你要多少女人我都送你，何必执着于我？”没料到，道高一尺魔高一丈，建筑师吩咐仆人取两个玻璃杯，一杯倒入白酒，一杯倒入白开水，并各饮一口，看着比比哈努说：“这两杯，虽然看起来一样，但其实却全然不同，白开水喝起来索然无味，但白酒喝起来喝起来浓烈香醇，燃起我的热情，你就是我的白酒啊！”比比哈努沉默了一会儿，回答有道理。答应让建筑师亲一口，没想到建筑师的吻实在太过热情，留下了亲吻的痕迹。帖木儿回国后，发现比比哈努身上的吻痕，勃然大怒之下把建筑师杀了。

夏伊辛达Shah-i-Zinda

Shah-i-Zinda意为”永生之王”，你可能会疑惑谁是永生之王？其实，和穆罕默德的表亲Kusam ibn Abbas有关，他在公元七世纪时，将伊斯兰教带进中亚地区。传说中，他因为信仰的缘故而被斩首，可是，身首异处的他不但没死，还抱着掉落的头颅跳进一口深井，并且永远生活在井底的世界。后来，许多皇室成员也埋葬在此，聚集神圣的陵墓群，成为著名的伊斯兰教朝圣地。

虽然，规模其实没有很大，但此地的宗教意义非凡，毕竟，有着伊斯兰教的传说。最让我惊艳的是其雕刻设计，大概是我在中亚之旅中，看过最为精细的一座！看得我眼花缭乱。不知是不是永生之王在此的原因，穿梭在陵墓群中，我不仅不觉得害怕，反而觉得神圣氛围更上一阶。

雷吉斯坦广场Registan

网上见到过这么一句话“没见过雷吉斯坦广场，别说来过撒马尔罕”。雷吉斯坦意为”多沙之地”，从前可汗经常在此集结军队、宣达政令，也是举办重大祭典的不二选择，可以说是撒马尔罕，甚至中亚最具代表性的景点。

由广场和三座美丽的伊斯兰学院组成，除了墙上的幻想生物”狮虎”外，还有铺满黄金的穹顶内侧，再次被闪耀到说不出话来，比帖木儿之墓更加奢华，不止白天壮丽，夜晚也是魅力十足。运气好的话，或许，可以看到灯光秀！

在撒马尔罕的前三天，我一共去过雷吉斯坦广场三次，每个时段有着不同的美，都是不一样的感动，难以想象，如何从纯粹的沙地，变成如此震撼的广场。

撒马尔罕有着古丝路顶尖的伊斯兰建筑，绝对值得一去，更是丝路之旅不可错过的一环。不过，话说回来，不管是陵墓、清真寺、神学院都长得有点像，不知道几年后拿出照片来看，还能不能认出确切地点？

地球上最奇特的公路是哪些？

全球18条最奇特的公路 1.哈纳公路 地点：美国夏威夷茂伊岛 背景：夏威夷哈纳公路(Hana Highway)贯穿茂伊岛北部海岸，经常被视为世界上路边风景最为优美的公路之一。 独特之处：哈纳公路全长52英里(约合84公里)，共有大约600个弯道，经过54座桥梁(大多数是单行道)。美国西北大学交通研究中心主任、土木工程师哈尼·马赫马萨尼(Hani Mahmassani)说：“当你必须在沿海地区建造像这样的公路时，你必须要最大程度地做到因地制宜。如果你希望更快穿越这个地区，那么只能开凿隧道，这样一来，施工成本会非常高。”马赫马萨尼领导实施过一百多个交通建设项目。据夏威夷旅游观光局介绍，哈纳公路蜿蜒曲折的路面狭窄，路边景色优美，部分驾车者往往要花4小时才能通过。 2.斯泰尔维奥山口 地点：意大利伦巴第 背景：斯泰尔维奥山口处于意大利境内的阿尔卑斯山脉，从海拔3116英尺(约合950米)处开始，一直延伸至海拔9050英尺(约合2760米)的高度。斯泰尔维奥山口最早建于1820年。 独特之处：斯泰尔维奥山口号称“四十八弯”，也就是说沿途共有48个弯道，平均坡度为7.4%。马赫马萨尼说：“要想从山坡下来，你面前只有两条路：一是将斯泰尔维奥山拦腰斩断，二是以Z字形曲折前行。”环意大利自行车赛难度最大的一个赛段就在斯泰尔维奥山举行，按照美国标准，7.4%的平均坡度已经很大。他说，6%的坡度大概是美国公路设计的最大坡度，需要有紧急减速道和安全标识：“你开车上下这条公路时，恐怕会有一种晕船的感觉。” 3.郭亮隧道 地点：中国河南省 背景：这条壮观的隧道是进入中国河南省偏远小村郭亮的少数几条通道之一。 独特之处：郭亮隧道(Guoliang Tunnel)是20世纪70年代当地人仅靠手工开凿而成，被马赫马萨尼称为“不仅仅是交通设施的雕刻品”。这条隧道穿越了太行山最危险的路段之一，与悬崖峭壁上用以欣赏一侧景色的“临时窗口”连成一片。隧道净空只有15英尺(约合4.5米)，宽度为12英尺(约合3.7米)，整条隧道全部处在悬崖边上，弯弯曲曲，司机从这里经过定会惊出一身冷汗。 4.纪念轴 地点：巴西巴西利亚 背景：纪念轴(Monumental Axis)公路从东南和西北两个方面通向巴西首都巴西利亚的核心区域，从而为去往巴西最重要的政府、金融和文化机构办事提供了便利。 独特之处：巴西利亚于20世纪50年代末期建城，使得工程师和建筑师可以将环保的大型建筑同高速公路融为一体。高速公路过去曾是巴西利亚城市规划的重要部分。有人宣称“纪念轴”拥有世界上最大的隔离带，位于这条公路中央位置的开阔地带将向东和向西行驶的12条车道一分为二。马赫马萨尼将“纪念轴”比作美国华盛顿特区的国家广场：“你拥有大片绿色空间，既可以从事私人活动，也可以供举行大型活动使用，比如总统就职典礼。” 5.大西洋海滨公路 地点：挪威阿尔法罗密欧 背景：大西洋海滨公路(Atlanterhavsveien)亦称“大西洋之路”，全长5.4英里(约合8.69公里)，位于挪威西海岸，于1989年通车。 独特之处：大西洋海滨公路由8座小桥组成，每座桥又经过一个小岛。这条公路设计独特，经过了各个小岛上的自然景观，马赫马萨尼在谈到这一点时说：“这是一条颇具匠心的公路，为欣赏道路两侧美景提供了机会。”挪威外交部称，大西洋海滨公路所经过的地区秋天易受飓风侵袭，施工队伍在建造这条公路期间就曾遭遇12次飓风袭击。 6.神奇旋转木马 地点：英国斯温登 背景：这条交通枢纽在1972年通车，最初称为“郡岛环形枢纽”(County Islands Ring Junction)，后正式更名为“神奇旋转木马”(The Magic Roundabout)——这曾经是20世纪60年代一部风靡欧洲的儿童电视剧集的名称。 独特之处：英国以街道上到处是环形交叉路口著称，而斯温登的“神奇旋转木马”是世界上最复杂的环行交叉路之一。5条小环行交叉路以顺时针方向将道路连成一片，车辆则以逆时针方向围绕中间的圆圈行驶。马赫马萨尼说：“我们根本不建议像这样的公路设计。这是非常难以理解和危险的，英国人喜欢设计这样的东西。”参与“神奇旋转木马”设计的工程师雷·哈珀在接受英国广播公司(BBC)采访时说，在通车的最初几年，这条环形交叉路的通行量达到每小时1100辆。 7.一号公路 地点：冰岛 背景：冰岛一号公路于1974年建成，全长约830英里(约合1336公里)。 独特之处：冰岛一号公路亦称“环形公路”，因为它形成了一条大大的圆圈，将整个冰岛都圈了起来。这条公路部分路段只有一条单行车道，沿途经过很多海湾、亚北极区沙漠和大西洋海岸。冰岛一号公路深受游客欢迎，已成为冰岛地标性建筑之一，不过，由于沿途桥梁陈旧，加上部分路段没铺柏油，司机应该对此做好准备。 8.切罗哈拉公路 地点：美国北卡罗来纳州罗宾斯维尔 背景：这条公路先是经过北卡罗来纳州西南部的大雾山(Great Smoky Mountains)，随后又穿越田纳西州荒原。 独特之处：切罗哈拉公路(Cherohala Skyway)虽然全长仅50英里(约合80公里)左右，但造价高达一亿多美元，设计寿命约为36年。这条两车道公路于1996年正式通车，沿途经过的地区海拔高度相差很大，在田纳西州的最低处海拔只有900英尺(约合274米)，最高处则是北卡罗来纳州与田纳西州交界处的山峰“霍克诺布”(Haw Knob)，海拔5400英尺(约合1646米)。切罗哈拉公路还被美国联邦公路管理局评为“国家景观大道”，无疑是密西西比河以东景色最为优美的路段之一。 9.荣加斯公路 地点：玻利维亚的拉巴斯 背景：荣加斯公路位于玻利维亚西部，连接拉巴斯和克罗伊科。在这条公路上行驶，你别指望发现任何护栏。荣加斯公路海拔高度在4000英尺(约合1219米)至1.5万多英尺(约合4572米)之间，一些路段的宽度只有区区10英尺(约合3米)。 独特之处：由于交通事故频发，这条臭名昭著的公路也被形象地称之为“死亡之路”。荣加斯公路在玻利维亚荒野蜿蜒前行，2000英尺(约合610米)的落差对它来说并不是什么不寻常的事情。马赫马萨尼在接受《大众机械》杂志采访时表示：“最初的荣加斯可能是一条驴路，随着时间的流逝慢慢演变成一条公路。” 对荣加斯公路进行加宽将是一项规模庞大的工程，在环境和经费问题上面临极大挑战。加宽过程中，你需要对山腰实施“手术”，同时还要搬运开凿时产生数吨山石。 10.道尔顿公路 地点：美国阿拉斯加州利文古德 背景：这条公路建于上世纪70年代，与贯穿阿拉斯加州的输油管道平行，连接阿拉斯加州的利文古德和普拉德霍湾油田。 独特之处：由于坐落于极度偏远而荒凉的地区，道尔顿公路自然显得不同凡响。这条公路长414英里(约合666公里)，几乎所有路段都没有进行铺筑，路面上到处都是砾石。土地管理局提醒潜在驾驶者：“你不会看到任何餐馆、礼品店以及加油站，所能看到的就只有森林、苔原和山脉，公路和管道则像两条丝带一样贯穿其中。” 马赫马萨尼表示，如果对道尔顿公路进行铺筑，等待驾驶者的将是一场噩梦，原因就在于阿拉斯加州寒冷的气候最终会让这条公路布满坑洞。在恶劣天气行使时，砾石能够为车辆提供更大摩擦力，同时也会让道尔顿公路不会像铺筑过的路面那样容易结冰。 11.卡普林火山公路 地点：美国新墨西哥州 背景：这条公路像一条丝带一样缠绕在卡普林火山身上。卡普林火山位于新墨西哥州东北部，实际上是一个已经“死亡”的火山渣锥。卡普林火山于大约6万年前喷发，其底部周长达到4英里(约合6公里)左右。这条公路于1925年竣工，是修造于卡普林火山之上的第一条公路。 独特之处：卡普林火山公路全长2英里(约合3公里)，路面非常狭窄曲折，如果一辆巴士抛锚，整个交通便陷入停滞。除了S形急转弯外，绝大多数路段都未架设护栏，整个路面的坡度达到6%。卡普林火山最高海拔达到8182英尺(约合2493米)。抵达山顶之后，旅行者可以借助步行道进入火山坑内部。 12.卡拉科拉姆公路 地点：巴基斯坦吉尔吉特·巴尔蒂斯坦 背景：这条长800英里(约合1287公里)的公路将巴基斯坦与中国连接在一起。两国于1966年同意建造卡拉科拉姆公路，整个工程于1978年竣工。1986年，所有边境通道正式开放。 独特之处：建造一条贯穿山口的公路是一项令人畏惧的挑战。这条公路穿过喜马拉雅山、卡拉科拉姆以及帕米尔山脉，一些路段的高度高出海平面3英里(约合5公里)。马赫马萨尼表示：“在这种形势下，无论什么时候遭遇山脉，你都希望穿过它，因为你不得不这么做。在这条公路建造过程中，人们真正领略了山口的危险性，当时共有810名巴基斯坦工人和82名中国工人死亡。” 13.七月九日大道 地点：阿根廷布宜诺斯艾利斯 背景：这条南北走向的大街于1937年10月正式投入使用，整个上世纪80年代，这条公路一直处于不断扩充状态。七月九日大道模仿法国香榭丽舍大道，是世界上宽度最大的街道。 独特之处：七月九日大道最宽路段拥有8条行车道，公路两侧是一系列较小街道，拥有2条或者3条车道。如果将边道算在内，七月九日大道的总宽度达到460英尺(约合140米)。 马赫马萨尼指出，修建更宽的公路似乎是缓解城市日益严重的交通拥堵问题一个潜在解决之道，但通常情况下，这种方式并不是一种可行性举措。他说：“其中一个巨大挑战就是如何打理这样一条巨资打造的街道。除非你拥有拿破仑那样的远见卓识，否则的话，你无法拥有类似香榭丽舍大道这样的街道。” 14.托罗尔斯第根山路 地点：挪威劳玛 背景：托罗尔斯第根(Trollstigen)山路位于挪威西南部，经过为期8年的建造，最后于1936年投入使用。“Trollstigen”在挪威语中意为“旋转的梯子”。 独特之处：这条山口公路有11个发夹弯，高出海平面2800英尺(约合853米)，平均坡度达到9%。行驶在托罗尔斯第根山路之上，驾驶者可以聆听斯蒂戈佛斯瀑布奔流之下发出的美妙声响。这条瀑布顺山坡而下，沿途穿过一座小桥，最后流向山路最底端。上世纪30年代，托罗尔斯第根山路部分路段直接在山坡上被开凿出来。这条山路通常在5月末开放。由于这一地区恶劣的冬季天气，整个6月有时都处于封闭状态。 15.坎顿小道 地点：美国宾夕法尼亚州匹兹堡 背景：这条由鹅卵石铺成的小道位于宾夕法尼亚州比奇维尔附近。 独特之处：匹兹堡公共工程部门证实这条小道的坡度达到37%。也就是说，每水平行驶100英尺(约合30米)，垂直高度便提升37英尺(约合11米)。幸运的是，市政规划人员专门在坎顿小道边上为步行者修建了台阶。 马赫马萨尼说：“你无法将这条小道视为一个现代设计。它们的存在经常与历史原因有关。”一直以来，坎顿小道便与新西兰的鲍德温大街争夺“世界最陡行车道”头衔。根据未经证实的报道，后者任意路段的坡度在35%至38%之间。 16. 五层立交桥 地点：美国德克萨斯州达拉斯 背景：这个工程学奇迹位于达拉斯市郊，将635号州际公路与U.S.75号公路连接在一起。5层立交桥项目规模巨大，建筑工人于2005年12月完成这个“车道迷宫”的建造，较原定计划整整提前一年。 独特之处：正如马赫马萨尼所指出的那样，修建更宽的公路对于绝大多数城市来说并不具有可行性。达拉斯的解决之道简单地说就是选择“垂直”方式。5层立交桥一些区域的高度相当于一座12层建筑，每天输送人数大约在50万人左右。 整个立交桥由37座永久性桥梁和6个临时桥梁组成。挡土墙面积达到30万平方英尺(约合27870平方米)，排水管占地面积达到7.4万平方英尺(约合6874平方米)。2006年，美国公共工程协会将达拉斯5层立交桥评为“年度公共工程项目”之一。 17.九曲花街 地点：美国加利福尼亚州旧金山 背景：加州旧金山的九曲花街是美国的一个符号，每年吸引着来自世界各地的大量游客到此观光。数百株绣球花以及精心修饰的灌木丛让这条公路富有生机与活力，这在城市街道中非常罕见。 独特之处：九曲花街是旧金山最容易辨认的街道，最初的坡度达到27%。由于坡度太大，早期汽车无法将其征服。1922年，这条公路增设了8条弯道，将坡度降至16%。在1939年之前，九曲花街一直是一条双向道。 18.蒂比特-康特沃托冬季公路 地点：加拿大西北部 背景：历史频道的真人秀《冰路前行》最终让这条公路变得妇孺皆知。蒂比特-康特沃托冬季公路总长370英里(约合595公里)，大量货物借助这条冰路被运往加拿大的钻石矿。 独特之处：实际上，这条从蒂比特通往康特沃托的公路并不是一条真正意义上的公路，而是冻结的湖泊连接在一起形成的车道。正如《大众机械》杂志此前报道的那样，这条车道是精心规划的产物，一直受到维护人员的监控，所贯穿区域温度最低时可达到零下70度。