世界上最折腾的车（世界上什么车最惨）

等了25年的丰田纯电车终于发布了，这款汽车有哪些亮点？还有哪些黑科技？

如今广汽丰田bZ4X已经正式上市，一共发布5款车型，补贴后价格为19.98万-28.78万元，此价格为bZ4X全球最低价，可以说广汽丰田这一次诚意满满。关于这台车有什么亮点和黑科技，我们接下来就盘点一下。

1、TSS3.0智行安全系统，这套系统达到了L2级别的驾驶辅助水准，其中的功能包括：预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）、车道循迹辅助系统（LTA）、变道辅助功能（LCA）、光灯自动控制系统（AHB）、车门误开预警系统（SEA）、道路标识识别辅助系统（RSA）、预判式主动驾驶辅助系统（PDA），在这些功能的加持下，不但可以减轻驾驶员的行车负担，同时还可以降低事故发生的几率，提高行车安全性，重点是这套TSS3.0智行安全系统还是全系标配的。

2、X-MODE 四驱越野辅助模式+Grip-Control 智能蠕行模式

这套X-MODE四驱系统是丰田与斯巴鲁合作研发的，这套X-MODE四驱系统的价值在于强大的脱困能力。具体来看，X-MODE技术针对SNOW积雪道路、DIRT凹凸路面和D.SNOW深雪道路、MUD砂砾泥泞路，优化了驱动力特性和制动控制，提升恶劣路况下车辆的通过性，带来独特的驾驶体验，对于看重操控的消费者来说，这个四驱系统一定不要错过了。

3、太阳能高效充电穹顶

广汽丰田bZ4X顶配车型还能选装太阳能充电穹顶，据说一天发电量可供智能手机充电约159次，一年发电量可供车辆行驶约1750公里。虽说可供行驶里程并不长，但我认为这个太阳能充电板的主要作用是作为应急使用，能在紧急情况下解决用电问题。

4、高性能低衰减电池

广汽丰田bZ4X搭载的电池是与宁德时代共同研发的三元锂电池，最大电池容量66.7KWh，CLTC续航最高为615KM，这套电池组10年容量保持率可达90%，要知道10年内还能保持这么高的容量是很难得的，毕竟目前大多数电车的电池10年容量保持率能达到80%就已经很难得了。

5、机舱层叠式仪表盘

对于内饰方面广汽丰田bZ4X也有自己的创新，它配备远视点机舱层叠式仪表盘，融入HUD设计理念，让驾驶者几乎不需要移动目光，便可将行驶数据尽收眼底，提升行车安全的同时，也拉高整台车的科技感。

另外说点题外话，丰田官方宣布将向中国市场探讨导入One Motion Grip驾控套装，其中赛手方向盘和线控转向系统的配合下，无需换手即可完成转向操作。如果丰田真能将这套转向系统带来国内，应该会吸引更多的年轻消费者购买。

最后做个总结：

广汽丰田bZ4X上市后从价格上来看就已经感受到了诚意，再加上导入的一些高科技配置，比如太阳能充电穹顶（国内首创）、X-MODE四驱系统、高性能低衰减电池等都能看得出丰田在这台车身上所用的心思。

现如今新能源市场越来越大，但电池安全始终让人忧心，丰田在电动化领域深耕20多年，混动车型卖出去2000万台，无一例由于电池安全引发的事故，所以我也有理由相信丰田在电池安全方面会做的要更好更优秀。如果对这台车感兴趣，可以去店里体验下，因为只有自己感受过才知道这台车适不适合自己。

集中帖，再来一波，宝马3系GT各种折腾

1.轮毂现在一共换了4套轮毂了，直到换了正品G25，才算毕业，也是醉了。

第二套，BBSCH国产锻造。

第三套，RAYS2X5S进口旋压铸造因为这套买来没装车就卖了，所以借了车友的图。

第四套，最终形态，正品RAYSG25VR单片锻造，单个重量8.8，算是一步到位了。

2.刹车一步一步把前4后2达成，前8530四活塞配355分体碟，刹车片是EBC红皮，后7700双活塞330分体碟，刹车片是EBC黑皮，目前使用了3个月了，刚开始只换了前8530，制动效果提升50%差不多，原车刹车的软，无力，基本没有了，特别对于GT车重来说，原车刹车真心不好用，后来有了想法干脆后刹车也改了算了，一是觉得视觉效果不好，毕竟搭配后面原厂刹车有点尴尬，二是感觉效果应该还有提升空间，又订做了一套ap7700，换上以后前后明显搭配很多，效果又上一层楼，对点头还有些帮助。

3.M5方向盘心血来潮换了M5方向盘，手感个人觉得要比原车丁字裤更好，更粗壮，更有逼格，主要是多了两个红色M1M2按键

4.7字形真出风口购于论坛一个车友，团购买的，带喷漆，其实作用真的不大，增加还是减少风阻都是其次，主要是帅就完了，安装不算简单，主要是有些卡扣不能弄坏，不好配

下一步准备降车身，p排各种折腾，继续。

什么车最适合改装? 这五款车型随便你折腾

1、高尔夫：毫无疑问，高尔夫绝对是钢炮改装首选，经典的车身外观和充满肌肉感的车身线条，备受年轻人追捧，很多选择高尔夫的车迷都是冲着其性能去的，当然高尔夫R才是顶级车型，但是价格太高，相比之下GTI才是最佳改装之选！

2、福克斯：此款车欧洲福特的看家车型之一，也是福特历史上最生动最成功的作品之一。福克斯底盘深具潜力，来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受，换个大包围，加个铰牙避震，换个低增压，换上红色的赛车坐椅，估计能让你血脉贲张。

3、思域：本田的第十代思域上市时间也不短了，但是在国内完整的改装案例却不多，小打小闹倒是常有，主要是没有很多大厂的改装套件可以选择，但是在日本思域却是玩家们疯狂改装的车型之一，甚至一度被推到了改装极致。

4、本田飞度：现役的飞度梭型外观比老款要更有冲击力，侵略感十足，如果在外观上再加上一套运动包围，换上一套大轮毂，绝对会给那些追求视觉感受的年轻人眼前一亮！内饰方面也可以按照自己喜欢的方式打造，其引擎绝对有充足的潜力可挖，换上轻量化的飞轮和皮带盘，体验效果更加震撼！

5、昂克赛拉：马自达是比较早对改装持正面态度的厂商，悠久的改装历史，让其拥有很多改装的蓝本和丰富的零部件产品，相比于拥有最多改装套件的马自达6来说，我更倾向于昂克赛拉，其改装空间还是很大的，不管三厢还是两厢，随便你怎么折腾！

要经常跑工地，哪款国产商务车经得起折腾？

在国产商务车中，将“实用”一词明确放在车型定位中，唯有风行菱智，充分彰显了它对产品高性能、高可靠实力的自信。它的最新升级产品——全新菱智M5，便定位为“新一代商务实用派”。它的实用性也名副其实。不仅跑工地，上山、下乡、涉水、进西藏、纵贯中国，菱智都能从容应对。菱智的底盘系统最初源自三菱越野车，底盘高，扎实稳健，通过性好。十几年来，菱智用户超过70万，涉及服装服饰、建筑装修、家电家具、五金配件、体育休闲等各个领域，用途广泛，过硬的质量获得普遍认可，热销车型仅售六七万元。现在买菱智还有优惠，买菱智M3享2000元现金优惠+2000元礼包；买菱智M5可享3000元现金优惠+3000元礼包；置换菱智全系车型享3000元补贴。