奇闻异事
世界上最皮实的轿车(世界上最皮实的轿车是什么车)
有哪些皮实耐开而且省心的车?
这个问题太宽泛了,现在的汽车里面皮实耐开又省心的车子很多,所以在这里也只能给你简单举几个例子了,我就根据价格从低到高给推荐以下:
哈弗H6 价格10-14万
这款车我相信大家都不陌生,算是国产车里的神车了,线序多年都是SUV的销量冠军,既然连续多年销量这么好,原因肯定是不用多说了,那一定是过硬的汽车品质,作为一款国产车,哈弗H6的故障率真的很低,而且非常耐开,只要正常保养,开四五年都不会上维修厂,这也是为什么很多人一提起国产又什么好车,很多人都第一提起哈弗H6!
捷达 桑塔纳 价格5.6万-12万
捷达和桑塔纳算是大众车型里比较耐开并且很少出问题的车型了,捷达和桑塔纳的口碑我相信大家也都清楚,能一直生产这么多代,质量和品质方面肯定是没问题的,并且车子的保值率还很高,老款捷达再二手车市场还可遇不可求!
本田CRV和丰田RAV4 价格16万-28万
本人开的就是本田的CRV目前已经开了3年了,这三年以来除了保养没有去过维修店,当然我的是16款的,18款的CRV又机油增多问题,我们就不评论了,不过2019新款的混动款据说还不错,可以过一年之后看看车主的评价反馈,丰田的RAV4跟本田同级别,故障率同样很低!
最皮实耐用的车排名
丰田普拉多。普拉多作为一款经常要面对复杂路况的硬派越野车,普拉多的品质表现相当稳定,以至于有了"开不烂的霸道"的说法。
什么车皮实耐用省油?
什么样的车最皮实耐用省油?
什么车皮实耐用省油?这句话就好比什么工作轻松工资高假期多,用户在买车的时候总是喜欢用最少的钱买到最好的车,谁都想买一辆皮实耐用省油的车,但是真的有这样的车存在吗?
一旦说起皮实,估计很多人就会筛选掉日系车,但恰恰相反,如果真的要说耐用省油,肯定离不开日系车,有句话这么说“开不坏的丰田,修不好的大众”,足以反映出日系车的优势来。
1、本田飞度
本田飞度一直都被评为性价比最高的家用车,无论是在动力还是在外观设计上都要优于同级别的车型,耐用和省油自然不用说,而皮实在飞度身上也表现地淋漓尽致,不要以为所有的日系车都是纸糊的。
2、大众捷达
德系车在大多数人心中就是皮实耐撞,而大众旗下的捷达不用多说绝大部分人都了解吧,最大的优点就是耐用,而且也省油,从驾校使用的车辆都是捷达就能看出来优势所在。
3、卡罗拉
卡罗拉也被贴上了买菜车的标签,丰田的车系一直都有耐用的说法,如果你问买车买什么车型,大部分人都会跟你说卡罗拉,确实称得上是家用车的首选,小毛病比较少,而且很省油,即使在市区行驶也不至于会出现油耗高的情况。
除此之外还有其他车型,比如日产轩逸,大众宝来朗逸也有着各自的优势,可能有人会说为什么不推荐B级车,其实B级车在省油上已经不占优势了。
而如果单纯说皮实,这也是相对而言的,比如皮卡车够厚实吧,但在油耗上会很高,汽车并没有一辆车能真正做到皮实省油还耐用的,这也是考虑到成本方面的问题。
皮实耐用合资轿车系列:裸车7万块左右,务实的人都选这几款车
并不是每个人都需要豪华B级车或者C级车来撑起所谓的面子,也不是每个人都喜欢开个马路牙子都上不了的城市SUV来上下班通勤,所以A级紧凑型轿车一直以来都是咱们普通老百姓购车的首选。随着近几年车子越做越大,越做越便宜,好像你买台30万以下的车子都没有什么面子可言。那么问题就来了,既然如此咱们为何不务实一点?本篇文章就罗列出5款合资品牌且皮实耐用裸车7万块左右的车,撞了不心疼,转手也亏不了多少钱。供大家做个参考。
第一款:上汽大众桑塔纳
指导价格:8.69—11.59万
虽说现款上汽大众桑塔纳跟十几年前的车型没法比,但价位它的也下来了很多。目前桑塔纳这台车依然深入人心,是不少务实青年或者老一辈司机们的首选。他们对大众的车标是有一定感情的,其次1.5自然吸气的EA211四缸机,最大马力112匹,最大扭矩145牛米,再配个5挡手动,市区代代步足够了。不少城市的出租车就是这货,跑的贼快。关键这台发动机还很稳定,而且有DOHC双顶置凸轮轴的技术,省油也是它的一大特点。车子出了点小问题,随便一家街边快修店分分钟给你安排的明明白白,省心。还花不了多少钱,省钱!
内饰方面可能显得普通了一点,但这就是大众,家族化的设计。优惠2万左右,7万多块钱买一跟途观一样内饰布局的车子,赚了啊朋友们!
第二款:一汽丰田威驰
指导价格:6.88—11.18万
一汽丰田威驰在前几年还是比较火爆的,这款车最大的特点就是皮实了,开不坏很大一部分原因或许是你根本不想拿着它去做啥激烈驾驶,不过一般情况下去菜市场的烂路,它都能从容应对。同样是1.5升的4缸机,最大马力110匹,最大扭矩138牛米和早几年的大众1.6参数相仿。接受手动挡有5挡手动,喜欢自动挡有模拟8挡的CVT,丰田的这款CVT变速箱省油和故障率方面都属于业界良心产品。
虽说全系15寸的轮胎小了点,不过车长才4420mm搞得太大也不合适。而且全系标配了ESP、自动启停、上坡辅助,这些都是非常实用的配置。另外做一次小保养才不到300块钱,你就说省不省,关键这货还特别保值。
第三款:上汽大众斯柯达昕锐
指导价格:7.99—9.99万
上汽大众斯柯达的品牌是弱了点,不过昕锐胜在典型的棱角分明的外观,很有味儿,而且新的家族式造型的中网看起来比老款也年轻了不少,其车长也超过了4米5,左右空间上真的还过得去。动力部分搭载了与桑塔纳一样的1.5升自然吸气的EA211四缸发动机,最大马力112匹,最大扭矩145牛米,5挡手动和6AT的组合可靠耐用,总得来说推动这样一台只有1120KG的车子来讲,没啥问题,比较轻松。
内饰部分也是今天咱们盘点这几款车中最"像样"的,T字型的中控很简洁,实用至上,三幅式的多功能方向盘也不会觉得寒酸和老气,7万多的裸车价格可以拿下一台中高配车型,配备了8英寸的中控屏幕、倒车影像、定速巡航等比较实用的配置。对于这款车来说的话务实的都市小年轻或者刚毕业的大学生都比较合适。
第四款:东风悦达起亚福瑞迪
指导价格:7.88—10.28万
福瑞迪是今天推荐车款里的韩系车,确定这款车型做为推荐前也参考过现代的瑞纳,不过瑞纳真的是空间过于紧凑了,所以给排除了,近几年韩系车确实市场占有率方面下滑严重。不过就上款福瑞迪而言,还是积累了不小的客户群。前脸做的比较大气,这是韩系车的一贯优势。另外1.6升自然吸气属于正常家用排量,马力上调校了最大123匹,最大扭矩也来到了150牛米,可以媲美涡轮机了。6挡手动也无疑带来了更好的经济性,同时这款6AT的平顺性做的很不错,符合咱们家用代步的需求,整车质备为1140KG,如果用车场景多为一两个人的话,在市区中的表现总体还是比较轻快的。
内饰部分也还不错,中规中矩的表现,如果你觉得这块收音机屏幕有点小了,汽配城换了一个也不会超过一千块钱,DIY的成本也比较低。另外福瑞迪的指导价看是不低,实际的终端优惠绝对能让你满意,中高配车型的功能也完全可以满足日常使用场景。
第五款:上汽通用雪佛兰科鲁泽
指导价格:8.99—12.29万
科鲁泽在今年的第二季度换上了1.5自然吸气的四缸机,其实之前三缸机时候的销量也不错的。由此可以看出,只要你优惠大管你三缸还是四缸。不过这款四缸发动机也不是很亮眼,最大马力113匹,最大扭矩141牛米,1265KG的整车质备确实也不算轻,如果你接受三缸机的话,其实不管是1.0T还是1.3T车型,它们动力表现都是强过于这台四缸机,稳定性的话那就另说了,因为三缸机车型上匹配的是双离合变速箱,而四缸机车型匹配了6AT,这点就需要大家来斟酌一下了。
其实科鲁泽这款车除了全系标配了多连杆独立悬挂,它强在配置上,入门级车型定速巡航和倒车影像的功能,全系还标配了上坡辅助和发动机启停技术,省去了不少后期加装的费用,同时内饰的布局也比较年轻动感,这块8英寸的中控屏也是全系标配还支持CarPlay等手机互联功能,总体来说科鲁泽更讨好年轻人一些,而且也基本可以满足一定的潮流化的需求。
总结: 以上是我为大家整理的合资品牌皮实耐用的家用车,而且裸车7万元左右就可以买到一款配置不错的车型。这些车型的共同优点还有维修保养比较便宜,撞了不心疼,而且开了几年想转手换车也亏不了啥钱,总之如果你是位务实的消费者朋友,这几款车不妨好好的了解一下。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
开不坏的车才是真的牛,这几款车公认的皮实耐造,10年无大修
美国人喜欢大排量的皮卡车;欧洲人更喜欢空间大的旅行车;日本人则对轻型自动车(K-Car)情有独钟……虽说在国内 汽车 市场,大家都觉得中国人没有 汽车 文化可言。但不可否认的是,无论你喜欢哪一种车型,万变不离其中的购车核心始终在 汽车 的质量上。耐用性依然是很多人所衡量的购车标准,毕竟有相当多的一部分人都是奔着买一台车就用个八年十年的节奏去的,所以希望自己的爱车能用着省心。谁也不想没事往修理厂跑,那么在如今的 汽车 市场当中有哪些皮实耐用的车呢?今天要推荐的3款车,在国内是公认开不坏的车型,除非你想换车,不然开十年都没问题。
五菱宏光家族
“不用与我谈操控"
提到神车,车知事脑海里首先浮现的就是五菱宏光家族,谁说五菱宏光榜上无名,车知事第一个和他急!虽然它现在隶属上汽通用,但是十足的国产车。五菱宏光在国内是家喻户晓的"神车",街头随处可见的车尾,分分钟秀一脸。
五菱宏光家族凭借便宜的价格、出色的空间、极低的故障率、经济的油耗,一直占据MPV销量榜单冠军宝座,连合资车在它面前都不敢与其比销量,也是陪伴了不少创业者、小家庭的"亲密伙伴"。更重要是的是藐视一切的操控让它威名远扬,前置发动机+后轮驱动的结构与宝马3系、凯迪拉克ATS这类运动轿车一样,这些都给五菱宏光积攒了大量的好口碑。
丰田卡罗拉
“开不坏的丰田"
说到耐用,丰田始终是不二之选!丰田的技术大家都知道,其三大件可以说是十分可靠耐造,可以说达到了世界上的一流水准。作为一款畅销全球的家用车,不论是在国内还是国外,随处也都可见它的身影,你说不出它什么好,可就是谁也替代不了!
凭借着良好的燃油经济性和十年不出毛病的耐用性,卡罗拉的保值率也一直是坚挺。在二手车市场,卡罗拉的保值率高得惊人,04年上牌车依然能卖个三四万,这对于一辆有着14年"高龄"的车型来说,保值率是很优秀了。一款卡罗拉30万公里不大修,依然能正常行驶的一抓一大把,可谓完美诠释了什么叫开不坏的丰田。
桑塔纳
“走遍天下都不怕"
1983年4月11日一辆由手工组装完成的轿车在上海 汽车 工厂缓缓驶出,中国首款桑塔纳轿车由此诞生,随后的时间中,桑塔纳风靡中国的大街小巷,巅峰时期在中国市场的占有率超过60%,并取得累计400万辆的产销量。
由于桑塔纳过硬的质量和良好舒适的行驶品质,使得桑塔纳这个名字篆刻在国人心中,经久不衰。从此,"皮实、耐用"成了桑塔纳专有的代名词。老一辈的人们嘴里常说的一句话就是:"那肯定买桑塔纳啊!"从此,桑塔纳的数量呈井喷式增长。保守的说,21世纪初的桑塔纳和2018年的奔驰S级地位是差不多的。2012年,新款桑塔纳上市,老桑塔纳走过了29年的时间,陪伴3代人的"经典神车"从此谢幕!
写在最后:
这3款家用车,省心又耐造,都是国内消费者公认开不坏的车型。如果你想买省心家用车,又不知道买什么车好,照着买绝对没错,不服来辩~
合资车哪个最皮实耐用?
这个评个最比较难,说下个人心中各个级别口碑比较好的车型吧。
A0级别,本田飞度,这车用的本田地球梦经典1.5L发动机,131马力,这款发动机还用在xrv 缤智上面,动力可想而知,成为这个级别暴躁小青年的首选,保值率堪比理财产品。
紧凑型三厢车,交给全新平台的丰田卡罗拉,世界上销量最高的车,安全性也是一流。
紧凑型两厢车:大众高尔夫,这一细分市场的绝对王者,如果大众只有一款车,那一定是高尔夫。
中型车太难抉择,个人更喜欢迈腾多一些,当然新凯美瑞也是非常强势,尤其是混动版本。
SUV给到奇骏,世界上销量最高的SUV,说不上优点,确实也没什么缺点,从外观到内饰到配置中规中矩,典型工具车的感觉
。
mpv,gl8一直是王者般的存在。豪华气派,动力强劲,宽敞舒适,也是属于一直被模仿从未被超越的存在。
个人觉得这几款算是争议比较少的公认的好车,比如再不喜欢大众,也得承认高尔夫是好车吧。
大家觉得呢?
你这个问题好幼稚啊。
最皮实耐用车除了标致雪铁龙难道还有第二个品牌吗????
法系在看不见地方用料远远超过其他车系,如框架结构,前后钢梁,加固螺丝数量。就连以耐操闻名的美系都甘拜下风,更不用说本田日产这类一碰就坏的低端车了。
世界上所有Suv 汽车 分为二类,一类叫法系。一类叫其他车系。
SuV底盘悬挂分为二类,一类叫法系底盘,一类叫其他底盘(目标是向法系看齐)。
SuV涡轮增压系统分为二类,一类叫法系增压技术。一类叫其他车系增压。
法系增压技术在转速一千多转时就达到涡轮介入,动力充沛连连不断,在城区忽快忽慢道路上,油门一松转速马上下降,极其省油。
增压发动机动力分为法系和非法系,法系技术调教领先其他车系,如1.2T调教出230扭矩。其他系最高号称地球梦本田1.5T也只调教出246扭矩(地球梦国六1.5T因技术不如欧美车系,目前只调教出220扭矩,现因落后老化技术成为全球笑料)。
其他车系增压大都在一千五转速以上才起作用,俗称动力肉,无驾驶乐趣,在城区松油门后转速还缓慢下降,油耗多。
变速箱分为法系调较变速箱和其他车系变速箱,法系变速箱换挡时没有顿挫,其他车系自动换挡时或多或少有一点点顿挫。
维修换零件时维修师傅将 汽车 分为二类,一类叫非法系,保养换件用时少,钱易赚。 另一类叫法系,换件时装拆螺丝多,工时多,维修师傅吐槽反人类设计,钱难挣。殊不知,正是此等设计,才使法系车有其他车系所没有的底盘高安全性和高性能。
看完上文,你就知道,中国人大多根本不知道什么是好车,大家追逐的都是皇帝的新衣。
东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的,它的安全性和性价比是所有车系中最高的,是国内唯一低于国际价格的世界名车。
可以说,它的质量几乎好到让修车人失业了,那种贪婪的修车人,甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车。
PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。
PSA在欧洲与BBA同价位,是世界赛车常胜冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。
如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑,他们长期恶意的诋毁和造谣,在国内也必定会一直超火超旺的。
油耗跟驾驶习惯有关,任何车一卖出立马贬值。
车是在有超多车的路上跑的,安全永远第一!
开车关乎着自己和他人的安全,真心希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐!
我坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要盲目从众,不要再被多如牛毛的无良职业法黑,给恶意蒙骗了!
凯迪拉克
抛开民族情节来说,丰田车其实挺耐用的,我以前的一个老板买的丰田花冠,09年买的到现在还在开,除易损件换了,其它的什么都没修过,比较省心,还有工友买卡罗拉也是耐用,省油毛病少,荣放一个朋友也买好几年了,从未修过……我不是舔,身边买丰田车的有好几个人了,我们国产这几年也发展起来了,但是革命尚未成功,同志仍需努力,几个老家的朋买的长安车,几年下来,总有那么几个小问题
我只是做个比较,省心毛病少,但配置大家懂的
论皮实耐用还是大众捷达,桑塔纳,和雪铁龙C5,世嘉。意大利菲亚特菲翔。
丰田,本田,大众都不错
没提到捷达的都是耍流氓:)
桑塔纳捷达
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