世界十大峡湾（世界最美峡湾）

世界上十大最美丽的峡湾是哪些 风景介绍

峡湾?平静如镜面的水面，险峻高耸的群山，偶然的一叶扁舟，偶然的一缕微风，这不是峡湾的全部。

那么，很多人好奇峡湾到底是什么样子的呢?它是平静与涌动并存，它是不安的同时又是那么和谐!

接下来，小编为大家介绍世界上十大最美的峡湾吧!

盖伦格峡湾，挪威

这座令人难以置信的风景如画的峡湾是联合国教科文组织世界遗产，这座雄伟的雪山，层叠的瀑布和青翠的连绵起伏的丘陵环绕着这座美丽的峡湾。

米尔福德峡湾，新西兰

这个令人印象深刻的峡湾是组成峡湾国家公园的15个入口中最有名和最具代表性的峡湾。 原始的环境属于联合国教科文组织世界遗产。

挪威奈略峡湾

奈略峡湾位于挪威西部，实际上是较大的松恩峡湾的一个分支，但这绝不会减少它的非凡之美。

哈当厄尔峡湾，挪威

长达170公里，这是挪威最宏伟的峡湾之一。 其景色壮丽同样令人印象深刻。

松恩峡湾，挪威

挪威最长最深的峡湾也是世界第二大峡湾。 它延伸204公里，位于海平面以下1000米深处。

吕瑟峡湾，挪威

吕瑟峡湾是一个非常受欢迎的旅游景点，因为它靠近斯塔万格(Stavanger)，这是一个巡游舰队的出发点。

美国基奈峡湾国家公园

这个出色的公园占地面积超过2000平方公里，因冰川沿冰川缓缓下山而形成的众多峡湾而得名。 随着海平面上升，这些冰川谷最终会被淹没形成峡湾。

伊卢利萨特峡湾，格陵兰

这个波光粼粼的冰峡湾未受污染，未受污染，坐落于格陵兰岛西海岸，被联合国教科文组织确认为世界遗产。

埃亚峡湾，冰岛

这是全国最长的峡湾，长达60公里。

豪海峡，加拿大

豪海峡位于温哥华东北部，被松树覆盖的群山环抱，是户外最爱的度假胜地。

这里存在着奇遇，你可以一叶扁舟，惬意安静的在湖面是荡漾，也可以勇敢前行，征服一座座高山。可以呼吸最好的空气，可以自由，肆意的挥洒自己的文采，这里是自由的，也有一种宁静的威严。

世界上最大的峡湾在哪

米尔福德峡湾米尔福德峡湾 米尔福德峡湾 Milford Sound

塔斯曼海（Tasman Sea）东部峡湾，亦称米佛峡湾（英文：Milford Sound、毛利语：Piopiotahi），在毛利语的意思为“第一只野生画眉”（First Native Thrush）。是位于新西兰南岛西南部峡湾国家公园内的一处冰河地形，峡湾形成于冰河时期，其最深处与米特峰相差达265米。

毛利人认为峡湾是一个叫图蒂拉基法努阿的力大无穷的铁匠创造的。他用神奇的斧头雕出了米尔福德峡湾的峭壁和宏伟的山峦。

米尔福德峡湾是新西兰峡湾国家公园最大也是最著名的峡湾，河流向内陆延伸22千米，峡湾水面与山崖垂直相交，冰川被切割成V字形断面。峡谷下沉后就形成了现在的景观。在所有的山涧几乎都能见到大大小小的瀑布，在峭壁上，大小瀑布叮咚或者轰鸣，汇成动听的天然交响乐。最著名的瀑布是苏瑟兰瀑布，位于密福特峡湾上，总落差580米，具世界前列。在这个峡湾内荡舟，看到的是群山合围，峭壁万仞，飞瀑流泉，冰川滢滢，给人以无限美感。西海岸的14个峡湾总长44公里，最深有500米。南海岸的峡湾更长，入海口更宽，其间还分布众多小岛，景色美轮美奂，不禁令人惊叹大自然鬼斧神工！这也不怪乎英国作家吉普林称其为“世界第八大奇观”。

米尔福德峡湾1792年第一批欧洲水手来此前，毛利人即在该地开采绿岩（即软玉，一种玉石）。米尔福德峡湾现为峡湾国家公园最北部的峡湾，米尔福德小道的终点。峡湾内盛产小龙虾。米尔福德桑德镇是该地区仅有常年性居民点之一。

米尔福德峡湾内生活着宽吻海豚、新西兰长毛海豹和峡湾顶冠企鹅，特别在海豹角（Seal point）上常有大量的年轻海豹聚集。 在米尔福德峡湾风平浪静之日，海水会倒映出壮美的麦特尔峰（Mitre Peak）。

旅游信息

米尔福德峡有多班日间游船和过夜全包旅程。水下观赏与潜水和划小船是最受欢迎的活动。 米尔福德峡湾中的瀑布

实用信息：人口大约140人，有一个背包族旅店、机场。

开车离米尔福德峡湾(Milford Sound)近的其它城镇： 蒂阿瑙 (Te Anau)

乘火车离米尔福德峡湾(Milford Sound)近的其它城镇：米尔福德峡湾 (Milford Sound) 没有任何火车站。

乘飞机离米尔福德峡湾(Milford Sound)近的其它城镇：米尔福德峡湾 (Milford Sound) 没有定期客运航空服务。

堪称世界上最壮美的峡湾，被誉为神奇的地理奇迹，它到底在哪里？

是在挪威。

说到挪威，大家第一个想到的大概是《挪威的森林》，但是挪威最值得看的不是森林，而是峡湾。挪威峡湾被列入世界遗产，还在《国家地理杂志》全球未受破坏的50个最佳旅游目的地的评比中勇夺第一。那么挪威的海峡究竟有何魅力呢？

挪威海峡

挪威有个称号，叫“峡湾国家”，仔细看挪威的地图，就会发现它的海岸线漫长却支离破碎，雄壮的斯堪的纳维亚山脉贯穿南北。由于长期遭受冰川的侵蚀与挪威海海浪的冲刷，形成了堪称地理奇迹的挪威海峡。挪威全境有1000多个峡湾，其中最有特色的是松恩峡湾、哈当厄尔峡湾、盖朗厄尔峡湾和吕瑟峡湾四大峡湾。松恩峡湾是世界上最长的海峡，两岸高山连绵，山体险峻，冰山融水汇入其中，还有许多瀑布高悬。峡湾两岸分布着古朴的木制民居，既有野性的呼唤也有烟火的温暖。游客可以乘坐游船观赏峡湾风景，也可以乘坐高山火车穿越瀑布，享受童话一般的体验。是去挪威旅游必去的景点。

松恩峡湾小火车

如果想观赏北欧的田园风光，哈当厄尔峡湾是最佳选择，与松恩峡湾不同，哈当厄尔峡湾两岸地势平稳，适合乘车或者自驾游玩。盖朗厄尔峡湾则是挪威众多峡湾中最为神秘的一处，峭壁深谷，雪山飞瀑，瀑布众多，比如“新郎的面纱”瀑布和“七姊妹”瀑布。沿途有一个小镇，只有一条蜿蜒山道与外界相连，如果想徒步旅行，盖朗厄尔峡湾不可错过。吕瑟峡湾沿岸高达600米的断崖也很有看头。

挪威峡湾

峡湾可以说是挪威的灵魂，只有在挪威才能看到这么神奇壮丽的自然奇景。要看峡湾，一定要去挪威！

按面积排名，世界十大海湾

世界十大海湾

①孟加拉湾：孟加拉湾，印度洋北部一海湾，西临印度半岛，东临中南半岛，北临缅甸和孟加拉国，南在斯里兰卡至苏门达腊岛一线与印度洋本体相交，经马六甲海峡与暹罗湾和南海相连，是太平洋与印度洋之间的重要通道。面积217万平方公里，深度在2000～4000米之间，南半部较深。沿岸国家包括印度、孟加拉国、缅甸、泰国、斯里兰卡、马来西亚和印度尼西亚。印度和缅甸的一些主要河流均流入孟加拉湾，主要河流有：恒河、布拉马普特拉河、伊洛瓦底江、萨尔温江、克里希纳河等等。孟加拉湾中著名的岛屿包括斯里兰卡岛、安达曼群岛、尼科巴群岛、普吉岛等。孟加拉湾沿岸贸易发达，主要港口有：印度的加尔各答、金奈、本地治里、孟加拉国的吉大港、缅甸的仰光、毛淡棉、泰国的普吉、马来西亚的槟榔屿、印度尼西亚的班达亚齐、斯里兰卡的贾夫纳等等。

② 墨西哥湾：墨西哥湾是北美洲南部大西洋的一海湾，以佛罗里达半岛-古巴-尤卡坦半岛一线与外海分割，东西长1609千米，南北宽1287千米，面154.3万平方千米。平均深度1512米。最深处4023米．有世界第四大河密西西比河由北岸注入。北为美国，南、西为墨西哥，东经佛罗里达海峡与大西洋相连，经尤卡坦海峡与加勒比海相接，是著名的墨西哥湾洋流的起点。大陆沿岸及大陆架富藏石油、天然气和硫磺等矿产。湾内有新奥尔良、阿瑟、休斯敦、坦皮科等重要港口。

③ 几内亚湾：几内亚湾位于非洲西岸，是大西洋的一部分，面积153.3万平方千米。赤道与本初子午线在这里交汇。几内亚湾有尼日尔河、刚果河、沃尔特河注入，为海湾带来大量有机沉积物，经过数百万年形成了石油，令沿岸国家近年备受国际社会重视。沿岸有加纳、多哥、贝宁、尼日利亚、喀麦隆、赤道几内亚等国，沿岸主要港口有洛美、拉各斯、哈尔科特、杜阿拉和马拉博等。

④阿拉斯加湾：位于美国阿拉斯加州南缘，西邻阿拉斯加半岛和科迪亚克岛，东接斯潘塞角。面积153.3万平方千米。平均水深2431米，最大水深5659米，太平洋东北部一个宽阔海湾。沿岸多峡湾和小海湾。陆地上的河流不断地把断裂下来的冰山和河谷中的泥沙、碎石带入海湾中。沿岸主要港口有奇尔库特港等。大陆沿岸地区多火山，渔业资源较丰富。

⑤哈德逊湾（Hudson Bay）：位于加拿大东北部巴芬岛与拉布拉多半岛西侧的大型海湾，面积约120万平方千米。平均水深257米。北部时常有北极熊出现。主要港口有彻奇尔等。

⑥卡奔塔利湾：位于澳大利亚东北部。

⑦巴芬湾：是在一个位于大西洋与北冰洋之间的海，巴芬湾其实是大西洋西北部在格陵兰岛与巴芬岛之间的延伸部分。巴芬湾是英国航海家威廉·巴芬航行此地后，依照其名字命名的。‎以戴维斯海峡（Davis Strait）到内尔斯海峡（Nares Strait）计算，巴芬湾南北长1,450公里，面积为689,000平方公里。

⑧大澳大利亚湾：西起澳大利亚的帕斯科角，东至南澳大利亚州的卡诺特角。东西长1159千米，南北宽350千米，面积 48.4万平方千米。海湾北岸近海区水浅，向远海深度逐渐加深，平均水深950米，最大水深 5600米。海岸平直，有连绵不断的悬崖。冬季在强劲西北风控制下风浪甚大，素以风大浪高闻名，船舶难以停泊，只有东岸的斯特里基湾风浪较小能安全停泊。海湾内有勒谢什群岛、纽茨群岛和调查者号群岛。林肯港为大澳大利亚湾中的主要港口。

⑨波斯湾（英语：Persian Gulf；波斯语：خليج فارس‎，khalīj-e-Fārs；阿拉伯语：الخليج الفارسی‎，al-khalīj al-fars）：位于阿拉伯半岛与伊朗之间，阿拉伯语中称作阿拉伯湾，通过霍尔木兹海峡与阿曼湾相连，总面积约23.3万平方公里，长990公里，宽58-338公里。水域不深，平均深度约50米，最深约90米。它是底格里斯河与幼发拉底河出海的地方。北至东北至东方与伊朗相邻，西北为伊拉克和科威特，西到西南方为沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国、阿曼。

⑩ 暹罗湾：又称泰国湾，是泰国的南海湾，其东南部通南中国海，泰国、柬埔寨、越南濒临其北部和东部，泰国、马来西亚在其西部。水域面积大约32万平方公里，平均水深（浅）仅45米，平均盐度为百分之三点五。

世界上十大海峡

世界十大海峡，你知道吗?下面是我为你带来的世界十大海峡是?

世界上十大海峡

1、马六甲海峡

马六甲海峡位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，是沟通欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，战略地位十分重要。

马六甲海峡因沿岸有马来西亚古城马六甲而得名，西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛，东岸是西马来西亚和泰国南部，面积为65000平方公里。海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。海峡处于赤道无风带，全年风平浪静的日子很多，海峡底质平坦，多为泥沙质，水流平缓。

马六甲海峡呈东南--西北走向，它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南中国海。海峡全长约l080公里，西北部最宽达370公里，东南部最窄处37公里，水深25至150米。马六甲海峡东端有世界大港新加坡，海运繁忙，每年约有10万艘船只(大多数为油轮)通过海峡。日本从中东购买的石油，绝大部分都是通过这里运往国内的，被称为日本的“海上生命线”。由于海运繁忙以及独特的地理位置，马六甲海峡被誉为“海上十字路口”。

2、霍尔木兹海峡

霍尔木兹海峡位于亚洲西南部，介于伊朗与阿拉伯半岛之间，东接阿曼湾，西连海湾，呈人字形，是波斯湾通往印度洋的唯一出口。东西长约150千米，最宽处达97公里，最狭处只有48.3公里;南北宽56-125千米，平均水深70米，最浅处10.5米，最深处219米。海峡中多岛屿、礁石和浅滩。由于它是海湾与印度洋之间的必经之地，霍尔木兹海峡素有“海湾咽喉”之称，具有十分重要的战略和航运地位。

海湾沿岸产油国的石油绝大部分通过这一海峡输往西欧、澳大利亚、日本和美国等地，合计承担着西方石油消费国60%的供应量，因而西方国家把霍尔木兹海峡视为“生命线”，称之为“石油海峡”。

霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡，亦是唯一一个进入波斯湾的水道。海峡的北岸是伊朗，有阿巴斯港，海峡的南岸是阿曼，海峡中间偏近伊朗的一边有一个大岛叫做格什姆岛，隶属于伊朗。霍尔木兹海峡自古以来就是东西方国家间文化、经济、贸易的枢纽，16世纪初葡萄牙开始入侵该地区，其后成为英国、荷兰、法国、俄国等争夺的重要目标。

3、望加锡海峡

望加锡海峡是印度尼西亚群岛中段的海峡，位于加里曼丹与苏拉威西两岛之间，北通苏拉威西海，南接爪哇海与弗洛勒斯海，既是中国南海、菲律宾到澳大利亚的重要航线，也是美国军舰来往于西太平洋和印度洋的最重要的航道。海峡长约800公里，一般宽250公里，平均水深967米。

望加锡海峡是亚洲和欧洲间的重要洲际海上航道，是从中国南海、菲律宾到澳大利亚的重要航线，也是东南亚区际间航线的捷径，是世界上有重要军事和经济意义的八大海峡之一。它与龙目海峡相连，成为连结太平洋西部和印度洋东北部的战略通道。美国、俄罗斯、日本、等国的舰艇常常经由望加锡海峡和龙目海峡往来于太平洋和印度洋之间。在第二次世界大战期间，为了争夺海峡控制权，日本联合舰队与盟军曾在1942年1月在望加锡海峡进行过闻名于世的望加锡大海战，是各国激烈争夺与控制的海上要道。

横亘于太平洋和印度洋之间的印度尼西亚群岛由13667个大大小小的岛屿组成，星罗棋布的岛屿形成了纵横交错的水上通道，在世界海洋交通格局中占有十分重要的战略地位。最为著名的当属望加锡海峡、龙目海峡和巽他海峡，这三条海峡是穿越印度尼西亚群岛，沟通两大洋的海上咽喉要道。

4、白令海峡

白令海峡，位于亚洲最东点的迭日涅夫角和美洲最西点的威尔士王子角之间的海峡，是亚洲与北美洲的分界线。平均深度约30-50米，最狭处约85千米;峡内岛屿罗列，包括代奥米德群岛(约16平方公里)及海峡南边的圣劳伦斯岛(约2560平方公里)。两侧的大洲分别是亚洲、北美洲，美俄国界在此穿过。这个海峡连接了楚科奇海(北冰洋的一部分)和白令海(太平洋的一部分)。它的名字来自丹麦探险家的维他斯·白令，他在1728年俄国军队任职时候穿过白令海峡，是第一个穿过北极圈和南极圈的人。

海峡连接了楚科奇半岛与阿拉斯加半岛;沟通北冰洋与白令海(太平洋)，太平洋和北冰洋间的惟一通道。

白令海峡所在的白令海是太平洋最北部的海域。西面是俄罗斯的西伯利亚，东部为美国的阿拉斯加，南面是阿留申群岛，北面通过白令海峡与北冰洋相连。白令海的形状接近一个三角形，东西宽、南北长，面积约为230万平方千米。白令海的水深约为1640米。白令海的底部平坦宽阔，坡度很小，东北部有世界上最大的大陆架，水深不过150米。西南部为深水海盆，一般水深3600米。白令海峡海底的的峡谷长400千米，宽32千米，有50多条小分支峡谷组成。科学家认为它是世界上最长的海底峡谷。

5、曼德海峡

曼德海峡，位于亚洲阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，连接红海和亚丁湾、印度洋。苏伊士运河通航后，成为从大西洋进入地中海，穿过苏伊士运河、红海通印度洋的海上交通必经之地，战略地位十分重要。曼德海峡长50千米，海峡宽约26-32公里，平均深150米，其间分散着一些火山岛，丕林岛将海峡分成小峡和大峡，小峡在亚洲一侧，宽约3.2公里，水深30米，是红海进入印度洋的重要航道;大峡在非洲一侧，宽约25.8公里，水深 323米，因暗礁、险滩多不便航行。

靠近非洲海岸还有索瓦比群岛，也叫七兄弟群岛。由于海峡内暗礁和浅滩众多，风力强大，给古代航行船只带来很大的危险和困难，使来往的旅客不禁畏惧而泪下，故阿拉伯语意为“泪之门”。

曼德海峡及其附近地区在地质构造体系上属东非大裂谷的东支北端，第三纪时因受非洲板块和阿拉伯板块分离作用发生地层断裂沉陷而成。地峡形成后仍然在不断地扩张、加宽，500万年来每年扩张约2厘米。

6、土耳其海峡

土耳其海峡(又称黑海海峡)是连接黑海与地中海的唯一通道，包括博斯普鲁斯海峡(又叫伊斯坦布尔海峡)、马尔马拉海和达达尼尔海峡(又叫恰纳卡莱海峡)三部分，整个海峡呈东北--西南走向，是亚、欧两洲的分界线。东北端为博斯普鲁斯海峡，西南端为达达尼尔海峡，两海峡之间是土耳其内海马尔马拉海，两岸主权均属于土耳其。冷战时期，美苏均将黑海海峡确立为全球最重要的海上咽喉之一，冷战后，北约仍视黑海海峡为欧亚大陆的战略要点之一。

海峡自西而东由达达尼尔海峡、马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡3部分组成。东连黑海，西通爱琴海，全长361千米。达达尼尔海峡长65千米，宽1.7-7.5千米，水深57-70米。马尔马拉海是个内海，南北宽约70千米，东西长约266千米，面积1.18万平方千米，平均水深357米，最深处1355米。博斯普鲁斯海峡长约30千米，东北部最宽处3.7千米，中部最窄处仅747米，水深27.5-124米。

土耳其海峡是西亚、北非和南欧通往黑海的咽喉。这种独特的地理位置，使它都将是兵家必争之地。近两个世纪来，欧洲列强为争得海峡的控制权进行了长期激烈的斗争。其中俄国为此曾几次发动对土耳其的战争，英法军队也曾占领过海峡地区。1936年，有关国家召开了土耳其海峡问题的国际会议，并达成协议。它规定了各国的船舶可以自由通过海峡，黑海沿岸国家的军舰也可以通过，唯航空母舰例外，可非黑海沿岸国家的军舰通过则有一定限制。如今，苏联解体，华约不复存在，北约积极东扩，土耳其加盟北约，成为北约的南翼，所以，土耳其海峡的战略地位日益突现，它对世界列强的全球战略具有重要的影响。对俄罗斯来说，土耳其海峡是其南下地中海和印度洋的战略屏障。因此，土耳其海峡理所当然地成为当今世界关注的焦点。

7、直布罗陀海峡

直布罗陀海峡是沟通地中海与大西洋的海峡，位于西班牙最南部和非洲西北部之间，长58公里，最窄处在西班牙的马罗基角和摩洛哥的西雷斯角之间，宽仅13公里。直布罗陀一名源于阿拉伯语，直布罗陀海峡得名于东北侧的塔里格建造的直布罗陀港。直布罗陀海峡西端，在北部的特拉法加尔角与南部的斯帕特尔角之间，宽43公里;海峡东端，在北部的直布罗陀岩赫丘利斯柱与南部的休达正东的阿科山之间，宽23公里。海峡是北非阿特拉斯山与西班牙高原之间所形成的弧状构造带的一个缺口，平均深度365米。由于海峡具有重大的战略和经济价值，早期为大西洋航海家所利用，至今仍然是经大西洋通往南欧、北非和西亚的重要航路。

直布罗陀海峡扼地中海和大西洋航道的咽喉，和地中海一起构成了欧洲和非洲之间的天然分界线。海峡的北岸是英属直布罗陀和西班牙，南岸是摩洛哥。对于大西洋和地中海来说，直布罗陀海峡真像它们的咽喉一样重要。

1869年苏伊士运河通航后，尤其是波斯湾的油田得到开发之后，它的战略地位更加重要，成为西欧能源运输的“生命线”，是大西洋与地中海以及印度洋、太平洋间海上交通重要航线。每天有千百艘船只通过海峡，每年可达十万艘，是国际航运中最繁忙的通道之一，具有重要的经济和战略地位。

8、麦哲伦海峡

麦哲伦海峡是南美洲大陆南端同火地岛等岛屿之间的海峡。因航海家麦哲伦于1520年首先由此通过进入太平洋，故此命名。峡湾曲折，长563千米，宽3.2-32公里，最深处达1170米，是沟通南大西洋和南太平洋的通道。当年麦哲伦率领船队在海峡航行时，夜晚曾见南边岛屿上升起一个个火柱，这是印第安人点燃的烽火，因此这个岛屿也就被称为“火地岛”。火地岛是海峡南边的最大岛屿，面积4.8万平方公里，东部属阿根廷，西部属智利。

海峡东端与阿根廷相接，东起大西洋畔的维尔赫纳斯角与圣埃斯皮里图角，西至德索拉西翁岛皮勒角抵太平洋。海峡主要港口阿雷纳斯角在伯伦瑞克半岛，为智利羊肉集运港。两侧岩岸陡峭、高耸入云，每到冬季，巨大冰川悬挂在岩壁上，景象十分壮观，每逢崩落的冰块掉入海中，会发出雷鸣般巨响并威胁船只航行。东段开阔水浅，主航道最浅处只有20米，两岸是绿草如茵的草原景观，海峡处于南纬50多度的西风带，强劲而饱含水汽的西风不仅给海峡地区带来低温、多雨和浓雾，而且造成大风、急浪，是世界闻名的猛烈风浪海峡，不利于航运发展，但在巴拿马运河开通前，是南大西洋和南太平洋间的重要航道。

麦哲伦海峡的一些港湾可停泊大型舰只。因为航道曲折艰险，自从巴拿马运河通航后，来往大西洋和太平洋之间的船只一般不再经过这里。

9、英吉利海峡

英吉利海峡又名拉芒什海峡，是分隔英国与欧洲大陆的法国、并连接大西洋与北海的海峡。海峡长560公里，宽240公里，最狭窄处又称多佛尔海峡，仅宽34公里。英国的多佛尔与法国的加莱隔海峡相望，历史上曾在此发生多次军事冲突和海战。

英吉利海峡是大西洋的狭长海湾，分隔英格兰南部海岸和法国北部海岸，自西向东渐窄，东端有多佛海峡接北海。面积约75000平方公里，在欧洲大陆棚的浅海中最小，平均深度由120公尺向东递减至45公尺。对历史上由欧洲入侵英国的人来说，英吉利海峡是通道也是障碍，这使之成为早期水道测量的重要地区，其海底是全世界探勘最频繁的海床，近岸边的海底陡降十分厉害，西部通常平坦，东部起伏。约4000万年前形成的英吉利海峡在科学上有显著特色，尤其是关于强大潮汐的影响。

英吉利海峡属于温带海洋气候，海峡区气候冬暖夏凉，气温年较差小，常年温湿多雨雾，降雨均匀，日照甚少。多佛尔海峡的法国海岸一侧，全年有200多个雨日;在英国海岸一侧年降水量要少些，每周雨日也有3天。海峡地区多雾，经常灰雾茫茫，又加白浪滔滔，严重影响舰船的航行。

10、莫桑比克海峡

莫桑比克海峡是西印度洋的一条水道，是世界上最长的海峡，东为马达加斯加岛，西为莫桑比克。科摩罗群岛横列海峡北端，印度礁和欧罗巴岛位于海峡南口。峡全长1670公里，呈东北斜向西南走向。海峡两端宽中间窄，平均宽度为450公里，北端最宽处达到960公里，中部最窄处为386公里。峡内大部分水深在2000米以上，在北端与南端超过3000米，中部约2400米，最大深度超过3500米，深度仅次于德雷克海峡和巴士海峡。

据地质学家研究，约在1亿多年以前，马达加斯加岛是和非洲大陆连在一起的。后来在东非地壳运动时发生断裂并与非洲大陆分离，岛的西部下沉，形成的巨大地堑，才形成了这条又长又宽的海峡。

峡内炎热多雨，夏季时有飓风。由于水深峡阔，巨型轮船可终年通航。海峡盛产龙虾、对虾和海参，有莫桑比克暖流南下，气候湿热，多珊瑚礁。赞比西河从西岸注入，为东非重要航道，旅游资源丰富，莫桑比克海峡的经济价值日益凸显。

由于重要的地理位置，莫桑比克海峡历来为殖民者所垂涎。从十六世纪起，葡萄牙、荷兰、法国、英国先后染指该地区，之后，莫桑比克和马达加斯加沦为葡萄牙和法国的殖民地。葡法两国分别在莫桑比克和马达加斯加修建了大量港口，包括东岸马达加斯加的马任加、图莱亚尔，西岸莫桑比克的马普托、莫桑比克城、贝拉、克利马内等。其中，莫桑比克城更是有着悠久的历史，作为地理大发现和新航路发现时期的古老港口，它曾经在海上交通史上起过重要的作用。从该港口出发，铁路与非洲内陆的铁路网相连接，可以横贯非洲大陆南部，直抵安哥拉位于大西洋岸边的港口。这不仅使得莫桑比克海峡成为沟通印度洋及大西洋最便捷的交通要道，而且也使海峡地区成为殖民者向东非和亚洲侵略扩张的基地。为了获得独立，海峡地区的人民进行了几个世纪英勇顽强的斗争，马达加斯加于1960年6月26日宣告独立，莫桑比克人民共和国于1975年6月25日正式宣告成立，海峡北端的科摩罗群岛也于1975年7月6日正式独立，海峡地区逐渐摆脱了殖民统治。

世界上有哪些国家有峡湾?

峡湾主要特征：海水两侧岸壁平直、陡峭、谷底宽、深度大

成因：冰川侵蚀

分布：世界上有80％的峡湾分布在欧洲,而欧洲的大部分峡湾分布在北欧,

北欧西岸：挪威、冰岛、格陵兰

南欧亚得里亚海：克罗地亚、波黑、黑山

北美洲西岸：美国阿拉斯加、加拿大卑诗

新西兰南岛南端

智利南岸

最典型的分布在斯堪迪纳维亚半岛上的挪威

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——挪威的霍达兰郡的峡湾