兰博基尼最贵的一款（兰博基尼值多少钱）

兰博基尼最贵的车

兰博基尼最贵的跑车。

2013年8月，兰博基尼首席行政官史蒂芬-温科尔曼(Stephan Winkelmann)证实，在该年三月的日内瓦车展上发布的Veneno限量超级跑车将会迎来其敞篷版本，全球限量九辆。

毒药搭载6.5升吸入式V12发动机,最高速度达355km/h，这款兰博基尼概念车是航空科技灵感设计的先锋，让消费者体验到在路面飞翔的妙不可言。Veneno继承了兰博基尼的DNA，特点是极致的比例，庞大的流线型突出前脸，造型精心打造，锋利的线条与紧凑的车身相交映。

兰博基尼公司是意大利汽车制造商，是世界顶级跑车制造商，欧洲豪华品牌之一。该公司位于意大利圣阿加塔波隆，由ferrucio lamborghini于1963年创立。

兰博基尼公司早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

最贵的兰博基尼是哪款

1、兰博基尼Egoista。兰博基尼的每一款车都极具收藏价值，限量版车型的价值似乎无法用金钱来衡量，很难说哪款兰博基尼车型最贵，目前兰博基尼Egoista可以说是兰博基尼品牌旗下的准旗舰级跑车，Egoista在意大利语中是“自私”的意思，这款车用来纪念兰博基尼品牌成立50周年。

2、Egoista车身整体非常的科幻，车内采用了单座椅设置，设计灵感来自于阿帕奇直升机，配置了战斗机才会使用的座舱布局，是一台纯碎的速度机器。动力方面，此前的概念车搭载5.2LV10发动机，最大功率输出600马力，这台发动机来自于Gallardo，但是量产后会采用来自小牛Huracan的发动机。

3、1963年5月7日，费鲁吉欧・兰博基尼建立了兰博基尼汽车，费鲁吉欧・兰博基尼生于1916年，金牛座的他精明能干，才华横溢，对生活充满激情，处事意志坚定。目前兰博基尼是大众集团旗下众多汽车品牌之一。

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兰博基尼最贵的一款车

最贵的兰博基尼是Aventado。

AventadorLP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。

低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。

兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。

兰博基尼SestoElemento简介：

在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型，其车型尺寸与Miura相仿。

兰博基尼在SestoElemento上运用了大量的碳纤维科技，使这款性能极佳的跑车重量在2200磅以内。兰博基尼计划将SestoElemento量产，不过产量非常的低，也非常昂贵，将不会超过10辆。