中国最危险的桥（中国最难的桥是哪里）

中国唯一不准拍照的大桥是怎么回事?

随着国家的不断发展，人们已经安居乐业了。许多喜欢摄影的人开始有旅行的想法。许多建筑也成了摄影师的作品。然而，怒江大桥是中国唯一一座不允许拍照的大桥。这背后的原因是感动人们流泪！

现在社会上，人们有很多麻烦和工作压力。当他们休息时，他们想出去放松一下，这样可以减轻压力。很多游客会选择一些特殊的地方，川藏线已经成为游客最喜欢但也是最危险的地方，这里还有一座非常危险的桥，就是怒江桥。

众所周知，怒江大桥是连接东西岸的生命线，也是我国最大的桥梁。这座桥也受到国家的高度重视。全天24小时有武装警察守卫大桥。一方面，他们可以保护游客的安全，但不允许拍照。武警将检查每一位过桥游客的摄像头。

大桥建成后，很多人的努力，甚至生命，都注入了其中。这里还有一根柱子，也是对战士的纪念。这座桥是用生命换来的。拍照是对那些献出生命的士兵的不尊重，所以这座桥也是中国唯一一座不允许拍照的桥。

全球最危险的三座桥梁，到底危险在哪里？

全球最危险的三座桥梁，他们危险的地方就在于桥的下面就是万丈深渊，还有的桥坡度非常的陡。一说道桥大家可能都不陌生，毕竟在我们的生活当中也会出现各种各样的桥，不过这类的桥都非常的短，而且相对于那些跨海大桥而言是非常安全地从桥上通过一般不过几秒钟，但是在全球范围内有很多的桥是相当危险的，如果你想要通过这类的桥，想必你一定要有很大的胆子和勇气，今天就给大家好好的介绍一下全球很危险的三座桥梁以及他们的危险之处。

全球很危险的桥梁，第一座要讲的就是克里米亚木质吊桥，从它的名字我们就可以知道这座桥它是由木板构成的，经过长时间的风吹雨晒可能已经不够坚固了，所以走在上面摇摇晃晃的，害怕掉下去，大家可能没有看到过这座桥搭建的环境。是一个万丈深渊，很多游客都不敢在桥上往下看，或者甚至不敢通过这座桥，因为害怕从上面掉下去想都害怕了，更别说从上面通过了。

全球很危险的桥梁，第二个要讲的就是日本的江岛大桥。从正面看这个桥的坡度是非常高的，据说坡度达到了60或者70度左右，很疑惑那些司机是怎样将车开上去的，不过当你真正的开车从这到桥驶过去的时候，你会发现坡度是相当平坦的，之所以会产生那样的视觉效果，就是由于观察的角度不同而已，其实在上面行驶过。陈当中你不会觉得这座桥的坡度很懂，反而感觉很舒畅。

全球很危险的桥梁，还有就是华山的长空栈道。在这里可以讲的就是连桥都没有，下面只是用几个窜进石头的钉子固定而已，脚下就是万丈深渊，看上去就已经腿软了。

中国最美的、最刺激的玻璃桥都在哪里？

近代随着旅游业的发展，越来越多的人出国游玩，但是其实我们国家也是有很多风景名胜的，完全不需要舍近求远取代国外。尤其是现在短视频的火热推广，现在越来越多的网红纷纷吸引着人们过来打卡。不过今天我们是来盘点中国一下景点的玻璃桥，看哪个是最吓人的。

说起玻璃桥让我想起了有一名外国人对中国的玻璃桥上的玻璃感到很新奇，就做了一个实验，最后都惊呆了，那巨锤使劲砸几下都不会有什么问题，更何况工人们定期会给玻璃桥一次大清血，换下不合格的玻璃。现在的玻璃桥也是越来越有着自己的特色了，说起玻璃桥很多人都会想到张家界玻璃桥了。

张家界玻璃桥是世界上最长，最高的一座玻璃桥了，在这里你可以俯瞰脚下张家界的风光，在这里很多游客都是笑着跑来，脚软回去，这里桥长430米，但是走在桥上就像走在危险的钢丝一样，心惊胆战，生怕他哪一处地方裂了，掉下去，去过的人都会有一种心经胆战的感觉。而在张家界还有一条60米的玻璃栈道，这条栈道也是游客纷纷打卡的地方，它在张家界天门山的鬼谷栈道，这短短的玻璃道据说是最为凶险的地方，可以看到游客小心翼翼的靠着岩壁走。

还有最刺激的玻璃悬索桥，这个索桥在广西柳州，桥身全长199.9米，整个桥是由索道以及玻璃构成，就像普通的索道一样，人走在索道上有种摇摇晃晃的感觉，就像下一刻就被风吹断了一样，走过这座桥也是挺刺激的，全程战战兢兢。同时这里还有广西首座7D的玻璃桥，这座桥还有有个浪漫的名字——云海鹊桥，这里也是情侣的集合点，还有一个美好的寓意：云海日出石表山，鹊桥喜连莲花台！一定要带上你爱的人，爱你的人，走一走这座神奇的七彩云海之桥。更刺激的是这有一段玻璃有7D互动电影，在玻璃桥上感受玻璃炸裂的瞬间，把人吓得半死，又有一种刺激的感觉。

最土豪的河北白石山玻璃栈道，全国唯一的一条双层廊桥，在这里你可以感受到是石牛寨以险，奇著称的独特白玉丹霞地貌，在这里你还可以欣赏十里绝壁，石牛寨十里绝壁因为有壁立千仞之憾，有高耸入云之美，所以游客很是喜爱，被游客不断称道，感叹石牛寨的鬼斧神工，巧夺天工之美。从十里绝壁上眺望，可以看到百里丹霞的场景，场面极为震撼。

最后还有一个广东清远的“通天梯”，也是最为惊险的，几乎垂直贴在悬崖峭上的天梯，每走一步都是“惊心动魄”。还有一个全广州最高的玻璃观景桥也在今年的十一国庆全面开放，通过透明的玻璃看到深不见底的悬崖，耳边还呼呼的吹着山风，想想都有点脚软。有不少人是站着过去，跪着回来或者趴着回来，当然还有不少人被这吓哭了，美女都被吓脚软了。

上面这些玻璃桥你们都去过吗啊？欢迎评论留言哦！

中国唯一一座禁止游客拍照的怒江大桥，派专人24小时看守，原因为何？

因为怒江大桥是一座地理位置非常重要的大桥，是连接两岸的一座重要通道，也是一条战略要道。所以，每天都会有武警看守，然后检查来往游客是否带有相机。

怒江已经从字面上理解了它的危险性，怒江大桥是一座横跨怒江的三向预应力混凝土桥梁的一个不同截面的箱型。它的超长单跨是国内第一，亚洲第二。这是连接六库市东西的中国桥的奇迹，也是中国唯一一座不能拍照的桥。

怒江大桥上全天24小时都有武警警卫，他们必须检查每个过路人的摄像机，因为怒江大桥不允许拍照，过桥时不能停留。这是一条随时准备开战的军事通道。在这一点上，事实上，每个人都已经感受到了这座桥的严谨和重要性。事实上，这和它的地理位置有很大关系，它是川藏线的咽喉，一旦被摧毁，两岸的联系就会中断。作为军事通道，其战略意义十分重要，国家的重点保护是禁止无故停车和拍照，那是为了防止有些罪犯思想不好。

怒江的位置非常的危险，两边都是斜坡很陡峭，有落石，滑坡事故的发生。如果发生因路人延误造成的交通堵塞，危险发生后救援的难度因素非常大。武警的保护也是为了确保游客的安全。

怒江大桥建成后，有必要对一些岩石和悬崖进行疏通，唯一的办法就是爆炸。这个危险的想法很可怕，十八军的一个小组接手了这个危险的工作，城岩石被炸开了，但只有一个队长还活着，队长最后拒绝独居，他和兄弟们一起去了。

中国最坚固的危桥，用380公斤炸弹爆破拆除，一声巨响后为何专家傻眼了？

2018年10月24日，港珠澳大桥正式通车，昭示着我们国家掌握了核心的建造技术和创新创造的能力，总设计师林鸣说，港珠澳大桥建成，有力地证明了有些事我们国人自己也能做！这座世界瞩目的大桥于2009年开工，于2017年正式建成，可谓是中国建筑史上一个有意义的里程碑。

一座桥梁飞跨东西，在天堑之间给人造出了一条路。但其实我国知名的桥很多，比如已经有了几千年历史的赵州桥、洛阳桥等，历经几千年的风风雨雨，他们依然坚固地屹立在世界上，而今天要说的桥，也是以坚固闻名。

四川简阳沱江大桥，1967年建立，全长有590.08米，1996年的时候曾经对它进行过改造，将其桥面加宽。中国的桥梁数不胜数，又长又宽还精美的也不少，按理说，四川简阳沱江大桥实在是排不上名号，但是2008年，随着一声巨响，这座大桥有了“桥坚固”的称号。

2008年，四川汶川遭遇8.0级大地震，在经过抢灾救险、安抚群众等一系列过程之后，为了防止不必要的意外再次发生，政府下令检测所有的建筑，对于危险建筑拆除重建。于是一番探寻，人们将目光投向了四川简阳沱江大桥。

当时这座大桥已经有40多年的历史了，而在经历汶川地震之后的这座大桥，似乎被蒙上了一层灰色，看起来残破不堪，而且它外表粗糙，十分简陋，怎么看都像是年久失修，随时会倒塌的样子。

于是专家一番鉴定之后，将它归入“危险建筑”一类。在专家的建议下，这座危桥必须拆除重建。为了人民的安全着想，这件事势在必行，于是很快就安排爆破拆除。经各部门审批之后，工作人员运来了整整380公斤的炸药，并且在桥上仔仔细细地打了2000多个钻孔。

很多百姓闻声特意赶来，想要看老桥最后一眼。一切准备就绪后，点燃火药，随着轰隆的爆炸声响，桥上飞起了一片尘土，可是让人意外的是，等尘埃落定后，出现在人们面前的大桥并没有什么变化，除了安放炸药的地方炸掉了一些砖块，其余地方还是完好无损。

人们瞬间震惊了，这是什么情况？就连专家也诧异至极，一时间没明白究竟是哪里出了错，按照精密的计算来说，应该不会出意外才对呀！经过再一次的仔细研究，专家们得出结论——肯定是炸药用少了，得进行第二次拆除。

于是又运了一批炸药过来，可是这次的情况跟上次一样，爆炸过后，老桥还是屹立在水面上，除了残缺了一些，并没有什么变化。这下情况就很尴尬了，人们见证了这座老桥有多坚固，而专家们也因此遭到了质疑，大众纷纷议论还是60年代的技术好。

可是经过两次爆破之后，四川简阳沱江大桥就算不是危桥也已经成为危桥了，只得继续拆除。最后，专家们被有关部门严查，并进行了一定程度的处分。而崭新的简阳沱江大桥于2011年4月27日顺利通车。希望以后的建筑也都能像四川简阳沱江大桥一样，是“可堪重用”的良心工程吧！