世界上什么车最牛（世上最牛的车是什么车）

全球顶级十大豪车排行榜

世界排名前十的豪车有西贝尔、科尼塞克、布加迪、帕加尼、迈巴赫、劳斯莱斯、兰博基尼、法拉利、宾利、迈凯伦。

1、西尔贝

西尔贝的缩写是SSC，这来源于它的英文名Shelby Supercars的缩写，这家公司在1999年才成立，总部在美国华盛顿。西尔贝最出色的就是极速和极高的市场价格，布加迪威龙长时间霸占了人们对于汽车速度的认知，不过后起之秀西尔贝这通过实力突破了布加迪威龙的速度神话。

2、科尼塞克

该品牌成立的时间也不长，1994年才成立，是瑞典极具皇家典范的超级跑车，该公司也是因打造极速跑车而出名，采用的车标和皇家空军一样，一种幽灵的抽象造型，因此科尼塞克的车子又被大家称之为幽灵跑车。

3、布加迪

布加迪和上面这些新型超级跑车品牌不一样，它具有一百多年的历史了，自从1909年开始，该品牌在高端豪华轿车领域和超级跑车领域都有着极大的市场影响力。

由于布加迪的产品在每一个细节方面都是追求精益求精，产品的性能突出，速度也是世界顶级，因此每一款跑车的诞生，都会誉满世界。

4、帕加尼

帕加尼也是一款品牌并不悠久的超级跑车品牌，1982年品牌才创立，而到了1999年才开始正式发布帕加尼Zonda车系。帕加尼和法拉利有着极深的渊源，都是来自于意大利的著名超跑汽车源地Modena。

5、迈巴赫

相信迈巴赫的名声是非常响亮的，而且对比起以上这些车型来，国内的迈巴赫算得上比较常见的了，和上面的这些跑车不相同的是，迈巴赫是作为顶级轿车而出现的。

6、劳斯莱斯

从豪华轿车角度来看，或许劳斯莱斯才是真正的王者，该品牌的车型不管多么老旧，依旧充满了严肃的高贵气质，可以说是豪华轿车领域的领袖级品牌，几乎没有什么品牌能够出其左右。

7、兰博基尼

该品牌的创立时间实在1963年，算不上什么历史悠久的跑车品牌，不过由于旗下产品极具特色，相当长时间内成为了汽车速度的代名词，到了现在依旧充满了为数众多的跑车车迷。

8、法拉利

法拉利自从1947年创办以来，就是世界上赛车和高性能跑车的代名词，旗下产品的高爆发能力和突出的驾驶操作感等等都是非常的让人惊喜，而该车的站立的马的标志和兰博基尼的牛相得益彰，看得出来意大利比较喜欢动物来作为车的标志啊。

9、宾利

同样是世界超级豪华轿车的典型代表，而这几年逐渐的推出了一些高端SUV车型，引起了国内消费者的关注，不过大多数人都是了解而已，要想真正去购买还是要看一下自己的钱包。

10、迈凯伦

该品牌是英国超级豪华跑车的代表，辉煌的历史和产品性能得到了世界的认可，而迈凯伦的车子在动力和关联科技方面相当突出，给人一种高端、未来、时尚的印象。

世界上最牛逼的是什么汽车？

谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；

劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；

布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。

我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！

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据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.

但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.

全球量产的最贵的11款车

布加迪威龙

1.布加迪EB16.4威龙--120万美元

最贵理由：1+1=1

两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2万美元

最贵理由：生死时速

Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

保时捷Carrera GT

3.保时捷CarreraGT--44.3万美元

最贵理由：沉默加速度

当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

4.SallenS7--43万美元

最贵理由：物以稀为贵

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

5.宾利Azure终极系列--38万美元

最贵理由：收藏价值

Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

迈巴赫62

6.迈巴赫62--36.7万美元

最贵理由：前无古人

没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑车--35万美元

最贵理由：后无来者

全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

蓝博基尼Murcielago

8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元

最贵理由：安全极速

拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！ Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。

劳斯莱斯幻影

9.劳斯莱斯幻影7--32万美元

最贵理由：经典+科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

奔驰SLR

10.奔驰SLR--30万美元

最贵理由：公路上的F1

成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。

11.Asto Martin征服--25.5万美元

最贵理由：007的惟一选择。

电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只需要4.5秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖

世界上最好的车是什么车？排名第一是哪个？

世界上最好的车是劳斯莱斯银魅，世界上排名第一的车是劳斯莱斯银魅。

对于劳斯莱斯的“银魅”，有两种可能的解释。第一款是劳斯莱斯在1906年至1926年间生产的40／50马力系列。银色精神的原始数字是40／50马力，底盘最初由劳斯莱斯在曼彻斯特生产。在马萨诸塞州的斯普林菲尔德制造。第二类是指40／50马力范围内的特殊汽车。

注意事项：

底盘编号60551和注册号AX201的汽车后来被称为“银鬼”，这是40／50马力被称为银鬼的地方。然而，直到1925年魅影I（第一款魅影）推出时，公司才正式将40／50HP型号称为“银色精灵”。

在1906年至1926年的20年间，银符咒共生产了7874台。在它停产后被第一代魅影所取代。

正是因为银色的魅力，劳斯莱斯被称为世界上最好的汽车——这不是劳斯莱斯自己的口号，而是1907年的《汽车》杂志。

世界上最好的车是什么车排名第一

世界上最好的车是劳斯莱斯(Rolls-Royce)、宾利(Bentley)、法拉利(Ferrari)、兰博基尼(Lamborghini)、迈巴赫（Maybach）。

1.劳斯莱斯(Rolls-Royce)

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。

2.宾利(Bentley)

宾利(Bentley)是举世闻名的豪华汽车制造商，宾利品牌依然熠熠生辉，不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细作的高品质座驾。

3.法拉利(Ferrari)

法拉利(Ferrari)推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。

4.兰博基尼(Lamborghini)

兰博基尼(Lamborghini)是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant’Agata Bolognese）的跑车制造商，公司由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

5.迈巴赫（Maybach）

迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术，使它在上个世纪初成为，代表德国汽车工业最高水平的杰作。如果不是60年前的那场战争，迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车。

今天，德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺，使这一古老品牌迅速恢复昔日的光辉，重新诠释了“Maybach（迈巴赫）”这一传奇品牌——一个象征着完美和奢华的轿车。