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世界上最恐怖的巨浪(世界上最高的海浪)

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海啸是全世界最恐怖的自然灾害吗?

海啸是最恐怖的自然灾害

海啸是一种具有强大破坏力的海浪。当地震发生于海底,因震波的动力而引起海水剧烈的起伏,形成强大的波浪,向前推进,将沿海地带一一淹没的灾害,称之为海啸。

海啸在许多西方语言中称为“tsunami”,词源自日语“津波”,即“港边的波浪”(“津”即“港”)。这也显示出了日本是一个经常遭受海啸袭击的国家。目前,人类对地震、火山、海啸等突如其来的灾变,只能通过观察、预测来预防或减少它们所造成的损失,但还不能阻止它们的发生。

海啸通常由震源在海底下50千米以内、里氏地震规模6.5以上的海底地震引起。海啸波长比海洋的最大深度还要大,在海底附近传播也没受多大阻滞,不管海洋深度如何,波都可以传播过去,海啸在海洋的传播速度大约每小时五百到一千公里,而相邻两个浪头的距离也可能远达500到650公里,当海啸波进入陆棚后,由于深度变浅,波高突然增大,它的这种波浪运动所卷起的海涛,波高可达数十米,并形成“水墙”。

由地震引起的波动与海面上的海浪不同,一般海浪只在一定深度的水层波动,而地震所引起的水体波动是从海面到海底整个水层的起伏。此外,海底火山爆发,土崩及人为的水底核爆也能造成海啸。此外,陨石撞击也会造成海啸,“水墙”可达百尺。而且陨石造成的海啸在任何水域也有机会发生,不一定在地震带。不过陨石造成的海啸可能千年才会发生一次。

海啸是一种灾难性的海浪,通常由震源在海底下50千米以内、里氏震级6.5以上的海底地震引起。水下或沿岸山崩或火山爆发也可能引起海啸。在一次震动之后,震荡波在海面上以不断扩大的圆圈,传播到很远的距离,正象卵石掉进浅池里产生的波一样。海啸波长比海洋的最大深度还要大,轨道运动在海底附近也没受多大阻滞,不管海洋深度如何,波都可以传播过去。

水下地震、火山爆发或水下塌陷和滑坡等激起的巨浪,在涌向海湾内和海港时所形成的破坏性的大浪称为海啸。破坏性的地震海啸,只在出现垂直断层、里氏震级大于6.5级的条件下才能发生。当海底地震导致海底变形时,变形地区附近的水体产生巨大波动,海啸就产生了。

海啸的传播速度与它移行的水深成正比。在太平洋,海啸的传播速度一般为每小时两三百公里到1000多公里。海啸不会在深海大洋上造成灾害,正在航行的船只甚至很难察觉这种波动。海啸发生时,越在外海越安全。

一旦海啸进入大陆架,由于深度急剧变浅,波高骤增,可达20至30米,这种巨浪可带来毁灭性灾害。

驴友穿越未开发海岸导致1死一伤,巨浪究竟有多可怕?

今天我们来一起聊一下巨浪到底有多可怕?

夏天马上就要来了,很多人都喜欢去海边游泳,但是很多看起来连浪花都没有几朵的平静海滩,其实也有很大的危险。

比如悄然无声的离岸流,海边90%的溺水事件都是因为离岸流所引起的,当海浪传播到岸边的时候或吹向海岸的风,那么就很有可能在岸边形成一个海水的堆积,所以当海水离开海岸的时候,就会形成一股射速是的,狭窄且非常强劲的回流,这也就被称为叫做离岸流或者是冲击流,它会垂直朝海岸的方向或者向外流去。

而且离岸流的宽度不到10米,但是速度却非常快,流速可以达到每秒两米甚至更多一眨眼的功夫,他就可以将区域里的人或者物迅速的拖到深水区,而且离岸流最恐怖的是因为它悄然无声,很难引起人警惕,所以他在任何天气条件或者多种类型的海滩上都会随时发生。

大海中有一种非常强大而且难以预测的恐怖巨浪,这种巨浪也被称为“疯狗浪”,在几个世纪以来,随手之间都一直流传这一个传说。

在一望无际的大海里,有一种神秘的巨浪,它最高的时候可以达到30米,当他出现的时候,就像你的面前出现了一堵巨大的水桥,突然出现在海面上,而且来无影去无踪,杀伤力非常大。

并且在这种巨浪的底部还会形成非常深的波谷,它可以吞噬一切的船只,这也不仅仅是传说,在历史上总会有很多船只在大海上莫名的消失,而且有很多出了名的超级巨轮也是如此。

在1995年的时候,人类检测到并记录下了世界第1个“疯狗浪”,他也被称为卓普尼巨浪,是在挪威的卓普尼海上石油平台上捕获的。

当时的工人都在封闭的室内避险,没有人亲眼看到了巨浪,但是激光测距仪却准确的记录下了巨浪的数据,从波谷到波峰这个巨浪,居然高达25.9米,它的高度是相邻海浪的两倍。

这个数据也让传说变成了现实,而且科学家也因此展开了更深入的调查,根据卫星测量,疯狗浪不仅存在,而且要比想象中的频繁很多,在2003年的时候,科学家在三个星期里的3万张卫星图像中,找到了10个超过25米高的疯狗浪

什么是神秘恐怖的地震海啸?

地震海啸是指由海底或大陆边缘发生的地震、火山爆发。岛弧地区的滑坡、沿岸地区山崩引起的海水剧烈波动。日本称之为“津波”,意思是涌向湾内和海港的破坏性大浪。山崩造成的海啸,有些国家则称为“山崩波”。

与台风等原因引起的波浪不同,地震海啸的波长很长,短者也有几十千米,最长的可达五六百千米,而且传播速度快。在水深三四千米的大洋中,每小时可传播几十千米,有时甚至达数百千米。另外,地震海啸在大洋中传播时,一般波高在1~2米,加之波长很长,所以不易被人察觉。但当它传至浅海地带或近岸时,波浪叠加,波峰隆起,有的高达20米左右,最高者可达40米。此时,由于波浪能量不断集中,其巨大的破坏力是可想而知的。从实测得知,地震海啸对冲击的海岸每平方米的波压可达20~30吨;美国比斯开湾的一次大海啸,拍岸浪波压竟达每平方米90吨。由此不难想象,强大的地震海啸将对一些沿岸国家和地区的人民和财产构成巨大的威胁,常常给地震海啸发生地区,甚至是波及地区造成无可挽回的损失。

地震发生时,海底地壳的急剧升降,会迫使有几千米深的海水水柱发生运动,在海水上层形成巨大而迅猛的波浪,当波浪涌进浅水海域时,浪头会骤然增高,放慢速度,似海中巨人立起身来,并像一扇墙似的倾倒在岸上。如果遇到漏斗形深水港湾峡谷,或沿河谷逆流而上,海啸的浪头尤其大。高高的水墙以迅雷不及掩耳之势奔腾而来,将沿途遇到的一切房屋树木、人畜财产都吞噬下去。随即,海啸波又夹带着它所吞噬的一切退却下去,然后再返回来。就这样一进一退,数次往返,真可谓无坚不摧。

如果海水急剧地流去,形成大退潮,使从不露面的近岸海底礁石显露出来,随之,海水再猛烈地上涨。这种情况一般是由海底地壳急剧陷落而形成的海啸。相反,如果海啸波最初到达海岸时像一堵水墙向岸上袭来,那么这种海啸一般都是由海底地壳急剧隆起造成的。

1946年4月1日,一群夏威夷渔民突然看到了前所未有的奇景:海水急剧退却,从未露过面的洋底一下子暴露在光天化日之下,许多海鱼和海洋生物在洋底乱蹦乱跳。这些渔民以为发生了奇迹,都争先恐后地去捉鱼。结果,猛然袭来的海浪使119人丧生。这次事件使人们认识到,当海水突然大落时,就要警惕“地震海啸”的袭击。

突然发生的地震海啸,能使一度繁华的沿海城市顷刻变成废墟。据历史记载,1755年11月1日,欧洲沿海的葡萄牙首都里斯本发生大地震时,也引起了一次大海啸。只见海水先退后进,巨浪高达18米,海岸附近的大量建筑物被怒涛摧毁,许多船只沉没。里斯本全城的建筑,在6分钟内几乎倾毁殆尽,10万人死于巨浪之中,损失极为惨重。这突如其来的巨大破坏力,给地震海啸蒙上了神秘和恐怖的色彩。

历史上最有名的地震海啸有两次。一次发生在地中诲。约在公元前1450年,希腊东南的西雷岛,由于火山爆发,整个岛屿被抛向空中,随后坠入海底。巨大的海啸使西雷岛上的米若阿文化毁于一旦。有的学者认为,《圣经》上说的摩西分红海的故事就与这次海啸有关,柏拉图曾提到过的“大西洲”也是以此为基础的。另一次巨大的地震海啸发生在1755年11月1日,地震的震中在葡萄牙的里斯本以西的大西洋海底,这次海啸使6万多人丧生。这次地震引起的海啸波高近30米。那天正是“万圣节”,许多信徒正在教堂内做祷告,被倒塌的教堂压死了。这场悲剧引起了许多人对宗教信仰的怀疑。法国启蒙思想家卢梭曾举此例,劝导人们不要进入教堂。

在近代,最大的一次地震海啸发生在100多年前,即1883年8月27日。印度尼西亚苏门答腊附近的喀拉喀托火山爆发,随之而来的巨浪高达30多米,把整个村庄从地图上抹掉,死亡人数达3.6万。1890年,日本秋田地区的地震海啸使2.7万人丧生,1万多所房屋被毁,海水还淹没了大片土地。

1960年5~6月在南美洲智利附近的海底发生了一系列大地震。其中10次超过了7级,3次超过了8级。最强烈的一次8.9级,发生在智利奇洛埃地区,并且引起了世界上最大的一次海啸。

1960年5月23日发生8.9级地震,随着在700千米范围内引起了海底地壳的变动,震中地壳最大上升量达3~4米,最大的下沉量达2米。地震有感范围达1000千米以上。由于海底地壳的急剧升降,使海水随之升降而发生海啸。这次海啸在智利500千米沿岸上的平均波高为10米,最大波高为25米。当然,就海啸波的高度来说,它并不是地震海啸中最高的,但是它的波及范围之广和能量之大,却在所有的海啸中占有绝无仅有的地位。

海啸发生后,首先冲向智利海岸,毁坏港口设施,吞没渔民村镇,使有些村镇遭到了毁灭性的灾难,数以千计的人遭灭顶之灾,数以万计的人无家可归。海啸引起的巨浪以极快的速度涌向整个太平洋海域,扑向南太平洋的新西兰、澳大利亚,在悉尼港形成强大的漩涡,使港内的船只受到了重大的损失。海啸扑向菲律宾、夏威夷和日本海岸。它以707千米/小时的平均速度,只用了14小时56分就走完了10560千米的路程,到达了太平洋中的夏威夷群岛,简直比得上飞机的速度了。在夏威夷观测到的海啸波高为9米。当它用21个多小时走完1700千米的路程到达日本时,最大波高仍有8.1米。这次海啸把日本本州岛的太平洋沿岸洗劫一空,把日本北部一个地方的整个海岸都堆上了各种轮船的残骸。

这次智利海啸波及到日本之前,尽管早已发出了警报,人们已经有了准备,但仍然造成了相当大的破坏,毁坏房屋1500多幢,伤亡达千余人。可见,海啸虽然走了如此漫长的路程,威力却不减,仍保持着极大的破坏力。这次海啸一直影响到前苏联境内的鄂霍次克海后方才罢休。

刚果河有多恐怖?急流时速45公里,掀7米巨浪,鱼不能游到对岸

我们常说的一句话叫做如鱼得水,可是刚果河的水流,是鱼都无法征服的。

没有一条鱼可以游完刚果河的全程,在急流河段,它们甚至游不到对岸。

刚果河,又叫扎伊尔河,发源于非洲中部高原,在姆安达镇汇入南大西洋,常流量超过4万立方米每秒,最大流量超过7万立方米每秒。

刚果河流域面积369万平方公里,是世界上的第二大河流,它的狂暴比亚马逊河毫不逊色,甚至在亚马逊河之上。

非洲中部是高原,但是我们可以看到非洲大草原非常平,这是因为非洲的地形是台阶形的。

非洲的地质板块处于拉伸状态,形成了大量的裂谷和台地。

水势依地形而转变,所以刚果河从非洲高原流到南大西洋。河流在两种状态之间转换,最平静的河流以及最狂暴的河流。

在平原,几百公里长的河道落差只有一米,河水流速缓慢,水平如镜。

在金沙萨,刚果河的宽度达23公里,这就是马莱博湖(malebo pool)。

金沙萨,刚果民主共和国的首都,位于刚果河左岸(面对河流下游,左手即为左岸),是刚果河上最大的河港及航运的起点(或终点)。

因为马莱博湖以上的刚果河才能通航,这里是刚果河进入水晶山河谷之前最后的平静,是刚果河性格转变的节点。

河流进入水晶山之后,就变成了世界上最狂暴的河道。

刚果河从金沙萨到下游马塔迪之间340公里长的河道,落差280米,形成了利文斯墩瀑布(Livingstone Falls)。

实际上,利文斯墩瀑布并不是我们通常意义上的瀑布,它由32段急流组成。

这里有世界上最最最狂暴的急流。

在这32段急流里面,因加急流(又称因加瀑布)是最恐怖的一段。

因加急流位于马塔迪上游河道的一个急转弯处,属于利文斯墩瀑布的较下游一段。

在因加急流段,刚果河在一段14公里长的河道急降了90米。

14公里90米的高差,对于一条公路来说算不上是陡坡,但对于河流来说却完全不一样,尤其是这种流量很高的大河,大河的河道坡度一般在1‰以内。

由于河底的地形,河水被分成了好几部分,其中有些支流潜流,流速超过45公里每小时,掀起的巨浪高达7米,形成了直径15米的漩涡。

因加急流河道宽阔,两岸比较浅,是当地人捉鱼的好地方。

如此高速的急流,是流体力学无法描述和解释的。

2009年,美国水文调查局专门派出考察队考察了这段河道,用多普勒水声探测仪测量了该段河道的河底地形和流速场分布。

由于高速水流的切削作用,急流河段的河床最深处有230米。

几个亚洲人在当地人的带领下,在观看水势,中间浊浪滔天的就是因加急流的主流段。

急流河段的某些地方有水下瀑布,水流通过水下岩石断崖,加速并跌落到看不见的峡谷深处,然后又从峡谷的底部反射上来,形成水下喷泉。

利文斯墩瀑布几个世纪以来阻碍了中非的殖民,因为船只无法通行。

狂暴的水流不仅阻止了人类的通行,甚至由于水流的分割,鱼分成了不同的种群,有些鱼终身生活在河道的最底部。

同一河段的两岸,鱼的种类是不同的。

从生物学的角度来看,刚果河是独一无二的。在这种巨大、快速、极深的河流中生活的鱼,世界上其他任何地方都找不到。目前总共发现了300多种鱼类,可能还有未被发现的更多种类的鱼。

这种白色的鱼是生活在河底深水中的盲鱼。

那里漆黑不见光,所以不需要眼睛。

这条鱼之所以被捡到,是被水底的喷泉带到了水面上,由于快速减压作用,大量的气泡把它的身体胀破了。

为了对抗高速水流,这些鱼都得弯着腰,所以身体是扭曲的。

已经建立了将水流引到水力发电大坝的人工引水通道,因加一期电站装机350兆瓦,因加二期装机1,424兆瓦。

从理论上讲,因加瀑布的水利资源发出的电力可以满足非洲大部分地区的电力需求。

而且,由于刚果河全年流量分布均匀。所以上游不必造很高的大坝形成巨大的人工湖,因此建设不需要淹没太多的土地。

长江三峡大坝丰水期的入库流量可以超过6万立方米每秒,但是枯水期的流量只有6000立方米每秒,所以三峡大坝需要巨大的调节库容。

因加三期的发电站装机容量将达到3500兆瓦。

如果在上游截留因加瀑布的大部分河水,引入水轮机发电,可以建设一个世界上最强大的水力发电项目~大因加水电站,它的装机容量将高达39,000兆瓦,一举超过长江三峡。

但是实际上由于非洲的经济发展比较落后,所以暂时不需要这么强大的电力供应。

1985年,7名冒险家试图从刚果河的源头沿河而下,划船进入大西洋,在因加急流处被吞没。

2010年10月,由红牛集团资助,经历了6年的准备时间,南非皮划艇运动员、冒险家史蒂夫·费舍尔(Steve Fisher)带领顶级皮划艇队在因加急流玩过一回速降,幸好的是没出人命。

费舍尔团队包括泰勒.布拉德(Tyler Bradt)、本.马尔(Ben Marr)和拉什.斯特奇(Rush Sturges)。

费舍尔曾被一个漩涡吞没一分钟,差一点被淹死。

主河道上没有刚果河峡谷,只有水晶山峡谷。那么,刚果河峡谷在哪里?

由于强大水流的冲击力,刚果河在大西洋底冲出了一个巨大峡谷,这就是刚果河峡谷。

峡谷的头部位于内陆河道28公里处,深度21 米,向西横越整个大陆架。

峡谷在离岸85公里处沿大陆架斜坡向下延伸到大西洋底部,形成一个深谷,谷底距离海面2650米。

峡谷的总长度约为280公里,最宽处为14公里,峡谷最深处距离大西洋洋底1100米。

这就是世界第二大河,第一深河,刚果河。

恐怖的海浪:1300年一遇!17.8米的“疯狗浪”究竟怎么产生的?

2022年2月12日,CNN报道了一个让人大开眼界的新闻,2020年在加拿大海岸记录到了一个高达58英尺(17.8米)的海浪,据加拿大维多利亚大学的科学家研究证实,如此巨型高度的海浪,平均每隔1300年才会发生一次。

相信各位朋友一定在纳闷了,17.8米也算千年一遇?这计算的是火星上的巨浪吗?先别忙乎,看看加拿大科学家是如何记录与说明的。

2020年11月,在加拿大温哥华海岸记录到了一个17.8米的“Rogue wave”,直译的话就是“流氓波”,但它有另一个如雷贯耳的名字“疯狗浪”,这种浪非常可怕,基本上的场景描述是这样的:

差不多是这样,因为疯狗浪产生时,周围的海浪并不高,在全球记录到的疯狗浪中,基本都是周围海浪的2倍左右,但温哥华附近的一个浮标记录仪记录到的这次海浪却不一般,据当时提供的数据,周围的海浪大约只有6米左右,也就是这个疯狗浪出现是周围海浪的3倍。

“疯狗浪”究竟是怎么产生的,为何会1300年一遇?

首先必须要说明下,“疯狗浪”和所谓的海啸不一样,“疯狗浪”完全由风引发,也就是说要比海啸频繁得多,但因为很难持续,难以观测,因此记录并不多。

对于“疯狗浪”的产生,有几种说法,一种是认为两个浪头以不同的速度前进,波峰波长与推进速度可能都不一致,但在某个阶段时最高浪高叠加形成了两个浪高的“疯狗浪”,这种被称为线性叠加。

另一种说法则是非线性聚焦:波与波可以相互作用,之间的能量可以相互转化。这些相互作用可以协力产生疯狗浪。

但无论哪种成因,一般“疯狗浪”的浪高都只有周围海浪的2倍左右,而加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华岛的极端“疯狗浪”居然达到了3倍,加拿大科学家经过严格的建模评估,认为其大约在1300年才会遭遇一次!

因此这个浪并不是最高,但它产生的机理之复杂让其成为极其罕见的一幕,那么表示下次要到1300后才发生?完全不是,搞不好下一刻就能见到。

“疯狗浪”的传闻早已有之,早在科学家确认这种罕见恶浪的存在之前早已有船舶遭遇疯狗浪倾翻的案例了,而且大都是全军覆没,其结果相当惨烈。

慕尼黑女士号的沉没

1978年12月7日,这艘LASH船离开了港口,载着大量驳船与28名船员穿越大西洋,目的地在美国佐治亚州的萨凡纳,船上还载有一个核反应堆的外壳,尽管在北大西洋遭遇了冬季风暴,但它作为LASH船的卓越设计能保证它不会沉没。

12月12日的0点5分,一艘邮轮与慕尼黑女士号意外通联,抱怨了恶劣的天气,最后还祝邮轮旅途愉快,但仅仅在3小时后,希腊巴拿马型货轮Marion接到了求救信息,并将其转给了苏联货轮Marya Yermolova和德国拖轮Titan,但很可惜最近的船也在200千米以外!

此后的大规模搜索一次持续到12月20日,除了在海面上找到几艘救生艇和几个集装箱外,没有任何其他物品,这艘长达261米的货船消失在了北大西洋。

慕尼黑女士号的沉没原因就成了一个谜,突破点是在救生艇上发现的,因为这艘救生艇是悬挂在距离海面20多米高的上层建筑处,根据其脱落痕迹,是一个从船舶前方高达20米以上的巨浪一下子将其从这个高度拍落,因为其悬挂的销子硬生生的被弯曲了,除了瞬间巨大的力量外没有其他方式能做到这一点。

而在北大西洋从未有正式观测记录这一点,科学家心中的疑窦丛生,而在非正式的疯狗浪袭击中,有如下这些触目惊心的案例:

关于“疯狗浪”摧毁船舶的案例是比较多的,但第一个被正式记录的是北海的石油平台Draupner 的E单元记录到的,该平台可以承受高度为20米的海浪,在平台底部配备了一个激光高度记录仪评估海浪高度。

1995年1月1日下午3点,该设备记录到了最大波高为25.6米(84英尺)的“疯狗浪”,平台受到轻微破坏,当时在该平台周围的海浪波高为12米,这种海浪的陡峭高度是科学家从未见过的,其特征超出了任何已知波浪模型,引起了科学家们的极大兴趣。

2000年,英国海洋探测船RRS Discovery在苏格兰附近记录到了29米的巨浪;

2004年,ESA MaxWave项目在南大西洋的三周时间内,记录到了十多个超过25米的巨浪;

科学家在苏必利尔湖也发现类似的机制,只是规模会比海洋上要小一些;

2019年科学家在造浪机中以120度相遇的多个波列中产生了一种与 Draupner波(北海石油平台遭遇的巨浪)具有类似特征的波浪。

全球有多个大学对疯狗浪进行了大量的研究,大致也搞清楚了其成因,现在最主要的解决方案是结合雷达对船舶周围的海浪进行实时监测,在发生之前就给出预测,让船舶尽量避开疯狗浪的行进路线,避免被其一浪拍死。