世界上最奇葩巴士（奇怪的巴士）

世界上最无聊的游戏是什么？

要说史上最无聊的 游戏 ，那么《沙漠巴士》应该是当仁不让的。

一款像素风格的 游戏 ，你要通过就要开上八小时的车，现实中的八小时，没有暂停没有存档，你只能踩着油门一路向前，而且还有一定难度，车子会向右轻移，你要控制好方向盘，如果掉到沙漠里，那就不能动了，然后拖车会来拖你，但是拖车会用你所开过的时间，再原路拖回去，实在令人抓狂。

不过 游戏 现在还有了VR版，把这种抓狂的难受，升级了一个新的层面，不仅如此， 游戏 还有一群拥簇，他们觉得这不是一款 游戏 ，而是一段人生的旅途。

接着要说的这一款是《排队3D》，在那个3D技术蓬勃发展的年代，以《雷神之锤》、《德军总部3D》等 游戏 为首的第一人称射击3D 游戏 霸占了整个市场，而第一人称排队 游戏 你玩过没有？控制的男主角，需要一直排队，而且要往前移动，你动多了，还要算失败，而且还会睡着，你得用拳头打你自己，这种 游戏 真的是奇葩中的奇葩了。

《模拟大山》是一款模拟 游戏 ，其实就是一座大山的建模，你就看着这座山，你只能移动视角，其他什么都不能做，然后看着万物生长，春夏秋冬。我都不觉得这算 游戏 ，算个屏保的话，我的心里还好受一些。

要说世界上最无聊的 游戏 ，我觉得《沙漠巴士》完虐一切妥妥的坐实最无聊 游戏 的位子，能够坚持玩下去的绝对是神人！

沙漠巴士，一款像素风格的 游戏 ，你需要开上8个小时的车，没有暂停也没有存档，只能踩着油门一路前行。 游戏 中车体也会发生轻度偏移需要控制方向盘，如果不甚开到沙漠里车子就动不了了，只能等待拖车救援原路拖回，用的就是来时的时间。现实中开车8小时就够疲劳够无聊的了，再在 游戏 中开车8小时，还要做到零失误，一片荒芜死寂一眼望不到头一点颜色都不给。

愚公移山，一款休闲放置手游，听起来挺高大上的实则无聊到极致。帮助愚公移山是玩家的终极目标，把挖出来的石头运到河里，每座山有542836块石头，按每天搬走8块石头计算一座山也需要50多天，不吃不喝两座山妥妥的4个月。试问 游戏 的寓意何在？难不成实战教学移山？

排队3D，这是一款真正意义上的排队 游戏 ，绝对让你一次排个够，排队这么无聊的事情竟然也能做成 游戏 。排队的时候每次只能固定半个身位，不能大幅度移动不然被挤出来，就要到最后重新排队。

模拟大山，一款模拟 游戏 ，相当于一座大山的模型，你只能变换视角看着眼前这座山什么都不能做，经历四季更替万物复苏。我个人觉得这不能算是 游戏 ，倒挺适合做手机动态屏保的。

与其说这些是世界上最无聊的 游戏 ，我觉得人生才是最无聊的 游戏 。人生就是一场 游戏 嘛，写满悲欢离合人间沧桑。

玩了这么多年 游戏 ，有因超高的质量而印象深刻的作品，也有一些如题所言的无聊 游戏 。

愚公移山

很久以前的一款手机 游戏 ， 游戏 玩法发端于那句“子子孙孙，无穷尽也”。因而这款 游戏 的整体玩法就是“生孩子”，使用各种未来 科技 甚至魔法武器创造生命。待小孩数量足够时，就可以去移山了。

呵呵， 游戏 过程中无聊到爆炸。但不知道当年我是怎么玩了一个星期的。可能无聊的 游戏 碰到了无聊的人，就会发生化学反应。

圣歌

若问我近段时间觉得最无聊的 游戏 是什么，自然非《圣歌》莫属。作为EA画饼多年的3A 游戏 ，这款 游戏 如今的表现显然没能达到EA的预期，而且， 游戏 玩起来十分，很，特别无聊。

关于《圣歌》的无聊，用一句话就能表示:哇，飞起来好帅！

哇，我在哪？

哇，我在干什么！

哇，飞起来好帅！

.......

然后呢？ 游戏 前期无聊到分分钟退出 游戏 ，而中后期又缺少平衡性优化，以及继续 游戏 的目标。

鬼泣2

看到这个名字，你是不是有点惊讶。卡普空鼎鼎大名的《鬼泣》系列，竟也能打上“无聊”这种标签。

是的，你没看错。在《鬼泣》正传的五部中，《鬼泣2》是当之无愧的无聊加垃圾。且因制作组的变化，使得《鬼泣2》基本脱离了《鬼泣》系列的基本设定。而在对ACT极为重要的打击体验上，《鬼泣2》生动上演了什么叫毫无打击感。动作太慢，手感僵硬，以及十分刻意且矫揉造作的耍帅动作。

好啦，这就是我的回答，你觉得最无聊 游戏 是谁？欢迎留言讨论。

别说，如果是指电脑 游戏 ，我还真看过

这款 游戏 叫沙漠巴士

就是在沙漠上开巴士，是一款模拟 游戏

游戏 总路程需要8小时才能通关，而且是现实8小时

游戏 操作非常简单，只有左右和油门，不能偏离路线，偏离了就是失败，要从头开始

，中间没有存档，失败了就从头开始

而且 游戏 自带右方向偏移，车辆会往右偏移，需要玩家时刻维持规定路线

说真的，这 游戏 真是特别的无聊

千篇一律的景色加上无聊的操作加上超长的 游戏 时间，这款 游戏 真的是最无聊，没有之一

萝卜青菜各有所爱，没有绝对意义上的无聊 游戏 ，有些 游戏 你觉得无聊，有人觉得有意思。

不请自来，我觉得最无聊的 游戏 是贪吃蛇，贪吃蛇越吃身体越长，可这并不有意思。

要说到 游戏 ，相信大部分的玩家都喜欢玩，而随着现在 游戏 的日益发展，越来越多精品好玩的 游戏 出现在了玩家们的面前，种类也是越来也多。当然，不好玩的 游戏 也不计其数，基本上玩了几分钟就不想再继续玩下去了。不过 游戏 烂不代表无聊，而要说到全世界最无聊的 游戏 ，我的第一反应就是《沙漠巴士》，当然这款 游戏 的名字也是之前听别人说的，但是当我真正玩下去的时候才发现，真的是刷新了我的三观，简直是太无聊了啊！！

要怎么去说这款 游戏 呢？从名字上来看，大家会认为这是一款开巴士的 游戏 ，当然也没错，这确实是一款模拟开巴士的 游戏 ，而 游戏 的具体玩法就是把一辆巴士从美国亚利桑那州图桑市穿过沙漠开到位于拉斯维加斯的家中，操作也简化到仅有左右方向和油门按键。

当然，如果仅仅只是这样，那还好，但这款 游戏 奇葩就奇葩在， 游戏 里的时间竟然和现实中的时间是一样的！！也就是说，你必须要花费现实中的8个小时，才能将巴士开回家中。这里有人就说了，我就要玩，每天开一个小时，8天也开回去了。

但是你远远低估了这款 游戏 的无聊程度，因为在这款 游戏 中，你不能暂停、不能存档、不能停车，简单的来说，你必须要踩着油门不停的开8小时才可以，而且由于车辆会偏转，因此还得不定时的控制方向盘修正方向。

而在这8小时里，周围也是没有什么风景的，毕竟都是在沙漠中，所以你眼里看到的都是茫茫一片黄沙，其他什么都没有（严重怀疑是开发商太偷懒了，才这样将 游戏 背景设定在沙漠中的），包括车辆。

哦，你以为这是最变态的吗？那你就大错特错了，如果你在开了7个多小时结果一不小心翻车了，那么恭喜你，你会眼睁睁的看着拖车花7个小时再把你拖回起点维修，那感觉，美滋滋呀！相信此刻你一定会怀疑人生了。

在公交车上丢东西怎么办

公交车让人们的出行变的很方便，打车太贵走路太慢，所以不少人出行都会选择乘坐公交车，如果发现自己的物品遗失在公交车上要怎么办呢？以下4种方式能够帮助失主找回遗失物品：

01

记住车牌号。人们如果在下车之后发现有东西遗落在公交车上，车辆已经开走，这时候应当立即的记下公交车的车牌号，然后拨打客运站服务热线，帮忙通知司机。

02

拨打求助热线。人们如果下车之后很久才想起将东西遗失在公交车上了，那应当拨打公交车客运站的热线电话，让其在所有的公交车上广播遗失物品的消息，让司机朋友能够及时的发现遗失物品。

03

报警。人们将贵重物品丢失在公交车上之后，应当立即的报警说明情况，让警方帮助调查监控录像，找到公交车的线索并且追回物品。

04

妥善保管自己的物品。公交车上人来人往，人们一定要好好的保管自己的贵重物品，如果不慎将其遗失在公交车上，那么即使有监控也可能无法找到丢失的物品，所以自己应当妥善保管好自己的贵重物品。

公共汽车（Bus），指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。公共汽车时速一般在20～30公里，不会超过40公里。1908年3月5日中国第一辆有轨电车，从静安寺开到外洋泾桥上海总会，它标志着上海近代公共交通的诞生。

一般来说，公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。城市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求量相应快速增长，要求公共交通企业投入更多的客车。按照城镇人口每万人拥有0.6辆车统计，现有的城市客车约26.4万辆，到2010年至少要达到63万辆，平均每年至少要增加3～4万辆，加上报废更新，平均每年增加5.5万辆。

公共交通的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特（Nantes）市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。

当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用。

巴黎是公车的先行城市，伦敦继之。1829年7月4日，英国人George Shillibeer的公车（Omnibus）出现于伦敦街头，沿新建的“新路”（New Road）往返柏丁顿Paddington与银行地带，经停约克郡Yorkshire Stingo，每日每个方向4班。不到十年，这一服务法国、英国及美国东岸各大城市（如巴黎、里昂、伦敦、纽约）得到普及。

公车对社会影响巨大，对城市发展起着最基本的推动作用的。公车使市民体验到彼此间前所未有的接近，也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。

19世纪的公车以马匹拉行。当时的路面使公车的舒适度受到限制。1881年，德国人维尔纳·冯·西门子发明有轨电车，使公车遇上了面世以来的第一个劲敌，因为公车行走于凹凸不平的石路上，电车却在平滑的铁轨上运行。至20世纪初，机动交通的试验取得成功，公车亦开始改以引擎驱动。现在绝大部分公车仍以柴油引擎为动力。近年有些国家开始研制使用石油气、天然气甚至电力驱动的公车。

1827年，法兰西共和国巴黎一家浴室的老板用公共汽车接送顾客，最初的公共汽车像长长的箱子，是用马拉的。1831年，英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车。这辆公共汽车以蒸汽机为动力装置，可载客10人，当年被命名为 “婴儿号” 并在伦敦到特拉福之间试运营。不久，以汽油发动机为动力的公共汽车代替了蒸汽机公共汽车。最早制造出汽油发动机公共汽车的是德国的奔驰汽车公司，长途公共汽车则源于美国。1910年--1925年间，美国开辟了许多长途公共汽车路线，连接没有铁路的地区。早期的公共汽车一般可载客20余人比较舒适。

1908年3月5日

中国第一辆有轨电车，行驶6.04公里，从静安寺开到外洋泾桥上海总会（今广东路外滩），它标志着上海近代公共交通的诞生。

1922年8月1日

上海租界市内第一条公共汽车线路通车，是公利汽车公司经营。

1934年1月5日

中国公共汽车公司从英国进口的双层公共汽车进行试车。4月1日，双层公共汽车正式投入1路线运行。

1949年7月1日

发售上海市区公共交通月票。公共汽车普通月票每张9元，优待月票每张6.3元，电车普通月票每张8.40元，优待月票5.88元（均折合新人民币）。

1950年6月

上海市公共交通修造厂首次自行设计的1000型无轨电车试制成功。

1956年10月25日

上海市公共汽车公司成立。原公共汽车第一、二车场、公私合营浦东公交公司归该公司领导。

1961年12月

上海第一条由市区(静安寺)通往郊区(江湾五角场)的有轨电车线路通车。

上世纪60年代末期

交通部门引进了一批两节车厢的大容量铰接式公交车，由于车长14.8米，是一般车的两倍，人们就称之为“巨龙车”。

1975年12月1日

上海最后一条有轨电车线3路(虹口公园-五角场)拆除,改行93路汽车。

1990年4月30日

国内第一条隧道无轨电车线路隧道五线(淡水路-梅园新村)通车。全市无轨电车线路达到22条。

1993年年初

双层公共汽车投入运行。淮海路运行双层1路(老西门-虹桥路),共和新路运行双层2路(上海站-彭浦新村)。

1993年

地铁1号线部分路段试运行，拉开了上海轨道交通高速建设发展的帷幕。

1996年1月1日

上海公交月票取消。

1996年7月20日

上海第一辆空调公交车出现在46路公交线上，吸引了市民争相体验。

2000年

上海公交一卡通投入使用。

2002年底

世界第一条磁悬浮轨道线在上海浦东开始试运行。

2007年12月29日

上海轨道交通6号线、8号线、9号线同时建成通车，这是上海城市轨道交通发展史上的一大壮举。

2012年9月，据英国《每日邮报》等媒体报道，世界上最长的巴士AutoTram Extra Gr在9月初于德国诞生，车长近101英尺（30.7848米）。

双层巴士的使用案例

世界最著名的双层巴士就应该是英国伦敦的双层巴士了。2008年北京奥运会闭幕式上，一部充满英伦特色的双层巴士缓缓驶入主会场，向全世界展示了下一届奥运会主办城市——伦敦的特色。

正因为双层巴士在英国比较常见且有很长时间的使用历史，已成为英国的特色，在许多以英国为背景的影视作品中都能见到。这也是为什么伦敦八分钟会弄个双层巴士的原因。 中国也曾引进英国的双层巴士。已有国产双层巴士。

北京

1986年，双层公共汽车首次在北京试运行，车型为英国制造的AEC routemaster，车身颜色为黄色，车身上有“北京市公共交通总公司”字样，运行线路是前门至颐和园。

1993年，特1路开通,当时从八王坟到公主坟,中间仅设东单,天安门,西单三站.

当时特1的票价算贵的,以天安门为中心,半段价格为1元,全程票价为2元.而当时的普通公交,才1毛钱,可谓是高价线路,一般坐那车的都是观光的.后来随着时代的发展,双层车逐渐成为普通公交的一分子.后来,2006年左右,特1路因为跟其他线路重合严重,随即取消.

北京拥有双层车线路有,特2路,特3路,特4路,特5路,特6路,特7路,特8路系列,特9路内、外环,特10路,特11路,特12路内、外环、特13路、特14路、特15路、特16路、特17路、特19路等线路.

上海

1993年引进香港老的双层巴士到报废年限了于2009年上半年报废，新的敞蓬双层巴士现在在911路，观光巴士1路，陆家嘴旅游环线上运行，一共14辆。2010年世博会期间将有1000辆投入运营。世博会后，电动汽车可直接投入公交使用。

深圳

曾用于主力，如今只有观光。购物线等。

广州

曾引进过来自香港的二手双层公共汽车和制造于慕尼黑、在柏林BVG公司服役过的的MAN SD200型客车

曾经退出广州公交市场6年的双层巴士，2009年09月又重现在244A路公交线路上，但与以往的柴油双层巴士相比，此次推出的双层巴士则是纯电动车。这也是广州市首批纯电动公交车亮相街头。

2012年10月13日，有一张在广交会展馆外的双层巴士图片，车外涂装为广州人所熟悉的广州市第一巴士的标准涂装。大部分人猜测双层巴士又会出现在广州街头而导致此微博被大量转发。

新穗巴士在10月26日证实，该公司244A线将引入一辆双层巴士，已向广州市交通委员会提交报告，只要一批就即刻投入营运。11月14日，双层巴士已经正式获批上路，试运行3个月。之后几天，这辆双巴回到新穗巴士石井停车场。在11月15日因参加深圳高交会展览而去了深圳，21日晚回到广州。22日准备上线营运的最后准备。

2012年11月23日19时开始，这辆双层巴士在244A路试运行3个月，编号：XS-8818，试运行第一周（23-28日），每天首班车于晚上19时开始从汇侨新城发出。第二周和第三周计划分别在平峰期和高峰期试营运，三周过后看情况再具体安排。此外，新穗巴士公司还将向乘客派发限量版的双层巴士纪念卡。过后，8818跟以往的试验车出没周期一样出没，由于广受好评，此车运行3个月以后并未停止运行，而是继续运行至2013年3月。之后此车一直存在在新穗巴士凰岗车场至今。

2013年1月，一汽巴士新辟旅游观光1路（珠江泳场总站——黄埔古村总站），使用15台宇通LNG双巴ZK6105HNGS1。其中3台（自编号段Y3-3355~Y3-3357）为全露天版本，剩下12台全部带电动折叠篷。

天津

拥有47路、48路、643路、879路四条双层车线路

常州

常州街头最早出现双层巴士是在1998年，常州市第一条双层巴士公交26路，由小营前始发，开往龙虎塘镇，之后19路也有一段时间投入双层巴士运营。在2003年后不久，常州市双层巴士公交逐步被空调车所替代。

2010年5月3日，常州市首条旅游公交线路Y1路开通，该线路采用双层巴士车辆运营，阔别多年的双层巴士再次进入市民的生活。Y1线路是常州政府为了打造常州旅游城市，利用快速公交将城市公园巧妙的联系在一起的一条公交线路。这条线路从红梅公园起站，途径常州最繁华的城区，最后到达常州最美的露天公园，青枫公园。一路上可谓风光无限。

2012年8月26日起，从高铁常州北站至东经120河海路将开通Y2路双层旅游公交线。

无锡

双层巴士在无锡消失一年后将重新开进锡城，15辆全新的双层巴士全部投运到81路

杭州

1996年出现首批双层巴士。高峰期曾有有117辆双层巴士。如今保留约30辆。

2013年9月29日，10辆双层巴士重新启用 ，新Y9线迎来“第二春”。

武汉

1996年开通首条64路双层巴士公交线路。发展15年至今，共有超过40条线路，超过500台双层 巴士，2010年武汉公交集团投入巨资引入大量双层巴士，包括豪华的双层空调车负责营运日常的公交线路。

长春

自从1992年起，隶属于巴士公司的Z306路购进了20辆“金陵”双层巴士，但是从2007年开始，由于尾气污染严重，这一批双层巴士推出了长春人的视线，2009年10月，销声匿迹了很长时间的双层巴士又一次出现。在伪满皇宫门前，总共2辆，每辆造价100万左右。伪满遗迹旅游专线观光双层巴士。

邢台

河北省邢台市2010年首次引进10辆双层巴士，全部投入六路运营。

咸阳

陕西省咸阳市公共交通总公司先后于2004年和2008年购入20辆亚星双层公交观光巴士分别在市区的主要干道1路和59路上运营，09年，首开国内地级城市公交建设的先河，引进10台亚星天景系列JS6111SHA新型豪华城市观光巴士服务于新开通的26路，30辆双层公交观光巴士的规模在国内地级城市已是首屈一指。

漳州

2014年1月，开通观光1号线和2号线（客运西站↔客运西站环线），使用4台安凯HFF6115GS01C，每条线路各配2台。观光1号线和2号线已于2015年6月合并成为29路（火车站↔客运西站）。

福州

一些主力线路如29路、51路、52路等曾经使用过双层巴士，后来因路况和车况问题于2006年左右全部退役。

2012年8月1日，福州公交集团开辟旅游观光1号线 ，采用3台金旅XML6116J13CS，这也是目前福州仅有的双巴线路，行驶的路段大多数都是著名景点和闹市路段，如五一广场、五四路、三坊七巷、江滨路、中亭街等地 。

三明

目前1路和2路配有4台海格KLQ6119GS双层巴士 ，每条线路各两台，票价一元，不可使用证件和乘车卡。

厦门

24路、26路、30路、10路、80路、818路，六条双层车线路。另外厦门的旅游观光巴士常年使用自动挡双层观光巴士。

2014年6月1日，厦门金旅XML6116J18CS型自动挡双层巴士落户厦门思明公交，至此：厦门公交30路时隔17年再次回归双层巴士行列。从另一个角度来讲，厦门的普通公交车里有了自动挡的双层巴士。

合肥

上世纪90年代初，合肥街头的双层巴士曾是一道极其靓丽的风景线。随着使用年限的增加，一些零部件类的材料出现断档，无法得到及时维护，这七台车就在2000年作了报废处理。2011年12月30日，备受瞩目的20辆双层巴士正式在合肥上路运营，加装了GPS定位系统的双层巴士，还可以进行智能调度。主要承担观光功用，在徽州大道上行驶，主要连接市区与滨湖新区。2013年7月30日，合肥整体更换21路为空调双层巴士。

柳州

柳州是广西最早引进双层巴士的城市之一，2005年1月双层巴士在柳州市投入运营，目前柳州已经形成了非常完善的双层巴士运营线路，并与柳州快速公交（BRT），柳州水上公交巴士，公共自行车一起构成了柳州绿色公共交通中一道环保靓丽的风景线，柳州双层巴士主要承担92路旅游观光线路的运营，同时这也是柳州市较繁忙的公交线路之一。双层巴士运营至今，早已为市民所熟知并成为不少市民出行的选择。同时双层观光巴士在柳州也曾被新人作为婚车使用，充分体现了绿色出行、环保出行的理念。双层巴士无疑已经成为柳州市的公交文化的代表之一。

桂林

桂林是广西双层巴士线路最多的城市，桂林的双层巴士线路有1路、5路园博园专线（含5路区间线）、10路、11路、12路、18路、32路、99路、100路九条双层车线路。

南宁

南宁市上世纪90年代曾引进过两台双层公交车，但是因为车辆故障率高，再加上不适应老城区路段，使用不到一年便退出了市场。2012年是南宁市双层巴士数量增长，从当初的几台上升到一百多台。南宁使用双层巴士线路有5路区间车、22路（含区间车，都是单层车和双层车混合运营），31路（单层车和双层车混合运营），87路、701路（单层车和双层车混合运营）、704路（单层车和双层车混合运营）、都市观光线八条使用双层巴士的线路。

太原

太原市在1993年从香港引进10辆双层巴士补充到1路，后来取消，直到2003年601路开通之时引进常州长江双层巴士10台，此后直到2005年共引进双层巴士133台，当时投入到602、606、610、611、615、618、619这几条为了双层特别改编号的线路（这些线路原来路号分别是802、806、810、811、815、818、819）和901及齐支线中，后来太原逐步进行公交车更新换代和新增线路之中，到现在双层分别在901及齐支线、12、52、824、835及齐支线、864八条线路中运营，，现在全部服役，但由于双层车的事故原因，太原的双层巴士将于今年夏天退出运行，未来太原还会不会有双层还是未知

贵阳

贵阳市也在十几年前引进了双层巴士，到目前，2010年上线的双层巴士服役于1、2路

龙王索尔的bus是什么?

bus是公共汽车的意思。

公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

公共汽车从设计和技术特性的角度看，与其它大、中型客车的车型（如长途客车、旅游客车、团体客车等）不同，这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道，要求站立面积大，车厢内通道与出入口宽、两个以上车门，踏板低。如果是城郊公共汽车，则由于主要用于中距离城镇间的客运，座位较城市公共汽车要多些，还应有行李舱或行李架。

公共汽车的分类有多种，按照运行区间，可以分为短途（市区内）和长途（市区间）公共汽车；按照燃料种类的不同，可以分为燃油、燃气和电动公共汽车；按照车型结构的不同，可分为单层、双层、铰接式公共汽车等。

双层巴士：车厢分为两层，载客量更大。一般而言，一辆车长10米并容许企位的单层巴士可运载约60名乘客，而长度相近的双层巴士则能运载约130名乘客。伦敦、香港、新加坡、柏林、孟买等城市均大量采用双层巴士。其中，自1950年代起于伦敦服务的Routemaster车款更成为该市的地标（因应欧盟要求欧洲各国的巴士在2016年后必须全数是超低地台巴士以方便老弱人士，于2005年年尾全数退役）。有些双层巴士的上层不设车顶，供游客登上作浏览沿途景色，称为“开篷巴士”。香港亦有开篷巴士为接驳山顶缆车站至中环的服务（编号为15C，由新世界第一巴士运营）。台湾的台北市公车处曾购买过双层巴士，后因车辆高度以及车辆其他问题而不再添购、使用。

铰接巴士（挂接巴士）：有些公车会以两节车身来增加长度及载客量，并在两节车身间加设可伸缩的接合位置（类似火车车卡之间的接驳部分）以辅助转向。这些公车称为挂接巴士，于北美各地颇为盛行。中国大陆称“铰接车”、“通道车”或“巨龙（车） ”。在中国北京等地一度很常见，但这在台湾较罕见。 20世纪80年代中期，沈阳客车制造厂生产出了全中国第一台“双铰接巴士”，商标为华龙牌，长23米，并进行了量产，曾在沈阳、大连多条公交线路上长期使用。近些年欧洲制造商更生产了“双挂接巴士”、“双层挂接巴士”等；全球最长的巴士－－在巴西行走，长26.8米的沃尔沃（香港称“沃尔沃”为“富豪”）B12M巴士，便是一辆双挂接巴士。

元音字母u在重读闭音节里发短元音/ʌ/的音，发音时，舌端离开下齿，舌中部抬高，舌位介于低与中低之间，是三个中元音中舌位最低的一个，牙床介于半开和开之间，是三个中元音中牙床开得最大的一个，双唇呈扁平状。这个音出现在字首、字中位置，如：

sun 太阳

umbrella 雨伞

gun 枪

nut 核桃

bus 公共汽车，巴士

uncle 叔叔，伯伯，舅舅

under 在……下面（正下方）

希望我能帮助你解疑释惑。