世界上最危险轮渡（世界上最危险的摩天轮）

上海一男子没钱坐轮渡怀抱木头试图横渡黄浦江，此行为有多危险？

这种行为太危险了，很可能会危及生命安全。

为省钱不坐轮船，施图抱木头横渡黄浦江

这一位上海男子为了省下邮轮费，选择用怀抱木头渡过黄浦江，这似乎是一件非常可笑的事情，他也是过于相信自己的能力了。既然他选择了这种方式过河，我们相信这个人肯定是会游泳的，也许游的还不错，但是我们要知道黄浦江的江面是非常宽的，有些地区的水流还比较快。可能对于一些人来说，他这一行为很搞笑。但对很多的人来说，这种行为实在是一个错误的示范，不管他是想要赢得别人关注还是真的为了节省乘船的费用，这个都不可取。

自身的生命安全应该是第一位的

在这个世界上也不缺行为很奇怪的人，有很多人的一些做法可能会让我们有些不解，但我们至少应该把自己的安全放在第一位。从生命安全的角度想这个问题，他之后可能才会意识到当时自己的行为是非常愚蠢的。我认为没有什么比生命更重要的。如果他在过河时发生了一些意外，可能会对自己的生命安全造成不可逆转的影响。即使他会游泳，也可能会出现一些意想不到的问题，意外总是在不经意间发生。

接到报警后，民警联系海事部门将该男子救起

此事被岸上的群众发现后，立即报警，警方到达现场后，立刻联系了海事部门进行救援，然后送到不远处的轮渡码头。当把此人救起后，面对警方的询问，此人说因他的钱用完了，手机又丢了，所以才想的这个办法，该男子还特别向警方强调：他有这个实力！但令所有人惊讶的是，此人竟然连游泳都不会，这简直就是把生命当儿戏呀，让人实在不明白他的自信从何而来。生命只有一次，提醒此人切不可如此，一定要时刻注意自己的人身安全。

世界史上最大的沉船事件有哪些

地球上面的陆地面积只有29%，而海洋则有71%，随着轮船技术的发展，无数的游轮和货轮航行在大海中，而大海中的船只如果发生沉船事件，基本上都是死伤惨重。细数沉船事件有哪些?让我们为受难者默哀!

世界史上最大的沉船事件有哪些?

　 　1、世界上最惨痛的十大沉船事件：泰坦尼克号

1912年04月15日凌晨，在撞上冰山差不多两小时后，这艘当时世界上最大、最豪华、据称最安全的邮轮在处女航途中，船体裂成两半沉入大西洋。由于船上没有准备足够的救生艇，超过1500人在事故中遇难。泰坦尼克号失事，是史上最著名的海难，也是和平时期死伤人数最惨重的海难之一。

　 　2、世界上最惨痛的十大沉船事件：威廉古斯特洛夫号

1945年01月30日，行驶在波罗的海域的威廉古斯特洛夫号被苏联潜艇鱼雷击中后沉没。当时船上挤满了德国难民，总共约有10582 人，有9343人在这场灾难中失去生命。仅仅过了62分钟，这艘船就完全沉没了，被认为是航海史上最严重的海难。

　 　3、世界上最惨痛的十大沉船事件：爱尔兰皇后号

1914年05月29日，魁北克境内的圣劳伦斯河上，行驶在浓雾中的爱尔兰皇后号与一艘较小的船大都会号相撞后沉没。碰撞十分钟后，爱尔兰皇后号就完全倾覆，因此仅有极个别救生艇成功下水，同时轮船内的手动水密门无法关闭，十多分钟后，这艘船就完全沉没了，船上1477人中，有1012人遇难。

　 　4、世界上最惨痛的十大沉船事件：杜纳巴兹号

1987年12月20日，杜纳巴兹号渡轮在菲律宾海域与一艘油轮碰撞后沉没，仅有24名渡轮乘客和13名油轮船员从碰撞引发的大火中成功逃脱。由于渡轮超载，共有4341人被这场灾难夺去了生命，使其成为航海史上发生在和平时期的最严重的海难。据报道，碰撞发生时渡轮船长正在喝啤酒看电视。

　 　5、世界上最惨痛的十大沉船事件：烟台大舜号海难

1999年11月24日，山东烟大轮船轮渡有限公司大舜号滚装船，由烟台地方港出发赴大连，途中遇风浪于15时30分返航。调整航向时船舶横风横浪行驶，船体大角度横摇。由于船载61辆车辆系固不良，产生移位、碰撞，致使甲板起火，船机失灵，经多方施救无效，于23时38分翻沉。船上共有旅客船员312人，290人死亡，生还者仅为22人，直接经济损失约9000万元人民币。

6、世界上最惨痛的十大沉船事件：哈利法克斯港大爆炸

1917年12月06日清晨，一艘法籍船舶勃朗峰号和一艘挪威籍船舶伊莫号在加拿大新斯科舍省哈利法克斯港相撞，勃朗峰号很快起火，船长随即下令弃船。空船继续燃烧并漂向其中一个码头，人群开始聚集，围观这艘燃烧着的船，但他们不知道，勃朗峰号上载有2300吨干湿苦味酸、200吨TNT炸药、10吨火棉和35吨苯。勃朗峰号发生大爆炸，附近区域的1900多人遇难，城中 12000座房屋瞬间被毁。

　 　7、世界上最惨痛的十大沉船事件：卢西塔尼亚号

卢西塔尼亚号是一战时期少数维持运营的横渡大西洋班轮之一，人们认为其速度足以保证它躲避德国潜艇的袭击。它是当时世界上最快的横渡大洋班船之一，仅次于它的姊妹船毛里塔尼亚号。1915年5月1日早晨，美国的报纸就刊登了德国大使馆的警告，但卢西塔尼亚号仍于当日从纽约港起航。5月7日，一枚德国鱼雷击中该船接着又不可思议的发生了二次爆炸。18分钟后，该船完全沉没，船上1959人中，有1195人遇难。

8、世界上最惨痛的十大沉船事件：苏丹娜号

1865年04月27日，苏丹娜号沉没于孟菲斯以北七英里处的密西西比河。船上四台锅炉中的三台在当日凌晨两点爆炸，是造成这场悲剧的罪魁祸首。事故发生时，船上共载有2300名刚获释的联邦战犯，其中1700人遇难，而苏丹娜号核载应为376人。由于当时内战已接近尾声，不久前林肯又遇刺身亡，所以新闻界选择忽视这场灾难。

　 　9、世界上最惨痛的十大沉船事件：歌诗达协和号

2012年01月13日，载有四千多名乘客的歌诗达协和号在意大利海岸搁浅，大量海水随即涌入船体，导致邮轮侧倾。协和号是在驶离罗马附近港口奇维塔韦基亚仅几小时后发生事故的。刚上船的新乘客还没来得及接受救生艇逃难训练，五人遇难，多位乘客下落不明，船上4234名乘客中的绝大部分安全获救。虽然船上救生艇足够全体乘客使用，但由于船身严重倾斜救生艇无法顺利下水，只能用直升机疏散部分乘客。一位幸存者这样描述当时的混乱场面：我们还在吃晚饭呢，突然灯都灭了，我们听到一声巨响和机器的呻吟声，餐具都掉到了地板上。

10、世界上最惨痛的十大沉船事件：韩国“岁月”号客轮沉没

2014年04月16日，载有476人的韩国“岁月”号客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域沉没，有295人遇难。经过调查，韩国大检察厅认为“岁月”号所属船务公司为扩大载重量而改装船体，破坏船体的稳定性。在通过急流时，操作不熟练的舵手进行了急转弯，致使船体左倾，船舶失稳最终沉没。

菲律宾倾覆渡轮导致多少人死亡？

12月21日，一艘渡轮在菲律宾北部奎松省以外海域发生倾覆。菲律宾海岸警卫队22日发布消息称，目前已成功就出252人，5人死亡。由于船上实际载客数量与名单不符，因此确切的失踪人数目前尚难以确定。

在强风巨浪中沉没

这艘名为“Mercraft 3”的渡轮21日上午11:00左右从位于奎松省Real镇的Ungos码头起航，横渡海峡前往波利略岛。波利略岛是一座偏僻的岛屿，渡轮横渡海峡需要2个半小时。

“在我们离开港口大约1小时之后，大浪开始冲击渡轮。”一名叫做Donel Jade Mendiola的幸存者告诉告诉当地电台DZMM。

Mendiola说，恶劣天气曾经一度导致这艘渡轮延误，但是天气转好后渡轮就启程前往了波利略岛，没想到很快就遇到了强风和巨浪。这艘206吨的渡轮最终在风浪的冲击下倾覆。

“船停了下来，并且船一边开始进水，乘客们都冲向船的另一边，于是船就开始下沉了，”Mendiola回忆说，乘客们按照指导穿上了救生衣。

“船开始下沉的时候，其他人都等在船头，”另一名幸存者Rene Ebuenga向路透社回忆说，“但是我没有这么做，因为我知道船会折断，我想避免受伤。这很危险，大浪会把（船的）碎片砸到你身上。”

事发前，菲律宾南部地区正在遭遇台风侵袭，政府曾建议回家过圣诞节的民众早些安排行程，避免遇上恶劣天气。但是，渡轮所在区域并没有发出风暴警报。

失踪人数难确定

事发后，菲律宾海岸警卫队和菲律宾海军立即组织了救援，许多当地渔民也自发前往救援，但是恶劣的天气让救援变得十分困难。

“海浪依然很大，救援条件很困难。”波利略警察局的Froilan Roy Firme Rojano说。21日入夜后，由于天气太恶劣，救援行动一度停止。但是救援部门还是成功救出了大部分人。海岸警卫队发言人巴里罗说，被搭救时，大部分乘客都在海面上漂流。

12月21日事发后，海岸警卫队最初通报称，这艘渡轮上只搭载了251名乘客和船员。而菲律宾媒体Rappler认为，官方没有就数字上的出入做出解释，但是承认这艘渡轮实载乘客要比名单上所列的251人多。此前，海岸警卫队说，这艘渡轮能够搭载286人，因此渡轮倾覆时并没有超载。

有媒体报道，目前仍有7名乘客失踪，但是现在看来准确的失踪数字仍然无法确定。一名名为Efren Ritual的救援官员向法新社承认，目前无法确定有多少人失踪。“救援将继续，因为现在还有人在这里寻找他们失踪的亲人。”

奎松市灾害响应机构负责人Juanito Diaz说，许多获救的乘客目前被送到了附近Dinahican村的政府急救中心，政府给他们提供了衣服、食物、水以及药物。

在台风季节，渡轮倾覆事故在菲律宾时有发生。2008年6月，载有850人的渡轮“星辰公主号”在台风的风暴中启程，不幸在菲律宾西布颜岛(Sibuyan)外海倾覆，至少800人死亡。1987年，菲律宾唐纳巴兹号（Dona Paz）在1987年撞上油轮沉没，造成4300多人死亡，是全球和平时期最惨重的一次船难。

目前哪个交通工具最安全？

从事故率来说，自行车是最安全的交通工具。

任何一种交通工具都会有危险，只是看事故概率的高低。通过比较，自行车的事故率是所有交通工具中最低的。

交通工具的危险系数排名：

第一，汽车。事故率最高的交通工具，全球每天接近8人死于车祸。随着私家车数量的飚升，车祸率还会上升。

第二，江河轮渡。由于管理上的疏漏，一直是个重磅杀手，其特点是单次死亡人数多，事故多发于贫困国家。

第三，火车。火车的脱轨事故相当惨烈，723温州动车事故实在触目惊心。世界上火车事故率最高的国家是印度，严重超载是发生事故的根本原因。

第四，轮船。天气原因和触碰暗礁是航海事故的主要原因，从总体上来说，航海事故并不多见。

第五，飞机。理论上来说，飞机是比较安全的交通工具。但是一旦发生空难，逃生就比较困难了。

第六，自行车。16世纪法国人发明了自行车，它是名副其实的主要交通工具。由于速度慢，所以不易发生事故。