世界上最赚钱大桥（中国最赚钱的大桥排名）

投资1269亿建的港珠澳大桥，如今11年过去了，收回成本了吗？

中国这些年的经济发展速度较快，同步发展的还有中国的基础建设，中国被称为“基建狂魔”，就是因为对基础建设的重视，不管是公路，铁路，还是桥梁，这些年我国建设的都不少，还有许多工程，难度系数也十分大，让中国的基础建设在国际上也打出了名堂。

尤其是在桥梁的建设上，我国的桥梁建设技术可以说在世界上也处于领先地位，全球最高的桥，最长的跨海大桥，都在中国，这些桥梁的建设难度大，在工程完成前，很多外媒都不看好中国，最终我国还是克服万难，成功建造，今天要给大家介绍的港珠澳大桥就是如此。

港珠澳大桥

港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，这座大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交，全长55千米，主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米。

港珠澳大桥是全球最长的跨海大桥，因其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界，整个工程投资金额为1269亿元，这座大桥于2009年12月15日动工建设，2017年7月7日实现主体工程全线贯通，18年开始正式通车。

花费1269亿建造的港珠澳大桥，什么时候能收回成本？

港珠澳大桥从建造到如今已经过去了11年，正式通车也已经两年了，这是一座耗费巨额资金建造的大桥，是我国的一项超级工程，那么如今这座大桥是否收回成本，如果没有，还需要多少年才可以收回成本呢？

港珠澳大桥的过桥费用是每车次平均收费150元计 ，如果假设静态回收期50年，每年综合成本率（包括利息、维护、运营成本等）按1.5%计算，大桥每年过路费保守估算最少需要36.8亿元，那么每天港珠澳大桥的通行车辆需要有6.7万次，但是根据数据显示，现在港珠澳大桥每天的通车量约为2.9万次，所以没有100年，港珠澳大桥是不太可能收回成本。

虽然如此，港珠澳大桥的意义却远非靠过路费收回成本这么简单，港珠澳大桥是国之重器，创造了多项世界之最，体现了我国的综合国力，自主创新能力；而在经济上，它极大缩短香港、珠海和澳门三地间的时空距离，而促进人流、物流、资金流、技术流等创新要素的高效流动和配置，促进粤港澳大湾区的发展。这些作用所带来的好处，是远超过港珠澳大桥的建设价值，对此，你们是怎么看？

人类工程的奇迹，世界上最长的11座桥梁

超级大桥对一些人来说是诱人的，对另一些人来说是可怕的，水上长桥无疑是一个工程上的奇迹。虽然世界上最长的桥梁大多存在于亚洲和美国，但全球各地都有工程奇迹，让旅行者可以在火车或 汽车 上通过大水体和或数公里长的棘手地形。

下面就让我为大家盘点一下世界上最长的11座桥梁。

中国丹阳至昆山大桥全长164.8公里，是世界上最长的桥梁。按照《大英百科》的说法，这座连接上海和南京的大桥耗资约85亿美元建造，于2011年6月作为京沪高铁的高架桥通车。

同样在中国，还有一座世界上最长的玻璃桥，是一座位于中国张家界武陵源的跨张家界大峡谷的桥梁。为吸引游客，采用全透明的玻璃桥面。2016年8月20日向游客开放，是世界上最长和最高的玻璃底座桥梁，长430米，宽6米，高260米。桥跨越了张家界国家森林公园的两个山脉之间的峡谷。桥梁的设计师是以色列建筑师Haim Dotan。

在21世纪的桥梁市场，200亿美元能换来什么？一座连接香港、珠海和澳门的54.7公里的巨大桥梁。在大桥建成以前，在这些城市之间通勤需要乘坐一个小时的轮渡。这座最新的世界上最大的跨海大桥历时9年建设，于2018年秋季开通。

位于美国路易斯安那州南部的庞特查雷恩湖长堤是一个史诗般的建筑，它横跨美国最著名的水体之一庞特查雷恩湖，这个美丽的湖泊曾给文学、音乐和电影带来很多灵感。"这座近39公里长的大桥是世界上最长的不在亚洲的大桥。通过庞特查雷恩湖长堤，需要收费5美元。

这座欧洲最长的大桥位于葡萄牙里斯本以东，跨越塔古斯河17公里，由3000多名工人历时18个月的时间建成。在1998年里斯本世博会期间的落成典礼上，由于云层厚重，游客甚至无法看到桥的另一端。。瓦斯科达伽马桥是以一位大航海时期著名的葡萄牙探险家的名字命名的，以纪念他1498年从印度抵达里斯本五周年。伽马是第一个从大西洋经海路到达印度的欧洲人。

在瑞士，有一座494米的吊桥，它是世界上最长的专供行人使用的桥梁。查尔斯-库宁吊桥横跨格拉琴和采尔马特之间的山谷，可以欣赏到瑞士最高峰的风景，包括著名的马特洪峰。

米劳高架桥的长度为2460米，肯定不是世界上最长的桥梁，令人印象深刻的是它的高度。这座在巴黎和巴塞罗那之间的A75高速公路上经常可以看到的工程奇迹是切开云层的最高桥梁，值得注意的是，它甚至比埃菲尔铁塔还要高。

一部分是桥梁，一部分是隧道，这个45.5公里长的工程奇迹早在1964年就为 汽车 交通开放了。第二年，它被指定为 "现代世界七大工程奇迹之一"。切萨皮克湾大桥-隧道连接了德尔马瓦半岛和弗吉尼亚州东南部，横跨切萨皮克湾和大西洋周围的开放水域。

这座横跨全国最大河流沼泽的双桥于1973年通车，当时 是美国最长的桥梁。在这30公里的路程中，司机和乘客都可以从10号州际公路上看到路易斯安那州湿地的壮观景色。

看了这么多形形色色的大桥，相信读者心中也有了自己的理解和感受。那么，你认为当今世界上的造桥老大哥是哪个国家呢？请在评论区留言告诉我。

世界上最贵的桥耗资多少!

第一为5000亿日元折合人民币300多亿元的明石海峡大桥1991日本1998

其次为投资118亿元的杭州湾跨海大桥

其他世界桥梁之最

现存最古老的敞肩拱石桥是河北赵县赵州桥。隋朝开皇十五年至大业元年（595～605年）建。

现存最早的也是桥洞最多的联拱石桥是江苏苏州宝带桥。唐元和十一年（816年）始建。

现存最早的十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁，北宋崇宁元年（1102年）建。

最早的开关活动式大石桥是广州潮州广济桥。明宣德十年（1435年）建。

世界上跨度最大的石拱桥——1946年瑞典建成的绥依纳松特桥,跨度为155m.

世界上第一座具有钢筋混凝土主梁的斜拉桥——1925年在西班牙修建跨越但波尔河的水道桥,主跨为60.35m.

世界上跨径最大的预应力混凝土斜拉桥——西班牙的卢纳巴里奥斯桥,跨径达440m,采用了双面辐射形密索布置.

世界第一的悬索桥——日本明石海峡桥,横跨日本内海,使日本神户与淡路岛紧紧相连.这座大桥全长3190M,中央跨度1990m于1998年竣工.它可以承受里氏8.5级地震.

斜拉桥世界之最

1多多罗大桥890日本1999

2诺曼底大桥856法国1995

3南京长江二桥628中国2001

4武汉长江三桥618中国2002

5青州闽江大桥605中国1999

6扬浦大桥602中国1993

7徐浦大桥590中国1997

8名港中央大桥590日本1998

9Roin-Antirion3×560希腊2004

10斯卡尔桑德桥530挪威1991

11泶石大桥518中国1999

12鹤见航道桥510日本1994

13荆沙长江大桥500中国2002

悬索桥世界之最

1明石海峡大桥1991日本1998

2大带桥1624丹麦1996

3恒伯尔桥1410英国1981

4江阴长江公路大桥1385中国1999

5香港青马大桥1377中国1997

6费雷泽诺桥1298美国1964

7金门大桥1280美国1937

8HogaKuster桥1210瑞典1997

9梅克金海峡桥1158美国1957

10南备赞赖户桥1100日本1988

11博斯普鲁斯二桥1090土耳其1988

12博斯普鲁斯桥1074土耳其1973

13乔治华盛顿桥1067美国1931

14来岛第三大桥1030日本1999

154月25日桥1013葡萄牙1966

16来岛第二大桥1010日本1999

17福斯桥1006英国1964

港珠澳大桥投资多少亿

总投资1269亿元的珠澳大桥，超过了中国的许多重大工程，也是世界上最大的跨海大桥。

港澳大桥的建成不仅有利于区域一体化，重塑珠江口西岸经济带不同城市的功能和定位，而且具有非常重要的人文价值。它的成功代表了一个国家努力拼搏、昂扬向上的精神力量。

详细介绍:

港澳大桥是连接香港、珠海、广东和澳门的桥隧工程。2009年12月开工建设，2018年10月正式开业运营。全线长545公里。其施工技术的难度和复杂程度举世闻名，在世界交通工程史上留下了浓墨重彩的一笔。它的建成促进了内地与港澳人民的交流，促进了港澳的经济发展。

经过近十年的努力，港珠澳大桥工程终于顺利竣工。它不仅是中国基础设施实力的代表，也是科技大师。大桥建设前后，技术团队出版相关专著18部，发表论文500余篇，提出创新项目1000余项，形成技术标准63项，申请专利600余项等。，并先后攻克十余项世界性桥梁建设难题，形成中国自己的桥梁。1.地铁1号线最早运营时间为四惠苹果园站以东:5:10四惠东站:5:05。

2.地铁2号线外环西直门站最早运营时间:5:09积水潭站:5:33内环西直门站:5:33积水潭站:5:03

3.地铁4号线、大兴线最早运营时间上行至天宫院站:5:30，北宫门站:5:57下行至和合桥北站:5:00，生物医药基站:6:19。

4.地铁5号线最早运营时间为天通苑北站:6:06宋家庄站:5:19天通苑北站:4:59刘家窑站:5:45。

e="line-height: 1.8;"1.北京西站位于丰台区，具体地址在北京市丰台区莲花池东路118号。

2.北京西站又称北京西站，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的专用客运站，是北京四大铁路客运站之一。也是京广铁路、京九铁路、京广高铁的始发地和终点站。

3.北京西站于1996年1月21日开通。开通时曾是亚洲最大的现代化铁路客运站之一。北京西站在2003年下半年和2005年进行了扩建，港珠澳大桥建成，总投资1269亿元，超过了国内很多重大项目。同时，它也是世界上最大的跨海大桥。

港澳大桥的建成不仅有利于区域一体化，重塑珠江口西岸经济带不同城市的功能和定位，而且具有非常重要的人文价值。它的成功代表了一个国家努力拼搏、昂扬向上的精神力量。

详细介绍:

港澳大桥是连接香港、珠海、广东和澳门的桥隧工程。2009年12月开工建设，2018年10月正式开业运营。全线长545公里。其施工技术的难度和复杂程度举世闻名，在世界交通工程史上留下了浓墨重彩的一笔。它的建成促进了内地与港澳人民的交流，促进了港澳的经济发展。

经过近十年的努力，港珠澳大桥工程终于顺利竣工。它不仅是中国基础设施实力的代表，也是科技大师。大桥建设前后，技术团队出版相关专著18部，发表论文500余篇，提出创新项目1000余项，形成技术标准63项，申请专利600余项等。，并先后攻克十余项世界性桥梁建设难题，形成中国自己的桥梁。2015年，连接北京站的北京地下直径线建成。