奇闻异事
世界上最帅的坦克(世界上最帅的汽车)
世界十大坦克排行榜现在怎么排?(要准的)
第一 德国 豹2A6
一直是世界主战坦排名中的第一,从火控到装甲再到机动表现都很出色,综合实力最强。
第二 中国 99式
我国自行研制的最新主战坦克,整体性能堪比豹2A6,同时安装了自动装弹机,并可发射炮射导弹,这都是豹2A6所没有的,激光目眩压制干扰装置,领先世界。
第三 美国 M1A2 SEP
使用了贫铀复合装甲,炮弹也是贫铀穿甲弹,战斗全重在65吨左右,是个带放射性的重量极杀手。
第四 日本 90式
日本最新型的主战坦克,极其的昂贵单价高达12.1亿日元,相当于850万美元,整体性能是曾经的亚洲第一,差不多是买两辆M1A1“艾布拉姆斯”坦克的价钱,夺世界之最。它服役后,它不断暴露出严重的缺点和薄弱环节,受到士兵和日本装甲车辆专家的批评或质疑。
第五 法国 勒克莱尔
有6大特点:大威力火炮、自动装弹机、先进火控系统、超高增压柴油机、模块化装甲和战场管理系统,被称为“陆战之王”。
第六 英国 挑战者3
拥有著名的乔巴姆装甲,护能力极强,同时也是个“大块头”,重达62.5吨,主要武器是1门L11A5式120mm线膛坦克炮、1挺与主要武器并列安装的 7.62mmL8A2式机枪和1挺安装在车长指挥塔上的7.62mm L37A2式高射机枪,最大公路速度56千米/小时,最大公路行程550千米,单位功率24马力/吨。
第七 俄罗斯 “黑鹰”
“黑鹰”从整体性能上比现在大量装备的T-90II要高,虽然它仍批着神秘面纱。“黑鹰”主战坦克仍安装1门2a46m-4型125毫米滑膛炮,“黑鹰”主战坦克采用新型贫铀穿甲弹和钨合金穿甲弹,初速1 900米/秒,弹丸重8千克。穿甲弹在3 000米距离上可穿透850毫米厚的8层间隔装甲;在2 500米距离上可击穿倾角60度的450毫米厚的轧制均质钢装甲板。
第八 以色列 梅卡瓦MK3
极其重视防护的主战坦克,号称是世界上最安全的坦克。梅卡瓦3型战斗全重达65吨,乘员4人,发动机功率1200马力,最大公路行驶速度60千米/小时,最大行程500千米。安装1门120毫米滑膛炮,取代了MK1和MK2上的105毫米线膛炮。该炮可发射以色列和北约标准的所有120毫米弹药。另外还加装了1门60毫米迫击炮,作为辅助武器,这在世界所有其他主战坦克中是没有的,从而极大地提高了坦克的火力机动范围,尤其在沙漠起伏的地形条件下显得非常实用。
第九 乌克兰 T-80-120
是西方与俄罗斯坦克设计思想结合的产物,性能还是相当不错的。
第十 意大利 “公羊”
有着意大利跑车的风格,极强的驱动能力,在追逐战中应该不输下风。
世界上那款坦克最帅
M1A2主战坦克
美国陆军于1979年推出了M1“艾布拉布斯”系列主战坦克。当时这种新型坦克集高速、敏捷、火力和先进装甲于一体,曾盛极一时。1984年,M1A1坦克定型,1985年开始生产,1986年正式装备。M1A2坦克是M1A1的第二阶段改进产品,首辆于1992年出厂,1993年开始装备部队。经反复实弹射击试验证明,其装甲防护能力尤为突出。这种装甲防护与惊人的快速性和机动性、核生化防护、自动灭火以及弹药舱相结合,能后保证乘员绝对安全。它的支援能力、杀伤力和作战性能堪称为空前绝后的地面作战系统。M1A2的主要特点之一是装有车长独立稳定式热成像仪,该热成像仪具有猎歼式瞄准镜的目标捕获能力,大大提高了坦克在能见度很低的情况下与敌交战的能力。在伊拉克战争打响后,美国陆军装备的M1A1和M1A2主战坦克大显身手,它们与M2步兵战车、M113装甲运输车以及AH-64D直升机等现代化武器装备一道向巴格达推进,为合围巴格达立下了汗马功劳。
主要性能数据
重量 69.54吨
车全长 9.830米
车宽 3.658米
车底距地面 0.482米
单位压力 94.2KPa
燃气轮机 1500马力
单位功率 21.6马力/吨
最大速度 66公里/小时
越野速度 48.3公里/小时
10%坡度 26公里/小时
60%坡度 6.3公里/小时
主要武器 120毫米滑膛炮
并列武器 7.62毫米机枪
车长武器 2.7毫米机枪
行程 434公里
越垂直墙高 1.066米
越壕宽 2.743米
成员 4人
装有先进的火控系统和防原子、 防化学、防生物武器装
世界十大坦克
世界主战坦克排行榜
NO。1德国“钢甲猛兽”
豹是一种猛兽,身手矫健,反应敏捷,奔跑速度快,捕杀能力强。
德国“豹”式坦克不仅坐拥其名,更兼具其实。“豹”2A5是“豹”2坦克的最新改进
型,最初是为英国陆军“挑战者”坦克的替代计划研制的,但却败在新型“挑战者”2的手
下。不过失之东隅,收之桑榆,该坦克经过进一步改进后在瑞典新型坦克竞争中赢得了胜
利。
“豹”3A5的炮塔经重新设计后,防护水平更高,而且安装了全电动火炮控制和稳定装
置。随著炮塔内部布局的改变,新型火控组件使“豹”2坦克已经非常优秀的战斗力水平再
上一个新阶。在成功的坦克作战中相当重要的“猎杀”战术,对“豹”2A5来说易如反
掌。改进后的“豹”2A5重量增大,使得机动性有所损失,但其单位功率仍可以接受。该坦
克采用的MB873KA501柴油机是目前世界上最好的发动机之一,且还有相当的改进余地。
绝大多数观察家普遍认为,“豹”2A5是全世界数一数二的坦克。到目前为止,生产商
德国克劳斯。玛菲公司也坚信他们拥有世界上最好的坦克,可以在公平竞争中击败其它任何
坦克----“豹”2A5重新跃居榜首便是最有力的证据。
NO。2艾布拉姆斯“永远争第一”
具备与“豹”2坦克相同的水平,再加上车长独立热像仪,美国“艾布拉姆斯”坦克最
终能够参与“猎杀”战斗模式的所有重要竞争。M1A2大量采用数字化电子设备和微处理器
控制,数字化电子设备所占比重高达90%.其车际信息系统增加了一个定位导航系统,该系
统通过一体式显示器向车长和驾驶员显示车辆位置和航向参数,极大地改善了总体态势把
握。实际上,在通信方面M1A2无疑胜过“豹”2。此外,M1A2的防护也属世界一流。
在世界上现生产的坦克中,M1是唯一采用车载燃气轮机作为主发动机的坦克。尽管在
理论上和实验室里,车载燃气轮机具有优良的燃料消耗率,但现实中柴油机这方面的性能更
佳。在海湾战争中,其实没有一辆M1坦克耗尽燃料,不过请别忘了跟在其的加油车队。
M1坦克发动机的性能毋庸置疑,只是采用车载燃气轮机相应的支援费用太高。
虽然今年“豹”2A5再次排在M1A2之前,不过二者之间的差距非常小。“艾布拉姆
斯”坦克在海湾战争中货真价实的性能为其排名添加了一个最重的珐玛,但同样是实践出真
知,燃气轮机却使其屈居“豹”2A5之。看来“艾布拉姆斯”还得加把劲儿,不然就只能
“永远争第一了”。
NO。3电光四射的日本“豹”
在1997年的排行榜中,90式坦克一举夺冠而名声大噪。全电动90式坦克是完全现代
化而且尖端的,在火控和车辆电子系统方面,它比久负盛名法国“勒克莱尔”,德国“豹”
2A5和美国M1A2还要先进。90式坦克采用的1119千瓦三菱10ZG柴油机也相当先进,尽管
该坦克重50吨,但其单位功率仍名列第一。“电光四射”的90式理当位居三甲之列。
尽管没有官方或公司资料对其进行说明,但是长期以来军界和工业界传言90式大量采
用了德国技术--特别是先进的“豹”2。90式坦克看起来的确非常像“豹”2,而且其主炮
也是“豹”2的RH120式120毫米加农炮,与“豹”2不同的是90式坦克有一部自动装弹
机,而且乘员为3人。
90式坦克的火控系统具备自动目标跟踪能力,而且长期以来传闻该系统具有某种目标
识别、排序以及将威胁按优先顺序排列的功能。有分析家认为,90式坦克内部受限制--这
是具有日本特色的设计,可能基于人体模拟研究。
该坦克的防护水平高度机密,但凭借先进的陶瓷和复合装甲组成的装甲组,绝大多数观
察家均认为可跻身世界最佳之列。最新消息显示,90式的实际防护水平对于已知威胁是最
佳的,但尚未达到用于在西欧作战的坦克水平。
NO。4法兰西“铁骑”
尽管英国新型“挑战者”2在自动化及其它方面更为久经考验,但法国“勒克莱尔”坦
克高级的电子系统使其排名在英国坦克之上。此外,实际作战记录以及在竞争方面的性能也
使这一款坦克的排名稍好于“挑战者”2。“勒克莱尔”坦克曾在呵联酋的竞争中击败了
“挑战者”2和M1A2。
全电动“勒克莱尔”坦克的主要优点有:先进的电子系统,包括先进的火控系统和数据
总线;乘员为3人;用于CN120式120毫米加农炮的自动装填系统;带有整体燃气轮机的先
进SACMV8X1500柴油机。“勒克莱尔”坦克还具有模块式装甲,可根据威胁情况进行改变。
NO。5“挑战者”挑战自我
“挑战者”2比原来的“挑战者”先进得多,因此可谓是一种新型坦克。其火控及其它
部件均已彻底重新设计,新的布局能最大限度发挥乘员的效能。“挑战者”2采用了TN54
传动装置、1533数据总线、新型电子部件及新型火控部件(有些与“勒克莱尔”和M1坦克
中的基本相同)。
尽管新型L30高膛压坦克炮仍是线膛炮,但它能对付任何移动目标。弹药均储存在炮塔
底圈下面。“挑战者”2装有第二代“乔巴姆”装甲,是世界上防护最好的坦克之一,在这
方面体现了英国陆军注重高防护水平的原则。
NO。6莫斯科上空的鹰
在1998年的排行榜中,俄罗斯“黑鹰”坦克是唯一一张新面孔。1997年9月6日,
“黑鹰”坦克在俄罗斯鄂木斯克武器展览会上首次亮相,不过却“犹抱琵琶半遮面”,它的
炮塔和火炮都被遮盖起来。看起来“黑鹰”坦克采用了类似于M1的带棱角炮塔,一改俄罗
斯坦克采用半球形双人炮塔的惯例,这将增大炮塔内部的空间。不过,由于“黑鹰”坦克具
有更低的轮廓,也有可能采用的是无人炮塔。
据可靠消息,“黑鹰”坦克装备有一门140毫米坦克炮,取代了长期服役的2A46式
125毫米滑膛炮。这是该坦克能够夺得第六名的主要原因,也是排名领先T-90的决定性因
素。有了“黑鹰”,俄罗斯仍然可以宣称拥有世界上口径最大的坦克炮。与新型坦克炮相适
应,采用了新型底圈安装式自动装填系统,代替没有与乘员舱隔离的老式炮塔系统。“黑
鹰”坦克几乎肯定保持了发射反坦克和反直升机导弹的能力,从而使俄罗斯继续保持在这一
军事技术领域中的领先地位。
在最近俄罗斯与其敌对部队的作战中,T-80因制造工艺和控制性能差而遭到强烈批
评,而其采用的车载燃气轮机技术也再次受到批评。由于“黑鹰”坦克是T-80U的一种改进
型,而且仍采用车载燃气轮机,所以受到牵连,排名也因此未能再创新高。即使面对多种尚
不完善的武器时,T-80也容易损伤,这是对整个T-80最大批评。采用最新一代重型“康塔
克特”5型爆炸式反应装甲的“黑鹰”坦克改善了这方面的性能。但是如果给出敌方的战斗
水平,批评者们就该对T-80是如何对付装备精良的顽抗之敌感到惊讶了。一旦这些问题和
“黑鹰”的其它细节(包括火控系统)公布于众,这种坦克将有可能得到更好的评价。
NO。7T-90老瓶装新酒
俄罗斯已将T-90坦克标准化,该坦克本质上是T-72BM的改进型,但极大的不同使其成
为一种新的方案。该坦克采用V-84-1柴油机、“康塔克特”5型爆炸式反应装甲、带有
1A45T计算机化火控系统的昼 夜热成像系统、激光报警装置以及可有效对抗红外制导系统
的新型“施托拉”-1电子对抗系统。其2A46M1式125毫米加农炮可发射所有弹药,包括
9M119式激光制导导弹。但是,T-90在战斗中的生存力、内部受限制以及与整体控制性能有
关的问题使其排名落在了头。
NO。8青出于蓝的韩国88式坦克
韩国88式坦克被看作为一种“迷你”型M1坦克,实际上该坦克也是由M1的设计者设
计的。但88式采用了柴油机和不同的火控部件,其中一些与M1所用的部件水平相当甚至更
好。
88式的主炮为M68式105毫米坦克炮,与排行榜的其它9种坦克相比,它的口径是最
小的。然而就韩国面临的威胁来说,M68足以胜任。发射最新型穿甲弹时,M68的反装甲性
能与Rh120 M256式120毫米坦克炮反装甲性能的下限基本相当。韩国现代公司已为88式改
装了M256式120毫米坦克炮,这种新型88式坦克很快将投产。有了改进的火控系统和口径
更大的火炮,新型88式坦克有可能在下一次排名中获得更好的席位。
NO。9老牌劲旅T-72
最新型T-72采用与T-80、T-90相同的2A46式125毫米坦克炮,可发射9K120式“斯
维尔”激光制导反坦克导弹。虽然采用了自动装填系统,但由于安装在炮塔下面,所以降低
了在生存力方面的排名。与一些排名靠前的坦克相比,新型T-72在某些方面是出色的,但
归根结底T-72是一种只能改进到目前水平的60年代早期方案。即使采用大肆宣扬的爆炸式
反应装甲,其防护也达不到排名靠前坦克的水平。而且与绝大多数西方坦克相比,其内部更
受限制,这降低了战斗力水平。不过由于其单价低廉,所以在市场上它仍是一种很有竞争力
的坦克。
NO。10坚持以色列特色的“梅卡瓦”
以色列“梅卡瓦”MarkIII型无疑是一种难以对付的坦克。该坦克装备有MG251式120
毫米主炮,还具有相当先进的车辆电子系统和含有威胁警告系统的火控系统。采用独特的设
计和先进的模块式装甲,其整体防护水平可能是世界上最好的。由于单位功率太低,所以
“梅卡瓦”坦克的野战机动性很差。
总的来说,“梅卡瓦”反映出以色列独特的要求和原则。对于以色列而言,“梅卡瓦”
体现了本文开头列举诸因素的最佳平衡。MarkIII现正提供给土耳其,而“梅卡瓦”以前从
未在出口市场上销售过。尽管以色列的政治和地理位置是造成出口乏力的主要原因,但根本
原因是由于“梅卡瓦”脱离了世界坦克发展的主流。如果放弃某些不合乎潮流的以色列特
色,“梅卡瓦”的表现应该更加出色。
需要说明的是,上述排名完全建立在技术指标、用户意见和研制国理论的基础上,但是
还有一些其它因素也很重要,例如勤--如果不补充弹药和燃料,技术再先进的坦克也都会
变成一堆废铜烂铁。此外,乘员素质也是一个难以计算但却非常重要的因素,不过最重要的
因素恐怕要算训练水平了。即使是一辆普通的坦克,训练有素的乘员也可令其在战斗中有出
色表现,最好的例子便是海湾战争中的“挑战者”坦克。这种坦克的整体性能虽然很差,但
在海湾战争中表现不逊色,例如历史是距离最远的坦克对坦克杀伤。
在今年的排行榜中,俄罗斯坦克几乎三分天下,从一个侧面反应出俄罗斯的总体水平确
实高人一等。长期以来,俄罗斯一直拥有世界上口径最大的坦克炮,而且还保持着用坦克炮
发射反坦克导弹的领先地位,“黑鹰”坦克即是最新的代表作。西方的坦克炮在口径方面始
终略逊一筹,因此一直处于追赶俄罗斯的境地。据最新消息,美国已停止140毫米坦克炮的
研制工作--看来是更注重坦克优良的综合性能之实,而并不一味追求口径最大之名。
衡量战斗力的一个越来越重要的因素是自动装填系统。采用自动装填系统不仅能够减少
乘员数量,而且可以减小炮塔尺寸并提高炮塔的防护水平。早在60年代,俄罗斯就已成功
地将自动装填系统引入主战坦克,但由于待发弹储存在炮塔乘员座位下面的转盘式弹仓内,
一旦发生爆炸,不仅会造成人员伤害,而且有可能掀翻整个炮塔。虽然战斗力得到提高,但
却是以牺牲生存力为代价,这是俄罗斯坦克排名并不突出的原因之一。法国“勒克莱尔”同
样采用了自动装填系统,但它的待发弹存放在炮塔尾舱的弹仓内。在车载弹药被侵彻弹药引
爆时,这种方案能够将爆炸气浪通过预先设计的泄压板排出密闭炮塔,乘员可免遭伤害。俄
罗斯“黑鹰”坦克也采用了类似的隔离设计。
世界十大先进坦克排名
简单说一下我自己的看法吧,纯手打,不抄袭╮(╯▽╰)╭(备注:此问题回答时间在2012-2013年左右)
1、美国
最先进的M1A2SEP,M1A2是少数几种经历过现代战争考验的主战坦克。从海湾战争,伊拉克战争,阿富汗战场都有它活动的身影。在各场战斗中,M1A2均完爆苏系T系列坦克(当然没有俄国最新式的坦克,M1A2对手都是上世纪80年代前装备部队的)。火力、防护、机动性、火控、数字化,信息化均为世界第一流水准。
2、德国
豹2A7+,德国作为老牌工业强国,现在造出来的坦克依然是世界一流的。豹2系列畅销欧洲、美洲、东南亚等国。并且莱茵金属给其造的L/55 120mm滑膛炮拥有世界第一的火炮初速(2000m/s),除去弹种的影响,火力当属世界第一。防护方面据说是其软肋,基甲为英国乔巴姆2型复合装甲,这种复合装甲的防护性可以说是世界第一,但是英国佬貌似没有给德国人最好的乔巴姆,是阉割版的...所以,你懂得...机动性、作为老牌工业强国,发动机一直是德国人的强项,看看德国汽车你就应该知道。豹2装备MB873Ka-501型柴油机可以称得上世界上最好的柴油机之一。火控及数字化方面表现均不错。豹2A6曾多年占据主战坦克排行榜第一的位置。而且最新的豹2A7+的巷战模块绝对是一亮点,个人感觉,它跟M1A2 TUSK算是下一代坦克发展方向的先行者。
PS:有不少国人说它是被神化了的坦克,我对此不以为意。我认为购买豹2的瑞典,瑞士,丹麦,新加坡,荷兰等国的国防部陆军项目采购负责人应该不会是SB,军购项目可不像国内某些项目一样是儿戏。
3、英国
挑战者2,英国人是唯一坚持使用线膛炮的国家,比较另类。挑战者2也参加过海湾战争,伊拉克战争,并且保持着5000+m击毁对方坦克的记录。火力上就算没有美国和德国人强,也绝对弱不了多少。防护上,乔巴姆2型复合装甲可以说是除了贫铀装甲外,防护性最强的复合装甲。机动性上是软肋,不过听说近几年英国人换装了德国的一种1500马力发动机,性能有所好转。火控方面,对于一个传统西方军事强国来说,电子技术向来就比俄国人要好....
4、法国
勒克莱尔,法国人跟英国人一样另类,法国人至今主战坦克也不使用穿甲弹,还是主要为破甲弹。勒克莱尔算是主战坦克中的新生儿,1992年才装备部队,跟其他西方国家比,晚了10年有余,不过总体性能上没有质的飞跃。火力还行,但是使用破甲弹可以说是软肋,爆炸反应装甲的问世,让坦克正面对破甲弹的防护可以提升到等效1m+的均质装甲。防护上据说是软肋,具体复合装甲型号我也不是很清楚。机动性跟美德差不多。电子信息化设备在90年代是亮点,不过对于现在改进了好几款的美德坦克来说,优势已荡然无存。
5、以色列
梅卡瓦4型。以色列算是战后经历过坦克战最多的国家,多次中东战争让其在坦克战中最有发言权。而且梅卡瓦系列是少数听取了坦克兵建议而设计的坦克。火力方面表现尚可。据传其拥有世界上对乘员保护性最好的装甲和车体结构设计,当然,有很多国人认为梅卡瓦系列是被神化的坦克,实际效果没有那么好。但我个人觉得,一个打过那么多次坦克战的国家设计出来的坦克在很多方面都会比那些“纸上谈兵”的国家好得多。而且犹太这个容易出逆天存在的种族,做出来的东西不应该太差。机动性上是它的软肋,不过由于梅卡瓦系列的设计宗旨和战争的局限性,它的机动性足以满足以军的要求了。
6、中国
99式,99式在99年大阅兵的出现算是给国人一剂强心剂,终于尼玛告别了“59式”时代...99式作为一款战后第三代坦克(包括99G)总体上来说是可以接近甚至达到世界一流水平的(个人感觉至少比俄罗斯T-90强)。火力上面,125mm滑膛炮的原型来自俄罗斯2A46M,不过使用了部分德国人的工艺,膛压上比俄罗斯原装货强不少。防护上,早期的99式防护差强人意,只能达到略高于T-72的水平,不过最新的99G披了很厚的马甲(附加装甲),防护上边应该有不小提高。机动性上面跟T-90类似,主要数据均能达到北约指标,但是细节方面还有有些差距,比如达到32km/h的紧急规避速度需要超过12S(西方主流坦克都在6S左右),中心回转无法做到(不过MBT2000能完成这个动作),高速倒车依然没有(对越反击战的时候59就吃了没有高速倒车的亏,让越南猴子打伏击跑都跑不出来。海湾战争时也曾有M1也用其优秀的高速倒车能力,以寡敌众,放风筝做掉了数辆追击的T72)。99G的机动性在细节方面貌似有了一定的提高,但是具体数据不得而知。火控方面,跟美德等国的火控系统还是有一段距离,还需要努力。而且貌似99的信息化程度还有待提高....还有就是,99式的人机工效貌似依然让坦克兵蛋疼...
7、日本
TK-X式。日本最新装备的TK-X可以说是当年90式的增强版,90式在90年代的主战坦克排名中可位列第一位。火力上,标准的北约L/44 120mm滑膛炮,通用北约各弹种,并且预留了换装L/55 120的空间。防护性上,防护性可能是其软肋,但是模块化的装甲是亮点,必要是还可以加装附加装甲,所以防护上应该不突出,但是也绝不会落后。至于机动性,我最看好的就是TK-X的机动,这辆车本身就达到了北约主流坦克的机动数据,而且车体轻,在战役机动能力和战略投送能力上都具有不小的优势。火控及信息化,这个应该是日本强项,虽然不想承认,但是估计这方面X式应该比99好不少,毕竟电子技术水平摆着呢。而且日本的信息作战平台跟老美通用,这意味着日美联合作战的时候,双方可以共享信息...这个太屌了...
8、韩国
K-2主战坦克。用韩国人自己的话说是亚洲最先进的主战坦克...但是韩国人说话水分向来比较高...我总觉得不靠谱...但是个人估计K-2的作战水平至少达到了美军M1A1的程度。而且信息化程度较高,与美军作战数据链可以共享。
9、俄罗斯
T-90,T-90依然保留着前苏联的传统,总比北约国家大5mm的滑膛炮,简单粗暴的设计,爆炸反应装甲,渣到爆的人机效能....总体上来说T-90是一款非常符合俄罗斯人冷战时期作战思想的作品。火力上,125mm尽管粗,但是炮口初速炮膛膛压跟北约相比有着不小的差距,至于特色的炮射导弹,经美德验证,就是个渣...防护方面据说不错,俄罗斯的爆炸反应装甲在世界上确实是一流的,不过貌似弹药殉爆的问题依然没有一个很好的改善。机动性方面,主要数据达到要求,但是细节上,比如中心回转,紧急规避速度,高速倒车依然达不到北约的标准。(在俄国人看来,能上战场就行了,老子依然用数量淹没你们),火控上面,俄罗斯的软肋,跟北约国家有一定的差距。至于信息化。。。俄罗斯有多少信息化技术可言?....
纯手打╮(╯▽╰)╭采纳与否自行判断了╮(╯▽╰)╭
坦克世界里,你最喜欢哪辆坦克?
最喜欢的是九级征服者,可以靠颜值吃饭但是偏偏要靠实力,炮塔类似的水滴造型非常现代,征服者的优点太多了,十度俯角加铁头,L1A1的主炮非常可靠,视野不输中坦,再加上326mm穿透的优势弹种,非常强势,虽然也有机动较慢,8.94秒一发火力持续性不足,车体较脆,裤裆弹药架的问题,但是在现在的卖头世界,征服者绝对是强势的存在,大佬可以打出成吨的伤害,新手也可以利用好地形作战,征服者我给她定位的就是防守反击的利器,尤其在僵持局面,通过自己优秀的火控和穿透,往往能打出优势,所以征服者不光颜值高而且非常适应野队的打法,不愧是九级重坦第一
- 上一篇:世界上最出名冰淇淋(世界排名前十的冰淇淋)
- 下一篇:返回列表