世界上最复杂的立交（全世界最复杂的立交）

世界上复杂立交桥排名

1、巴尔的摩立交桥

这座立交桥周围不是居民区，而是一片空旷的绿草地，这座桥的坐落给这个地方增添了浓重的城市气息。这座桥总共有三层，地面是一条很宽的高速公路，高速公路建立在低洼的地面，这座桥的最上面一层则是跟地面高处衔接，称之为无缝连接也不为过。

2、路易斯维尔立交桥

路易斯维尔是一个很重要的港口城市，以前的水运运输非常频繁。随着现代化建设的推进，建立了许多条公路和这座立交桥，逐渐取代了传统的水运运输。

3、法官哈利普雷格森立交桥

这座桥坐落在美国的洛杉矶，1993年建成，也是有一定的历史了。这座桥总共有四层，连通四个方向的道路，复杂的结构也使得城市的交通更加通畅。

4、格瑞夫里山立交桥

这座桥坐落在英国伯明翰，被称为“意大利面条路口”，主要是桥面很窄并且盘旋交错，看起来很像是交织在一起的面条。

5、上海浦西高架桥

这座桥连接了三个方向，总共有3层，桥的结构很复杂，弯弯曲曲，环环绕绕，俯瞰的话真的很容易让人绕晕。

6、重庆黄桷湾立交桥

这座桥在2016年建成，结构极其复杂，总共有5层、20条匝道，总共连接了八个方向，是重庆市内最大、最复杂的立交桥，同时也是世界上最复杂的立交桥，路痴们光是看到图片估计都会头晕。

世界上复杂立交桥 远超重庆3D立交桥

随着城市的不断发展，道路上的车流量越来越多，立交桥作为一个分流车流量的设施，能够有效的缓解城市交通的压力，但是去过重庆的老司机就那么认为了，作为一个3D道路，重庆的立交桥复杂无比，上上下下经常容易出错，感觉重庆最复杂立交桥就是世界上最复杂的立交桥，其实不然，来自洛杉矶的“法官哈利·普雷格森”立交桥才是世界上最复杂的立交桥。

这座立交桥眼花缭乱的道路设计，让人从图片上完全看不清这座桥梁路线，有人笑称这是“上帝用几十米粗的绳子打的结”，这座建于1993年的立交桥，拥有上下4层道路，多达十几条匝道让这座桥梁让这座立交桥成为当之无愧的世界最复杂立交桥。

这座立交桥的主要用途是连接美国105和110,新建的世界高速公路，这座立交桥通过加利福尼亚交通院和美国国家交通院共同设计而成，立交桥拥有高速公路车辆、轻轨列车和市区车辆三种综合运输方式，最大、最高、最昂贵就是这座立交桥的设计理念。

1996年，美国联邦公路局批准了105号、110号洲际公路在法官哈利·普雷格森”立交桥的通车决定，并为这座立交桥颁发了公路设计奖，认可了这座立交桥的设计和交通拥堵、安全和改善周围空气质量的优点。

在城市道路日益拥堵的今天，发展3D道路是缓解拥堵，提升城市交通效率的优先选择，随着济南最大立交桥即将竣工，可以预见在不久了未来，这种大型立交桥会越来越多，到时候就需要各位司机朋友更好的驾驶技术，可千万不要在立交桥上迷路了。

世界上最复杂的立交桥坐落哪里？

1972年5月24日，英国环境大臣彼得-沃尔克宣布兰兹高速公路汇合处已经开通。这使伦敦至苏格兰边境的约300英里高速公路连为一体。这一最后的汇合处延伸达7英里，处于大巴尔与伯明翰附近的布鲁姆威治城堡之间，包括格里夫里山附近的立交道口。这处复杂的立交桥在当时创造了世界之最，由于它的形状极像一盘缠杂交错的意大利面条，因此，人们通常称它为“意大利面条路口”。

世界最疯狂的立交桥，为何被称为“上帝用绳子打的结”？

众所周知，随着时代的进步经济的发展，城市是越建越大道路也是四通八达，但是到目前为止，每一个城市都是人口众多，且每家每户都拥有车辆，但是道路就那么多，车辆一多就会经常堵车。所以，立交桥就被发明出来了，而有一个立交桥在美国洛杉矶，他非常复杂，被人们称为上帝用绳子打的结，就是经验丰富的老司机也经常会在里面迷路，因为他实在是太复杂了。

随着城市建设的进步，人口越来越多修建立交桥，为了缓解交通压力，也是在所难免。现如今，很多大城市的立交桥修建得越来越复杂，很多经验丰富的老司机都经常在这些桥上迷路。

世界上最复杂的立交桥位于美国洛杉矶，他非常复杂，共有四层，其中错综交杂着由十几条道路，虽然他大大缓解了交通压力，但是让许多车主苦不堪言。该桥建于1993年，被人们戏称为“上帝用绳子打的结”，对于很多司机而言，这座立交桥就是噩梦。

根据司机们反映这个立交桥是进去容易出去难，这个立交桥不但是几十条道路错综复杂，还有好几种运输方式。所以，对新手司机非常不友好，可能有人会说，可以使用导航，一旦你上了这个立交桥，导航也是无能为力，只能自己慢慢摸索，随着城市发展越来越快，交通压力也是越来越大，这样的立交桥也会越来越多。所以，还是需要自己练好技术，不要想着依靠外力。

最复杂的立交桥在哪里，是谁设计的？

世界上最复杂的立交桥时重庆的黄桷湾立交，它的设计者是中国著名设计师刘邦俊。在这座桥上，只要走错一个路口，可能就要绕重庆一圈了。

这座历时七年才完工的立交桥可谓是创造了立交桥的奇迹。介绍一下黄桷湾立交桥吧。这座立交桥高37米，仅次于重庆第一高桥72米，但是，这座立交桥却有8个方向共计28条匝道，即便是在熟悉重庆的司机师傅，也不敢轻易开车上立交。因为一旦走错了一个匝道，可能早上出去，得晚上才能回到家吧。这座桥总共有5层，密密麻麻的交错道路，看了都让人眼晕。当然，这么复杂的立交桥，作用肯定是非常大的。它连通了很多高速路，还有通向机场的方向，俨然已经成为了重庆重要的交通要道。

当然，除此之外，黄桷湾立交桥也成为了重庆一道亮丽的风景线，来到重庆的人可能有哪几个景点不去，但一定会到黄桷湾立交桥去看一看，毕竟这么复杂的立交桥，中国目前还只有这一条。黄桷湾立交桥的复杂性以及它的功能性，其实是让我们看到了中国迅速的发展，因为一座城市的崛起，它需要强大的交通系统来支撑。同时，也让我们看到了中国设计师的智慧以及建筑队伍的强大能力。

诸如此类的大工程，可能只有中国能在7年内完成。虽然7年听起来是很长的一段时间，但修建如此大的立交桥，我们已经很快了。