世界上最帅卡车（世界上最帅的皮卡车）

美国长头卡车品牌

擎天柱之家——彼得比尔特。

彼得比尔特建立于1939年，是美国长头卡车的典型代表，创新于古典相结合，打造的卡车形象最具美国风格，而擎天柱的原型也出自这家公司。

卡车中的凯迪拉克——肯沃思。

肯沃思是美国最厉害的货车以及底盘品牌，被称作是“货车中的凯迪拉克”。在美国的重型卡车市场中，肯沃思占据了11%的份额，国际一些知名的石油设备生产商们生产的水泥车、混砂车、压裂车等都是大量采用的肯沃思底盘。

美国斗牛犬——迈克。

迈克卡车是北美颇具实力的重卡制造商，公司成立于1900年，是沃尔沃旗下的卡车品牌。

领先创造者——福莱纳。

福莱纳是北美货车、特种车辆以及专用底盘的领先制造商，在北美的重型卡车市场中占据了32%的份额，不过德国戴姆勒·奔驰公司在1981年收购了这家公司。

看看这些卡车的内部设施，可以说真是内外兼修。

美国卡车不仅拥有帅气到爆棚的外型，内饰同样非常出众，除了空间足够大，且生活起居设备非常齐全，堪比房车，为卡车司机提供了舒适的空间以及便捷，这些是我国卡车司机很难享受到的，希望以后我国的卡车也可以向美国这些帅气的卡车学习，让卡车司机驾驶上路更舒心，更安心。

美国是全球生产和使用汽车最多的国家，美国被称作是“安在汽车轮上的国家”。因为美国的铁路比较少，公路四通八达，大量的商品至今依然依赖重型卡车运输，所以美国的卡车文化也是美国文化当中不可获取的一部分。

原来的美国也生产平头卡车，但是到了2006年平头卡车停产被长头卡车所替代，这是因为美国经济发展之后，大力建设高速公路，且平原较多，跑这种“长鼻子”卡车完全没有问题，所以我们在美国的高速公路上可以看到一辆辆驰骋的长头卡车。

美国的长头卡车造型非常彪悍，而且不乏威猛霸气，内部更是宽大舒适，功能齐备，让咱们中国的卡车司机羡慕不已，所以一些国内的司机说国外的卡车就像是房车，而中国的卡车简陋没法比。

这才是最帅美系皮卡，全铝车身、380mm离地间隙，马力615匹！

美系皮卡车一直以来都是以外观霸气、实用性强、通过性好等特点，受到众多国内外消费者的青睐，尤其是福特F150猛禽、丰田坦途等车型更是成为了美系皮卡的典范。

不过，随着汽车工业的不断发展，在新能源汽车领域也涌现出了一批优秀的皮卡车。比如我们今天要聊的主角-BollingerB2便是其中之一，新车是由美国的造车新势力Bollinger打造的一款纯电动皮卡车型，其由于外观酷似乔治巴顿，它也因此被网友称之为最帅美系皮卡。那么，究竟新车的实力表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

外观方面，BollingerB2采用了比较硬汉的形象，类似装甲车的造型设计，异常宽大的车身，看上去像一头野兽。两侧圆形的大灯和宽大的保险杠，也为其营造出很强的气场，整车给人的视觉效果就像一台军用越野车。此外，封闭式的中网，似乎在告诉大家它是电动越野车的身份。

车身侧面和尾部，BollingerB2的造型有些类似游戏中的车辆形象，平直的线条为车内提供更多实用空间，同时夸张的轮拱间隙和380mm的离地间隙也成为了越野时的必备条件。当然，新车最具辨识度的还是它尺寸巨大的尾箱，实用且霸气。而尾部点装式的LED尾灯辨识度也很高。此外，由于新车采用了全铝车身和直通系统，所以它拥有了2359kg的有效负载能力和3402kg的牵引能力。

内饰方面，虽然BollingerB2是现代的产物，但其内饰设计却简单的过分，T字形的中控台简单的罗列了几个圆形仪表，整体设计元素几乎完全以实用为主。而这些极其原始的配置，让我回忆起了国内的BJ212。如此简陋的内饰，即使在流行复古、极简主义的今天，也是让人无法接受的吧，但是对其拥趸者来说，也许要的就是这个味儿!

动力方面，BollingerB2配备了最大功率615Ps（452kW）的双电机，0-96km/h的加速时间为4.5s，最高时速可达161km/h，并配备容量为120kWh的动力电池组，续航里程约为321公里。据悉，新车将于2020年开始生产，并计划于2021年正式交付。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

史上最帅卡车！8个轮子的布加迪了解一下？

从去年到现在，布加迪新车出了一波又一波：ChironPurSport、Centodieci,、ChironSuperSport300+、LaVoitureNoire、po以及ChironSport，总价超过3300万欧元，不知道哪台给你的印象最深？

如果你还觉得不深刻，下面这台布加迪，我保你看上一眼就忘不掉，记得比初恋都扎实……

布加迪牌剃须刀，谁刮谁知道！

布加迪牌U盘，谁用谁最快！

布加迪牌……不好意思刚才串台了，今天的主角其实是一台布加迪概念车，概念卡车！！为什么会去讲卡车呢？因为这是台布加迪！

在跑圈里有Hypercar，那在卡车世界里呢？设计师PrathyushDevadas给出了答案：Hypertruck。而设计师本人则是我国东风汽车高级设计师，这台超级卡车是他为布加迪设计的非官方概念图。因为极其夸张的造型和丰富的想象力，设计图受到了不少人的关注。

车头采用“C”字元素，这也是布加迪的经典设计，此处可以参考Chiron造型。至于驾驶室，是一种悬浮样式，座舱被悬挂在一个玻璃包裹的吊舱中，恰好位于巨大的“C”型车头里。想象一下，如果你能在现实中见到这个模样的卡车，你一定会瞠目结舌吧？可能你会好奇它的头灯在哪里，概念图里也给出了照明效果，非常像U盘插入端的部分就是硕大的照明灯，从图里看效果相当震撼，此外在夜晚车身及座舱两侧和车轮也有不同样式的照明系统，尾部造型采用透明设计，竖条式尾灯凸显个性。

设计师给这台超级卡车配备了8条轮胎，外侧还有整流罩，它的前轴为单轴，后轴为三轴。不得不说，这张雪地照太美了，但如果我不提，你很难会想到这是一台卡车!

车身流线型设计借鉴了布加迪，还有经典的Atlantic线条，整体外观看起来比较细长，既然是假想图先暂且抛开载货量大小不说，我觉得去猜测它究竟能跑多快才是最靠近布加迪的想法。那么它究竟能跑多快？或许这也取决于你我每个人的想象力。

除了速度，包括动力在内你都大可去想象和猜测，那么设计如此科幻的一台布加迪有什么意义呢？如果你觉得有趣，那也是乐趣所在。爱因斯坦不曾这样讲么：“想象力比知识更重要，因为知识是有限的，而想象力概括着世界上的一切，推动着进步，并且是知识进化的源泉。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。