世界上最奇怪轮胎车（世界上轮胎最大的车）

汽车轮胎品牌排行榜前十名

汽车轮胎品牌排行榜前十名：

1、米其林轮胎

米其林是世界500强企业，百年轮胎制造史，也是全球轮胎的制造者和领导者，更是赛道上很多超级跑车的专用轮胎，有赛道轮胎之王之称。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强。米其林轮胎采用软质橡胶，更软更舒适静音，但价格比较贵，一般用于高档车型。

2、普利司通轮胎

普利司通是日本品牌，世界最大的轮胎及橡胶产品生产厂家，轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上，销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。在国内市场上，有很多本田、丰田、日产的国内汽车厂家在使用，销量很高。

3、固特异轮胎

固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。1970年，阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。历史已经超过百年，通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。

4、马牌轮胎

德国马牌也叫大陆轮胎，世界第三大轮胎制造企业，欧洲最大的汽车配件供应商。轮胎特点舒适静音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型，如奥迪A4、A6，奔跑C级、E级，宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎，如宝骏等。

5、邓普禄轮胎

邓禄普源于英国，后被日本收购。轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适，性价比比较高。

6、倍耐力轮胎

倍耐力是意大利品牌，足球国际米兰的主赞助商，抓地力很强，但价格比较贵，而且胎噪比较大，配套比较多，一般用于高档车，如宝马7系，奥迪A8等。

7、韩泰轮胎

韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已遍布全球。进入国内市场，为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。价格相对便宜，但轮胎操作性不强。

8、玛吉斯轮胎

玛吉斯属正新下属品牌，也是世界上最大的轮胎公司之一，玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎，用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特、丰田、日产及奇瑞等汽车上。玛吉斯轮胎耐磨，质地偏硬，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。

9、佳通轮胎

佳通是新加坡品牌，轮胎拥有良好的舒适性、出色的抓地力和制动性能，而且耐磨，极大地延长了行驶路程，但佳通轮胎散热性不好，噪音也比较大，后期易出现鼓包但不爆胎。佳通轮胎虽说有一些缺点，但优点也很显著，是个不错的品牌。

10、朝阳轮胎

朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高，在舒适、稳定、降噪等方面都很不错，但耐磨性比较低，奔着其性价比，也是值得选购的。

世界上最早的的轮胎是什么颜色

世界上最早的轮胎颜色是白色。

早期的汽车轮胎由纯天然橡胶制成，并在胎面胶中混合了各种化学物质，以使其更好地耐磨。在这些添加混合的化学物质中，氧化锌使用的最多，添加氧化锌后可以增加让轮胎增加牵引力。氧化锌是一种纯白色的物质，因此早期的轮胎都是白色的。

早期的轮胎有一个普遍的缺点是耐久性比较差、寿命短。后来为了增加轮胎使用寿命又把炭黑添加到轮胎中，这样轮胎也就开始使用黑色了。

汽车轮胎更换时间：

一般来说厂家是保的三年，但是按照正常来说，轮胎应该是在5年左右才开始更换，这个当然就和汽车所处的环境有关，比如南方的城市雨水比较多，对轮胎的腐蚀性就大一些，可能4年就更换了。而在一些气候比较干燥的地方，可能就5-6年更换。

仔细观察汽车轮胎的磨损程度，法律规定轮胎磨损到1.6MM时候就一定要换轮胎，否则很容易发生危险。

汽车轮胎合适气压：

1、前轮胎压：

前轮在空载时的胎压在2.2至2.3bar，满载时的胎压在2.4至2.5bar ;

2、后轮胎压：

后轮在空载时的胎压在2.4至2.5bar，满载时的胎压在2.6至2.8bar。

轮胎的型号不同，胎压的充压范围也有一定的变化，车辆的标准胎压在出厂时会有标注。胎压会根据气温变化，如果当地气温高或者是夏天的时候，比较好的做法是将胎压降低0.1至0.2bar ；如果行车当地气温太低，比如冬天的时候，需要把胎压提高0.1至0.2bar。

世界上最好的汽车用的什么品牌的轮胎??

对于汽车来说，它的外观车型包括内部视频还有发动机等方面，都是非常重要的存在，其实往往有时候大家会忽略这样一款重要的东西，就是汽车的轮胎了。

米其林大家都知道，米其林非常的出名，基本上所有的人都认定她就是世界上最先进的一款轮胎，连法拉利的限量版也是以这种轮胎当作首选呢，而且它的性能也十分的优秀，非常有耐久性，而且牵引性也很忧郁这种轮胎的寿命也不错，最重要的是可以让跑车在恶劣环境中，比如比较潮湿或者特别干燥的情况下也不受到干扰。

普利司通轮胎从1931年的时候这种轮胎就出现了，现在为止他是难得的一款老品牌，但是技术却处于比较尖端的地位，再加上自身特别喜欢进取的这种精神，让他一直在轮胎品牌中处于前几的地位，所以很多的公司都会选择与他们合作。

德国马牌这款轮胎品牌也非常的不错，而且他没有别的多余的副业就职干轮胎这一行，所以大家对他都非常的信任，而它的效果也是真的好，不管环境多么恶劣潮湿或者干燥都能够稳稳的让你在道路中尽可能比较舒适的行驶。缺点就是轮胎的寿命，相比上面几款不太久。

固特异，这是一种美国的轮胎品牌，是一个老口碑比较好的品牌了，而且在全世界范围内也属于生产公司，非常大的轮胎品牌，中国是比较少见的，如果有一些性能十分高的配置，也需要十分高的汽车的话，会选用这种轮胎合作。

回力轮胎这款就是小编在上面提到的我们国产的轮胎品牌了，和我们平时经常看到的回力鞋子确实有一点关系，因为他们的橡胶厂都是同一个。有些人就把回力轮胎给当做米其林轮胎的备用之选。也是相当高的评价了。

世界上最早的轮胎是什么颜色？是由谁研发的？

其实世界上最早的轮胎是白色的，而现在大家都知道轮胎普遍都是黑色，而且那个时候的轮胎其实没有太多的花纹，首个轮胎其实是在1887年苏格兰的一位医生，他因为自己的儿子发明了第1个轮胎，他就是约翰.博伊德.邓禄普。

那个时候的他其实只是一位外科医生，因为他非常疼爱自己的儿子，那个时候儿子的自行车还是用的实心橡胶轮，所以用起来颠簸的非常的厉害，为了能够缓解这种情况，他用一根通过活门充气的管子，在图上了橡胶做保护，做成了第1个器材，而这个东西就能够缠绕在车轮之上，其实一开始他所做的这个新轮胎是遭到大家嘲笑的。

后来，他的儿子，用这辆车去参加比赛的时候却获得了第1名，也正是因为那个时候他的这一项发明，真正的受到了大家的重视，同时他为自己的发明也是申请了专利，建起了这个轮胎的制造厂。

其实一开始也正是因为他放弃了自己的兽医职业，然后建造了这一家轮胎制造厂之后，也算是把自行车以及汽车的发展给推动了，而曾经最早的轮胎其实都是白色的，因为这是用的天然橡胶所制作的。

但一开始的这种天然橡胶其实各方面都是不太理想的，比如没有太大的抗撕裂性，也非常容易出现老化，直到后来有的公司在制造的时候就会在里面加入炭黑，所以就把轮胎变成了黑色，炭黑和这个橡胶经过融合之后，橡胶就会变得更加的坚固，经过慢慢的演变之后，大家也接受了黑色的轮胎，就像现在在轮胎界，黑色肯定是主宰。

所以世界上最早的轮胎，其实是因为一个父亲对于儿子的爱而演变，而来之后便有更多的公司制造企业去研发了轮胎，之后有更多的自行车轮胎，摩托车轮胎，三轮车轮胎，汽车轮胎。