世界上什么船最烂漫（世界上最酷的船）

世界十大悲剧性沉船都是什么？

“泰坦尼克”号 “泰坦尼克”号是一艘4.6万吨排水量的“不沉底”远洋定期客轮，然而在其1912年处女航行中却碰撞在冰山上，在短短几个小时内就沉没于北大西洋，它是世界上最著名的海难事件。直到现今为止，“泰坦尼克”号的航行、该客轮上的乘客，都成为人们讨论的富有传奇性色彩的话题。 、古希腊装载橄榄油的货船 希腊远古时期的货船被研究人员描述成为当时的“不间断货车”，它对于区域性货物贸易往来十分重要。考古学家对爱琴海200英尺深的海底打捞的古代货船陶罐残渣分析显示，这艘货船当时装载了大量花椒叶口味的橄榄油，经考古学家鉴定这艘货船是于公元前350年沉没海底的。据悉，这艘远古货船是由一个水下机器人勘测海底时发现的，当时发现了数百个双耳细颈椭圆土罐，其中三分之二是用于装载橄榄油，另一些罐子中很可能是装载着酒，当时希望希奥斯岛经常向外地贸易输出酒和橄榄油。 海盗“黑胡子”船长的旗舰残骸 考古学家认为在北卡罗莱纳州海岸发现的火炮很可能属于18世纪臭名昭著的海盗船长“黑胡子”的旗舰。关于海盗船长“黑胡子”拥有许多传奇故事，他的真名可能是爱德华·蒂奇(Edward Teach)，1717年，他占领了法国奴隶船“协和”号，并将其改成“安妮女王复仇号”海盗船，最终“黑胡子”船长在北卡罗莱纳州海岸遗弃了这艘海盗旗舰。从打捞海域发现的几件古器物显示这应当是“安妮女王复仇号”的残骸所在地，但是一些学者对于这处打捞位置是否是“安妮女王复仇号”产生了置疑。目前正在进行的打捞和研究工作将在未来揭晓其神秘面纱。 英国胜利号载4吨金币 考古学家发现1744年沉没于强烈暴风雨中的英国著名军舰“胜利号”位于英吉利海峡330英尺深的海域中。据悉，“胜利号”沉没后，虽然人们在多处地方发现了该军舰的残骸碎片，但是该军舰确切的沉没地点仍无人知道。曾有专家认为，“胜利号”是在奥尔德尼岛周边水域触礁沉没，对此舰长约翰·鲍尔钦(John Balchin)爵士和奥尔德尼岛灯塔看守人负有主要责任。但目前的发现澄清了并不是他们失职造成军舰沉没。依据奥德赛海事打捞公司宣称，“胜利号”军舰上至少有900人，其中有110门火炮，可能在舰船上装载着4吨重的金币。如图所示，这是打捞上岸的“胜利号”军舰的一个铜炮，上面刻有乔治一世的王冠图案。

世界十大“鬼船”

1、飞翔的荷兰丛

飞翔的荷兰人(德语: Fliegender Hollander ;英语: The Flying Dutchman.又译作漂泊的荷兰人,彷徨的荷兰人，飞行的荷兰人等)，是传说中一艘永远无法返乡的幽灵船,注定在海上漂泊航行。飞翔的荷兰 人通常在远距离被发现,有时还散发着幽灵般的光芒。据说如果有其他船只向她打招呼, 她的船员会试图托人向陆地上或早已死去的人捎信。

2、贝奇摩号

“贝奇摩”号, 一艘不幸的货轮,加拿大哈德逊湾公司有一艘1300吨的蒸汽货轮。 因遭遇冰川，人员撤离,现在无人驾驶,一直在大海中漂流。浩瀚无垠的大海,有着许多神秘的故事,而大多数故事都是以船舶的发现或失踪结尾的。在这些曲折离奇的故事中,至今还没有结局，也许永远是个谜的,大概要算幽灵船的故事了。这些船舶几十年来被人们弃置一旁,但像幽灵似的在海上游荡,还时时出现在人们的视野中,成为人们议论纷纷的奇闻。

3、卡罗尔迪林号

卡罗尔迪林"号是-艘从弗吉尼亚州前往巴西里约热内卢运送煤炭的货船,但因不明原因使其船员全部消失了，直到今天 ,阴谋论者仍然用“卡罗尔迪林”号作为例子来形容百慕大“魔鬼三角区。

4、玛丽.西莱斯特号

“玛丽西莱斯特”号( Mary Celeste )玛丽西莱斯特是一艘航行的木船。 她最著名的航程从1872年11月初开始。她载着1701桶易爆的酒精，从纽约出发。在另一艘船发现她以前,她失踪了一个月。虽然完成了整个航程，但玛丽西莱斯特走的是一条奇怪的航线。 另-艘船的几名船员登上了玛丽-西莱斯特进行调查。他们发现的最奇怪的是什么?船上居然没有一个人,无论是活着的还是尸体。玛丽西莱斯特是自己航行的!

5、建胜号

在海面上你可能会碰到很多意想不到的情况:海盗、暴动、谋杀以及恶劣的天气，更不要说碰到"外星人绑架"，遭遇"大海怪”或者百慕大“魔鬼三角区"的诡异现象了,这样看来,很多没有船员的"鬼船”出现在海面上也就不足为奇了。"建胜"号就是这样一条船 , 2006年,它出现在澳大利亚皇后岛附近-片地图上未标注的海域中,澳大利亚海关官员登船后发现,他们根本找不到最近有人类在这里活动的迹象。

6、拜尔.阿米卡号

这艘船2006年被意大利海岸巡逻队发现时,船上没有一名船员,只有吃剩下一半的埃及食物、-堆衣服、卢森堡的旗帜和一块写着'拜尔阿米卡的匾额,而且这艘船没有在任何国家注册。后来,人们才知道船属于一名卢森堡男子, 未注册是为了逃税。

7、Baychimo号

Baychimo号是幽灵船中最令人惊异的例子之一。这艘船废弃后,在阿拉斯加附近海域孤独漂泊了近40年。该船的船主是哈德逊湾公司,从20世纪初开始,这艘船就作为商船在加拿大北部运输毛皮制品。

8、乔伊塔号

1955年,“乔伊塔”号连同船上的25名乘客和船员-起消失在南太平洋中。 失踪了5周之后,它终于被人发现,船体就像我们在图中看到的那样倾斜着,半截浸泡在海水中。船上包括药品补给、木材、食物等在内的4吨货物也不见了踪影,救生艇也不见了。不过,人们在船上发现了带有血污的绷带,人们猜想船长也许负伤或者死了,船员和乘客们觉得自己别无选择，只好弃船离开。但是,这却无法解释为何船上的货物也一起消失 了。

9、卡兹二号

2007年4月15日, 3名男子乘“卡兹二号”出海,打算沿澳大利亚海岸旅行。3天之后,这艘船在大堡礁附近海域漂流,帆张开了,引擎开动就是不见人影。他们出海时天气情况良好,因此已经排除了船员失踪与天气有关的可能。船上的发现令人们大惑不解:引擎没有熄火;桌子上有一台笔记本电脑继续运作;无线电也没有异常,船上所有的应急设备都运转良好;救生衣整齐地挂在钩子上;桌子上食具和食品都已经摆好,好像在等待人们用餐,唯一不正常的是船 上-一个人影都没有。

10、泽布里纳号

1917年10月,它满载着煤炭从英格兰南部的一个港口出发,前往法国圣布里厄。2天之后人们发现这艘船在法国沿海搁浅并被人遗弃,船还完好无损,人们猜想第-次世界大战的战火是罪魁祸首,就如同上图中所画的那样,德国潜艇的炮火对泽布里纳”号造成了威胁。也许是德国潜艇发现这艘敌船后,强迫所有船员进入潜艇并离开。有些人相信,后来这艘德国潜艇沉没了,因此“泽布里纳”号上的所有船员就此彻底消失。

最慢的船是什么船

油轮！用它旅游的话，那是最慢速的旅游方式。

美国欲打造超级邮轮“自由之船”，它相当于目前全球最大的邮轮，是“世界上航行最慢的船只”。

船的航速以“节”表示。船舶的航速依船型不同而不同，其中干散货船和油轮的航速较慢，一般为13节至17节；集装箱船的航速较快，目前最快的集装箱船航速可达24.5节。客船的航速也较快。

世界十大大型船舶都有哪些？第一长的船舶有多少米？

世界排名前十的大船分别是前奏FLNG号、开拓精神号、叩尼维斯号、莫尔特里昂夫号、OOCL港号、中国环球号、马士基MC-KINNEY MOLLER号、艾玛马士基号、MSC OSCAR号和海洋交响乐号，前奏FLNG号是世界上最大的船，总长488米，相当于20列火车的长度。

世界十大大型船舶

1.前奏FLNG。前奏FLNG是由韩国三星重工建造的。它不仅长488米，比帝国大厦还长，还拥有世界上最大的漂浮设备，整体重量达60万吨，甚至比目前世界上最大的航空母舰还要重4倍。

2.首创精神。大宇造船建造的最大海工船先锋精神号船长只有382米，但排水量却是世界第一，达到93万吨。如果没有概念，你应该知道世界上最大的私人游艇azzam的排水量只有14000吨，先锋精神号93万吨的排水量相当于66艘azzam。

3.敲痣。它曾经是世界上最长的船，由日本住友重工建造。主要用于运输新加坡原油，长458.45米，载重量56.47万吨。如果它是一个装满货物的45英尺集装箱，它至少可以容纳2000人，但不幸的是，它在2010年被拆除了。

4.MOL TRIUMMPH。和世界十大船“前奏FLNG”一样，由三星重工制造，一度成为世界上最大的集装箱船，总长400米，比埃菲尔铁塔还长。

5.OOCL港。从名字就能看出来，这艘船是为香港服务的，但也是三星重工建造的。长399.9米，载重至少2万个标准集装箱，也打破了2017年世界最大集装箱船纪录。

6.中海环球。这艘船是2014年世界上最大的集装箱船，总长400米。它由韩国现代重工建造，目前为中远海运集团服务。

7.马士基-肯尼·莫勒公司。这是2013年世界上最大的集装箱船。它由大宇造船公司建造，主要为马士基航运公司服务。它也是马士基3E推出的第一艘集装箱船，总长400米。

8.艾玛·马士基。这是马士基航运E级集装箱船中的第一艘船，总长397.7米，可容纳至少15000个集装箱。在2006年下水后，它占据了世界上最大集装箱船的头衔，直到有了更大的。

9.奥斯卡理科硕士。同样由大宇造船集团牵头，主要服务于中国交通银行。全长395.4米，可装载至少19000个集装箱。2015年成为全球最大的集装箱船，也跻身全球十大大型船之列。

10.海洋交响曲第一号。这也是交付时间最晚的大船。它是皇家加勒比国际游轮绿洲系列的第四艘船。2018年11月才交付，全长362米，超大载客量6680人。

世界上最难造的三种船，第一难造不是航母竟是它

1、豪华游轮

豪华游轮，也称豪华旅游船，是指环球海上航行或在地中海、加勒比海等特定地区航行的，以在船上娱乐和停靠地观光游览为目的的船舶总称。豪华游轮内部设有供乘客生活使用的一切设施，能够满足舒适的奢华生活水平要求，并且一般内设各式各样的娱乐设施。

随着旅游业的蓬勃发展，人们对豪华游轮的需求量越来越大，而我国是人口大国，也是旅游大国，却造不出一艘豪华游轮。所以豪华游轮的建造也成为我国未来几十年内亟待解决的难题。

2、航母

作为近年来最受人们津津乐道的舰种--航母，小编在这里就不多废话了，中国的航母业同样需要发展改进。

3、液化天然气船

这种船对于大众就难免有些陌生了，但它也是造船业中难度系数最高的。

液化天然气运输船简称LNG船，主要运输液化天然气。液化天然气

成分是甲烷，为便于运输，通常采用在常压下极低温（－165℃）冷冻的方法使其液化。我国不仅是继韩、日等国后实现自主研发系列LNG船型的国家，而且我国设计船型在安全、节能、环保方面具有明显的后发优势。LNG船是在 162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶， 是一种“海上超级冷冻车”，被喻为世界造船“皇冠上的明珠”，目前只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。