世界上最壮大的船（世界上最强大的船）

世界上最大的船 海上巨人号(比埃菲尔铁塔还长)

在之前我是讲到过世界上最大的飞机是安-225运输机，那么你知道世界上最大的船是哪一艘呢？没错，那就是诺克·耐维斯号，它就是目前世界上的最大船了，也是世界上最大的运输船，世界上最长的船，那么诺克·耐维斯号到底有多大呢？我们下面一起来看。

诺克·耐维斯号（长达458.45米）

诺克·耐维斯号最为世界上最大的船可是当之无愧的，船身的长度达到了458.45米，这是什么概念？比起中国第一高楼(上海中心大厦632米)，仅仅只少了100多米，比法国的艾菲尔铁塔还要长的多了。这还仅仅是长，它的运输能力也是相当的厉害。

最大载重56万吨

诺克·耐维斯号还是目前世界上最大的运输船，最大的载重量达到了56万吨，我都算不出来这可以装下多少人进去了，实在是太夸张了，因此也给它冠上了“海上巨人号”的称呼。上面我们看完了它的“世界之最”的数据之后需，下面我们在来一起看看它的来历以及其他的相关信息。

海上巨人号沉没

诺克·耐维斯号这艘世界上最大的船，是在1976年的时候被日本所建造，并且命名为海上巨人号。在1981年第一次下水，当时的主要任务就是用来运输原油的，当时伊拉克和伊朗的战争如火如荼，还是的原油船只也成为了伊拉克的袭击目标，没想到在1988年5月14日航经霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）时，遭伊拉克战机以法国产的飞鱼反舰导弹攻击重创，沉没在伊朗的卡克岛海岸外之浅海海域。沉没后的海上巨人号就以这状态一直存留在海底，直到两伊战争结束。

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世界上最大的船的名字是？

世界上排水量最大的船－诺克·耐维斯号是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过4200米（一个足球场的长只有100左右），比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号、快乐巨人号、亚勒维京号。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位，目前正停泊在卡达的夏辛油田做为外海储油用途。其高达825614吨的总承载重量使海上巨人号正式成为世界上最巨大的船只。

世界十大大型船舶都有哪些？第一长的船舶有多少米？

世界排名前十的大船分别是前奏FLNG号、开拓精神号、叩尼维斯号、莫尔特里昂夫号、OOCL港号、中国环球号、马士基MC-KINNEY MOLLER号、艾玛马士基号、MSC OSCAR号和海洋交响乐号，前奏FLNG号是世界上最大的船，总长488米，相当于20列火车的长度。

世界十大大型船舶

1.前奏FLNG。前奏FLNG是由韩国三星重工建造的。它不仅长488米，比帝国大厦还长，还拥有世界上最大的漂浮设备，整体重量达60万吨，甚至比目前世界上最大的航空母舰还要重4倍。

2.首创精神。大宇造船建造的最大海工船先锋精神号船长只有382米，但排水量却是世界第一，达到93万吨。如果没有概念，你应该知道世界上最大的私人游艇azzam的排水量只有14000吨，先锋精神号93万吨的排水量相当于66艘azzam。

3.敲痣。它曾经是世界上最长的船，由日本住友重工建造。主要用于运输新加坡原油，长458.45米，载重量56.47万吨。如果它是一个装满货物的45英尺集装箱，它至少可以容纳2000人，但不幸的是，它在2010年被拆除了。

4.MOL TRIUMMPH。和世界十大船“前奏FLNG”一样，由三星重工制造，一度成为世界上最大的集装箱船，总长400米，比埃菲尔铁塔还长。

5.OOCL港。从名字就能看出来，这艘船是为香港服务的，但也是三星重工建造的。长399.9米，载重至少2万个标准集装箱，也打破了2017年世界最大集装箱船纪录。

6.中海环球。这艘船是2014年世界上最大的集装箱船，总长400米。它由韩国现代重工建造，目前为中远海运集团服务。

7.马士基-肯尼·莫勒公司。这是2013年世界上最大的集装箱船。它由大宇造船公司建造，主要为马士基航运公司服务。它也是马士基3E推出的第一艘集装箱船，总长400米。

8.艾玛·马士基。这是马士基航运E级集装箱船中的第一艘船，总长397.7米，可容纳至少15000个集装箱。在2006年下水后，它占据了世界上最大集装箱船的头衔，直到有了更大的。

9.奥斯卡理科硕士。同样由大宇造船集团牵头，主要服务于中国交通银行。全长395.4米，可装载至少19000个集装箱。2015年成为全球最大的集装箱船，也跻身全球十大大型船之列。

10.海洋交响曲第一号。这也是交付时间最晚的大船。它是皇家加勒比国际游轮绿洲系列的第四艘船。2018年11月才交付，全长362米，超大载客量6680人。

全球最庞大的轮船叫什么名字 问世于那个国家

世界上最大的船舶也是油轮，“海上巨人”号油轮的载量高达555843吨。海上货运量的50 9／5以上是石油。 全球最大最豪华邮轮“海洋自由号” 该轮的装饰费用超过1.4亿美元海洋自由号是目前皇家加勒比海邮轮船队中最大的邮轮，也是全世界最大的邮轮，重158,000 吨，共有18 层甲板，长1,112 英尺(339m) ，最高航速21.6海里，将可容纳4,370 位乘客及1,360船员。 韩国大宇重工建造了四艘45万吨的双壳油轮，它们是20年来第一批超过40万吨的油轮，也是这个等级首批双壳油轮，其驱动机是一个八缸柴油机，这使得它们也成为世界上最大的内燃机船。

世界最大船

今天我来给大家介绍一下世界上最大的船，在船舶世界之最中已经有介绍过一些世界上最大的船，但是这里网又收集整理了一些关于世界上最大的船的内容，以下列表列出了八个不同种类的船舶世界之最。

　 　一.世界最长的船(3E级集装箱船) 艾玛·马士基号

艾玛·马士基号是一艘由丹麦海运巨擘快桅集团(A. P. Moller-Maersk Group)所拥有的大型集装箱船，也是一系列共八艘快桅E级集装箱船(Mærsk E-class)中的一号船。

全长397米长。

艾玛·马士基号排水量170,974吨

拥有15,000TEU的载货能力

由于世界船舶长度排名第一的超级油轮诺克·耐维斯号(Knock Nevis，船长458米)已于2010年在印度报废拆解，使得397米长的艾玛·马士基号在3E级集装箱船下水前同时也拥有航行中最长船只的头衔。

　 　二.全世界最大船 TI级超级油轮

TI级超级油轮是一个由四艘超大型双壳油轮所组成的船级，这四艘分别命名为TI非洲号、TI亚洲号、TI欧洲号与TI大洋洲号的油轮，在前代的船只吨位霸主诺克·耐维斯号于2010年时报废拆除后，就继承了全世界最大船只的头衔。

这四艘油轮也是在原名“海上巨人号”的诺克·耐维斯号完工25年之后，人类首度建造属于极大型原油轮(Ultra Large Crude Carrier, ULCC)等级的船只。

三.世界最老的运作中邮轮 忠仆号

忠仆号是一艘于1914年建造的邮轮，运作时被吉尼斯世界纪录认可为最老的运作中邮轮，曾经被称为“世界最大的海上书坊”。该船已于2010年正式退役，卖给新加坡商人后，易名为“MV Doulos Phos”。2013年9月拖往巴丹岛进行改装，新船东计划在改装后将船置于民丹岛做为渡假旅馆之用。

长度：130.35米

宽度：16.60米

船吃水深：5.54米

　 　四.载重吨位的世界记录保持者 诺克·耐维斯号

诺克·耐维斯号是一艘曾属于挪威籍、已经拆除的超大型原油运输船等级之超级油轮，它曾是世界上最长的船只与人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的埃菲尔铁塔还长;而其全载重量则高达657,019吨，是载重吨位的世界记录保持者。

排水量 ：81879吨(空载)646642吨(满载)

载重(净吨DWT)：564,763吨(经重建后)

总注册吨位(GT)：260,941吨

吃水：24.61米

舷宽：68.86米

船长：458米

航速：13节

动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机，50,000匹(37,300千瓦)，转速85 RPM

体积：658,362立方米

　 　五.被潜艇击沉的最大排水量军舰 信浓号航空母舰

信浓是日本海军的航空母舰。最早以大和级战列舰三号舰身分开始建造，日后被改造成航空母舰。他有着多项世界之最：日本海军已建成航空母舰中最短命的，被潜艇击沉的最大排水量军舰。它也是美国海军核动力航空母舰企业号登场前，全世界排水量最大的航空母舰。

六.世界第一大私人游艇 日蚀号

日蚀号是德国Blohm + Voss造船厂建造的一艘豪华私人游艇。所有者为俄罗斯富豪罗曼·阿布拉莫维奇。该游艇号称为目前世界第一大私人游艇，耗资约3亿4000万欧元。除了具有豪华设施外，游艇上还配备有雷达、导弹防御系统、近距离武器识别系统等安保防御设施，此外所有客房都安装了防弹玻璃。

长度： 164 米

下水时间： 2009 年 6 月 12 日

制造方： 布洛姆-大众

七.全球最大游艇之一八爪鱼号

八爪鱼号是一只超级巨型游艇，现在的船主是保罗·艾伦，他是微软创办人之一。此游艇是全球最大游艇之一，长126米，顶层可以放两架直升机以上，船边附带有一艘63呎长的小船，及一艘可乘八个人的潜艇，德国生产，成本价值2亿美元。 八爪鱼号在2007年5月5日曾经访问香港。

长度： 126 米

所有者： 保罗·艾伦

　 　八.全球最大、造价最高的邮轮 海洋绿洲号

海洋绿洲号属于皇家加勒比国际游轮，是目前为止全球最大、造价最高的邮轮，其级别属绿洲级。 海洋绿洲号共耗资9亿欧元，可容纳5,400人，如果包括在房间内加床，最多可容纳6,296名乘客及2000名船员。 长361.8米、宽63.4米，高出水面部分72米，一共16层。

长度： 362 米

重量： 100,000 吨

开工时间： 2007 年 11 月 12 日

下水时间： 2008 年 11 月 22 日

吃水量： 9.30 米

船宽： 65 米

制造地点： 芬兰图尔库