世界上最恐怖快递公司（世界上最恐怖快递公司是哪家）

申通是世上最恐怖的快递垃圾公司。快件到达四天无人派送，电话亦打了

没有啊，我觉的还是挺快的，和别的快递比起来虽然慢一点但是不可能慢到这样啊

两通一达联手抵御外敌，来自东南亚的极兔速递，到底有什么可怕？

因为电商行业的崛起，快递行业也发展迅速，现在国内快递行业也比较稳定，除了顺丰独霸高端快递市场以外，三通一达的业务也相当稳定，特别是在阿里强势入局，将这些快递公司都纳入菜鸟网络之后，快递行业的格局基本上也已经确立了。

虽然三通一达明面上来看是竞争关系，但是在对抗“外敌”的时候还是一条心的，就从最近抵制来自东南亚的快递公司——极兔速递这件事情就可以看出来。 在圆通和申通之后，韵达也已经发布了对极兔速递的封杀令，要求网点公司都不允许代理极兔并且不能有任何关于极兔业务的行为，否则将会面临严厉的惩罚！

从两通一达的态度可以看出来，这件事情是没有任何转换的余地的，它们对待极兔速递是毫不留情。明明两通一达本身是存在竞争关系的，但是为何在处理极兔速递的事情上会变得这么统一呢？极兔速递到底有什么害怕的呢？

极兔速递这家公司是在2015年才成立的一家快递公司，它是印尼企业。成立之后两年的时间就已经跃居成为印尼快递行业的老大。而成立不到五年的时间，极兔速递在东南亚地区也已经成为快递行业的龙头企业。 极兔速递从成立到发展，一路都像开了外挂一样，实在令人佩服。

既然已经拿下了东南亚地区，庞大的中国市场自然也是极兔速递的囊中之物，从2019年极兔速递就开始向中国市场布局。其实只要看一组数据，就知道极兔速递的可怕之处了！

极兔速递在七月份的时候，全网日单量已经突破500w，而九月份的时候，全网日单量已经突破800w，九月底的时候日单量突破了1000w。 按照这样的发展速度，双十一极兔的日单量要突破1500w是没有任何问题的。

而反观国内的快递公司，就拿百世汇通举例，它是2003年成立的快递公司，日单量突破600w还是在2016年才做到的。 成立不到五年的极兔所做到的成绩，百世汇通花了十三年的时间。难怪会引起国内快递公司的注意！

极兔进入中国市场半年，几乎已经覆盖了全国90%的地区，并且很快跟16家电商平台也达成了合作。当然极兔也知道要进入淘宝和京东平台机会并不大，所以它把注意力放在了电商行业最大的黑马拼多多的身上。 拼多多2019年的快递量也达到了197亿，平均每天的快递就有4500w。极兔如果能够拿下拼多多的快递单，也已经足够吃饱了！

所以极兔就开始以低价来争取订单，这种方法在国内是有出路的，并且屡试不爽。既然极兔愿意烧钱，商家何乐而不为呢？ 而且有传言表示极兔正在准备新一轮的融资。一个外来企业，在中国快递市场引起这么大的动静，国内快递企业自然不会坐视不理！ 既然动了我们的奶酪，自然是要反击的。所以说两通一达才会公然抵抗极兔，在笔者看来这只是开始，未来肯定还会有更多的快递公司加入，你觉得呢？欢迎评论留言！

最垃圾快递公司排行榜

快递公司具体服务不仅由各快递公司决定，也由各公司不同地区的情况决定，并无明确排名。

从满意度上总体来看，由上而下顺丰快递排在了第一位；德邦快递位居第二；三通一达满意度最高的是申通快递，整体排在第三名；随后的排名分别是圆通、韵达、中通、天天、宅急送、中国邮政以及百世汇通。

根据2019年Q3上市快递企业公众满意度的报告来看，顺丰速运在第三季度的得分在80分以上，三通一达及百世都在76-80分之间，因此可以判定本次各家的得分应该相差不大，唯一有大幅度改变的是德邦快递，第三季的得分仅在75-76分之间，而今的满意度仅次于顺丰。

顺丰快递

作为国内最知名的快递企业之一，甚至还可将它称为国内快递一哥。顺丰快递并不是第一次成为用户满意度最高的快递企业，在前几次的评测中顺丰一直占据着前三名的位置，而在本次各项满意度调查中，例如寄出地时限、全程时限、揽件时限等等顺丰均位列第一。

1月17日晚，顺丰控股发布2019年12月快递服务业务经营简报。数据显示，2019年12月顺丰速运物流及供应链营收为118.46亿元，同比增长33.31%。而这也是顺丰在2019年年内第四次月度营收突破百亿元。

2.百世快递

据2019年9月国家邮政局网站发布邮政业消费者申诉情况显示，百世快递的申诉处理满意率仅为81.8%，也就是说百世快递的申诉处理满意率不仅垫底还低于平均值（平均为95.8%）；此外，中国最赚钱的快递公司——中国邮政也仅排在倒数第二。

3.中国邮政

中国邮政的营收仅排在世界第一日本邮政的后面，是名副其实的全球快递物流行业排行榜当中的亚军，在2019《财富杂志》最新公布的世界500强排行榜中，它凭借营收865亿美元稳居全球第二，较顺丰而言中国邮政的收入以及利润是前者的六倍之多。不过，中国邮政在运输速度上确实不能与顺丰相比，甚至比普通快递还慢。

有谁知道国际四大快递是哪四大快递的？答对的有奖励！

1.UPS- -属于美国[/B][/B]，UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS 如今已发展到拥有 497 亿美元资产的大公司。如今的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。每天，我们都在世界上 200 多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。 UPS亚太地区介绍创建于1988,总部在新加坡,总裁Derek Woodward,服务区域：亚太地区的 40 多个国家与地区；雇员：亚太地区超过13,300人; 全球42.53万人；亚太地区运送机队共有各种车辆超过1,400辆（有篷包裹货车、卡车与摩托车）；操作机构（中转站与中心）超过344个；每日航程段： UPS每周航班 亚太地区：每周259次航班; 国际：每周133次航班；服务的机场：亚太地区内部 16；国际 377；亚太地区航空中转站：台北、香港、新加坡、菲律宾潘帕嘉。

贴士：UPS也同样知名和专业，同样在中国具有危险品运输资格，价格和Fedex略微不同。

2.FEDEX- -属于美国[/B][/B]，是世界最大的快递公司，联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其第一家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念，亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。

贴士：Fedex有中国危险品运输资格，其中国总裁是香港人，幽默风趣，演讲令人印象深刻。

3.DHL- -属于德国，是最早进入中国的跨国快递巨头，DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站，20000多辆汽车，60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成；现在由德国邮政全球网络100％拥有。DHL在40年前由三名朝气蓬勃的创业者- Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn共同创建，至今仍以惊人的速度发展。如今，DHL已成为国际快递与物流行业的市场领导者。追溯到1969年，DHL的创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和檀香山之间运送货物单证，向今后事业的发展方向迈出了一小步。多年后，DHL拓展了网络建设，逐步将业务拓展到世界各个角落。同时，随着市场扩大，市场环境日益复杂。为了适应本地及全球客户需求的变化，DHL对自身进行了重组。今天，DHL的国际网络已经连接了世界上220多个国家和地区，员工达到300，000人。此外，DHL在快递、空运与海运、国际运输、合同物流解决方案及国际邮递等领域提供了无可比拟的专业性服务。从1969年的3名员工到2008年的300，000名员工，DHL一如既往的秉持专业精神与服务理念。我们的成功源自始终为客户递送卓越服务，永不满足。DHL品牌所代表的个性化服务承诺、积极主动的解决方案与本地优势已深入人心。DHL成功的核心在于其员工始终关注客户需求，并提供定制化的解决方案。DHL是德国邮政环球网络旗下的一个品牌。整个集团在2007年的营业收入达到了630亿欧元。

贴士：德国人很专业嘛！但其国际快递经常征收行邮税，这点比较不同。

4.TNT- -[/B][/B]，2007年TNT集团在阿姆斯特丹证券交易所上市。TNT集团是全球领先的快递邮政服务供应商。总部位于荷兰的TNT集团拥有161,500名员工，分布于200多个国家和地区2,331个快递服务中心、国际转运中心以及分捡中心。快递拥有26,760辆运输车和47架飞机, 以及欧洲最大的门到门空陆联运递送网络。是欧洲最大的快递公司，在欧洲市场占有率65％，TNT拥有逾75,000名快递员工 ，全球拥有26,000辆陆运机车和47 架运输飞机 全世界拥有2,300个仓库，并在200个国家开展业务。DHL在欧洲仅次于TNT。这四家公司都在上世纪80年代进入中国，因为政策的限制，都和中外运公司合资成立了公司，DHL的合资合同期限是50年，其他三家都是15年，所以，DHL受到了国家的重点照顾，也成为这四家公司里在中国的市场占有率最高的一家，其他三家分别在2003年和2004年和中外运公司分家，独资成立的相应公司，唯独DHL的名称至今还是中外运敦豪。属于荷兰邮政.

这四家公司在全球各有优势，例如中国出发，FEDEX和UPS的强项在美洲线路，日本线路，TNT在欧洲和西亚、中东有绝对优势，DHL则是去日本、东南亚、澳洲有优势。

DHL FEDEX UPS TNT国际快递优势！请您选择与参考！1．走DHL快递的是走小件比较好一点，在价格上，时效上都有优势啊！走DHL大货是很高的，大货是没什么价格优惠优势的．2．走联邦快递的是大货有优势，时效快，价格特别优惠哦，运费还可以到付的，有走大货的客人值得选择的快递公司哦．3．走UPS快递的是时效上特快，如客人的货比较赶时间的，可以选择UPS快递，它的快，没有哪家快递公司能快过跟上它的快哦，是你最佳选择特快快递公司帮赶时间的好朋友哦！4．走TNT快递的是客人的货到那些有恐怖活动，军事站乱比较多的国家快递有很大优势的，安全性一般，其它快递公司没法走得了的，就算其它快递公司能走，但时间不稳定性．客户的货要是去这些国家的话，最佳选择只有选TNT快递，这样，你的货才能安全的到达客户手上的，时间比其它快递好一些．不能快递到的国家，只有TNT快递好，它是你唯一能帮你快递到的公司

韵达快递是世界上最差的快递公司，要快递千万不能选择韵达！

韵达快递真的是很差很差。前几天寄一打印机去广州维修。找到小区附近的一韵达物流点，老板态度还不错，提醒我摔坏不包赔的，问我还寄不寄。我心想，在外包装贴上“易碎物品小心轻放”应该没事。后来老板用一纸盒箱帮我包装好，并在外包装贴了好几张“易碎物品小心轻放”提醒。结果今天维修打印机的老板打电话告诉我收到的打印机器真的被摔坏了。太暴力了，太暴力了！明知易碎，还这么暴力，这还是人吗？有没有换位思考？这么暴力，明知故犯，无语。今后我还会再选择韵达吗？！！！！！！