奇闻异事
世界上最神秘的机械(世界上最神奇的机器)
世界上最大的机械-----,世界上最小的机械-----,世界上最精密的机械--,世界上最粗糙的机械--,
顶级挖土机 ,从这里可以看到横跨联合公路的
世界
上最大的挖土机,它由德国krupp公司制造, 正在去往目的地的途中(一个正在挖掘中的煤矿)。用这种方式移动这个机器的 费用要比在煤矿所在地重新组装它便宜。
规格:
此挖土机高311英寸 长705英寸 重45000吨
制造费用为1000000000美元 设计制造时间长达五年 需要有五人进行操作
铲斗机轮的直径为70多英尺 共有20个铲斗 每个铲斗可以承受530多立方英尺(泥土等) 一个6英尺高的人可以站在铲斗内
挖土机依靠12个用于行进的轮状物前进(每个轮状物宽12英尺 高8 长46)八个在前 四个在后 挖土机的最快速度为三小时一英里
世界最小的机械手由加州大学洛杉矶分校(UCLA)机械航天工程系的卢彦文和金昌津研制,能紧紧握住直径不足1毫米的物体。
因该是百达翡丽(Patek Philippe)的手表。
谁要获得这只手表,起码要耐心等待8至10年时间。试问,这样的产品会跌价吗?
粗糙的机械,可能是原始人用的木棒了。
费的最高的机械
世界上飞得最高的飞机是美国的 X-15 A研究试验机。1961年3月30日,美国航空航天局的试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶该机飞到了5.1695万米的高度,1962年 4月30日飞到了7.5195万米的高度,7月17日,他又飞到9.5936万米高度,被世界航空组织正式批准为世界绝对纪录。由此他成为世界第一位“驾驶飞机的宇航员 ”。美国航空航天局规定:超过8万米飞行高度便可称为宇航员。1963年8月22日,他在爱德华空军基地上空,再次飞到了10.8万米的高度。
世界上第一只摆钟是根据什么原理制成的?
世界上第一只摆钟是根据摆的等时性原理制成的。意大利科学家伽利略最早发现了摆的等时性原理。
生活中的机械摆钟无论形状大小如何,单摆的周期只与摆长有关,与摆球的质量和摆角无关,即摆长一定时,单摆完成一次摆动的时间都相等,这一原理最早是意大利科学家伽利略发现的,叫做摆的等时性.世界上第一只机械摆钟就是根据这个原理制成的。
世界上第一只摆钟的由来
世界上第一只摆钟是根据摆的等时性原理制成的,此原理是由意大利科学家伽利略首先发现的。某摆球来回摆动60次所用的时间为2分钟,则该摆球来回摆动一次的时间为2秒。1656年,惠更斯利用钟摆的等时性原理制成了世界第一座摆钟。
1673年,惠更斯从他的钟摆的原理出发,进行了更加深入的研究,出版了他的《摆钟》一书。在这本书中,他不仅详细记载了摆钟的发明,而且开始了他对离心力的研究。他最先提出了离心力与距离和速度的关系问题:
(1)同一物体如果以相同的速度在不同的圆周上运动,离心力与直径成反比,圆越小,离心力越大。
(2)同一物体如果以不同的速度在相同的圆周上运动,离心力与速度的平方成正比。惠更斯关于摆的研究,为以后牛顿经典力学中万有引力定律的建立提供了重要的理论依据。
地球的“飞碟”是谁研制的?
飞碟并非是仅属于高度发达的地外文明的神秘飞行器,地球人也曾有过自己的飞碟,它既不使用燃油,也不使用液氧液氢组成的推进剂,而是凭借以水和空气为燃料的反磁力发动机驰骋于天空。本文披露了纳粹德国早在二战期间秘密从事这一最新式飞行器——飞碟研制的鲜为人知的内幕。
前不久,曾参与飞碟秘密研制的德国米尔海姆的航空工程师格尔曼?克拉斯披露了纳粹德国早在40年代秘密进行飞碟研制计划的最详实情况。他确认,他手中曾保存过飞碟实验样机的图纸。他发明的这种飞碟获得了令人难以置信的成功,这种飞碟的直径为2.4米。它赖以飞行的是一台小型大功率发动机,是由留弗特瓦费工程师研制成功的。但是,第一台飞碟样机试飞时由于失控飞到车间的棚顶撞毁了,而且技术人员也没能使飞碟的速度达到尽善尽美的程度,其他类似的飞碟样机也曾试飞过。
1957年7月27日,美国一家报纸发表一篇题为“希特勒曾研制过飞碟”的文章。文中披露,一个名叫弗?绍贝格尔的奥地利人发明了一种新型“爆炸”能源,这种能源只需使用空气和水就能制造出光能、热能和动能。1945年2月19日,在捷克斯洛伐克的布拉格附近进行了无人驾驶飞碟的首次试飞实验。试飞的飞碟仅用3分钟时间就飞到1500米高度。其水平飞行速度达2200公里/小时。这架试飞的飞碟既能悬停在半空中,又能向前或向后飞行。它的直径为50米。
然而,这种飞碟及其研制者的未来和命运如何呢?
“飞轮-1”型飞碟的设计者是什利维尔和哈贝尔默利。1941年2月试飞,是当时世界上第一个垂直起降飞行器。它的外形结构跟今天发现的某些外星人的飞碟十分相似,是由一个固定不动的中心驾驶舱室和一个环绕中心舱室旋转的宽面圆环构成的,采用德国制造的标准喷气发动机。这种飞碟虽已研制成功,但它却给设计者提出一系列问题:由于不平衡度较大从而引起强烈振动,特别是高速飞行时。设计师曾试图加大外轮圈的重量,但设计方案最终还是没能达到完美的程度。
“垂直起降-2”型飞碟是在“飞轮-1”型基础上的改型,飞碟的外形尺寸有所加大,发动机马力也有所增大,采用类似飞机上保持平稳的舵盘操纵机械,速度约1200公里/小时。这种飞碟同前一种一样,仍停留在实验室水平上,就在德国飞碟研究史上出现重大飞跃的关键时刻,由于纳粹德国的覆灭,这项飞碟研制事业宣告破产。尤?斯特罗加诺夫认为,由于同第13飞行探测器设计局卓有成效的合作,从而使从事这项飞碟研制事业的设计思想获得新生,受到鼓舞,进而使对飞碟的研制工作能继续下去,这不仅为以后的战时需要留下了飞行器,而且还为后人制造现代飞行器奠定了基础。
“柏罗湟女战神-3”型飞碟是研制的最后一种型号的飞碟,它分为两种类型:一种直径38米,另一种直径68米。它们都采用奥地利设计师弗?绍贝格尔发明的无烟无火焰爆炸式“绍贝格尔”型发动机驱动,这种新能源发动机只需用水和空气作燃料。发动机本身具有反磁力性能,它借助反磁力飘浮升腾法使飞碟飞行和悬空。这种飞碟上装有12台喷气发动机,发动机全部采用“爆炸式”冷却法进行冷却。发动机靠吸入惊人的大量空气使其周围空间形成真空区,飞碟便能在这一真空区内任意运动。飞碟驾驶舱的内外形状是根据飞碟的机动性能和飞行速度而变化的。
1945年2月19日,“柏罗湟女战神”型飞碟完成了它的首次也是最后一次实验性试飞。无疑,现存的几种类型的飞碟已被毁掉,当时研制飞碟的布列斯拉工厂落入苏军手中,研制飞碟的全体工程技术人员下落不明,飞碟的发明者什利维尔、米赫和绍贝格尔为躲避苏军的俘获而逃往美国。飞碟新能源发动机的发明者绍贝格尔1958年在给他的朋友的一封信中这样写道:“‘柏罗湟女战神’型飞碟是同几个一级爆炸工程师合作共同研制的,后来他们都被关进集中营,这对他们来说意味着死亡。根据各方面的情况判断,飞碟的主体样机是按照希特勒的命令毁掉的,因为一些主要负责专家是在二战结束前夕在一所工厂里毁掉这些属于核心机密的尖端飞行器的。”
鲁道夫?卢萨尔在他写的一部书中援引了这样一段摘录:“美国人想用重金向绍贝格尔买下研制飞碟的秘密技术,加拿大人也是如此,但被绍贝格尔拒绝了,他要求先签订一个国际协议,而施特曼认为,无论跟谁签合同,美国人都能得到他们想得到的一切。”用施特曼的话说,绍贝格尔已变成一个空壳,他已把有关研制飞碟的核心秘密全部捐献给美国人。不久,绍贝格尔回到家乡奥地利的林茨。他同弟弟曾一起生活过,这位天才的奥地利发明家就这样度过了他最后100个小时的余生,于1958年9月25日逝世,享年74岁。
飞碟是一种集各种人类已知最先进科学技术于一身的飞行器。就目前地球人在这些领域的研究水平来看还不能制造出真正的飞碟。但事物的发展有一个量变到质变的过程,50年以前著名科学家爱因斯坦提出了著名的相对论,他看到了未来人类可能以接近或超过光速的速度飞行。这种科学的预见只所以还未实现,并不是单纯的技术问题,关键在于地球人在掌握了以牛顿力学为基础所发明的各种飞行器之后(特别是喷气推进技术的应用),在探索新的推进技术方面几乎停滞了,人们一直未能摆脱牛顿力学的束缚,加之在电磁学方面的发展缓慢更加束缚了人类发展新型飞行器的手脚。
根据对飞碟的分析,结合现代科学技术在相关领域的进展,人类乘坐新型太空飞行器——超导飞碟征服太空的日子已经不远了。这是由于:
①在空气动力学方面,地球人的研究水平已经接近或达到了顶点了。由于受推进方式的束缚至今还没有碟形的飞行装置问世,只有在利用场力为推动力的情况下才能充分利用碟形的气动性能。
②近年来科学家在超导领域的研究成果为利用地磁场以及其他星体磁场使飞行器获得推力成为可能。随着这一领域研究的不断深入,科学家们肯定会把超导技术尽快的用于研制太空飞行器方面。
③80年代以来和平和发展已成为世界较为普遍的要求,把原子能技术用于和平事业也受到各发达国家的重视。在欧洲,科学家们对受控核聚变进行的研究已取得了可喜的成果,有朝一日终会走出实验室造福全人类的。
④在人工智能这个领域可以说集中了世界上最优秀的科学家群体,每隔一两年就会有一次大的飞跃。可以确定在未来几十年中,人工智能方面的研究水平必然是超前发展的,用于制造地球人飞碟自然是当仁不让了。
世界最神秘的九大物品
世界最神秘的九大物品具体如下:
1、巴格达电池:在伊拉克博物馆中,陈列着一个不起眼儿的小陶罐,被誉为考古学最不可思议的发现。以陶罐内装的所有物质及其制作意图来分析,这个陶罐却是一个古老的电池。这种电池是在公元前248年到公元前226年的一个帕提亚村庄遗址上被发现的。它仍然属于科学之谜,不断吸引着世界考古学家、电气学家和化学家们著书立说,进行科学辩论。
2、哥斯达黎加巨型石球:20世纪30年代末,美国人乔治在哥斯达黎加人迹罕至的三角洲热带丛林以及山谷和山坡上,发现了约200个宛若人工雕饰的石球。这些石球大小不等,大的直径有几十米,最小的直径也在两米以上,制作技艺精湛,堪称一绝。这些石球是什么人制作的?他们用了什么工具?迄今仍是未解之谜。
3、都灵裹尸布:从表面上来看,这只是一件普通的麻布。但特别之处是,这是受刑人员被钉死在十字架时穿的麻布。现在人们围绕着究竟是谁穿着这件麻布衣接受了极刑而展开了争论。信奉基督教的教徒认为这是耶稣的裹尸布,所以这件麻布衣被他们视为圣物。
4、安蒂基西拉计算机:1900年,一位潜水员在希腊安蒂基西拉岛进行潜水作业,他在一艘沉没了几百年的古代货船中搜寻到一个特殊的古希腊时期的机械装置。在随后的100多年里,很多科学家都对这台神秘的装置进行过研究,然而时至今日,科学家们仍对这个青铜装置的工作原理和内部结构不甚了解。
5、白公山铁管:白公山位于青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市西南40多千米处的怀头他拉乡,是托素湖东北地带最显著的山峰,科学家对这里进行科学考察时,在一个山洞内发现一些铁管。其中一些铁管深深插入山中,还有些躺在附近的盐湖里。
6、科索山人造物品:1961年2月13日,美国加利福尼亚州一家宝石店合伙人前往科索山采集晶石。在山的顶峰他们发现了一块极为坚硬的晶石。它的外层由黏土、卵石和化石组成,里面是被腐蚀的铜质六面体,核心是一个2毫米的磁性金属轴。
7、缅因硬币:20世纪中叶,美国考古学家在位于缅因州印第安人遗址上找到一枚硬币,经考证,这枚硬币是11世纪早期的威硬币。为什么美洲会发现北欧早期的硬币?人们推测这有可能是北欧海盗比哥伦布更早发现了美洲大陆。是北欧海盗最先发现的美洲还是通过交易使硬币流通至美洲还需要进一步考证。
8、罗马十二面体:在欧洲的一些国家,人们发现了一些拳头大小的古罗马青铜器,这些青铜器的用途难住了考古学家,因为在历史资料里找不到任何有关该物体的记载。它的上面刻着一些无人知晓的特殊符号,这些奇怪的物品在法国、德国和瑞士都有发现。
9、费斯托斯圆盘:费斯托斯圆盘于1908年在希腊克里特岛上费斯托斯皇宫遗址被发现,现存于希腊的伊拉克里翁考古博物馆。圆盘上的符号是用活字印模在泥盘尚湿时压印上的,是迄今所知最早的活字印刷文献。费斯托斯圆盘是个直径2.54厘米的赤陶圆盘,圆盘的两面都刻有象形文字,共241个,由外向内呈螺旋排布。
世界上十大顶级机械
1、卡特彼勒(美国)
卡特彼勒公司(CAT),成立于1925年,卡特彼勒公司总部位于美国伊利诺州。是世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一,也是世界上最大的柴油机厂家之一。
2、小松(日本)
株式会社小松制作所(即小松集团),是全球最大的工程机械及矿山机械制造企业之一,成立于1921年,迄今90年历史。小松集团总部位于日本东京,在中国、美国、欧洲、亚洲和日本设有5个地区总部,集团子公司143家。
3、徐工(中国)
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月,25年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,曾经位居世界工程机械行业第5位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。
4、三一重工(中国)
三一重工几乎以年均50%以上速度增长,已发展为中国最大、全球第五的工程机械制造商,也是全球最大的混凝土机械制造商。三一重工创建于1994年,2003年7月3日,三一重工在A股上市,2011年7月,荣登英国《金融时报》全球市值500强,是迄今唯一上榜的中国机械企业;2012年1月,三一重工收购“世界混凝土第一品牌”德国普茨迈斯特(Putzmeister)。
5、中联重科(中国)
中联重科股份有限公司创立于1992年,总部位于湖南省长沙市岳麓区银盆南路361号,主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造,是一家持续创新的全球化企业。中联重科具有完全自主知识产权的10大类别、56个产品系列,600多个品种的主导产品,为全球产品链最齐备的工程机械企业。公司的两大业务板块混凝土机械和起重机械均位居全球前两位。
6、约翰迪尔(美国)
约翰迪尔是财富杂志世界500强之一,是世界领先的农业和林业领域先进产品和服务供应商,是主要的建筑、草坪和场地养护、景观工程和灌溉领域先进产品和服务供应商。
7、沃尔沃建筑设备(瑞典)
7沃尔沃建筑设备公司是沃尔沃集团成员之一,是全球知名的建筑设备制造商。主要生产不同型号的:挖掘机,轮式装载机,自行式平地机,铰接式卡车等产品。分别在瑞典,德国,波兰,美国,加拿大,巴西,韩国,中国和印度设有生产基地,业,沃尔沃其高效优质的客户服务和融资服务,满足了全世界建筑设备客户不断增长的需求。
8、日立建机(日本)
日立建机株式会社(日立建机)隶属于日本日立制作所,在与其合资子公司(日立建机集团)的努力下,凭借其丰富的经验和先进的技术开发并生产了众多一流的建筑机械,从而成为世界上最大的挖掘机跨国制造商之一。日本最大的800吨级超大型液压挖掘机就来自于日立建机。
9、利勃海尔(德国)
利勃海尔不仅是世界建筑机械的领先制造商之一,它还是其他许多领域的技术创新用户导向产品与服务的客户认可供应商。利勃海尔家族企业由汉斯利勃海尔在1949年建立。同时也是一家欧洲知名的冰箱制造商,中国著名的家电品牌青岛海尔最早就是选择引进利勃海尔先进的技术和青岛-利勃海尔的品牌而逐步发展起来的。
10、斗山工程机械(韩国)
韩国斗山集团(DOOSAN)目前是韩国最大的财团之一,是一家享誉全球且十分有竞争力的跨国公司。公司成于1896年,至今已有124年的发展历史,韩国最早的近代企业之一。斗山集团旗下拥有斗山Infracore、斗山重工业、斗山发动机、斗山产业开发等20多家子公司。
世界上让人震惊的几大巨型机械,你可以讲讲吗?
随着人类文明的发展,各种惊人的机械也纷纷面世,取代了原本的人工。那么世界上最让人感到震惊的巨大机械都有哪些呢?建造高铁修建桥梁的时候,有写预制箱梁的重量可以达到数百吨甚至是上千吨,那么怎么把预制箱梁架到几十米放到桥墩上呢?这时候就需要架桥机。
目前世界上最大的架桥机来自中国,它的长度大约为100米,重约500吨,有20个车轮,可以让它随时在大桥上移动,可以完成跨度60米间隔提起1800吨的预制箱梁,工作的时候停靠在一个支点后,伸出前支架固定在下一个桥墩上,固定好后,架桥机就可以提取上千吨的预制箱梁,安装在桥墩上基本上不存在误差,安装好后,操作人员会以同样的方式安装下一段桥身,省时省力而且还安全。
世界上最大的矿桥机是F60,除了能够输送采集的矿石外,还具有采矿的功能。它的长度超过了500米,宽约240米,有80米高,11000吨重,光车轮就有720个,自身携带两个巨大的ES3750挖掘机,分别安装在机器的两端,总功率达到了两万七千千瓦,全球总共也就五台F60矿调机,主要功能就是采集和输送煤炭矿石,输送的效率可以达到每分钟九米,因为这庞大的体型,人们把它称为塔拿的埃贝尔铁塔。
世界上最大的盾构机是日本的贝沙,直径17.5米,长度达到了110米,重约7000吨,速度可以达到每小时3.6米,是由德国海瑞克集团生产。而国内最大的盾构机整机长约150米,重约4300吨,直径16.07米,虽然重量上没有被刹住,但是在技术上却非常的先进,特别是在智能性方面更为先进。
世界上最大的挖掘机是德国制造的拜格293,被称为挖掘机之王,高度达到了95米。有240米长,重约14000吨,是目前世界上最大的挖掘机,它的前轮安装有20个锯齿状挖斗,每天可以挖掘24万立方米的煤炭,只需要五个人就可以操作。底盘下面有六条履带,不过移动速度非常的慢,而它的价格超过10亿人民币,全球目前只有六台,光制造及装配就需要五年的时间。
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