世界上最传奇的公司（世界上最好的传奇）

6个人仅用9年！这家负债公司居然逆袭成了全球最成功的游戏公司！

东哔西哔一起来哔，我是哔哔君。

今天要来哔哔一个传奇 游戏 公司。

有多传奇？这么说吧：

它成立时只有6个人，欠了一屁股债；

第一款 游戏 直接GG，公司差点倒闭。

可如今，它是全球最成功的 游戏 公司，粉丝遍布世界各地！

这家公司，就是Supercell。

最近Supercell的创始人兼CEO埃卡·潘纳宁来到国内，

哔哔君近距离和他聊了聊Supercell的故事。↓↓

一切还得从2010年说起。

那年，老潘已经是一家大公司的CEO了。

这家公司叫Digital Chocolate，

是当时有名的移动 游戏 巨头。↓↓

可没想到，当CEO不到半年，

老潘就做了个疯狂的决定：辞职创业做 游戏 。

当时大家都怀疑：这小子疯了？！

当上CEO、迎娶白富美、走向人生巅峰，是多少人梦寐以求的生活，

而他居然说放弃就放弃了？！

但老潘并不孤独——他“疯狂”的想法得到了5个同事的支持。

于是，6个人离开了公司， 一同创建了Supercell！

和大部分创业公司一样，

Supercell遇到的第一个问题就是：穷！

最后还是和政府借了50万美金，

公司才勉强活下来——

所有员工只能挤在不到30平米的小房间里↓↓

老潘表面是个CEO，其实连个工位也没有，

只能将纸箱充当办公桌。↓↓

而办公室里唯一的那6张桌子，

还都是从废品回收站淘回来的......

不光是穷，更苦逼的事情还在后面：

2011年底，他们开发了大半年的网页 游戏 《Gunshine》上线↓↓

然鹅 游戏 上线没过多久，他们就发现，

《Gunshine》完全没达到自己的预期，

因为玩家们很快就玩腻了，掉粉迅速。

于是，Supercell只好主动毙掉了这款 游戏 。

第一款 游戏 的扑街让Supercell一度陷入迷茫！

就在这时，以iPhone为代表的智能手机的走红，

一下子让他们看到了新的希望—— 或许手机 游戏 将会是未来！

于是，Supercell一咬牙，下了狠心：

砍掉所有正在研发的网页 游戏 ，转做移动 游戏 ！

那时谁也不会想到，

正是这个决定，彻底改变了Supercell的命运！

2012年，Supercell推出了2款手游：

《卡通农场》和《部落冲突》（COC）↓↓

用四个字形容就是：一夜爆红。

Supercell只靠这两款 游戏 ，每天能赚 250 万美元（约1677万）！

甚至直接催生了一个新的 游戏 类型：COC类。被无数厂商争相模仿↓↓

并且！这还只是刚刚开始！

2014年的《海岛奇兵》，一上线就征服了各大手游排行榜。

2016年的《皇室战争》，更是让Supercell一举封神。↓↓

通常，一款手游能火半年就已经很牛了。

但Supercell这几款 游戏 ，时至今日依然有大批玩家“沉迷”其中。

就拿《皇室战争》来哔哔，上线3年，

总收入已经超过25亿美元（约人民币167.64亿元）

甚至还入选了2018年的亚运会的电竞项目↓↓

去年，Supercell赚了16亿美元（约人民币107.34亿元），

更厉害的是，Supercell目前也只有不到300个员工！

什么概念？EA有9000多人，一年收入50多亿美刀。

Supercell仅有EA员工总数的3%，创造的收入却能达到EA的30%！

（哦对了，前些天EA宣布裁员350人，比Supercell全员还多）

那么问题来了：

Supercell到底是靠什么，让自家 游戏 出一款火一款？

CEO老潘告诉哔哔君，主要是靠两招——

第一，员工才是“老大”，CEO只是个“弟中弟”

大多数公司，都是领导说了算，员工负责干活就行↓↓

可是在Supercell，领导居然是“小弟”，CEO更是小弟中的小弟↓↓

他们觉得，如果领导管得太多，

员工很多好的创意，就会毁在了领导的瞎逼逼、瞎指挥上面。

要做什么 游戏 、怎么做，都应该交由员工们决定，做出来后再由玩家来验证。

正是由于这种独特的文化，Supercell非常看重员工的个人能力。

如果你需要领导来告诉你：你该做什么，

那么，你永远都过不了Supercell的面试。

同时，它还致力于在全世界搜罗优秀的人才。

目前Supercell的员工来自超过30个国家，

去年还在上海开设了工作室。

作为一家国际化企业，那些爆款 游戏 的灵感与创意，

正是在不同文化人才的相互交流下产生的。

第二，要求极高，一言不合就砍 游戏 。

或许你会想，既然什么都由员工拍板决定，

那是不是他们随便做个 游戏 ，就能上线？当然不是！

虽然创意流程是宽松了，

但Supercell对 游戏 品质的要求真不是一般高！

就拿最新发布的《荒野乱斗》来哔，

光是测试期就长达544天，期间还经过无数次的大整改。↓↓

而且《荒野乱斗》还算是幸运的，

虽然测试期长，但好歹最终上线了。

要知道，在过去几年里，

Supercell已经砍掉了将近20个 游戏 ，

其中，不少还是在原型阶段就被毙了！↓↓

关键是，这些被毙掉的 游戏 品质都不差，

要是放到其他公司，不是S级也该是A级。

而Supercell居然说砍就砍？！

更匪夷所思的是，每砍一款 游戏 ，他们还会开香槟庆祝 ——

这是从Supercell成立起就一直存在的公司文化↓↓

这是闹哪样？

老潘告诉哔哔君， 在他们眼中，一直成功居然是一件很可怕的事情！

因为 游戏 需要创新，而创新就需要不断地冒险。

没有失败，说明他们一直在打安全牌、不够创新！这才是他们最大的噩梦！

所以他们要庆祝失败，因为能带来经验和教训！

这样一家对品质要求这么高的公司，

哔哔君只有一个表情！↓↓

成立九年，Supercell已成为最顶尖的 游戏 公司之一，

是无数厂商羡慕的对象！

但他们却非常清楚，这仅仅是一个开始，

未来要做的事情还有很多 ——

比如，做出更多好玩的 游戏 。再比如，推进移动电竞的发展。

一开始，Supercell就不是为钱而诞生的，

直到今天，赚钱也不是它最重要的事！

正是这份纯粹和用心，注定了它的不平凡。

告急！“全球最大纺织铝业巨头”紧急求助，山东首富的商业传奇

新冠疫情下，全球最大纺织和铝业巨头魏桥集团告急！其燃煤供应出现紧张情况，随时面临限电限暖危险。

01

魏桥告急！

2月2日晚，魏桥创业集团有限公司（以下简称“魏桥集团”）通过山东省疫情处置工作领导小组指挥部应急保障组生产调度专班向山东兖矿集团发出一份告急求助函。

这封告急函显示，魏桥集团“现燃煤供应紧张，随时面临限电限暖危险”。

魏桥集团成立于1998年4月，拥有11个生产基地和15家子公司，是一家集纺织、染整、服装、家纺、热电等产业于一体的特大型企业，是中国棉化纤纺织加工业最具竞争力企业和世界上最大的棉纺织企业。

据悉，魏桥集团旗下纺织和铝产品加工制造两大产业，都对电力能源有着极大的需求。一旦魏桥因为煤炭供应不及而限电限暖，不仅企业自身的生产经营将受到影响，还将波及相关居民的生活用电、供暖，甚至有可能影响山东省乃至全国疫情防控工作。

2月3日中午12点，200多辆满载煤炭的车辆从兖矿陆续驶出，紧急驰援魏桥集团，预计当晚魏桥集团热电厂燃“煤”之急将得到缓解。

《小债看市》注意到，在此次新冠疫情中魏桥集团已经捐款3000万以及口罩等物资，用于新型冠状病毒感染的肺炎的疫情防控。

02

坐拥三家上市公司

据官网介绍，魏桥集团位于鲁北平原南端邹平，旗下拥有魏桥纺织（02698.HK）、中国宏桥（01378.HK）两家港股上市公司和宏创控股（002379.SZ）一家A股上市公司。

魏桥集团自2012年连续8年入选世界500强，“魏桥”品牌连续16年入选《中国500最具价值品牌》排行榜。

从股权结构上来看，魏桥集团控股股东为山东魏桥投资控股有限公司，穿透后创始人张士平为公司实控人，持股比例为33.6%。

自成立以来，魏桥集团发展一路高歌猛进，但近两年来由于经济下行压力、供给侧改革等原因，魏桥集团经营也出现下滑迹象。

2018年，魏桥集团实现销售收入2835亿元，较2017年下滑超过20%；实现利润为87亿元，较2017年下滑近34%。

据最新财报显示，2019年魏桥集团销售收入为2800亿元，实现利润为78亿元，较2019年再次出现下滑。

《小债看市》注意到，魏桥集团负债结构主要以流动负债为主，2016年之后魏桥集团的流动负债增长较快，其中主要是短期借款和其他流动负债增长导致。

虽然魏桥集团债务增长明显，但由于其货币资金、各项现金流、银行授信等资金较为充裕，因此自2017年1月之后就没有发行新债的 历史 。

《小债看市》统计，截至2019年6月末，魏桥集团旗下魏桥纺织（02698.HK）总资产251.13亿元；中国宏桥（01378.HK）总资产高达1704.2亿元；宏创控股（002379.SZ）总资产25.38亿元，三家公司年营收超3000亿，位列全国第三。

据最新消息，魏桥集团目前已进军光伏产业，投资12亿上马分布式发电项目，300MW分布式光伏发电一期项目各配电室陆续展开并网发电操作。

03

山东首富张士平

魏桥集团的创始人张士平，被称为“铝业大王”、“红海王”和“亚洲棉王”。

张士平出生在邹平县魏桥镇偏远乡村，他是家里的长子，初中之后便停止了学业。为了担负起家庭的重担，张士平在魏桥镇小厂，从扛百斤重的棉花包开始。

这样的工厂日子熬了17年。直到1981 年，张士平因为" 能吃苦、最勤劳" 被提拔为厂长，在滔滔黄河畔，开启了波澜壮阔的创业历程。

邹平盛产棉花，棉油厂很多，张士平管理的棉油厂由县供销社主管，却是最烂的一个。“车间里头大小便都有，所有窗户没一块玻璃。”当时的主旋律还是计划经济，油棉厂只棉花生意，一到收购旺季忙不过来，但旺季一过，全厂就无所事事。

这种情况下，张士平成为行业里的第一个走出去收购大豆、花生、棉籽加工油料的人。他曾提到，自己也是全国第一个打破大锅饭，实施超定额计件工资制度的人。同时他还大力推动上门推销。工厂产能、销售呼呼呼地上来了。

3年内，张士平就把这个乡镇作坊变成了全国油麻行业利润最大的工厂，也是全国供销工业的利润第一名。

1984年，他带领厂子实现400万的净利润；1985年，他被选为全国商业劳动模范，一年之后，全国棉花行业萧条，大量的棉花卖不出去，张士平决定自己搞纺织。

从成立毛巾厂开始，张士平陆续进入毛纤、纺纱和织布领域，一边向纺织加工大步前进，一边抓住国企改革的机遇，将油棉厂改制成了自己控股、国有参与的魏桥创业集团。

1998年，魏桥棉纺织厂改组为魏桥纺织集团。也是在1998年，魏桥纺织集团收购巨亏的国营山东滨州第一棉纺织厂，生产能力扩大到33万锭。

当时，魏桥纺织一路扩张，一路被电困扰。尤其电力紧张时的拉闸限电，更是直接给生产带来很大的困难。

不甘心受制于电的张士平，于1999年成立了自己的电厂。最终搞出个热电联产模式，把电力成本做到比国家电网低出三分之一。

有了电厂，电费低，电量也足，这个闲不住的人琢磨起了电解铝。因为在电解铝产业，45%生产成本是电力成本。

说干就干，一路狂奔，不到15年，张士平的魏桥铝业就坐上全球铝业的头把交椅，做到了五个公认的行业之最：技术最先进、最节能、最环保、用工最少、投资最低。

2014年，魏桥铝业超过巨头俄罗斯联合铝业公司，成为了全球产量最大的铝制造商。

随着魏桥集团的产业完善、不断壮大，张士平的个人财富也水涨船高。

2011年、2012年连续两年，张士平被胡润富豪榜评为“山东首富”，2012年名列新财富500富人榜第5名。

2018年，72岁的张士平从他一手打造的山东魏桥董事长位置上卸任，交接棒传到48岁儿子张波手中。

然而一年后，21世纪中国最传奇的企业家之一，魏桥集团创始人张士平因病医治无效，于2019年5月23日逝世，享年73岁。

漫谈“阿尔法·罗密欧”之一：流淌赛道血脉的传奇品牌

笔者对意大利的最初印象，来自于徐志摩的现代诗《翡冷翠的一夜》。那是座自由烂漫的城市，优雅的气质浸透在每个角落。放开思绪，想象你站在亚德里亚海飘来的雨云之下，落日悬挂在教堂顶端，高墙深巷，黑铁的路灯散发着幽幽的光。不期然的，就从哪儿走出一位古雅的绅士，头戴丝绸礼帽，身穿纯黑燕尾服，领口烫的很挺，他握着镶银的手杖，悠然迈步，给城市留下一个寂寞的背影。

而在这个历史文化深蕴，充满浪漫魅力的国度里，诞生了无数的画坛名匠、艺术大家、传奇雕塑，以及古拙与精致杂糅的建筑，历史悠久的豪华名车。我们今日的主人翁便是这样一个拥有百年历史的汽车品牌——阿尔法·罗密欧。漫长的岁月非但没有消磨它的棱角，反而如险峻两山间的一道夹缝，从绝壁中来，因为逼仄，所以无声锋锐。

1910年——2020年。在刚刚过去的6月24日，阿尔法·罗密欧迎来了自己的110周岁生日。在这个恰到好处的时间节点上，让我们将那漫长而传奇的故事翻回扉页，一同去了解阿尔法·罗密欧的前世今生。

阿尔法汽车公司的诞生

阿尔法·罗密欧的前身最早可追溯至1906年成立于那不勒斯、后迁至米兰的一家汽车公司。直到1910年6月24日，一些拥有远见卓识的企业家们才接管、融资、重组了这家公司，并正式更名为“伦巴底公有汽车制造厂”。取其首字母简称A.L.F.A.就是我们所熟悉的阿尔法汽车公司了。

任何一个公司在创立之初都需要一款全新的品牌标识来证明自己的正式登台，阿尔法汽车公司也不例外。于是，在包括董事会主席UgoStella在内的诸多成员的共同授意下，公司决定将设计标识这个荣耀且艰巨的任务，递交给设计师GiuseppeMerosi。

然而再专业的人都有自身的短板，就像作为设计师的Merosi，虽在意大利名气斐然，但LOGO设计却恰好非他所长。倍感困扰的Merosi反复思考，收集了诸多参考素材，可仍然一筹莫展，一时间，工作陷入了停滞状态。

但事件的转机总是如此巧合——

一个名叫Cattaneo的助理设计师，因为一个偶然的机会，他看到了众多素材中斯福尔扎古堡大门的图案，顿时灵感乍现，并迅速落实笔端，以“龙形蛇”为构图主体绘制出了LOGO初稿。而让这位年轻人深感欣喜的是，总设计师Merosi在看到他的手稿后，丝毫不吝于自己的赞赏，并同他一起完成了阿尔法LOGO的初步绘制。

阿尔法董事会主席UgoStella很快便通过了LOGO初稿的提案，并正式委托Cattaneo来完成后续的绘图工作。

我们可以看到，初代阿尔法·罗密欧的品牌LOGO由两部分构成：左侧的红色十字是米兰城盾徽的一部分；右侧的龙形蛇图案则来自当地一个古老贵族的家徽，象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先，挥剑逼退使领地子民遭受苦难的“龙蛇”的传说。

正是那深红十字与龙形蛇的无意邂逅，悄然拨动了意大利汽车、乃至于世界汽车史的齿轮。

GiuseppeMerosi虽在阿尔法品牌标识的设计上小小受挫，但身为著名设计师的Merosi，那令人惊艳的才能才刚刚掀开一角。

1910年秋，Merosi设计出了阿尔法旗下的第一款车型Alfa24HP。该款车型搭载了世界上第一款双顶置凸轮轴（DOHC）发动机，其排量已达4084cc,发动机最高时速超过100km/h。1911年，阿尔法又相继推出24HP入门级，12HP、15HP等多个车型。

同样是在这一年，赛车手NinoFranchini与UgoRonzoni一同驾驶24HP，参加了位于巴勒莫山区举办的TargaFlorio开放道路挑战赛。尽管因为路况、体力、事故等因素，导致两位车手相继退赛，但阿尔法汽车公司仍凭借24HP的这场首秀吸引了不少业内人士的注意。

阿尔法汽车公司的首次危机

1914年底，为了让阿尔法汽车公司再次征战TargaFlorio开放道路挑战赛，GiuseppeMerosi设计出了采用双顶置凸轮轴、16气门的4.5L四缸的专业赛用发动机，并计划将其装配在Alfa24HP的赛车车身上，一举打破首秀失败所带来的窘境。

但第一次世界大战的爆发使得阿尔法汽车公司迎来了历史上的首次危机。在战争立场上，作为协约国的一方，阿尔法汽车公司被迫停产，并投入了大量的车辆用于士兵和军械的运输。

在这期间，阿尔法汽车公司掀起了一场变革的狂澜。

崭新的篇章！阿尔法·罗密欧登上历史的舞台！

1915年8月，那不勒斯企业家尼古拉·罗密欧于战火中接手了阿尔法汽车公司的经营权。因为一战背景下对于军事物资的高度需求，令刚上任的罗密欧嗅到了巨大商机。他当机立断，带领着阿尔法公司进行大批量的转产，迅速囤积战争物资，囊括了枪支弹药、铁路机车、飞机引擎等军械军备。

也因为罗密欧的这一举措，使得阿尔法汽车公司非但没有在战争中衰败，反而还累积了惊人的原始资本，并凭借这些在战后将位于萨隆诺、罗马以及那不勒斯的几家工厂全部吞并，让阿尔法汽车公司进一步壮大。

战争结束后，罗密欧凭借着长远的目光，以及优异的领导能力获得了所有人的承认，而这时尼古拉·罗密欧才成为这家企业真正意义上的主人。

新官上任三把火，罗密欧很快决定出自己的“第一把火”该点燃哪里。

1920年，尼古拉·罗密欧在公司的原名后面加上了自己的家族姓氏，A.L.F.A.正式更名为AlfaRomeo（阿尔法·罗密欧）。

阿尔法·罗密欧，这家充满传奇色彩的汽车公司登上了历史的主舞台。

传奇辉煌的赛车历史

1920年，赛车手恩佐·法拉利离开C.M.N.来到阿尔法·罗密欧车队。这位年轻车手当然不会想到，今后的他将摇身一变，成为著名豪车品牌法拉利的创始人。

但当时的恩佐·法拉利初还是个不折不扣的年轻人，初来乍到，他的内心是迷茫而忐忑的，不过在意大利人GiuseppeCampari的鼎力相助下，恩佐·法拉利在赛车上展现出不俗的才能，他驾驶着20-30HP赛车在TargaFlorio场地一举夺得第二名。

而在此之前，Campari已经于Mugello赛场上为阿尔法·罗密欧捧起了品牌历史上的首个桂冠。

二人的横空出世让火红涂装的阿尔法·罗密欧闪耀在整个赛场上。

对阿尔法·罗密欧来讲，恩佐·法拉利的价值不仅体现于他作为车手的一方面。在他的引荐下，年仅30岁出头的设计师VittorioJano，从菲亚特跳槽来到阿尔法·罗密欧，并替代Merosi成为了公司第二任首席设计师。

启用Jano为首席设计师是阿尔法·罗密欧的一次大胆尝试，这是临危受命，因为驾驶着P1赛车的阿尔法·罗密欧车队，已在赛场上落败于菲亚特，为了逆转局势，阿尔法·罗密欧急需一款高性能的赛车来横扫赛场，而启用Jano便是他们赌上的筹码。

事实证明，阿尔法·罗密欧赌对了。

首先是Jano不负众望，设计出了P2赛车，这款车装载着排量不到2.0，直列8缸的发动机，在动辄8.0大排量的赛车赛场上并不起眼，但P2赛车的前期车型就能做到145马力的最大功率，无疑是一款超高性能的赛车。

其次是三位绝顶赛车手的伟大相逢。CountGastoneBrilli-Peri、AntonioAscari以及GiuseppeCampari，他们三人共同组成了20世纪20年代阿尔法·罗密欧的“黄金三剑客”。

至此，传奇的条件一一备齐，深红色大幕拉开，阿尔法·罗密欧将于赛场上与它的宿敌们劈面相迎。

一切的一切正在蓄势待发，时代的弄潮儿开始上线！

1924年，黄金三剑客驾驶着P2赛车横扫GrandPrix大奖赛，捧回了克雷蒙那、法国、意大利三站的冠军奖杯。

1925年，三剑客继续凭借P2赛车夺得GrandPrix大奖赛，比利时与意大利两站的桂冠，并一举成为1925年的年度总冠军。

三个怀揣梦想的赛车高手，仅用了短短两年，就让阿尔法·罗密欧成为了赛场传奇，同时也这让这种“赛场情结”深深融入了企业文化。

回看阿尔法·罗密欧宛如烟尘般不羁的“人生初期”，它从一个少不更事的年轻人逐渐成长，在收获喜悦的同时，也收获了疼痛入骨的蜕变。它兴于赛场，于赛场崛起，也会在赛场落幕。纵观阿尔法·罗密欧的品牌历史，它都是那么的不甘寂寞，比起庸碌一生，它选择了极致绚烂。

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