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世界十大最大机(世界十大最大机场排名一览表)
世界上最大的轰炸机是什么
轰炸机是用来从空中对地面或水上、水下目标进行轰炸的飞机,在战争中有着举足轻重的作用。下面是我收集的相关资料,一起来看看这世界上最大的十大轰炸机吧!
世界上最大的十大轰炸机
第一名:B-2A“幽灵”。
B-2A是美国诺斯罗普公司研制的隐身战略轰炸机,主要作战任务就是利用于优异的隐身性能,从高空或低空突破敌方的防空系统,对战略目标实施核轰炸或常规轰炸。该机可进行空中加油。两个内置武器舱内的旋转式发射架一共可带16枚SRAMⅡ短距攻击导弹或AGM-129先进巡航导弹以及各种核弹或常规炸弹。
第二名:B-1B“枪骑兵”。
B-1是美国罗克韦尔国际公司研制的变后掠翼超音速远程多用途战略轰炸机,主要用于执行战略突防轰炸、常规轰炸、海上巡逻等任务,也可作为巡航导弹载机使用。机身内共有3个武器舱。
第三名:“逆火”。
逆火轰炸机是变后掠翼超音速轰炸机。逆火是前苏联的第一种航程较远的超音速轰炸机,可以攻击除葡萄牙和挪威以外的所有欧洲国家,如果经空中加油,还可以直接对美国本土目标进行攻击。该机具有良好的低空突防性能,生存能力大大高于前苏联以往的轰炸机,并且具有核打击、常规攻击以及反舰能力。,最大武器载荷24000千克。
第四名:B-52G/H“同温层堡垒”。
美国空军研制的亚音速远程战略轰炸机,机翼下吊装了8台发动机,主要用于远程常规轰炸和核轰炸。在弹舱内和翼下可挂27.2吨常规炸弹和核弹;G型可带12枚AGM-86巡航导弹,8枚AGM-69近距攻击导弹,H型还装有一门20毫米六管炮。在弹舱内和翼下可挂27.2吨常规炸弹和核弹。
第五名:图16轰炸机。
前苏联图波列夫设计局研制的一种变后掠翼超音速战略轰炸机,北大西洋公约组织称之为“海盗旗”(B1ackjack),不仅能以亚音速、低空突防进行攻击,而且可以在高空、超音速(M数大于1)的情况下作战。携带巡航导弹和近距攻击导弹时,能够对预先确定坐标的目标进行核打击,在今后装备了高精度常规精确制导炸弹后可以攻击机动目标或战术目标。
第六名:“熊”。
前苏联图波列夫飞机设计局为苏联空军研制的远程战略轰炸机,具有穿越北极攻击美国本土的远程轰炸能力。熊是一种四发涡轮螺旋桨式亚音速轰炸机。采用圆形截面的细长机身,大展弦比后掠机翼和单垂尾的总体布局。机身弹舱内可载15~25吨常规炸弹,也可装载水雷、鱼雷、遥控炸弹和核弹等。最大载弹量25000千克。
第七名:“獾”。
前苏联图波列夫设计局设计的高亚音速双发中程轰炸机,北约集团给予的绰号是“獾”(Badger)。 “獾”采用细长流线型机身,后掠机翼,平尾和垂尾都有较大后掠角。图-16有许多改型,但各型外形基本相同,仅仅设备不同或局部外形有些修改。其主要型别有:战略轰炸基本型,带核弹和常规炸弹,乘员7名,机头下有小型雷达罩。
第八名:FB-111。
FB-111是美国通用动力公司在F-111战斗机的基础上研制的变后掠翼中程超音速战略轰炸机。FB-111A在F-111的基础上加长了翼展,并换装推力更大的发动机,改装机载设备。FB-111可用于常规和核轰炸,以高空高速和低空高速突防,对目标进行核轰炸或发射近距攻击导弹,主要机载设备包括MKII-B导航/轰炸系统,武器投放计算机,攻击雷达,APQ-128地形跟踪雷达和雷达高度表等。可携带GBU-15激光制导炸弹和“不死鸟”空空导弹,也可携带常规炸弹,或6枚69A型近距攻击核弹头导弹,或5000千克核弹。
第九名:“眼罩”。
这是俄国的一种服役的超音速轰炸机,该机有效载荷是26500磅,或者是一枚AS-4导弹对地面或海上目标实施攻击。其后续机型就是“逆火”轰炸机。
第十名:英国“堪培拉”轰炸机。
“堪培拉”是第二次世界大战后英国第一种双发轻型多用途高亚音速喷气轰炸机,设计始于1945年,原型机试飞于1949年5月13日,1951年1月开始服役。1955年8月29日,一架堪培拉飞机创造了20079米升限世界记录;1957年,又一架改型机(带火箭助推器)刷新了上述记录,达到21336米。
世界最大的十大客机
第一名:安-225运输机
安-225运输机是前苏联安东诺夫设计局 研制的超大型军用运输机,该机起飞重量640吨,是迄今为止全世界载重量最大的运输机与飞机,唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。安-225运输机可以运送超大型货物,机舱的载重量可达到250吨,机身顶部的载重量可达到200吨 。
第二名:空客A380
空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机,空中客车A380投产时是载客量最大的客机,有空中巨无霸之称。空客A380最大起飞重量575吨,最大载客量840人
第三名:波音747-8型
波音747-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营,波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。最大起飞重量:439.98t;翼展长度:68.50m;机身长度:76.40m;高度:19.3m;最大载重:154t
第四名:安-124
安-124由苏联安东诺夫设计集团设计,是目前世界上第二大的运输机。安-124替代了1974年停产的安-22战略运输机,在性能上优于美国的C-5运输机。最大载量150吨,最大起飞量405吨。
第五名:C919大型客机
C919大型客机,全称COMAC C919,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,于2008年开始研制。C是China的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飞,截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。
第六名:空中客车A340
由欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机。基本设计上类似于双发空中客车A330,但是发动机多了2台共装备4台。空客A340在2014年有过载870人的记录,由于机身比较长,也被称为"法式大长棍"。
第七名:波音777
波音777 一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机,是目前全球最大的双引擎宽体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人,1990年10月29日正式启动研制计划,1990年10月29日正式启动研制计划,1994年6月12日第1架波音777首次试飞。
波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间,具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。
第八名:C-17
C-17是麦道公司为美国研制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53.04米,机高16.79米,翼展51.81米,C-17的最大装载能力超过70吨,可以运送包括主战坦克、步兵战车等大型地面主战装备,其有效任务半径达4000公里左右,最大运输距离可达8000公里。
第九名:运20
运-20是中国自主研发的新一代战略军用大型运输机,由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造,并于2013年1月首飞 运-20采用常规布局,悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼,最大起飞重量220吨,载重超过66吨 ,最大时速≥800千米,航程大于7800千米,实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性 。
第十名:C5银河运输机
C5银河运输机是美国洛克希德公司研制的远程军用运输机,1963年开始研制,1968年6月原型机首次试飞,C-5主要用于运载坦克、导弹及其发射装置、架桥设备等大重量大尺寸设备。最大起飞重量379660千克,最大着陆重量288420千克,最大载重120000千克,最大燃油量150820千克,最大巡航速度908公里/小时。
世界上最大的直升机
很多朋友都有坐过飞机,甚至很多人都觉得普通的客机已经非常大了,其实并不然。世界最大的八架直升机机你们有见过吗?接下来跟着我一起来学习一下吧,究竟哪些才是最大的直升机。
20世纪初,美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献。在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机"飞行者一号",并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年,他们创办了"莱特飞机公司"。自从飞机发明以后,飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改变和影响了人们的生活,开启了人们征服蓝天历史。
第八名:Sikorsky CH-54
美国人设计制造的大型运输直升机,机身怪异,仿佛被切掉了一大块,专门为起重设计,它的螺旋桨直径21。9m。这种飞机的驾驶仓在最前端,前后都有窗户,方便驾驶员的起重作业。它的最大起飞重量为21。32吨,专门用来运送军用设备,比如地面车辆,大炮,飞机,大型军事补给物资等等,在战争中这种飞机的应用非常广。
第七名:Hughes XH-17
这是一架能力超强的起重直升机,是Hughes Aircraft设计并制造的第一架直升机,这家公司在上世纪40年代还曾经设计制造了Spruce Goose大型水上飞机。这种飞机配有四个高高的带轮子的支架,方便装卸大型货物。它的两个螺旋桨旋转直径达到40。8mhellip;。。起飞重量22。68吨。
这架飞机建造于1952年,制造完成后就开始了它长达3年的用于科学研究的阶段。由于它太过笨重,这种飞机仅生产了一架。
第六名:Boeing Vertol MH-47E/G
美国制造的大型直升机,H-47直升机家族的开发始于上世纪50年代,它的前身H-46一直被认为是全世界最成功的军用起重直升机之一。这种直升机带有一个长长的机身,前后两个引擎,分别驱动两个直径18。3m的螺旋桨,最大起飞重量达到24。495吨。这种CH-47飞机先后被卖给了20个国家,起重最大的使用机构就是美国军队和英国皇家空军。
第五名:SikorskyCH-53E
CH-53E是CH-53“海上种马”的放大版,两个型号都服役于美国海军、空军,也为美国的同盟国效力。它被设计用来装载运送超重的货物。其中CH-53E的螺旋桨直径达到24。1米,最大起飞重量33。34吨。
第四名:Mil Mi-10
前苏联制造的Mi-10,引擎和空气动力学系统的设计源自Mi-6,但是拥有不太一样的机身:不似Mi-6那样专门为货物运送设计,Mi-10的还可以用于客运。它同样带有四个超长的支架,螺旋桨的直径35m,最大起飞重量38吨
第三名:Mil Mi-6
上面的Mi-10型的大哥,制造于上世纪50年代,螺旋桨直径35米,最大起飞重量44吨,在当时,它是世界上最大的直升机,并且保持一直保持这个记录,直到那个夸张的V-12超大型直升机的出现。
第二名:Mil Mi-26
第2~4名全部都是Mil Mi系列的天下,第二名是这个庞大的Mi-26,它是世界上投入量产的最大的直升机,军民两用运输机。它的螺旋桨直径32米,最大起飞重量56吨。
第一名:Mil V-12
前苏联在上世纪60年代制造的迄今为止最大的直升机Mil V-12,是一架不寻常的测试直升机,两翼分别带有一个螺旋桨,每个直径达到35m,当它们旋转起来,螺旋桨可触碰的死亡地带长达67m,这个宽度超过了波音747。它的最大起飞重量达到105吨!是个不折不扣的怪物。它的各项超级参数都被写进了国际航空协会的记录和吉尼斯世界纪录的书中。
世界上只生产过2架V-12,因为它的身躯过于庞大,机动性很差,且操作不便,所以没有量产。目前,这两架的其中一架陈列在俄罗斯的Monino航空博物馆,另一架据说停在莫斯科的Mil工厂内。
世界上十大顶级机械
1、卡特彼勒(美国)
卡特彼勒公司(CAT),成立于1925年,卡特彼勒公司总部位于美国伊利诺州。是世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一,也是世界上最大的柴油机厂家之一。
2、小松(日本)
株式会社小松制作所(即小松集团),是全球最大的工程机械及矿山机械制造企业之一,成立于1921年,迄今90年历史。小松集团总部位于日本东京,在中国、美国、欧洲、亚洲和日本设有5个地区总部,集团子公司143家。
3、徐工(中国)
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月,25年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,曾经位居世界工程机械行业第5位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。
4、三一重工(中国)
三一重工几乎以年均50%以上速度增长,已发展为中国最大、全球第五的工程机械制造商,也是全球最大的混凝土机械制造商。三一重工创建于1994年,2003年7月3日,三一重工在A股上市,2011年7月,荣登英国《金融时报》全球市值500强,是迄今唯一上榜的中国机械企业;2012年1月,三一重工收购“世界混凝土第一品牌”德国普茨迈斯特(Putzmeister)。
5、中联重科(中国)
中联重科股份有限公司创立于1992年,总部位于湖南省长沙市岳麓区银盆南路361号,主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造,是一家持续创新的全球化企业。中联重科具有完全自主知识产权的10大类别、56个产品系列,600多个品种的主导产品,为全球产品链最齐备的工程机械企业。公司的两大业务板块混凝土机械和起重机械均位居全球前两位。
6、约翰迪尔(美国)
约翰迪尔是财富杂志世界500强之一,是世界领先的农业和林业领域先进产品和服务供应商,是主要的建筑、草坪和场地养护、景观工程和灌溉领域先进产品和服务供应商。
7、沃尔沃建筑设备(瑞典)
7沃尔沃建筑设备公司是沃尔沃集团成员之一,是全球知名的建筑设备制造商。主要生产不同型号的:挖掘机,轮式装载机,自行式平地机,铰接式卡车等产品。分别在瑞典,德国,波兰,美国,加拿大,巴西,韩国,中国和印度设有生产基地,业,沃尔沃其高效优质的客户服务和融资服务,满足了全世界建筑设备客户不断增长的需求。
8、日立建机(日本)
日立建机株式会社(日立建机)隶属于日本日立制作所,在与其合资子公司(日立建机集团)的努力下,凭借其丰富的经验和先进的技术开发并生产了众多一流的建筑机械,从而成为世界上最大的挖掘机跨国制造商之一。日本最大的800吨级超大型液压挖掘机就来自于日立建机。
9、利勃海尔(德国)
利勃海尔不仅是世界建筑机械的领先制造商之一,它还是其他许多领域的技术创新用户导向产品与服务的客户认可供应商。利勃海尔家族企业由汉斯利勃海尔在1949年建立。同时也是一家欧洲知名的冰箱制造商,中国著名的家电品牌青岛海尔最早就是选择引进利勃海尔先进的技术和青岛-利勃海尔的品牌而逐步发展起来的。
10、斗山工程机械(韩国)
韩国斗山集团(DOOSAN)目前是韩国最大的财团之一,是一家享誉全球且十分有竞争力的跨国公司。公司成于1896年,至今已有124年的发展历史,韩国最早的近代企业之一。斗山集团旗下拥有斗山Infracore、斗山重工业、斗山发动机、斗山产业开发等20多家子公司。
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