世界十大弃舰（世界十大名舰）

世界上十大最悲催战舰第一名是谁

二战期间各国被击沉的战列舰，那一艘最悲催呢？

法国：

1940年7月30日法国布列塔尼号战列舰 ，在米尔斯克比尔港被英国海军舰炮击沉

德国：

1941年5月27日，俾斯麦号袖珍战列舰，在北大西洋海域被英军舰炮和鱼雷击沉。

1943年12月26日，沙恩霍斯特号战列巡洋舰，在挪威北角外海被英军舰炮和鱼雷击沉。

1945年4月9日，舍尔海军上将号袖珍战列舰，在基尔港被飞机击沉。

英国：

1939年10月14日，皇家橡树号战列舰，在斯卡帕湾被德国U-47号潜艇击沉。

1941年5月24日，胡德号战列巡洋舰，被德国俾斯麦号击沉

1941年11月25日，巴汉姆号战列舰，在地中海被德国U-331号潜艇击沉。

1941年12月10日，威尔士亲王号战列舰，在马来西亚外海，被日本舰载机击沉。

同日，反击号战列巡洋舰在马来西亚被日本舰载机击沉。

希腊：

1941年4月23日，基尔基斯号战列舰，在比雷埃夫斯港被德军飞机击沉。

同时，利母诺斯号战列舰也被击沉。

意大利：

1940年11月12日，加富尔号战列舰，在的里雅斯特被飞机击沉。

1943年9月9日，罗马号战列舰，在地中海被德国用滑翔炸弹击沉。

日本：

1942年11月13日，比睿号战列巡洋舰，在瓜达尔卡那尔外海被美军舰载机击沉。

1942年11月15日，雾岛号战列巡洋舰，在瓜达尔卡纳尔被美军舰炮和鱼雷击沉

1944年10月24日武藏号战列舰，在锡布延海被美舰载机击沉。

1944年10月25日扶桑号战列舰、山城号战列舰，在苏里高海峡被美舰炮和鱼雷击沉

1944年11月21日金刚号战列舰，在台湾基隆外海被美海狮号潜艇击沉。

1945年4月7日大和号超级战列舰，在九州西南被美舰载机击沉。

1945年7月24日日向号战列舰，在吴港被美飞机击沉。

1945年7月27日榛名号战列巡洋舰，在吴港被美飞机击沉。

1945年7月28日伊势号战列舰，在吴港被飞机击沉

美国：

1941年12月27日，亚利桑那号战列舰，在珍珠港被日本舰载机击沉。

同日，俄克拉荷马号战列舰，在珍珠港被击沉。

苏联：

1941年9月23日马拉号战列舰，在喀琅施塔得被德军飞机击沉。

现役十大失败军舰，中美俄均上榜，什么舰艇如此不堪

以往都看到“十大最先进XX”或者“十大最强XX”的榜单，今天笔者带来一个不一样的评比。这次要点评的是现役海军战斗舰艇中比较失败的型号，笔者也将选取十个型号简单分析，排名不分先后，没有高低之分。

自由级LCS

1.LCS濒海战斗舰，美国海军

LCS算是前些年特别火爆的款式了，在美军野心勃勃的“由海到陆”的战略牵引下，轻武装重航速模块化设计的中型舰艇出现了，由于两款竞标船型都很出色，LCS甚至拥有两种完全不同的型号。LCS是自以为是的海军战略指导下产物，极度轻视了潜在对手的近海作战能力，过分自信要求在敌对国家近海抵近作战。由于轻武装设计导致缺失传统制海作战能力，如果进行全面修改又会导致成本大幅度上升，在美国海军战略急转弯后显得十分尴尬。若非得益于佩里级护卫舰大批量退役导致的战力空缺，LCS否则根本没有那么多订单。

高速机动的独立级LCS

2.支持者/维多利亚级常规潜艇，英国/加拿大海军

支持者级是英系顶级常规潜艇，冷战时期集大成者之作。但就是这一型纸面指标非常先进的潜艇却在更换东家后成了业内笑话。加拿大海军在1998年支付7.5亿美元转手费后，收获了四条支持者级潜艇，并改名为维多利亚级。之后这四艇常年趴窝，屡次升级，事故不断，故障不停，前后花费了40多亿美元，是名副其实的麻烦制造者。据说在船坞待的时间比出海时间还要长，严重影响了战备和训练任务。

访问日本的维多利亚级潜艇，想出趟远门可不容易

3.库兹涅佐夫号航母，俄罗斯海军

库兹涅佐夫号航母是苏联海军转型期作品，由于国家分裂被迫提前出生。1991年还未结束试航的库兹涅佐夫号紧急离开乌克兰，最终服役于北方舰队，由于走得匆忙，遗失了大量数据资料、维护工具和备件。库兹涅佐夫号从娘胎里带出来不少缺陷，加上新生儿护理严重缺失，导致原本就偏科的战斗力更加无法达到满意状态。使用粗暴，维护敷衍，多次事故让她未老先衰，迟迟未到的升级和遥遥无期的后继，帝国夕阳下是她拉长的背影。

库兹涅佐夫从服役开始就事故不断

4.加尔各答级导弹驱逐舰，印度海军

这是印度海军追赶世界一流的野心之作，90年代末项目启动，八国联军倾力打造，配备大卫国核心防空系统，十年磨一剑曲折成军。虽然拖沓，虽然费钱，但终究是服役了不是？性能嘛·····emmm·····放在15年前还是世界顶级。加尔各答级导弹驱逐舰身上投射了印度军用造船工业的缩影，严重依赖外国技术支持，产能不足工艺落后，这款应该在2008年之前服役的驱逐舰整整延后了5年。

加尔各答级驱逐舰属于起个大早赶个晚集的典型

5.歼敌者级核潜艇/印度

这是大国的标志，这是强大海军的标配，俄罗斯导师谆谆教诲下的及格线作品，世界最弱弹道导弹核潜艇。标配700公里潜射导弹威慑巴基斯坦沿海，俄罗斯设计的国产反应堆始终无法满功率运行，还没服役就在船坞自沉一次。每个国家研发第一代核潜艇时都曾遇到过不小的麻烦，但歼敌者级似乎注定会更曲折，即便有了俄罗斯的全力支持，印度整体工业配套的落后决定了这个项目需要极大的耐心。

歼敌者级目前公开的照片很少，而且大多模糊不清

6.22型隐身导弹艇，中国海军

中国第一款全隐身战斗舰艇，中国第一款由女性总师设计的战斗舰艇，中国第一款全铝合金制造战斗舰艇·····总之第一的头衔很多，炫酷的外形和时髦的迷彩并不能掩盖其新瓶装旧酒的无奈。作为空潜快思想最后的余毒，22型导弹艇是中国海军过渡时期落后思想指导下的典型作品，单价高昂、维护繁琐、用途单一偏偏却建造了惊人的数字。在那个斗争形势激烈且海军舰艇跨越式发展的年代，22型的出现并不让人意外，但在随后的发展中，它却和新一代远洋舰艇一同建造，而且短时间内就交付了令人惊讶的数字。如果说时代背景造就了它，那么落后思想给了它大量服役的机会，今后很长一段时间内它都将是海军的负资产。

22型导弹艇非常漂亮

7.F125型护卫舰，德国海军

它被讽刺为世界上最强最贵的巡逻舰，7000吨级的体量在护卫舰发展史上是空前的。德国海军乱提需求、闭门造车，德国制造眼高手低、盲目自信创造了德国军舰战后第一次被自家海军拒收的记录。高昂的建造经费却得来如此低下的效能，F125型护卫舰的开发历程值得德国海军反思。即便F125型维修升级后能够消除大部分差评，但这类低烈度干涉舰到底能走多远还要时间去证明，毕竟德国海军已经在规划更为传统的制海型护卫舰了。

高不成低不就的F125型护卫舰

8.南森级导弹护卫舰，挪威海军

维京人中的最强战舰，宙斯盾舰中的入门级型号，偏居一隅的挪威海军硬是打造了这样一只完全不弱于主流欧洲海军的护卫舰队。不过代价也是显而易见的，为了降低成本，南森级排水量偏低，宙斯盾系统严重缩水，仅而且仅安装了8单元MK41垂发装置。揣着一肚子的ESSM点防御舰空导弹也敢号称防空舰，这和提着耗子冒充猎人没多大区别。

大头娃娃南森级，该级舰堪称宙斯盾舰的底限

9.拉达级常规潜艇，俄罗斯海军

都说苏联解体后俄罗斯就不会设计军舰了，这个评价虽然极端，但多少有点道理。俄罗斯独立后新设计的战斗舰艇多少都有这样那样的毛病，而且都十分拖沓，拉达级潜艇就是其中最具代表性的型号。这款浓缩了俄罗斯众多黑科技的新一代常规潜艇问题和故障多到毛子都无法忍受，项目屡次被搁置，原本传出要被东方强国包养，最后又是不了了之。十几年来进展缓慢，如今虽然开始了3号艇的建造，却从未传出过前两艘形成战斗力的报道。

船坞里的拉达级潜艇

10.基洛夫级核动力导弹巡洋舰，俄罗斯海军

基洛夫级巡洋舰是世界上最后一型除航母以外的核动力水面战斗舰艇，诞生于苏联强盛时期的基洛夫威名赫赫，但其设计服务于“饱和攻击”战术，在苏联解体后迅速成为俄罗斯海军沉重的负担。四艘基洛夫级巡洋舰目前仅有一艘“彼得大帝”号仍在服役，首舰早已退役，其余两舰一艘封存一艘经历着遥遥无期的升级改进。新生的俄罗斯海军放弃了许多大型舰艇，比如基辅级航母和三艘基洛夫级巡洋舰，但更为务实的光荣级巡洋舰却被完整保留下来。所以舰艇设计中，战斗力的绝对值并非唯一核心要素，还是要考虑到整个服役周期中的效费比，这一点光荣级远比基洛夫级出色。

唯一仍在服役的彼得大帝号

以上十大失败战舰要么设计有缺陷，要么被战略规划拖累，要么效费比极差，还有就是力有不逮无奈之作。由于这样那样的原因，这些舰艇虽然存在很多问题，但也都进入海军服役，某些型号甚至过得很滋润。存在并非合理，它们能在海洋上驰骋并不代表它们就一定多么成功。

被封存的基洛夫级破旧不堪

世界十大悲剧性沉船都是什么？

“泰坦尼克”号 “泰坦尼克”号是一艘4.6万吨排水量的“不沉底”远洋定期客轮，然而在其1912年处女航行中却碰撞在冰山上，在短短几个小时内就沉没于北大西洋，它是世界上最著名的海难事件。直到现今为止，“泰坦尼克”号的航行、该客轮上的乘客，都成为人们讨论的富有传奇性色彩的话题。 、古希腊装载橄榄油的货船 希腊远古时期的货船被研究人员描述成为当时的“不间断货车”，它对于区域性货物贸易往来十分重要。考古学家对爱琴海200英尺深的海底打捞的古代货船陶罐残渣分析显示，这艘货船当时装载了大量花椒叶口味的橄榄油，经考古学家鉴定这艘货船是于公元前350年沉没海底的。据悉，这艘远古货船是由一个水下机器人勘测海底时发现的，当时发现了数百个双耳细颈椭圆土罐，其中三分之二是用于装载橄榄油，另一些罐子中很可能是装载着酒，当时希望希奥斯岛经常向外地贸易输出酒和橄榄油。 海盗“黑胡子”船长的旗舰残骸 考古学家认为在北卡罗莱纳州海岸发现的火炮很可能属于18世纪臭名昭著的海盗船长“黑胡子”的旗舰。关于海盗船长“黑胡子”拥有许多传奇故事，他的真名可能是爱德华·蒂奇(Edward Teach)，1717年，他占领了法国奴隶船“协和”号，并将其改成“安妮女王复仇号”海盗船，最终“黑胡子”船长在北卡罗莱纳州海岸遗弃了这艘海盗旗舰。从打捞海域发现的几件古器物显示这应当是“安妮女王复仇号”的残骸所在地，但是一些学者对于这处打捞位置是否是“安妮女王复仇号”产生了置疑。目前正在进行的打捞和研究工作将在未来揭晓其神秘面纱。 英国胜利号载4吨金币 考古学家发现1744年沉没于强烈暴风雨中的英国著名军舰“胜利号”位于英吉利海峡330英尺深的海域中。据悉，“胜利号”沉没后，虽然人们在多处地方发现了该军舰的残骸碎片，但是该军舰确切的沉没地点仍无人知道。曾有专家认为，“胜利号”是在奥尔德尼岛周边水域触礁沉没，对此舰长约翰·鲍尔钦(John Balchin)爵士和奥尔德尼岛灯塔看守人负有主要责任。但目前的发现澄清了并不是他们失职造成军舰沉没。依据奥德赛海事打捞公司宣称，“胜利号”军舰上至少有900人，其中有110门火炮，可能在舰船上装载着4吨重的金币。如图所示，这是打捞上岸的“胜利号”军舰的一个铜炮，上面刻有乔治一世的王冠图案。

被赞誉为海上机场的航空母舰，二战中各国沉没了多少艘呢？

航空母舰的吨位、体积、作战能力巨大，所以这种大型舰艇自诞生之日起，就被世人赞誉为“浮动海上机场”。世界上第一架成功试飞的航空母舰为美国伯明翰号，自航空母舰正式投入战场并显示出强大的作战威力后，二战期间，参与此次战争的美、英、日、德等国，接运用了航空母舰推动战争进程，甚至决定着战争的胜利。只是战场上有输必有赢，这些巨大的航空母舰并非不可战胜之物，那么二战中各国又沉没了多少艘航空母舰呢？

齐柏林伯爵号

以德国为首的法西斯阵营，竟然只有一艘航空母舰沉进了大海。二战期间，德国海上作战主要采用潜艇狼群战术，这种疯狂的作战计划在战争开始后的第1年，共击落了对抗盟军的471艘舰艇。正是由于这傲人成绩，令德国纳粹沾沾自喜，他们认为自己拥有着足够强大的海上作战优势，从而对航空母舰的建造进程颇为轻视，这就导致二战期间，德国仅有一艘名为“齐柏林伯爵”号的航空母舰参与了此次战争。

齐柏林伯爵号

由于德国建造航空母舰的步伐缓慢，导致这一艘航空母舰下水时其工程仅完成了85%，所以这艘航空母舰无法搭载原先规划中的42架舰载机，更不能与全速在海面上运行。这种半成品的航空母舰，更缺乏可以操纵航空母舰的专业人员。二战中期，德国在海上作战屡屡受挫，航空母舰的建造无法继续进行。1943年2月2日，希特勒下令拆除“齐柏林伯爵”号；1945年4月，注定失败的德国纳粹仓皇逃窜，“齐柏林伯爵”号航空母舰被丢弃在了波兰港口。苏联红军攻占这个港口以后，将这艘德国设备运回国，但是他们并没有继续建造这艘航空母舰，反而将它当做轰炸练习的靶子，最终在苏联空军多次的轰炸练习下，“齐柏林伯爵”号航空母舰石沉大海。

信浓号

二战期间，损失航空母舰数量最多的国家当属日本，据资料统计，曾拥有25艘航空母舰的日本，在二战结束之时，仅剩下一艘年纪最老的“凤祥号”，其余航空母舰全部被美国海军轰炸沉没。在这些被击沉的日军航空母舰中，下场最惨的当属“信浓号”，日本人花费了4年半的时间建造排水量达到7万吨，堪称二战期间最大号的航空母舰，然而这艘舰艇在服役不到20个小时后，就被美军击沉，这样的下场实在令人唏嘘。

大黄蜂号

美国在这场战争中所损失的航空母舰共达到了11艘，也是所有参战国争损失航空母舰数量较多的一个国家。美军的航空母舰，有一部分是被德国潜艇所击沉，另一部分是在与日军交手过程中被日军舰队太平洋上击沉。在这一些被击沉的美军航空母舰，最具代表性的航空母舰当属大黄蜂号。大黄蜂号舰艇曾参与了空袭东京和中途岛战争，1942年10月26日，日军用轰炸机击中了大黄蜂的甲板导致机舱起火，火势无法控制后，舰长下令弃舰。为了避免大黄蜂号落入日本人手中，美军官兵撤离后，又向这艘舰艇发射了多颗鱼雷和炮弹，只是大黄蜂号仍然未被击沉落海。日军赶到以后，发现这艘舰艇已经无法使用，便又继续发射鱼雷，最终将这艘庞然大物击沉。

勇敢号

英军所沉没的航空母舰数量共达到了8艘，虽然其伤亡数量并不突出。但是英军却是最早在海上战场使用航空母舰的国家之一，全球第一艘被击沉的航空母舰，更是来自于英国的勇敢号，这艘航空母舰于1939年9月17日被德国潜艇的鱼雷击中，仅用了15分钟就全部沉默。名为使者号的英国航空母舰，也是英军唯一在东方战场上，更是在印度洋中唯一一艘被击沉的航空母舰。

战争留给后人难以磨灭的惨痛教训，但航空母舰这些庞然大物随着战争的结束，并没有消逝而是永远的沉睡于大洋之下。

战舰世界十大恶心战舰都是什么？

战舰世界十大恶心战舰：日航、美航、日战、美战、德战、英战、日驱、美驱、德驱、德巡。

1、日战

同级最粗管子最强火炮就问你怕不怕，大和460面前众生平等，基本上每个级别日系主炮的伤害都是最大的，但是装甲奇脆你怂不怂，航速不错转舵感人，舰长技能不点火灾防止那你就等着变成昭和烤肉吧，防空菜大和防空才比德系俾斯麦强点。

2、日巡

5-10都是203，仅仅10级伤害弹道有所改变。五六级头超前顶就好了，遇到对方巡洋侧面中近距离果断ap。七级开始炮变多，船头装甲相对变脆很多，大致玩法是拖刀，he洗人，同时放雷。优点，隐蔽好，点火好，鱼雷射程远，伤害高。

3、美驱

优点，烟好，炮转速好，万金油。缺点，没有太突出的特点，点不过日驱，打不过毛驱。大致打法，给队友拉烟，然后看情况点还是打，适时放雷。

世界上最烂的十大航母

世界上最无用的十大航母有：信浓号航母、大凤号航母、皇家方舟号航母、加贺号航母、赤城号航母、托加号航母、埃塞克斯号航母、翔鹤号、大黄蜂号航母、企业号航母。

1、信浓号航母

信浓号原本是大和级战列的第三号舰，后改装为航母，于1944年11月完工，满载排水量达71890吨。

2、大凤号航母

大凤号是日本海军完工的最后一艘正规航母，满载排水量37270吨，载机61架。44年3日竣工，由于缺少优秀飞行员，没有明显战绩，和信浓号同为悲剧。

3、皇家方舟号航母

皇家方舟号是二战初期英国皇家海军最好的航母，满载排水量20000吨，最高可装载60架飞机，后被击沉。

4、加贺号航母

加贺号原计划建为战列巡洋舰，后改装为航母，满载排水量4.2万吨，载机90架。

5、赤城号航母

赤城号航也是由战列巡洋舰改造，满载排水量41300吨，最多载机91架，常规为72架。

6、托加号航母

由列克星敦级战列巡洋舰改建成而成，满载排水量4.3万吨，是当时最大的航母，载机91架。

7、埃塞克斯号航母

埃塞克斯号属于埃塞克斯级航空母舰，该级航母满载排水34880吨，前期载机91架，后期达103架，共建造了24艘，数量为历史之最。

8、翔鹤号

最大排水量33200吨，载机72架，参加了太平洋战争的大部分战役。

9、大黄蜂号航母

大黄蜂号满载排水量25000吨，载机80-90架，属约克城级。

10、企业号航母

企业号航母是约克城级航空母舰的第2艘。