世界十大超级巨型坦克（世界十大重坦）

世界上体积最大的坦克

坦克，现代陆上作战的主要武器，具有直射火力、越野能力和装甲防护力的履带式装甲战斗车辆，主要执行与对方坦克或其他装甲车辆作战，也可以压制、消灭反坦克武器、摧毁工事、下面让我为大家介绍一种坦克，它被称为世界上最大坦克。

世界最大坦克--p1000“巨鼠”式超重型坦克

1942年12月，克虏伯公司拿出了全重1500吨的超级坦克方案P1500.它的正面装甲最厚处达360mm.P1500将装备口径800mm的臼炮，并且极有可能是安装2门!它的动力系统计划使用2台或者4台潜艇用柴油发动机· 两种超级坦克的研究工作一直进行到1943年上半年·其后在Alber的要求下方案被取消·P1000的炮塔被拆卸下来作为海岸炮，安放在挪威中部的特隆赫姆峡湾附近。尽管巨鼠与以往的坦克相比十分巨大，但仅相当于一艘轻型巡洋舰。但是有可证的材料表面所谓的炮塔不过是来自战列巡洋舰“格赖森瑙”号的三联装280炮塔，跟P1000无任何关系。

研发过程

1942年初,帝国武器局第5处计划开发一种全重超过1000吨的超重型坦克.阿道夫.希特勒本人在开始的时候对这种超重型坦克也很感兴趣.他批准由克虏伯公司(KRUPP)承担这种坦克的研制工作 1942年6月23日,在克虏伯公司由Grote博士主导(由Hacke博士协助)的超重型坦克的研究开发工作正式启动。

相关数据

车体大小车体长度为35米，宽度是14米，高度是11米，为了承受本身的巨大重量，坦克每侧的履带有3.6米宽，由3条1.2米宽的分履带组合而成。武器配置两门280毫米炮作主炮，一门128毫米火炮，八门20毫米Flak38高射机关炮，两挺15毫米MG151/15。

动力系统P-1000超重型坦克动力系统是使用8台Daimler-Benz MB501型20缸的柴油发动机，一台柴油发动机马力为2000匹马力，输出动力可达到16000匹马力，就可以推动到这架超重型坦克，而行走最高速度是40公里/小时。

性能

Krupp P1000(巨鼠)超级坦克计划性能

全重: 1000t(事实上，据有关科学家估算，厚重的锰钢车体装甲箱就已经重达1000t，缩水版沙恩霍斯特炮塔更是重达700t，加上内部设施和其他装置、武器、弹药、补给、人员的重量，实际整车重量在2000t以上)

车长: 35.00m 车宽: 14.00m 车高: 11.00m乘员：27以上动力: 2台MANV12Z 32/44型24缸的柴油发动机/ 2 x 8500hp或 8台Daimler-Benz MB501型20缸的柴油发动机 8 x 2000hp速度: 40km/h武器: 2门 280mm SK.C/34 L/54.4 舰炮,1门 128mm KwK44 L/55 火炮,8门 20mm Flak38 L/112.5 高射机关炮,2挺 15mm MG151/15 机关炮装甲厚度: 炮塔正面 360mm 炮塔侧面 220mm 炮塔顶部 150mm车体正面 360mm 车体侧面 250mm

目前世界上最大的坦克？

KV6坦克是车长15米的陆上巨兽，想知道它的转向半径多少吗？斯大林曾经说过：“它不需要转向，我们可以把它直接开向柏林”。历史上曾经制造过两辆KV-6，一辆是在1941年12月，另一辆是1942年1月。1941年7月，斯大林听说一辆KV-2迟滞了德军一个师的前进脚步，苏联领导人便下令以KV-2为基础在最短的时间内研制出一种巨型的“无敌坦克”，火力要尽可能大。为满足斯大林的个人口味，务实的苏联设计师利用现有的KV-1、KV-2、BT-5、T-38和T-60坦克的部件、很快拼凑出一种名为KV-6的坦克。它全长15.5米，高4.6米，宽3米，重138吨，使用三台600马力V-2发动机，最大时速每小时20公里，装甲最大厚度160mm，车组成员16人，装备6个炮塔。

火力配备：

一座双联装152mmM-10火炮

一座16管132mmBM-13喀秋莎火箭炮

两座单装76mmF-32火炮

两座单装45mm20-K火炮

两座双联装12.7mm机枪

14挺7.62mm坦克机枪

2座M1933火焰喷射器

我估计这就是世界上最大的坦克了。回答完毕。

世界十大坦克

NO.1 德国 “豹”IIA6. ：强劲的动力，严密的防护，凶悍的火力，精良的火控，无可争议的陆地之王，德国人在战车上的天赋连美国人也不能不服气

NO.2 美国M1A2SEP坦克： M1A2SEP坦克是美军现役最先进的数字化坦克，美国人也自认为“天下第一”。该坦克主要先进在SEP上。SEP是系统组件的英文缩写，涉及观瞄、火控、武器、动力、通信、防护和车辆管理等多个方面。如车长独立瞄准镜组件具有“猎／歼”能力，通过这种瞄准镜，即使炮长正在对敌坦克目标进行攻击，车长也能搜索和瞄准新的目标。优点：在近年来的实战中表现可以用无敌来形容，各方面的综合性能相当强劲 缺点：相当于坦克中的劳斯莱斯，个人感觉太娇贵，后勤及维护费用惊人，穷人即使买得起也用不起。

NO.3 后起之秀 中国99坦克 ：中国在坦克方面取得的成就远远超乎大多数国人想象。这不奇怪，多年来 面对北方强国那强大的铁甲洪流，中国对坦克极其重视不足为奇。 中国在火炮方面颇有心得，威力之大在世界上鼎鼎有名，中国坦克可以轻松击穿美军坦克前装甲。98坦克在寒带测试。其上面的激光压制系统，还有传说中的炮射导弹震惊了西方。

NO.4 以色列 “梅卡瓦”IV ：以色列人对坦克的熟练运用所取得的成就举世尽知。强敌环视，他们对坦克的重视程度可能是全世界最高的。可惜这么好的坦克却遇不见值得一提的对手。优点：防护性能好、恶劣条件下生存性能好、模块化及附加装甲、还可作运兵车使用。 弱点：火力不强（射程、穿甲力不如人意，对抗阿拉伯部队还行），速度和最高速度不高，机动性较弱。

NO.5 法兰西骑兵 “勒克莱尔”坦克 ：样子小巧，价格和法国其他武器一样惊人的昂贵。中规中矩，各方面性能都不错，但也无甚过人之处。优点：电子系统非常优秀，乘员比普通坦克少一人，结构紧凑。装有三防装置、达拉斯激光报警装置以及屏蔽和对抗装置，火炮火力较强，机动性能强。缺点：本国技术程度低,造价偏高，可升级程度低.

NO.6 英国 “挑战者”型主战坦克 ：非常漂亮非常可惜的坦克。看得出它的装甲真是太厚了，防护性能公认世界第一。英国人是复合装甲的鼻祖。可惜的是他的火力太糟糕了。英国人固执地坚持线膛炮，不仅容易磨损，不仅威力受限制，而且精度也由于火控系统欠佳而不能发挥优势。但是改动炮管意味着全部后勤炮弹库存更新，还要给出口国更换，代价是英国人不堪忍受的。其实最让英国人难以启齿的是，目前他国内没有公司能生产一流的滑膛炮，他绝对没脸买德国人的。

NO.7 俄罗斯 T90S ：可以说全世界只有德国人可以在坦克方面和俄罗斯人一较高下。可惜这个前超级大国已经没落，T90后他们再也没有钱更新。设计观念问题，俄罗斯坦克与制作精美的西方坦克，甚至和中国坦克相比，外观粗糙，简陋,寒酸,但是火力凶悍！俄罗斯人是典型的注重进攻不重防守。机动性极佳，而且如同俄罗斯其他武器一样，异常可怕，维修简单实用。实际上，中国99坦克的底盘就是在俄罗斯T72坦克基础上改的。可见中国人对俄罗斯坦克评价之高。 防护也非常出色！这是爆破防护装甲和世界首创的主动防御系统，中国师从俄罗斯人，于此受益颇多。最重要的是：俄罗斯人奉行“简单就是美”的原则，坦克简单，廉价，消耗资源和人工极少，战时可疯狂生产，对所有的敌人都是不愿提起的梦魇。

NO.8 日本90坦克 ：没落贵族！一度排名世界第一，得益于他曾经非常先进的火控系统。机动性非常不错,发动机方面还是很先进的。看上去很壮观？不怕。90坦克价格是美国的2倍，中国的4倍（出口价，自己买要便宜得多），日本自己也买不起 ，一年才能买6辆！

NO.9 乌克兰 T84：不要小看乌克兰，前苏联的坦克基地哦。T84和俄罗斯T90是表兄弟啊。俄罗斯坦克所有传统优点他都具备，因为亲西方，T84的工艺等各方面向西方靠拢，看上去比T90漂亮多了。

NO.10 中国 96坦克：排名第10 是因为他配置很简单，便宜，能大量生产。当然，中国之所以研制他就是为了得到一种99坦克的 简化本大量装备。99坦克实在是太贵了。我们现在还是初级阶段么。但96坦克性能绝不简单，西方称之为：“亚洲豹式”坦克，可见评价之高。只要中国人愿意，96坦克排名马上可以上升好几位。明显比99坦克小巧。

全球首创，俄5代坦克T95“黑鹰”样车今夏或亮相，虽然俄方对T-95的保密仍相当严密，但此前已有专家估计，T-95的重量将在55吨左右，配备无人操控炮塔，主要武器为一门152毫米口径的火炮，可发射传统炮弹和导弹。随着俄5代坦克T95出现，十大坦克排名必将面临重新洗牌！！！

二战世界上最大的坦克

坦克作为陆战之王，你们对坦克了解吗，我给你们介绍一下二战时期的坦克吧。

最重的坦克

“鼠”式坦克是二战期间德国制造的一种重型坦克，是世界上最重的坦克，坦克全重188吨，车长10.09m ，车宽 3.67m ，车高 3.66m 。但是“鼠”式和其他计划中的坦克还是没能在二战结束以前投入战场使用。

“鼠”式是一种有趣的设计产物，但由于它可怜的机动能力和巨大的重量，使得它注定缺乏实战价值，把它作为一座移动碉堡来使用更胜于作为一种超级坦克的用途。一辆全部装配完成的“鼠”式被苏军运回了国内，1951/52年在库宾卡进行测试，它是由V2号车的炮塔和V1号车的车体组合而成。至今仍陈列在俄罗斯首都莫斯科附近的库宾卡装甲兵博物馆内。

二战其他坦克

TOP1：车型PzKpfwV虎 E型(又称为6号，大名鼎鼎的“虎式”坦克) ，建造国家：德国。德国人制作的坦克造型非常的美观，工艺十分精良，制作工艺上苏联坦克粗制烂造难以超越的德国坦克。虎式坦克是二战德国坦克中最具代表性的作品之一。它的乘员为5人，重量57吨，属于重型坦克(一般40吨以上的称为重型坦克)。

TOP2：车型IS-2(1944)或IS-2M(又称为斯大林2号) ，建造国家：苏联。苏联为了对抗虎式坦克而专门研制的重型坦克。它体现了苏联坦克设计的风格，简单实用，其重量46。25吨。

TOP3：车型T-34-85(1944) ，建造国家：苏联。苏联取得第二次世界大战的胜利，靠的就是“T-34”。那么是哪种型号的“T-34”呢?就是列第三位的1944年3月起开始生产的T-34-85(1944)。其重量达到32吨，这是一种中型坦克，共生产17680辆。

TOP4：车型PzKpfwV G型黑豹(又称为5号或美洲豹)，建造国家：德国。第二次世界大战中德国设计制造的最优良的中型坦克(重45。5吨，实际上可以称为重型坦克)，共生产3126辆。

TOP5：M26(又称为“潘兴坦克”或“T26E3”) ，建造国家：美国。这是一种在二战中最后登场的重型坦克共生产了1436辆，在美国的坦克发展史上具有重要地位。在二战中，美英的坦克根本无法与德苏的性能优越的坦克抗衡，盟国更多的是依靠空中轰炸能弥补坦克性能的不足。因此美国就设计制作了潘兴重型坦克。它重达到了41.5吨，乘员5人。

有谁知道世界上最大的坦克是哪个国家生产的？型号是什么？

迄今为止，世界上最大的坦克应该是德国二战期间研制的超重型坦克Krupp P1000（巨鼠）。

1942年初，德国帝国武器局第5处计划开发一种全重超过1000吨的超重型坦克，由克虏伯公司承担这种坦克的研制工作。1942年6月23日，在克虏伯公司由Grote博士主导的超重型坦克的研究开发工作正式启动。

计划中的P1000的长度为35m，宽度是14m，高度是11m，简直就是一艘“陆地巡洋舰”！为了承受其巨大重量，P1000每侧的履带有3.6m宽，由3条1.2m宽的分履带组合而成。

P1000的设计最高速度是40公里/小时，其动力系统准备用2台MANV12Z 32/44型24缸的柴油发动机，输出动力可达到17000马力（2 X 8500马力）。或者使用8台Daimler-Benz MB501型20缸的柴油发动机，其输出动力也可以达到16000马力（8 X 2000马力）。

P1000可以装载很多种武器，其中一种方案配置是：2门280mm主炮（沙恩霍斯特和格奈森瑙战列舰上的舰炮），一门128mm火炮，八门20mm flak 38高射炮和两门15mm毛瑟mg151/15。

另外，1942年12月，克虏伯公司还拿出了一个全重1500吨的超级坦克方案P1500。它的正面装甲最厚处达250mm！P1500将装备800mm的臼炮，并且极有可能是安装2门！它的动力系统计划使用2台或者4台潜艇用柴油发动机。

这两种超级坦克（P1000和P1500）的研究工作一直进行到1943年上半年，其后在Alber的要求下方案被取消，P1000的炮塔被拆卸下来作为海岸炮，安放在挪威中部的特隆赫姆峡湾附近。