世界十大飞机跑道排名（世界上跑道最多的机场是美国的哪个机场）

全球十大国际机场

全球十大国际机场：

1、迪拜阿勒马克图姆国际机场

迪拜阿勒马克图姆国际机场建成后有五个长4.5公里的平行跑道，机场里面包含了高档酒店和商场，除此之外还有10万个停车位，占地面积非常广阔，每年可以接纳1.6亿次的客流量，货物吞吐量可以达到1200万吨。

2、芝加哥奥黑尔国际机场

芝加哥奥黑尔国际机场是一个占地31平方公里的超级大机场，相当于4340个足球场，机场拥有6条跑道，平均不到三分钟就有一架飞机起飞，年旅客最多可达8千万人次，令人震惊的是机场里还有高速公路穿梭其中。

3、北京大兴国际机场

北京大兴国际机场是世界十大机场排名最具设计感的机场，辐射状的航站楼大大减少了乘客换乘的距离，非常人性化。机场的年旅客吞吐量最多可以达到1.3亿人次，飞机起降量103万次。

4、伦敦希思罗国际机场

伦敦希思罗国际机场是世界最繁忙的机场之一，拥有5座航站楼，和两条跑道，旅客吞吐量8088万人次，货邮吞吐量158万吨，在机场可以乘坐地铁去伦敦的各个地方。

5、香港国际机场

香港国际机场别看它占地面积小，只有两条跑道和两座航站楼，但是它的客运量非常大，年旅客吞吐量达到了7050万人次，货邮吞吐量有452万吨，货运量连续7年居世界首位是世界第二繁忙的机场。

6、纽约国际机场

纽约国际机场是全世界最昂贵的机场之一，占地面积为19.95平方千米，共有4条跑道，和9个航站楼，旅客吞吐量6255万人次，货邮吞吐量143万吨。

7、上海浦东国际机场

上海浦东国际机场共有两座航站楼和三个货运区，和四条跑道，总面积有82.4万平方米，年旅客吞吐量6598万人次，货邮吞吐量342万吨，年起降航班511846架次。

8、东京成田国际机场

东京成田国际机场是日本最大的国际机场，还是众多国际航空公司在亚洲的枢纽港，拥有两条跑道和三个航站楼，占地面积约10.6万平方公里，年吞吐旅客量达3905万人次。

9、洛杉矶国际机场

洛杉矶国际机场拥有4条跑道和9个航站楼，排列成像马蹄一样的形状，旅客吞吐量为8092万人次，除了有专门的旅客航站楼之外，还有一个占地18.6万平方米的货运设施，和一个直升机起降场。

10、巴黎查尔斯·戴高乐国际机场

巴黎查尔斯·戴高乐国际机场把停机坪安排在一个圆里，然后沿着圆的外围建了一个巨大的环形候机厅，设计非常独特大胆，从外面看就像一个大圆盘一样，机场共有9个航站楼，周围的交通非常便利。

2022世界十大最繁忙机场排名

2022世界十大最繁忙机场排名：

1、亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场

美国的富尔顿克莱顿县是世界上最繁忙的机场。它位于亚特兰大南区，毗邻佐治亚大学城。它也承载了世界上最多的乘客，达到89331622人。它是世界上最繁忙的机场之一。

2、北京首都国际机场

它位于中国北京。它是亚洲最大的机场，也是世界第二大机场。自2008年以来，该机场已从第10位跃升至第2位，拥有739，48113名乘客，成为世界上最繁忙的机场之一。

3、奥黑尔国际机场

位于美国芝加哥，拥有50，000多名员工，是世界上最繁忙的机场之一，旅客吞吐量为66774738。

4、希思罗机场

它位于英国伦敦。它是英国最繁忙的机场，也是世界上最繁忙的机场之一。机场位于低海拔地区，易受极端大雾天气影响，旅客吞吐量为65884143人次。

5、羽田机场

位于东京，是日本最大的机场。它原本是一个国有的民用航空机场。第二次世界大战后，它被美国接管，载客64211074人。它是世界上最繁忙的机场之一。

6、洛杉矶国际机场

位于美国洛杉矶，是该地区最重要的机场。2016年听到枪声，然后一些地区被关闭。旅客吞吐量为59070127，是世界上最繁忙的机场之一。

7、戴高乐国际机场

巴黎机场是法国主要的国际机场之一，也是世界上最繁忙的机场之一，旅客吞吐量为58167062人次。

8、达拉斯-沃思堡国际机场

它位于美国达拉斯，是一个民用机场，也是世界上最繁忙的机场之一，拥有56906610旅客吞吐量和五个航站楼。它是美国主要的航空基地之一。

9、法兰克福国际机场

法兰克福位于德国黑森州，旅客吞吐量居欧洲第三，达530，0921人。它是世界上最繁忙的机场之一。

10、丹佛国际机场

机场位于美国科罗拉多州丹佛市。跑道是美国最长的机场，也是一个民用机场。它拥有52，209，377名乘客，是世界上最繁忙的机场之一。

世界上 16 个最危险的跑道惊险机场

在计划旅行、航班、住宿等时，我们会考虑很多事情。即使是像机场可用的东西这样的细节。但我们从未研究过机场的意义。有了这份世界上最危险的机场名单，冒险的想法就从机场本身开始。从结冰的跑道到这些最危险的机场之一的桌面着陆，您会比坐过山车还要感到刺激！

这是世界上16个最危险的机场名单-

位于索卢昆布区昆布的 尼泊尔卢卡拉机场于2008 年 1 月更名为丹增-希拉里机场，以纪念最先征服珠穆朗玛峰的两人。参观珠穆朗玛峰的人们经常使用这个尼泊尔机场。该机场连续 20 多年被评为世界上最危险的机场。机场海拔 8,000 英尺（2,438 米）。起降跑道很短，机场的电力非常少，几乎没有现代空中交通管制功能。着陆很困难，因为飞行员必须在能见度下降的强风中穿越丘陵地区。卢克拉机场位于珠穆朗玛峰大本营附近，被誉为最高机场，绝对排名第二！

法国的 这个机场 以仅 537 米的世界上最短的跑道之一而闻名。该机场是为想要在阿尔卑斯山滑雪的人准备的，因此位于群山之中。除了在这些山脉中航行外，飞行员还需要以锐角降落飞机以使飞机减速。

Toncontín 国际机场（也称为 Teniente Coronel Hernán Acosta Mejía 机场）距离洪都拉斯特古西加尔巴市中心 6 公里。机场是民用机场和军用机场。这个危险的机场在节目“最极端的机场”中被添加到 历史 频道最危险的机场名单中。

由于机场位于山区，飞行员必须做出一定的安排，以避免撞到山区。跑道也非常短，导致飞机突然停止。

巴拉国际机场也被称为巴拉厄尔加里机场，位于 苏格兰的巴拉岛最北端的 Traigh Mhòr 湾。跑道短，这个独特危险的机场也使用海滩作为跑道，无疑是世界上唯一这样做的机场。

阿加蒂机场位于拉克沙德维普的联合领土 上，位于阿加蒂岛的南端。它是拉克沙德维普唯一一个服务于 36 个当地印度 旅游 岛屿的机场，其中阿加蒂机场是一片位于蓝色海水中的土地。该地带只有 4,000 英尺长，使其成为一个危险区域。

启德是香港的国际机场，直到 1998 年才关闭并由香港国际机场取代。

它是最可怕的机场之一，由于不断吹来的纵横交错的风，着陆和起飞都很危险。机场被丘陵地带包围的事实使它更加可怕，也是世界上最危险的机场名单中的一个当之无愧的位置！

朱莉安娜公主国际机场是加勒比圣马丁岛的主要机场。这个机场也是最繁忙的机场之一。降落前，飞机飞越海滩和一些道路，离地面几乎触手可及。一架普通飞机到一架大型飞机至少需要 8000 英尺的着陆跑道，而这个机场只有 7000 英尺，使其成为世界上最危险的机场之一。

廊曼国际机场是服务曼谷的两个国际机场之一。该机场以前称为曼谷国际机场，位于两个高尔夫球场之间，使其成为另一个危险机场。

服务于圣保罗市的是巴西的孔戈尼亚斯机场（有时称为圣保罗机场） ，该机场是巴西第二繁忙的机场。使机场变得危险的是导致多起事故的湿滑跑道。然而，正在建造带有凹槽以收集多余雨水的新跑道。

惠灵顿国际机场，位于 新西兰首都惠灵顿市郊区的荣格泰，原名荣格泰机场。惠灵顿国际机场的跑道位于市中心东南 5.5 公里处，只有 6,351 英尺，它的跑道似乎在水体中开始和结束。飞行员需要准确掌握着陆和起飞点，以避开周围的水体。

关西国际机场位于本州海岸外，是一个位于大阪湾中部人工岛上的机场，距离 日本大阪站 38 公里. 该机场由意大利建筑师伦佐·皮亚诺（Renzo Piano）设计，建在人工岛上，因为该国土地稀缺且价格过高。关西于 1994 年 9 月 4 日启用，是缓解大阪国际机场过度拥挤的理想解决方案。靠近大阪市的大阪国际机场现在只处理国内航班。关西人工岛长 4 公里，宽 2.5 公里，使机场面临许多灾害，如地震和飓风。但这些并不是唯一的问题。据说在未来的四到五年内，由于全球变暖，预计海平面会上升，这将导致机场淹没在海水中。

直布罗陀国际机场，又称北前机场，是服务于英国海外领土直布罗陀的民用机场。这个机场之所以成为世界上最危险的机场之一，是因为机场的跑道穿过温斯顿丘吉尔大道，这是岛上通往西班牙边境的最繁忙的道路。每次飞机起飞时，车辆都必须停下来。因此，有障碍物和信号来控制该道路上车辆的运动。

南极洲冰跑道是美国南极计划的主要跑道。该跑道能够处理中型和大型航班。然而，问题是没有真正的跑道。飞机降落在修剪整齐的冰雪上。飞机要轻缓降落，确保路面不出现裂缝，以免发生意外！

朗伊尔斯瓦尔巴机场是服务于挪威斯瓦尔巴群岛的主要机场。它位于朗伊尔城西北 1.6 海里（3 公里）处，是世界上拥有公共定期航班的最北端机场。朗伊尔城附近的第一个机场是在二战期间建造的。机场跑道直接建在厚厚的永久冰上。季节性的冰融化需要对机场进行持续的维修和维护。该机场于 1975 年完工，1989 年进行了大修，以解决因全球变暖造成的违规行为造成的大部分问题。然而，一项研究表明，全球变暖现象将很快导致赛道严重扭曲，未来将不得不关闭。

Juancho E. Yrausquin 机场以其部长的名字命名，是荷兰加勒比海萨巴岛上的一个机场。这个机场拥有世界上最短的商业跑道之一，只有 400 米的跑道，一边是山丘，另一边是大海。该岛是真正的游客和旅行者的天堂，他们经常冒着生命危险来到这里。显然，小跑道让大型航班无法降落，但也让小型航班难以降落。