世界十大改装声浪（无损改装声浪）

汽车声浪怎么改装好？

汽车声浪的改装方法是去掉尾段消音器更换材质缩短排气管长度拆掉三元催化之后即可。以下是关于汽车声浪的相关介绍：1、汽车声浪起源：汽车声浪就是排气的消音器去掉发动机直接向环境排气噪音大。声浪是很复杂的问题很多人对声浪的理解局限在排气管排气管确实可以影响声浪但毕竟不是声浪的起源。2、声浪的产生：声浪的产生第一是排气管回压的设计有很多种形式出来的声音也不一样第二就是发动机的排量汽缸数气缸排列形式是自然吸气涡轮增压还是机械增压相同回压的排气管放在不同的发动机上声音也不一样。

汽车声浪怎么改？

汽车声浪的改装方法如下：1、正常启动汽车，然后把跑车声浪器插入汽车OBD接口，OBD接口共有5个位置，每一款车型都不一样，绝大多数接口都在驾驶舱司机膝盖上方。实在找不到的可以百度下。2、打开FM收音机将接收频道调到和跑车声浪器发射的频道一致。有6个固定频道，那个频道方便就用那个。FM调到106.7是用的最多的，并且也是效果最好的。（跑车声浪器出厂默认是106.7这个频道，只要把收音机调到106.7，两者一致就OK）3、拆扔三元催化，三元催化就是一个蜂族窝网状的物体，在公共汽车尽头，里面装着催化剂来尽化有害气体的。去扔三元催化，排气系统就更通破，声音浪就会变大。

不动原车排气改声浪，有哪些简洁的改装排气声浪的方法？

现在对于有车的人来说，排气是很重要的。最有用的是更换尾消，我给大家介绍一下。

排气对于发动机动力非常重要，可变排气基本上分为车芭蕉，头部，中间部分和尾部。非常笨拙的车手认为可以对尾段进行改装，以达到排气音的预期性能，在了解了这一点之后，专业更换排气的同伴会谈到这种体验。绝对错误。许多有车主喜欢改装，而且男人无法抵挡发动机的声音，但原来的排气通常是无声的。几乎没有排气声！许多人有改变排气的想法！这么排。

1.更换尾段尾段的最大作用是消除声波。校正后端后最明显的效果是声波变强了，而后端对性能的影响可以忽略。2.更换材料并减少排气管的长度。此重整等效于全阶段排气重整，排气路径更短，排量增加。通常，原始排气管由钢或铁制成，可以用铝等代替。轻质材料可以减轻车辆重量约10磅，并且减轻重量后，马力自然会增加，声音也会变大。3.三效催化剂的去除三效催化剂是一种蜂窝状物体，在车辆地板上装有催化剂以净化有害气体。除去三元催化器后，排气系统将变得更加顺畅和响亮。

以上三种方法是在市场上固定声波的常用方法，但是在我看来最好不要通过去除三效催化剂来对其进行修改。卸下三元催化剂后，声音会很大，但会损坏环境，并且不环保。

改排气声浪合法吗？排气声浪怎么改最好

;相信有很多车主都热衷于改装自己的爱车，让自己的爱车显得更加拉风。其中改装排气管就是一种非常简单的改装。改装成功以后不但可以提升汽车动力，而且开着爱车从路边轰鸣而过，又能吸引多少眼球。下面就让给大家讲解一些有关改排气浪的问题。

改排气声浪合法吗

在《道路安全法》里明确规定，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：

1、改变机动车车身颜色的；

2、更换发动机的；

3、更换车身或者车架的；

4、因质量有问题，制造厂更换整车的；

5、营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；

6、机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。

由此可见，改排气声浪并没有在此之列，所以改排气声浪是合法的。

那么排气声浪怎么改最好呢？下面是市面上比较流行的三种改排气声浪的方法：

1. 去掉尾段消音器，尾段消音器的最大的作用就是消除声浪，去掉后最明显能感到声浪变强了，而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。

2. 更换材质，缩短排气管长度。这样的改装相当于全段排气改装，缩短了排气路径，加大了排气量，一般来说，原厂的排气管都是用钢或者铁制造的，可以更换为铝或者其他的轻型材料，就可以为车辆减重十斤左右，重量下去了，马力自然就上去了，声浪也就变大了。

3. 拆掉三元催化，三元催化就是一个蜂窝网状的物体，在汽车底部，里面装着催化剂，用来净化有害气体的。去掉三元催化，排气系统就会更加通畅，声浪就会变大。

这里建议大家选择更换轻质量的排气管材质并加装排气尾喉，这样不但可以使汽车重量变轻动力提升，而且还可以显得车辆尾喉十分精美，能够起到很大的装饰作用。同时也建议大家不要拆掉三元催化器来改排气音浪，因为这样会损害环境，造成污染。