丹昆特大桥（中国丹昆特大桥）

世界第一大桥是什么桥?

是我国的“丹昆特大桥”。

丹昆特大桥位于我国东部沿海的江苏地区，它起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终点位于昆山。

因为途径地区是富饶的苏南地区，经济较为发达，所以这座大桥跨越了各种类型的道路共180多条，修建难度之大难以想象。

这座世界第一大桥，全长有164.851公里，这个长度十分令人震惊，即使是开车经过，也要耗时两三个小时。

经济意义不可替代：

我们都知道，中国一向都被称为“基建狂魔”，中国人十分乐于修建桥梁，不仅仅是爱好，而是因为，桥梁对于地区的经济社会发展，有着十分重要的意义。

丹昆特大桥跨越公路、铁路、水路，将苏南大地紧紧地连接在了一起，打开了一条长三角地区经济发展的新通道。

它的意义，在于连通了整个苏南大地，连通了整个鱼米之乡，对于长三角地区的经济合作与发展，对于“大太湖时代”的创建，都有着不可替代的作用。

世界第一大桥是什么?

世界第一大桥是丹昆特大桥。

丹昆特大桥是京沪高速铁路丹阳至昆山段的一座特大铁路桥，而它却不仅仅是一座特大桥，它还是我国创造的又一个吉尼斯纪录，这个纪录就是它是世界最长的一座大桥，而它到底有多长，说出来，很多人可能无法想象，它长达164.851公里，并由4000多孔900吨箱梁构成，这么长的大桥。

丹昆特大桥的特点

因地质原因和出于节省土地的考虑，该桥全部采用高架桥梁通过。该桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌，水面宽度在20米以上的河道有150余条。因处于经济发达地区，路网纵横，该桥需跨越各类型等级道路180余条。跨公路、跨铁路、跨水路，丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态，跨越着整个苏南大地。

丹昆特大桥的简介

简介：丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终到昆山。全长164.851公里，为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。

因地质原因和出于节省土地的考虑，该桥全部采用高架桥梁通过。该桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌，水面宽度在20米以上的河道有150余条。因处于经济发达地区，路网纵横，该桥需跨越各类型等级道路180余条。跨公路、跨铁路、跨水路，丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态，跨越着整个苏南大地。

京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全球最长大桥164.851公里，开车通过需要2个小时，总投资300亿，是世界第一长桥。

由4500多个900吨箱梁构成，2008年4月7日开始灌注首根桩，2009年5月24日完成桥梁架设，2010年11月6日完成铺轨工作，有超过10000位人工付出3年时长，2011年6月30日随全线正式开通运营。

扩展资料：

丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途经常州、无锡、苏州，终到昆山。全长164.851公里，为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。

京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全长164.851公里，是世界第一长桥。由4000多孔900吨箱梁构成，2011年6月30日随全线正式开通运营。

丹昆特大桥将建常州、无锡、苏州、昆山等高架站，这些城市将如珍珠般串联起来。自古就是鱼米之乡的苏南是极其活跃的经济增长点，尤其“苏锡常”三市，总面积占全国0.3%，人口占1.7%，进出口额却占17%，GDP排名全国第四。丹昆特大桥将会打开一条新的通道，不仅加速区域内资源整合，还可凭借交通优势，促进整个长三角的经济共振。

参考资料来源：百度百科-丹昆特大桥