青岛的排水系统（青岛的排水系统怎么样）

中国那个城市的排水系统是最好的？是那个朝代修建的？

中国青岛排水系统最好，是在清朝，1898年德国殖民军登陆青岛，排水系统规划建设几乎按照100年的高标准设计、施工，其中雨污分流模式，即使到今天，还有很多中国城市未能做到。

当时他们调集了当时德国一流的城市规划专家和建筑设计师来到青岛，按照19世纪末欧洲最先进的城市规划理念，实地勘察设计，形成了青岛的城建规划。

扩展资料:

城市排水系统

是处理和排除城市污水和雨水的工程设施系统，是城市公用设施的组成部分。城市排水系统规划是城市总体规划的组成部分。城市排水系统通常由排水管道和污水处理厂组成。在实行污水、雨水分流制的情况下，污水由排水管道收集，送至污水处理后，排入水体或回收利用；雨水径流由排水管道收集后，就近排入水体。

参考资料:人民网 揭秘不为人知的青岛“地下”往事：排水系统德国制造

中国哪个城市的排水系统最好

中国排水系统好的城市有两个，一个是山东青岛，是清末德国人修建的。另一个是江西赣州，号称“福寿沟”，是宋朝时期客家人的智慧结晶。

夏季是个雨季，但是，这个不怕水淹的城市，就完全是个好地方，雨后的城市空气总是特别新鲜的，还是个没有积水的城市，对于人们来说，更是喜爱了。

很多游客都这个这个城市主要是因为排水系统非常的好，而人们不知道的是，之所以排水系统好，是因为这是由德国一名工匠设计完成的，所以这就一直被人们称为是外国人的功劳。

中国较差的排水城市：

1、武汉

武汉的城市排水差是出了名的，很多生活在武汉的小伙伴经常会在夏季体会到“看海”模式。这足以证明武汉的排水系统是有多么糟糕。而形成这种情况也是有一定原因的，首先武汉地势低洼，水资源丰富。

而随着这几年武汉正朝着一线城市发展，湖泊的面积明显减少，蓄水能力自然下降。再者，武汉的气候常年高温多雨，这也对城市的排水系统做了一个严峻的考验，再加上自98年洪灾以后。

武汉的排水系统一直没有得到彻底修复，所以就完成了今天的这个局面。不过最近几年，武汉相应国家政策，全力打造‘海绵城市’，相信不久的将来，在武汉看海的日子一去不复返了。

2、重庆

具有“山城”美誉的重庆其城市的排水系统也是令人堪忧的。特别是去年多场暴雨的重叠出现，排水系统的落后问题则暴露的更加明显。

而究其原因还得从重庆的地形上说起。由于重庆地形陡峭，又被崇山峻岭环绕，使得整座城市排水系统的施工增加了极大难度。另外，随着城区的不断扩建，人口的不断激增，使得城市的污水问题越来越严重，这也使得重庆的排水系统越来越差。

3 、广州

作为特大型城市的广州，无论是在经济还是教育都备受人们关注。当然，城市的排水系统也不例外。广州排水系统的不好应该来说与那里的自然天气有直接影响。

亚热带季风气候使得广州常年暴雨连连，再加上广州最南边仅靠入海口，每年都有台风台风出现。而由于台风带来的暴雨也使得广州的排水系统越来越差。

青岛排水系统是德国造的吗

青岛的排水系统不是德国建造的。

首先，青岛由德国修建的排水系统仅有几十千米，到后来因为原有的排水系统过时被改造，后来也就剩了三千米，不到青岛排水系统的千分之一。德国在青岛修建下水道时，确实有一些排水思路被延续下来，但总体来说，青岛不容易积水和德国制造没有大关系。

其次，青岛本身三面临海，又是丘陵地形，相对来讲比较容易排水。

最后，德国当年在青岛修建的排水系统本身也并没有什么特别之处，德国本土尚且容易积水，更不可能花大价钱在遥远的另一个国家帮忙修建下水道了。

青岛不淹水真的是因为德国人下水系统建的好吗？

不少网民认为，青岛号称“中国最不怕淹的城市”，是得益于上世纪初德国人占领青岛期间修建的排水系统。很多网帖的依据，应该是源于南方某媒体2010年刊发的报道《青岛古力：一百年前的远见》。青岛市城乡建设委员会主任陈勇认为，德国建设排水系统的理念对青岛确有影响，但“青岛不怕淹靠德国下水道”这种归因太简单、不够客观。

青岛市市政公用建设中心副主任黄绪达说，德占时期共建造了80公里排水管道，但大部分管网因为超期服役和城市规划等原因，已陆续被翻建整修，只有位于安徽路和大学路的约2.66公里雨水暗渠和污水管线仍在正常使用。目前，青岛市内三区排水管网总长约3000公里，德占时期修的管网占比不到千分之一，对整个青岛排水系统影响已经非常小了。

记者还实地探访了仍在使用的2.66公里德国排水管网。安徽路排水管道入海口位于青岛前海一线，距离青岛著名景点——栈桥只有几百米远。管道口是一个约3米长、2.5米高的长方形，内部则与西北的窑洞类似。

网上曾有传言说管道内可以跑大卡车，这种说法有些夸张，但小轿车单向通行应该毫无压力。

专家认为，青岛极少发生严重城市内涝，是特殊自然地理环境、温和气候水文条件和完善排水系统共同作用的结果。青岛是典型山、海、城一体的滨海城市，这种特殊地形使降雨能快速经地面径流汇入大海；青岛地处温带季风区，降雨时空分布相对均衡，极少出现台风、连续强降雨等极端天气；此外，青岛在城市排水管网系统建设方面投资很大，排水管网建设标准和密度在国内处于较高水平。

不过，虽然德国当时的城市建设理念直接影响了青岛后来的城市规划，但有些设计也给现在的城市防汛带来不少隐患。例如，胶济铁路穿越整个青岛市区，当时修建了多个地下涵洞让铁路穿行，这些涵洞成为目前城市防汛重灾区，几乎每年这些涵洞都会被淹。为此，青岛市在防汛期设置了警示牌，并派专人值守。

近些年，随着“海绵城市”成为热门概念，每年都有很多地方政府到青岛参观学习，有些地方甚至希望复制青岛的地下管网建设模式。

然而，正如乔全荣在知乎的回答所说，如今的城市与一百年前相比有了很大变化，每条马路下都埋了十来种管道，不太可能像德国人当年那样修建“可以跑汽车”的下水道了。

此外，市政建设必须考虑成本问题，比如，使用800毫米管径可以保证100%不积水，300毫米管径可以保证95%降雨不积水，成本却相差数倍，到底如何选择？毕竟城市建设用的是纳税人的钱，一定要做到100%不见得就是最好的选择。