泰坦尼克号船长再现（泰坦尼克号船长再现是真的吗 谣言）

求问泰坦尼克号的史密斯船长再现人间这个事件是否真实性？

只是传闻，并没有获得佐证。

爱德华·约翰·史密斯（英语：Edward John Smith，RD，1850年1月27日 – 1912年4月15日）是英格兰船长，也是英国皇家邮轮泰坦尼克号船长、英国商船队军官和皇家海军后备队上校。他曾担任众多白星航运旗下船只的船长，因为他的可靠性声誉；

使富人经常指定搭乘他统率的船只，有“百万富翁的船长”美誉。他最为人所知的是担任泰坦尼克号船长，并随着这艘船在首航中沉没时死亡，遗体从未寻获，但据说在之后的几十年后在一个地方发现了史密斯船长看起来还像60岁的人，但这也只是传闻，没有获得证实。

扩展资料：

史密斯在泰坦尼克号沉没的那晚是如何死去已不得而知。在罗伯特·巴兰德的《探索泰坦尼克号》一书中，宣称史密斯于清晨2点13分走入了舰桥，10分钟后船沉入了海底。

初级电报员哈罗德·布莱德报告说，他看到史密斯在船最终下沉开始之前几分钟，于开放式舰桥上跳入了海中。还有一种说法是，他在船沉没之后带着一个小孩游向了冰冷的大海。

泰坦尼克号是在深夜11点40分左右与冰山相撞，但直到第二天清晨的2点20分才沉没，因此船长史密斯的死亡日期确定为1912年4月15日。

参考资料来源：百度百科-爱德华·约翰·史密斯

泰坦尼克号上的史密斯船长真的再现了吗？

好像是

美国的《太阳报》于1993年3月8日上旬报道了“泰坦尼克”号船长史密斯再现的秘闻，接着英、美各报对此奇特超自然现象作了更为具体的报道，成为“时空隧道”的热门话题。

1991年8月9日，欧洲一个科学海洋考查船在冰岛西南387公里处，发现一座冰山上坐着一位60多岁的男子，他穿着本世纪初的船长制服，静静地吸着烟斗，双目眺望着大海。但谁会想到，他就是80年前沉没在大西洋中的“泰坦尼克”号船长史密斯！

史密斯船长被救上这艘科学考查船，立即被送往奥斯陆。在医院里，经著名的精神病心理学家喻兰特博士认真检查后，认为他生理和心理一切正常。科学考察船的负责人、著名海洋学家艾德兰博士和病理学家哈兰特博士在1991年8月18日举行新闻发布会，向欧洲新闻界宣布：经英国海事机构的指纹和照片验证和航海记录表明，救起的这位老人确确实实是史密斯船长，他现在有140多岁了。据海洋学家艾德兰博士说，在营救史密斯船长时，他拒绝援救、并称应与“泰坦尼克”号共存亡。这是一位船长应该做的。确实，在“泰坦尼克”号沉没时，史密斯船长在指挥营救，拒绝登上救生船并和“泰坦尼克”号一起沉没在大洋之中。史密斯船长一直认为“泰坦尼克”沉没是发生在昨天。此事如何解释呢？欧美的有关海事机构认为，史密斯船长是属于“穿越时光再现”的失踪人。

传说泰坦尼克号船长重现人世，是什么情况？

电影《泰坦尼克号》让人为之动容着迷，其中的船长原型爱德华约翰·史密斯也让人印象深刻，泰坦尼克号撞上冰山沉默之后，1500多人丧生，近年来曝出泰坦尼克号船长再现。

1990年9月9日，委内瑞拉发生了一件诡异的事情，在飞机场的控制塔上降落了一架本来不该降落到这里的飞机，甚至说，本来不该出现在这个世上的飞机。这样的飞机早就已经被淘汰了，当时机场的工作人员赶紧上前将这架飞机包围，这架飞机上的人从上面下来，也是非常懵逼，他们不知道自己做错了什么，于是询问说他们有什么不对，又问这里是什么地方。

世界上有许多事情是无法解释的，或许是我们现在科技实力不够。例如泰坦尼克号船长在游轮失事80年后，竟奇迹般再现人间，而且岁月并没有在他身上留下太明显的痕迹，仿佛“泰坦尼克”沉没是发生在昨天！美国物理学家斯内法克教授认为，在空间存在着许多一般人用眼睛看不到的、然而却客观存在的“时空隧道”。

在工作人员告诉他们这里是委内瑞拉的时候，这架飞机上的乘务人员非常的震惊，他们说，他们是在纽约出发的，原本的目的地是佛罗里达，不管怎么说都不可能会飞到这里来的，为了证明自己，他们拿出了自己的飞行记录，在机场的工作人员看完之后非常的震惊，这架飞机的航线倒是的确是他们说的那样，但是这架飞机是在1955年7月2日起飞的！

古时，有一句得道成仙之语：“洞中方一日，世上已千年。”这句话人们现在认为是一派胡言，但在现实生活中确有其事，这正是当前欧美科学界热衷探索的超自然现象，称之为“时空隧道"。这也证明在中国古代可能已发现“时空隧道”。

经过调查，在1955年7月2日，这架飞机的确是从纽约起飞，前往佛罗里达，但是在中途就失踪了，大家都认为是飞机失事掉到了海里，上面的人也都被判定死亡了。而现在人们看到的这些从飞机上下来的人，却也的确是在三十多年前应该有的样子。

“泰坦尼克”号是当时世界上最大的客轮，上下共六层，拥有760舱室，7公里长的走廊和游步甲板，俨然一座巍峨华丽的“浮动宫殿”。为了保障乘客和船员的饮食之需，食品舱内贮备了440吨肉、禽，27000瓶啤酒和矿泉水，35000个鸡蛋，40吨马铃薯，5吨糖。在它的保险库中，存放着价值1-20亿美元的装饰品及贵重物品。

泰坦尼克号的船长真的在沉船几十年之后又出现过吗？

关于"泰坦尼克"号触冰山沉没及其船长史密斯还有一名女乘客文妮·考特在海难之后的80余年之后的再现已不是什么新闻了。

"泰坦尼克"号是当时世界上最大的客轮，上下共六层，拥有760舱室，7公里长的走廊和游步甲板，俨然一座巍峨华丽的"浮动宫殿"。为了保障乘客和船员的饮食之需，食品舱内贮备了440吨肉、禽，27000瓶啤酒和矿泉水，35000个鸡蛋，40吨马铃薯，5吨糖。在它的保险库中，存放着价值1-20亿美元的装饰品及贵重物品。

"泰坦尼克"号于1912年4月2日投入运营，4月10日13时启锚离港，开始了它的首次也是最后一次航行。4月15日2时20分，在与冰山相撞之后，这艘巨轮沉没了。船上的2201人中，仅有711人获救。

这是一场旷世罕见的劫难。在航海史上酿成一起死亡、失踪达1500多人的特大悲剧。

80余年过去了，似乎人们并没有忘记这次举世震惊的特大海难。于是先有"冰海沉船"后有《泰坦尼克号》两部大片描绘了这次海难事故。

在上个世纪来又连连爆出惊煞世人的新闻：失踪80余年的泰坦尼克号船长与一名女乘客又回到了人间。首先是美国的《太阳报》于1993年8月上旬，公开刊出一则"史密斯船长再现2周年秘闻"的消息，接着，西方世界的大报小报争相对失踪者神秘出现的异象奇闻作了大量报道。

报道说，1990年和1991年，分别在大西洋冰岛附近发现并救起了泰坦尼克号沉船时失踪的两名幸存者，其中一名是名叫文妮·考特的女乘客，另一名则是泰坦尼克号游轮上的船长史密斯先生。虽然那次轰动世界的海难事件距今已有80年，但这两位百岁以上的老人没有哀老的迹象，健康状况良好。两名幸存者在被救的当日，均认为是1912年4月15日，即泰坦尼克号刚沉没不久，并认为他们暂时栖身其上的冰山就是撞沉泰坦尼克号的那个该死的冰山。

这两名失踪者神秘再现的经过是这样的：

1990年9月24日，"福斯哈根"号艳船正在北大西洋上航行，在离冰岛西南约360公里时，船长卡乐·乔根哈斯突然发现附近一座反射着阳光的冰山上有一个人影，他立即举起望远镜对准人影，发现冰山上有一位妇女用手势向福斯哈根号发出求救信号。当乔根哈斯和水手们将这位穿着本世纪初期的英式服装、全身湿透的妇女救上船，并问她因何落海漂泊到冰山上等问题时，她竟然回答道："我是泰坦尼克号上的一名乘客，叫文妮·考特，今年29岁。刚才沉船时，被一阵巨浪推到了冰山上。幸亏你们的船赶到救了我。福斯哈根号上的所有船员都被她的回答弄糊涂了，这究竟是怎么一回事，难道她是发高烧说胡话？

考特太太被送往医院检查时，发现她除了因精神上落难而痛苦外，其它方面的健康状况均良好，丝毫没有神经错乱的迹象。血液和头发化验也表明她确实30岁左右的年轻人。这就出现了一个惊人的疑问，难道她从1912年失踪到现在，已经有78年时间过去，竟会没有一点衰老的迹象？

1991年8月9日，欧洲的一个海洋科学家考察小组租用一艘海军搜索船正在冰岛西南387公里处考察时，意外地发现并救起了一名60岁的男子，他自我介绍是泰坦尼克号的船长。令人惊奇的是，许多年来的海上漂流生涯，并未使他看上去衰老。史密斯船长虽已是140岁的高龄老人，但仍然像位60位的人，而且在他获救时一口咬定是1912年4月15日，即泰坦尼克号沉没之日。他还几次劝阻救助人员不要救他，既然他的船已经被冰山撞沉了，他理应与船共存亡。当巨轮在最后沉没时，一股气浪把他抛到了冰山上，他这个船长也只有与冰山共存了。

数年来，热衷于神秘再现的学者们，对凡涉及失踪后再现的事件进行了深程度的挖掘，目前忆搜集到几十个案例，并对其进行了分析，企图用物理性质，光学现象，时序体系和空间原理对此做出解释，但没有一位学者能跳出"最空隧道"的困惑。

今天，对泰坦尼克号船长及女乘客文妮·考特的再现，我拟做出新的解释，这种新的解释不对其它失踪后再现的案例做任何分析，是专对史密斯船长和文妮·考特而言的。

我也曾信奉有关"时空隧道"的说法，并对其进行过分析，但反复思索了有关事件的前前后后之后，认为"时空隧道"说有些太过玄虚，太过神秘。泰坦尼克号船长与女乘客的再现应从更简单，更直接也更好理解的生物学里找到新的解释。一句话，不是时空隧道而是生命奇迹使得泰坦尼克号船长和女乘客文妮·考特创造了失而复现的奇迹。

我们且做这样的设想，在1912年4月15日，泰坦尼克号沉没之时，文妮·考特与船长先后沉入大海后又到达了冰山的边缘或上边，随着便被冻僵了，又被夜来的寒气和涌过来的海水冻入了冰中。

在冰中，他们被速冻了起来，或者说在0℃左右的冰层中，他们本能地进入了一种冬眠的状态，他们各自都失去了意识，他们的衣物与皮下脂肪层确保他们的中心体温维持在保持生命的最低水平上，血液循环近乎停止，仅维持大脑与心脏的必要活动。身体在冷冻或冬眠中，物质的消耗已近乎于零，生命活动几近停止。

他们的生命处在一种生死界上。

海流将他们栖身的冰山推向极地，在七十余年的漫长岁月里，他们就这样在冰山中长眠。

后来到了1990年，他们所在的冰山被海流漂出了极地，而且我们的地球温度在变暖，裹挟着他们的厚厚的冰层渐渐溶化了。

分别在1990年9月24日和1991年8月9日，溶化的冰山使文妮·考特与史密斯船长摆脱了冰层的覆盖，又暴露在了蓝天艳阳之下。

8月与9月，那正是经历了一个夏季的阳光照射之后。冬眠了七十几年的文妮·考特与史密斯在阳光下又复苏了。

这是生命的奇迹。它的解释远比时空隧道更简单更直接也更合情理，同时也更科学，也更容易让我们接受。

其实在中国的传奇里早就有这样的故事，到冰层下边游泳或抓鱼的孩子找不到出来的冰洞了，他就在冰层底下，学龙蛇的冬眠之术，在冰河解冻之后，又回到了人间。

这说明人体有比我们认识到的更强大的潜能。

我不认为这是死而复生，而是从冬眠到复苏。

认识并研究这种现象和加以合理的开发利用，人类可以从中获得许多利益：例如，人想享受到几百年或上千年的时光，冬眠可以使我们的生命延长到遥远的未来。

我们想到遥远的宇宙空间，而人的生命又太短暂，如果用冬眠，我们可以避开单调与孤独的漫长的太空旅游。

不难想象，泰坦尼克号的船长与女乘客如果能通过冬眠在七十余年后获救，那么，在他们之前或他们之后，还有与他们相同遭遇的在那次海难中的失踪者也复苏过，但他们却没有船长和文妮·考特那样获救，他们可能错失了时机，那次海难的失踪者太多了，相同的情况极有可能再现。

概括起来说：长达78年的冬眠在感觉上只是困乏之后打了一个盹，醒来之后，世界却全变了一个模样，而生命还在海难之后的惊魂未定之中。

泰坦尼克号船长穿越时空？

美国物理学家斯内法克教授认为，在空间存在着许多一般人用眼睛看不到的、然而却客观存在的“时空隧道”。

古时，有一句得道成仙之语：“洞中方一日，世上已千年。”这句话人们现在认为是一派胡言，但在现实生活中确有其事，这正是当前欧美科学界热衷探索的超自然现象，称之为“时空隧道”。这也证明在中国古代可能已发现“时空隧道”。

然而，令人们震惊的神秘现象一再出现：1990年9 月9 日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场的控制塔上，人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯”型客机飞临机场，而机场的雷达根本找不到这架飞机。机场人员说：“这里是委内瑞拉，你们是从何处而来？”飞行员听罢惊叫道：“天啊！我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达州的，怎么会飞道你们这里，误差2000多公里？”接着他马上拿出飞行日记给机场人员看：该机是1955年7 月2 日起飞的，时隔了35年。机场人员吃惊地说：“这不可能，你们在编故事吧！”后经电传查证；914 号班机确实在1955年7 月2 日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到，机上的50多名乘客全部都赔偿了死亡保险金。这些人回到美国家里真令他们的家人大吃一惊。孩子们和亲人都老了，而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些乘客的身份证和身体，认为这不是闹剧，而是事实。

著名的“泰坦尼克”号游轮的遇难者再现更令人震惊：1912年4 月15日，世界最大的豪华游轮“泰但尼克”号在首航北美的途中，困触撞流动冰山而不幸沉没，造成了1500多人死亡的大悲剧。80多年过去了。美国的《太阳报》于1993年3 月8 日上旬报道了“泰坦尼克”号船长史密斯再现的秘闻，接着英、美各报对此奇特超自然现象作了更为具体的报道，成为“时空隧道”的热门话题。

机器猫的时空隧道

1991年8 月9 日，欧洲一个科学海洋考查船在冰岛西南387 公里处，发现一座冰山上坐着一位60多岁的男子，他穿着本世纪初的船长制服，静静地吸着烟斗，双目眺望着大海。但谁会想到，他就是80年前沉没在大西洋中的“泰坦尼克”号船长史密斯！

史密斯船长被救上这艘科学考查船，立即被送往奥斯陆。在医院里，经著名的精神病心理学家喻兰特博士认真检查后，认为他生理和心理一切正常。科学考察船的负责人、著名海洋学家艾德兰博士和病理学家哈兰特博士在1991年8 月18日举行新闻发布会，向欧洲新闻界宣布：经英国海事机构的指纹和照片验证和航海记录表明，救起的这位老人确确实实是史密斯船长，他现在有140 多岁了。据海洋学家艾德兰博士说，在营救史密斯船长时，他拒绝援救、并称应与“泰坦尼克”号共存亡。这是一位船长应该做的。确实，在“泰坦尼克”号沉没时，史密斯船长在指挥营救，拒绝登上救生船并和“泰坦尼克”号一起沉没在大洋之中。史密斯船长一直认为“泰坦尼克”沉没是发生在昨天。此事如何解释呢？欧美的有关海事机构认为，史密斯船长是属于“穿越时光再现”的失踪人。

美国物理学家斯内法克教授认为，在空间存在着许多一般人用眼睛看不到的、然而却客观存在的“时空隧道”，历史上神秘失踪的人、船、飞机等，实际上是进入了这个神秘的“时空隧道”。有的学者认为，“时空隧道”可能与宇宙中的“黑洞”有关。“黑洞”是人眼睛看不到的吸引力世界，然而却是客观存在的一种“时空隧道”。人一旦被吸入“黑洞”中，就什么知觉也没有了。当他回到光明世界时只能回想起被吸入以前的事，而对进入“黑洞”遨游无论多长时间，他都一概不知。

有些学者反对这种假设，认为这不能说明问题。“泰坦尼克”号游轮和乘客同时沉没、消失，乘客们进入“时空隧道”，为什么游轮没有进入？如果游轮也同时进入，它应该和船长史密斯同时再出现。

最近，美国著名科学家约翰。布凯里教授经过研究分析，对“时空隧道”提出了以下几点理论假说：1 、“时空隧道”是客观存在，是物质性的，它看不见，摸不着，对于我们人类生活的物质世界，它既关闭，又不绝对关闭——偶尔开放。2 、“时空隧道”和人类世界不是一个时间体系，进入另一套时间体系里，有可能回到遥远的过去，或进入未来，因为在“时空隧道”里，时间具有方向性和可逆性，它可以正转，也可倒转，还可以相对静止。3 、对于地球上物质世界，进入“时空隧道”，意味着神秘失踪；而从“时空隧道”中出来，又意味着神秘再现。由于“时空隧道”里时光可以相对静止，故而失踪几十年就像一天或半天一样。这一系列问题，正有待科学家们探索，来解开这自然之谜。

泰坦尼克号的船长还活着吗？

离奇的幸存者

泰坦尼克号幸存者80年后再现？ 1912年4月15日，“泰坦尼克”号超级游轮在首航北美的途中，因触撞一座漂浮流动的冰山而不幸沉没，酿成死亡、失踪达1500多人的特大悲剧。 80余年过去了，正当人们对它已经淡忘时，却又连连爆出了惊煞世人的新闻。 1990年9月24日，“福斯哈根”号拖网船正在北大西洋航行，在离冰岛西南约360公里处 ，船长卡尔·乔根哈斯突然发现附近一座反射着阳光的冰山上有一个人影，他立即举起望远镜对准人影，发现冰山上有一位遇难的妇女用手势向“福斯哈根”号发出求救信号。当乔根哈斯和水手们将这位穿着本世纪初期的英式服装、全身湿透的妇女救上船，并问她因何落海漂泊到冰山上等问题时，她竟然回答：“我是‘泰坦尼克’号上的一名乘客，叫文妮·考特，今年29岁。刚才船沉没时，被一阵巨浪推到冰山上。幸亏你们的船赶到救了我。”“福斯哈根”号上的所有船员都被她的回答弄糊涂了，这究竟是怎么一回事？ 考特太太被送往医院检查时，发现她除了在精神上因落难而痛苦外，其他方面的健康状况良好，丝毫没有神经错乱的迹象。血液和头发化验也表现她确系30岁左右的年轻人。这就出现了一个惊人的疑问，难道她从1912年失踪到现在，竟会没有一点衰老的迹象?海事机构还特地查找了“泰坦尼克”号当时的乘客名单记录表，确认考特太太登上了这艘豪华游轮。这太离奇怪诞了，以致人们无法用科学常理作出合乎逻辑的解释，难道她真的一直存在于所谓的“时空隧道”中?

巧合

正当人们为此而争论不休时，另一件意外巧合的奇事又发生了。 1991年8月9日，欧洲的一个海洋科学考察小组租用的一艘海军搜索船正在冰岛西南387公里处考察时，意外地发现并救起了一名60多岁的男子。当时，这名男子安闲地坐在一座冰山的边缘，他穿着干净平整的白星条制服，猛吸他的烟斗，双目眺望无际的大海，脸上显示出一副早将生死置之度外的表情。但谁也不会想到 ，他就是失踪近80年的“泰坦尼克”号上大名鼎鼎的船长史密斯，并几次拒绝对他的援救 。 著名的海洋学家马文·艾德兰博士在救回史密斯船长之后，告诉新闻记者说，没有任何事情的发生会比此事更让他吃惊。他不知道在北大西洋那儿发生了什么，被救的人并非行骗之徒，而是“泰坦尼克”号上的船长，是最后随船一起沉没后失踪的人。更为惊奇的是，史密斯虽则已是140岁高龄的老人，但仍然像位60岁的人，而且在他获救时，一口咬定是 1912年4月15日，并几次劝阻救助人员不要救他，船既然已被冰山撞沉了，最后的气浪把他抛到了冰山上，他这个船长也只有与冰山共存了。 精神病心理学家扎勒·哈兰特对他进行了一系列的检查后，认为他的生理和心理很正常。哈兰特博士曾于1991年8月18日的一个简短新闻会上指出，通过保存在航海记录中的指纹验证，可以确认他的身份就是船长史密斯。 欧美的有关海事机关认为，史密斯船长和考特太太均属于“穿越时光再现”的失踪的人。不过，史密斯船长和考特太太能够差不多同时再现并且被救起，这也应该只是一个意外的巧合吧。