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科比坠机身亡事件(科比坠机身亡事件复活)
科比飞机事件时间是什么?
科比飞机事件时间是2020年1月26日。
北京时间2020年1月27日凌晨3:24,美国媒体TMZ突然发布了一条惊人的新闻:科比⋅布莱恩特(Kobe Bryant)去世,年仅41岁。
后据美国体育媒体ESPN、新闻媒体ABC及娱乐新闻媒体TMZ等多家媒体报道,前NBA球星科比·布莱恩特(Kobe Bryant)在当地时间周日1月26日,于加利福尼亚州洛杉矶县卡拉巴萨斯的一场直升机坠机事故中身亡。
科比坠机事故原因
鉴于科比生前的巨大社会影响力,在当地警方以及NTSB的调查报道之后,美国FBI也介入了调查,目的就是想还原科比死亡的真正原因。
北京时间2月2日,也就是科比死亡后的第6天,调查小组和警方将“科比坠机事件”罹难者的尸检报告通知给了媒体:“科比等9名罹难者全部死于钝器撞击。”这也是科比死亡的真正原因。
撞击的力度相当于时速260公里飞驶的汽车撞在墙上,科比等人一瞬间基本就没知觉了,所以燃烧的时候不会感觉到那么痛苦。当然从这里我们也可以感受到当时撞击的猛烈程度,确实有点恐怖了。
事实上当人遭受如此强大的撞击力度之后,基本上很难生存下来,况且科比等人在飞机上很有可能未系安全带,这无疑直接加剧了飞机内部与人撞击的惨烈度。
科比什么时候坠机身亡事件?
2020年1月26日。
2020年1月26日,科比在加州卡拉巴萨斯因直升机事故遇难,享年41岁。
4月5日,科比正式入选奈·史密斯篮球名人纪念堂;8月13日,美国加州的橙县(Orange County)宣布8月24日为“科比日”。
扩展资料:
科比·布莱恩特童年时期:
1978年8月23日,科比·布莱恩特出生在美国宾夕法尼亚州费城,是前NBA球员及前洛杉矶火花队主教练乔·布莱恩特(Joe “Jellybean” Bryant)和帕梅拉·考克斯·布莱恩特(Pamela Cox Bryant)三个孩子中最小的一个也是唯一的儿子。
他的父母在他出生前为他取名Kobe--一种日本牛排的名字, 是在一家餐馆的菜单上看到的。科比有两个姐姐,西莉亚和沙雅。科比的父亲乔,在NBA效力8个赛季,分别为费城76人队、圣迭戈快船队、休斯顿火箭队效力。当科比6岁的时候,乔离开了NBA并把全家搬到了意大利继续职业篮球生涯。
科比适应了新的生活方式并学着流利地讲意大利语和西班牙语。他3岁时开始打球,在他成长中最喜欢的球队是湖人队。科比的祖父会给他寄NBA比赛的录像,而科比会研究这些比赛录像。在科比小的时候,他也学着踢足球,他最喜欢的球队是AC米兰足球俱乐部。
科比坠机身亡事件时间是什么时候?
科比坠机身亡事件时间是2020年1月26日。
2020年1月26日,一架直升机在美国加利福尼亚州洛杉矶县卡拉巴萨斯市坠毁。同日,美国加利福尼亚州卡拉巴萨斯市政府在社交媒体证实,美国篮球名将科比·布莱恩特在当天发生的直升机坠毁事故中丧生。
科比坠机身亡事件调查结果:
2021年2月10日,美国国家运输安全委员会(NTSB)公布了科比空难调查结果,调查表示飞行员阿拉-佐巴扬(Ara Zobayan)在坠机前做了一个飞入云层的错误决定。
NTSB对于这一决定提出了批评,并表示飞行员违反了相关飞行标准。据悉,飞行员飞向云层的决定,造成“空间定向障碍”(spatial disorientation),并在迷雾中迷失方向。调查员称,佐巴扬按照目视飞行规则执飞,虽被“法律禁止”飞入云层,但他还仍照做。
球星科比是怎么身亡的过程怎么样?
北京时间1月27日凌晨,据美国ESPN等媒体报道,NBA湖人队传奇巨星科比-布莱恩特在一起直升机事故中不幸去世,时年41岁。
科比乘坐的私人直升飞机在加州的卡拉巴萨斯市失事坠毁,紧急救援人员迅速赶到现场,但飞机上的乘客全部遇难。最初曝出科比遇难的媒体称飞机上有5人遇难,但是洛杉矶警方在最新的新闻发布会上确认,这架直升机上全部9人(8名乘客和1名飞行员)都不幸遇难。
飞机落地后现场燃起大火,不过,科比的妻子瓦妮莎并没有在失事的飞机上。
有目击者称,直升机坠机前,引擎曾发出异响,但飞机的失事的具体原因目前还在调查中。
科比的不幸去世对整个NBA和篮球界都是巨大的损失。
科比和妻子瓦妮莎一共育有四个女儿,他们最小的女儿还不到1岁。
世界为之震惊哀痛,科比是如何去世的?
科比是在和女儿一起乘坐直升机参加比赛的途中坠毁身亡的。
个人倾向于飞行员失误,是一场CFIT(可控撞地)事故。
很多人的微信朋友圈都谣传着一个“失事坠地视频”,很可惜那个是假的。
飞机涂装不是科比那架,周围的地形和失事地点完全不相符,视频中的天气和失事当时天气完全不相符。当天失事地点附近大雾,根据常识是留不下视频的。
还有人把事故归结于飞机太老,91年的飞机。个人觉得这个不是问题,航空业好几十年机龄的飞机非常多,只要保持良好的维护与保养,飞机能够以相当好的状态飞好几十年的。
美国的载旗航空公司美联航,美国航空,和达美航空都有大量十几年,二十几年,机龄的飞机,考虑到航空公司远高于私人飞机的使用频率和强度,美国一样能保持世界最优秀的民航安全记录,说明这种机龄的飞机并不是问题。
关于这架91年的西科斯基的S-76,我想拿来类比一下我军装备的美制西科斯基“黑鹰”直升机。我军装备的黑鹰都是83年到84年间进口的。
到了2020年,这一批36、37岁的老直升机仍然是我军陆航部队中最优秀的通用直升机,仍是中国陆军航空兵的骨干力量(比如汶川地震的救援黑鹰就立了大功),想想看部队的出勤率,可见科比的这架91年的S-76并不算很老。
按照目前的通话录音来看,过了范-纳依斯机场以后失事飞机应该是看到了地面上的101高速公路,准备沿着这条路飞到目的地。
但是101高速公路在那期间要穿过两个山谷,有点蜿蜒曲折,而直升机的飞行高度过低,只有1000来尺,在那个山地之间飞行是十分危险的。
当地山附近的居民说那时候山里有很大的雾,那么在顺着高速公路飞的过程中,沿着蜿蜒的山谷绕来绕去,一旦不小心钻到雾里去,白茫茫一大片,看不见地面参照物,山又在周围,那撞不撞山就真的只能靠祈祷了。
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