中国最牛违章（中国最牛违章司机）

长沙曝光“最牛违章公车”

长沙曝光最非法的公共汽车。公交特权还是很难打破。近日，长沙交警支队分两批曝光大量最非法的公共汽车。。从湖南省直部门到长沙市直部门，长沙交警支队打得既iger 再次拍摄苍蝇这种做法引起了广泛关注。虽然一些市民拍手称快，但他们也担心

长沙曝光“最牛违章公车”

长沙曝光最非法的公共汽车。公交特权还是很难打破。

最非法的公共汽车。:从67到238次

29日，长沙交警支队向媒体通报了一批长沙市直单位最非法的公共汽车。对违规20次以上的20辆公交车的车牌、违规次数及所属单位进行曝光。

根据长沙市交警支队提供的一份名单，这些违规公交车隶属宁乡县编委、开福区委办、望城城建发展有限公司、宁乡县广播电视局、长沙市芙蓉区人大、长沙县税务局、长沙市直属机关服务中心、长沙市工商行政管理局开福分局、长沙市雨花区人民检察院、长沙市开福区人民法院、共青团宁乡县委、长沙市郊区岳麓山乡政府， 长沙市芙蓉区交通运输管理局、长沙供销社、湖南省电力公司长沙电力局、长沙县北山镇政府、长沙市芙蓉区五里牌街道办事处、天心区委办、长沙市岳麓区平塘镇政府、长沙市雨花区人大。

记者发现，违规次数最多的是一辆号牌为湘A96698的小型轿车，为238次。长沙市开福区委托的一辆号牌为湘AG2027的汽车和望城城建发展有限公司的一辆号牌为湘A74768的汽车紧随其后，分别有84起和78起违规行为。20辆车中，有6辆违规50次以上，17辆违规30次以上。

不久前，长沙交警支队还一举曝光了10家湖南省直单位的10辆公交车违规20余次，分别来自湖南省信访局、湖南省地方税务局、湖南省财政厅、湖南省劳动教养管理局、湖南省高级人民法院等单位。其中，违规数量最多的是一辆湖南省高院ASR373牌照的汽车，违规67起。

曝光效果明显，部分单位处罚整改。

长沙市交警支队处罚教育科科长任培洛透露，曝光前，长沙交警部门曾发函或电话通知对全市交通违法次数超过20次的车辆进行处理，但部分单位并未来交警部门接受处理，也未给出具体解释。本案中，长沙交警支队决定分两批曝光30辆违规20余次的公交车。

通过对非法公交车和用车单位的公开曝光，意在激发全社会共同营造有序交通秩序的责任感，督促全体公务人员和用车单位自觉遵守交通法律法规，向社会公众展示公安交警部门公正、严格执法的决心。任佩罗说。

记者获悉，针对曝光的违规公交车，部分单位要求驾驶人立即向交警部门缴纳罚款，并于近日组织内部整改，对违规公交车行为进行清理整顿。长沙交警支队透露，大部分被曝光的单位，如果不表达自己的感受，都在积极接受交警的处罚。湖南省高级人民法院在回复记者时表示，被曝光的67起违法行为的车辆确实是该单位的公务用车。近日，该院召开全体驾驶人会议，对交通法律法规进行教育整顿，责令违规车辆驾驶人主动到公安交警部门接受处罚。此外，医院还将建立健全车辆驾驶管理制度，每月对公务用车违规行为进行通报并及时处理。

长沙市雨花区人民检察院一辆车牌号为ABD088的汽车因38项违法行为被曝光。医院办公室负责人告诉记者，被曝光违规的车辆确实是医院所有，但被离任领导借用了一段时间，今年3、4月份才归还，车队管理部门对其违规情况了解不够。被曝光后，医院立即找到了车辆驾驶员，并催促其前往交警部门进行救治。

交通违章。人们不会惩罚官员。能破吗？

记者从很多地方的交警部门了解到，一些单位和部门有很强的特权意识。公交车违章后，他们通常会利用各种关系说情，或者向交警部门施压，不愿接受处罚。这种做法在全国各地都很普遍，不仅给交警部门带来了很多工作上的麻烦，还助长了特权意识，使得很多普通市民意见很大，不利于营造全社会遵守交通法规的良好氛围。

以前每天都有人排队让我签免费票，都是关系户，正常工作受到严重干扰。湖南某市交警支队支队长杨秀文告诉记者，他所在的地级市公交车数量巨大，交通违法行为普遍。在这个城市实施公共汽车是违法的。零救济政策出台前，非法公交已成为交通秩序混乱的主要根源和交通秩序整治的主要瓶颈。

长沙交警支队处罚教育科副科长肖强说，在一些人眼里，交通违法是小事。有时候交警执法不被群众理解，认为是拿老百姓或者弱势群体当刀子。其实，只要处罚标准严格统一，大家的心就会顺畅，自然也会支持配合。

中南大学公共管理学院副院长李斌教授认为，长期以来，公众对普遍存在的公交特权现象深恶痛绝，但由于种种原因，难以根除，社会影响极其恶劣。引入中央政府八项规定。在这样的背景下，值得鼓励的是，长沙交警部门曝光了一些单位的公交违法行为，但也要预防Wind ，必须从制度层面进行规制。

首先，我们必须坚持处罚官员罚款双手都要用力。针对交通违法行为，交警部门顶住压力，坚持原则。人要罚，有权有势的部门更要罚。其次，有必要加强公共和社会监督，对于一些最好的公共汽车我们必须坚决揭露它，让特权交融无处可藏。

第三，公共当局应该带头守法。李斌教授认为，为了控制公交车特权，公共当局应该加强自律，规范车辆的使用，不允许一些特殊的车牌成为法律之外。。这样交通管理才能持续，道路才能畅通，人心才能顺畅。

长沙绕城高速中青路出口频发车祸

长沙绕城高速公路中青路出口处交通事故频发，其规划备受质疑。

驾驶证:开福区长沙绕城高速与中青路交叉口，虽然不是繁华路段，但车水马龙，大企业林立，过往车辆众多。导致交通拥堵，过往车辆随意掉头，渣土车横冲直撞等等。危险和车祸经常发生。

最近在红网论坛发了一个问题。长沙绕城高速在中青路口设置收费站出口是否科学合理？是否有专门的制度对其进行支持和管理？

近日，红网记者就相关问题进行了深入调查。质疑规划是否合理。

“每次回家都是拿自己的命去赌”，网友“家里有小米”感叹道。

“家有小米”在帖子中称，在长沙市开福区中青路与绕城高速交叉口，绕城高速在此临时设置了一个出口，多年来占据了中青路的一半，导致通过中青路南北的车辆挤在另一半，存在严重的安全隐患。

他认为，中青路虽然不是繁华地段，但老道河镇政府、大明工业园、几个社区(天井、坂塘、大明)、统一集团、在建嘉海创业园都在这条路上。此外，路口多、车辆杂，货车、施工车辆、渣土车闯红灯的现象屡见不鲜，使得途经这条道路的车辆和行人紧张。

同时，收费站出口没有隔离带和护栏分隔双向车道，交警也很少去现场指挥。

“家有小米”质疑:这里的收费站是不是占道“添乱”？是临时收费站吗？

长沙曝光“最牛违章公车” @2019

最牛违法车的陕E00000

打印纸用了16米

2012年7月26日，从警30年的李警官说，工作这麼多年，第一次看到这样的违法车辆。随即，他打印出了这辆车的违法信息，用去56张A4打印纸，才打印完该车所有的违法记录。

将这56张违法记录摆在院中丈量，总长达16.24米。信息显示，这辆车从2008年3月17日至2012年7月23日，共有违法记录931条，其中已处理的违法230次，已交罚款26320元。让人惊讶的是，这辆车仅从2012年2月7日至7月23日，违法579次。根据交警部门提供的违法记录显示，该机动车为黄色途锐越野车，所有人王某，家住蒲城县城尧山路。

违法当事人达800余人

有交警表示，该车的违法简直到了“疯狂的地步”。如果除去节假日，在4年多的时间里，该车几乎天天换司机，每天有违法。

违法记录中显示的违法“当事人”就多达800多人，已处理的违法记录中，驾驶员名字只有少数几个名字相同，其余几乎不重名。“一辆私家车，有800多个驾驶员？几乎天天换驾驶员，这个谁能相信。”一位张姓交警说。

违法最多的一名王姓驾驶员，2012年5月2日下午2时许，仅在渭南市东风大街与前进路十字路西口，20分钟内违法多达10次。

在已处理的违法记录中，2009年7月6日下午5时55分至6时15分，该车在富平县老公路行驶的20分钟，违法多达11次。在这20分钟的违法中涉及驾驶员11人，被处理的11名驾驶员姓名各不相同。让交警不解的是，在已处理的违法中，竟然出现了当事人“王？”、“图大”的字样。

“挂这车牌的车超10辆”

在看了该车的违法记录后，一位熟知大荔县路况的孙姓驾驶员很感慨，2009年7月25日上午9时20分，该车还行驶在大荔县官池北段126公里处，15分钟后，已经到达50公里外的西禹高速路上。从官池前往西禹高速有两条道路，路面较窄，限速在40~70公里。这辆车如何在15分钟以时速200公里到达西禹高速的，且上了西禹高速后35分钟内出现6次超速记录？

在该牌照车辆的违法记录中，最多的是超速、闯红灯、违法停车，大多在大荔县、富平县、韩城市、渭南市临渭区。有人告诉记者，陕E00000牌照，有时挂在一辆白色丰田霸道车上，有时挂在黄色途锐车上，“反正挂这个车牌的车辆，在十多辆车以上。” 仅2012年7月29日上午，就有10多名交警致电华商报记者称，陕E00000号牌出现多个违章，虽然不是一辆车所为，但暴露了车辆违法记录处罚管理的漏洞。在国内，频频出现数百违法记录的车辆，套牌、假牌车辆横行，由此产生的肇事逃逸、交通事故及纠纷不断。他们认为，归根结底是制度出现了问题。

多位交警谈了自己的观点。一位张姓警官说，现在的制度，只要是有钱人，借驾照不管违法记录多少，交了钱就可以销。个别有钱人交通违法肆无忌惮，对法律法规毫无畏惧之心。

一位吴姓警官说，交钱销违法记录，让法律失去了惩戒违法行为的立法本意。而销违法记录者，每个驾照每年扣分不超12分就万事大吉。实际执法中，电子警察等设备无法识别违法驾驶人员，这也是个问题。 违法记录设上限 加强特权车整治

多名交警建议，对车辆违法记录次数设上限，超限后加重处罚。

陕西众邦律师事务所律师李小东等三位律师认为，对车辆违法记录设上限只是一种办法，关键是要按照交通违法的程度进行细致分类，并真正让违法者付出代价。让驾驶员从心底不敢违法不能违法，否则，如果只收罚款没有起到惩戒和教育作用，法律就失去了意义。

多名市民认为，在对套牌、假牌、超速、闯红灯等违法行为的打击整治中，更应对一些特权车辆进行整治。市民方平勇先生称，自己在国内多地见一些特权车辆违规掉头、压双黄线、闯红灯，甚至在高速路上见过路政车无事逆行的状况。 以法律规范执法行为 严惩违法警察

多位市民及几位律师认为，警察所使用的测速设备等，并没有经过第三方检测，限速等也没有听证。在我省竟然有限速20公里的路段。“这明显是以罚款为目的执法。”有律师说。多位律师表示，希望立法机构对交警随意罚款，随意设置限速、钓鱼执法、多录违章等行为，应该进行严格规范。

市民表示，像没经听证限速20公里，还使用没有经过第三方检测的测速设备；像限速50公里，40公里被拍下罚款，交警上路罚款不开票等行为。严重损害了政府的公信力，使百姓对于法律产生不信任。此类行为严重危害社会，法律应该明确对执法人员此类行为的处罚，只有制定严格的法律规范，才能保证法律的尊严和执法的公平公正。 研究违法记录与个人信用等挂钩

国务院发布的《关于加强道路交通安全工作的意见》指出，要切实提升道路交通安全执法效能，研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。意见指出，整合道路交通管理力量和资源，建立部门、区域联勤联动机制，实现监控信息等资源共享，设驾驶人黑名单信息库。意见要求加强客货运驾驶人员安全管理，建立客货运驾驶人交通违法信息、事故信息的共享机制，加快推进信息查询平台建设。

浙江一辆车闯红灯458次被记2748分，“最牛”违法记录为何屡被刷新？

浙江一车主不到两年时间违法458次，被记2748分，刷新了最牛违法记录，而该车主却表示自己不知道自己违法这么多次，现在汽车日益增多，交通规则也显得十分重要，但是总有一些人抱着侥幸的心理，觉得自己不会被罚不会被拍，然后肆意的违法，这种行为是很危险的，这是对自己和他人的生命不负责，希望这些不断刷新违法记录的人以后还是要多加注意，罚款和扣分可以清处，但是生命却只有一次。

车祸猛于虎，这句话我们经常在马路的标语上看到，可是依然有好多人不以为然，总是抱着侥幸的心理，觉得自己肯定不会有事的，觉得自己偶尔违章也不会有事，这种事情可是不敢去赌，赌赢了你没事，赌输了很有可能你就长眠于地下了，这种拿生命开玩笑的事情还是不要做，像是浙江的这个车主，虽然他自己说自己不知道违法这么多次，但是你违章总该知道的吧。

考驾照第一科就是交通规则的考试，如果你连自己违章不违章都不知道，那么这个人肯定是马路杀手，因为最基本的道路知识总该知道吧，很有可能这个车主就是无视交通规则，觉得大马路就是他自己家的，另外就是该地执法部门也存在缺陷，一般来说车辆违法都是要给车主本人发送短信的，一方面是催促车主尽快处理罚单，另一方面是让车主知道自己违规了，哪里违规了。

惩罚从来都不是目的，惩罚的目的是让车主都安全驾驶，让马路上的车祸率降低，让我们和他人的生命得到保证，这才是处罚的最终目的，而像浙江的这个车主，我觉得要么驾照吊销，要么就回炉重考，这样才是对大家最大的负责。

合肥最"牛"的违章建筑在东七公安局停车场内

违章建筑施工期达半年之久，噪声扰民居民多次举报没有人愿过问！管理不善造成火灾也未能“悍动”，“牛魔王”！！更牛的是承租老板，宰客宰到电视曝光也未能拿他怎么样！！！ 违章建筑施工期达半年之久，噪声扰民居民多次举报没有人愿过问！管理不善造成火灾也未能“悍动”，“牛魔王”！！更牛的是承租老板，宰客宰到电视曝光也未能拿他怎么样！！！

最牛违章车：170多个违章 6万元912分怎么罚

一、车子不要了，也不处理了。一是没有这多分扣，就算找黄牛，估计也没有人接这个“业务”，接了，代价也很大很大，按批发价50元/分，再加上罚款，总共10多万。

二、车不要，交管部门不依，要进行刑罚，那就只有自己跳楼死了算了，一了百了.................