中国最牛战斗机（中国最牛战斗机型号）

我们中国现在最厉害服役的是什么战斗机

我国现在服役最厉害的战斗机当属J20第五代战斗机，国内还是称作歼20四代机，但是按照国外排代来说是第五代，自从2012年在珠海亮相之后确实很给人一种新鲜感觉，无论是做眼镜蛇机动或者隐身或音速方面来评价都是很不错的一款战斗机，确实代表中国目前最先进的战斗机，值得国人骄傲的一款战斗机。

中国最好的战斗机是那个？

1、中国最好的现役战斗机是歼11B、歼11BS（三代机。仿苏-27）。

2、中国最好的未服役战斗机是歼-20（五代机）。

3、中国最好的舰载机是歼15。

4、中国最好的战斗轰炸机是歼-16（仿苏-30）

至于：歼-31。

1、歼-31基本不会入现役，只会出口。（跟ZDK-03式预警机、枭龙战斗机、PLZ一45 155毫米自行榴弹炮、VT4坦克一样，都只给出口，自己不装备部队）

2、歼-31别看比歼-2序号大10多个，质量远不如歼-20（这就像运-20、运30，运20是大型运输机、运30是中型运输机。）（或者美国的F35、F22，F35远远不是F22的对手。）

3、至于歼31上舰就更是无稽之谈了。歼31上航母，比歼20多不了几架，但是战斗力却相差甚远。

中国最厉害的战斗机是什么？

天朝已进入第四代战机的研发和实战队列，目前国内顶尖的两款是：歼-20和歼-31.

歼-20（英文：J-20，代号威龙）是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的一款第五代（采用国际五代战机的划分标准，我国国内称为四代机）双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第四代空中优势战机，首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。该机未来将担负中国对空、对海的主权维护任务。预计该机将于2017~2019年左右进入部队服役，并在2020年后逐步形成战斗力。

歼-31（中国代号：鹘鹰，英文：Shenyang J-31 Gyrfalcon[1] ）战斗机，是中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司（简称：沈飞）研制的第四代（俄国标准第五代）双发中型隐形战斗机。

歼-31鹘鹰飞机，是针对国际市场需求研发的第四代中型多用途战斗机，综合作战效能优异，具有自主知识产权。鹘鹰飞机采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常式布局，两侧布置大S弯进气道，配置内埋武器舱。

歼-31飞机具有高生存力：低雷达可探测性、低红外辐射特性、优异的电子对抗性能、低易损性设计；多任务能力：强大的目标探测和外部信息综合能力、优异的态势感知和信息共享能力、超视距多目标攻击和大离轴角全向攻击格斗空战能力、对地和海面目标精确打击能力、适应复杂气象条件和广地域使用能力；优异的综合保障能力；高性价比[2] 。

2012年10月31日上午10时32分，歼-31成功首飞。中国成为世界第二个同时试飞两种四代机原型机的国家[3] 。歼-31与中国重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配，并拟推出隐形战机出口型号，还有发展为替代歼-15的新一代隐形舰载战斗机的潜力。

2014年11月歼-31实机首次亮第十届中国珠海航展并进行飞行表演[4

谁才是中国最强的战斗机

谁才是中国最强的战斗机

歼-20（英文：Chengdu J-20，英文绰号：Fire Fang，译文：火獠牙/火牙/焰齿/翼龙）是中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的一款第五代双发重型隐形战斗机，用于接替歼-10、歼-11等第四代空中优势战机，首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。

该机未来将担负中国对空、对海的主权维护任务。目前该机已经进入量产交付和试用磨合阶段，预计将于2017年正式服役，并在2020年左右逐步形成战斗力

歼-31（中国编号：J-31，代号：鹘鹰，英译：Gyrfalcon，英文：Shenyang J-31）战斗机，是中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司（简称：中航工业沈飞）研制的第五代双发中型隐形战斗机。

歼-31飞机，是针对国际市场需求研发的中型多用途战斗机，综合作战效能优异，具有自主知识产权。该机采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常式布局，两侧布置大S弯进气道，配置内埋武器舱。

j20是国家立项重点研发机型j31企业自己搞得一直在借鉴别国的气动外形还一直在用j20的成熟技术就这个编号？

中国最强的战机是什么？

在咱们中国，空军，最强的是歼11B战斗机，歼11B战斗机的前身是苏27SMK战斗机，它的气动布局非常优秀雷达性能也很高，采用脉冲多普勒雷达。双发重型战斗机。承受过载达9个G。机内电子设备先进。周边的国家，日本、韩国、印度等国，都不敢觊觎。 歼－11B 。中国从俄罗斯引进苏－27生产线，按照合同原计划生产200架，中方命名为歼－11。在生产了95架之后，中国又与俄罗斯签约制造国产化的苏－30MKK,中方命名歼－11B。按照知识产权的有关规定，必须国产化达到70％方有资格自行命名。在前期，中国沿用的是俄罗斯发动机,随着我国拥有自主知识产权的‘太行’、‘昆仑’、‘泰山’等新一代涡扇发动机的相继研制成功，歼－11B已经实现了100％的国产化，并在此基础上进行升级改造，使歼-11B具备了以对地（海）攻击为主，兼顾争夺空中优势的作战性能，而这些性能也正是四代机必须具备的性能之一。所以，歼－11B虽然称之为三代半战机，但是在歼－11B身上，已经或多或歼－11B少的看见了四代机的影子，有许多四代机的技术在歼－11B身上应用并得到验证。比如超视距作战，三代机歼－10 就已具备，所不同的是体现在四代机上要考虑红外和雷达隐身等问题；再如超音速巡航，有消息称歼－11B的某款空试机型已经实现了持续约20分钟的超音速巡航，而非歼－10在进行超音速巡航时只能是短暂的阶段性；再有的就是超机动性，歼－11B沿袭和继承了苏霍伊战机卓越的机动性能，并在原有基础上从气动布局等多方面进行了革新创造，使歼－11B较之原型苏－30MKK有了长足发展，相信这些机动性能会在四代机上得到进一步发展；至于隐身性能，在歼－10身上就已开始验证。尤其是我国在反隐身技术领域已经处于领先地位，自F－22问世以后，我国着重加强了这方面的研究，既然短期内拿不出能与之相抗衡的锋利的矛，就必须要有坚韧的盾。用先进的“盾”来反证“矛”，相得益彰。 在国际上强于歼十的机型，F22A.或者说部分性能强于歼十的有，苏35BM、比较以上西方各型机都装有有源相控阵雷达。毕竟歼－11B是第三代机至少官方是这么称呼歼－11B的。随着生产批次和第四代战机极其周边设备的研发。歼－11B升级动力、火控系统。击败欧洲战机并不是不可能的。空战始终是有损失的。就算是和F22A战机对抗，以目前的歼十的能力，并不是不能击落F22A、或西方三代半战机。在空战中损失交换比来看。歼－11B损失会大一点。没有任何战机是可以完胜！ 要说目前真正的空战最强的型号，不是F-22A，而是F-22A的原型机。YF-22。YF-22就是为了空战而诞生的。为了增加对地攻击能力。它的重量由原型机的22吨左右。增加到了29.2吨。F22的机动性、翼载荷增大，和它的原型机比差太远了。而且弹仓内只能存储四枚AIM-120中距导弹和两枚眼镜蛇近距离格斗导弹。不管怎么说必须得承认歼－11B和F22A有很大的差距。