世界上最奢华的防弹车（全球最贵的防弹车）

世界上最贵的十大防弹车 ：ZILCONCEPT 奔驰S600

3、ZILCONCEPT

这款ZILCONCEPT是俄罗斯总统普京的专车，具有长达7米的车身，同时，巨大的后门可以开启90度角，方便总统出入，而车内的空间也是异常宽敞。外观方面，全身亚光黑色，非常低调，实际上是一层隐身材料，可以有效防止雷达的跟踪。在防弹方面，该车不仅可以抵御AK47的火力，而且连小型的火箭弹都不会对它造成任何损害，最重要的是，该车的全身采用了防吸附式材料，可以有效防止敌人的小型地雷。

4、奔驰S600 Pullman Guard

这款车在业界里拥有着非常不错的口碑，是许多国家政治人物的出行选择，而且它是经受过实战的考验的。当年格鲁吉亚总统谢尔瓦德纳泽乘坐的是比这款奔驰防弹车，在连中两颗火箭弹的情况下仍得以生还。

这款奔驰长6.2米，搭载5.5升V12发动机， 最高 时速为160km/h。它同样达到了欧盟最高安全级别，具体的说即在其底盘放置三颗手榴弹并放置两颗在车顶，同时爆炸对它也不会有什么影响。它的售价为150万欧元，约合人民币1400万。

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除了北汽防弹车，还有哪些特别厉害的防弹车？

答：还有很多，比如：1、林肯领袖一号防弹车，多届美国总统选做元首座驾 。2、凯迪拉克帝威防弹车，美国总统的座驾，市面上仅有三辆。3、奔驰s600防弹车，产自德国辛德芬根工厂。4、凯佰赫战盾，这是一款装甲型的SUV，安全防护性能和越野性能非常出色。5、combat T98，是俄罗斯著名的作战装甲集团的荣誉作品。6、骑士十五世，这是一款来自加拿大的Conquest Vehicles的作品。7、派拉蒙掠夺者，这是一款来自南非的装甲防弹车，这款车被号称为民用防弹之最，也号称世界上不能阻挡的车。

想买辆防弹车，大家推荐一下！

最强者：

美国总统的陆军一号 Cadilac Deville 整体防护评定：★★★★★★

我们猜测美国总统的专车恐怕是这个世界上最防弹的，它的机密度很高，车门每次开启的角度有严格限制，人们除了偶尔从新闻上看到打开又很快关上的那扇门外，就什么也看不到了。几乎没有人能说清楚它和普通Cadilac Deville究竟有什么不同，下面这些一定是你不知道的：

1.它是卡迪拉克帝威2001年版本的再加长防弹版。

2.基于Esclade的平台生产的四驱底盘，这不同于DTS。

3.使用防弹轮胎。

4.该车具体动力数据保密，但有说搭配为8缸8.1升520马力引擎，看来与北极星经典的的4.6升发动机没有一点关系。

5.驾驶席具备夜视系统。

6.全面使用军用级装甲。

7.除司机外可乘坐6人，有说为7人。

8车身表面下的内层藏有至少为5英寸厚的钢板。

9.车身内表面为黑色抗生化武器攻击的皮面。

10.据说整车重达4吨，但我想可能会更重。

11.卡迪拉克方面只承认这车装有10 CD唱片机盒、可折叠办公桌、活动靠背后座椅并且带有可调节枕头与自动按摩功能。

12.原门把更换为1992年至1999年款别克LeSabre的环形门把了。

13.夜间躲避追踪时可启动夜视系统并切断所有车内外光源，仅保留驾驶席需要的细弱仪表光。

14.此车由我们提到的O'Gara Hess and Eisenhart装甲防护公司定制。

15.车窗玻璃是固定无法开启的，因为玻璃太厚透光性不好，所以车内部必须灯光照明。

16.后舱分两部分，前面可供乘坐，后面有总统专门座椅，他的座椅与会客座椅是相向而放的，会客座椅可供两人乘坐。

17.有三辆外表相同的“陆军一号”，出于安全考虑每次总至少有两辆车同时出行。

第2名：

陆虎 Range Rover Vouge 整体防护评定：★★★★★

4.4升282 马力 V8引擎，全装甲，虽然也归属于豪华防弹阵营，甚至曾位列当年最昂贵的10部量产车之一，但临危时表现出的多数豪华房车不具备的突破精神——凭借特制的超强硬车身敢于撞击围墙，这是总重接近3.5吨的Range Rover Vouge的不同之处。

至于Vouge的防弹能力，陆虎为其定制了四种防卫级别，前三种分别应对手枪每秒440米射速的0.44 Magnum的平头、全金属包头软芯子弹，到普通突击型来复枪、再到高射速来复枪子弹的打击。而最高级别B6+的防卫能力如何呢？看看接下来的测试报告吧。

我们以7.62毫米口径北约(NATO)制式步枪穿甲弹、在10米处位置、用每秒830米的射速对着Range Rover Vouge的防弹车身猛烈扫射结果是颇受各国家元首、外交官、政治和宗教“目标”人物们的好评的，结果是Kalashnikov设计的彪悍名枪AK-47根本派不上用场了。

看看Vouge还有什么能力？设想一下，扔两颗DM51手榴弹到Vouge的车下面并同时爆炸，或者干脆扔杀伤力更大的L2A2手榴弹......结果是你眼睁睁地看着它开走了。

第3名：

悍马 Hummer h3 整体防护评定：★★★★

h3防弹车常常来自O'Gara-Hess Eisenhardt 公司，这家公司赫赫有名，因为它除了历史悠久、生产定制美国总统座驾以外，还配合军方开发过HUMMW的装甲。这些装甲无疑救回了很多人的命。所以把你的悍马交给O'Gara-Hess Eisenhardt来强化防护再让人放心不过了。

第4名：

沃尔沃S80防弹版 Volvo 整体防护评定：★★★★

Volvo当然在防弹领域不能甘于寂寞，早在6年前就推出了S80防弹版，外观与普通S80没有不同，防弹的套路并不像它在驾驶安全方面那样独到。

S80防弹车防弹级别由低至高，一般能满足在普通街头犯罪事件中，保护成员避免轻武器的伤害，而最高等级装甲则毫不惧怕各种大口径武器与手榴弹的攻势了。它的前端挡风玻璃和所有车窗都采用多层防弹玻璃，厚度高达4.6厘米，却不会影响视线。

第5名：

大众辉腾 phaeton 整体防护评定：★★★★

辉腾配备的6.0 升450马力W12引擎和奥迪的A8L 6.0没什么区别，区别在于大众能把它送给教皇Benedict XVI世。尽管教皇不缺少防弹车，辉腾还是做到了。这款轴距加长版的大众辉腾配置特殊、内部更加舒适、安全度一流。

第6名：

奥迪官方防弹车 Audi 整体防护评定：★★★★

奥迪官方曾在法兰克福车展上推出A8L防弹车和A6防弹车，在外观上与常规版别无二致，在防弹技术上与竞争对手们不相上下，但是在两个细小之处做得令人满意。首先，它们保证即使轮胎完全被打爆，也可以以80公里/小时的时速行驶100公里，速度上的承诺显然好过通常的50公里/小时至80公里/小时之间的含糊之词，跑的时候谁都希望尽可能快点。而两款车还配备车外Intercom扩话系统，允许里面的人不开车门地与外界对讲。

A8 W12 6.0quattro防弹轿车的装甲钢板经由德国联邦警局评估认定为B7防护级别，而来自于奥迪Neckarsulm工厂的A6 4.2 quattro 防弹轿车也接受了慕尼黑武器测试中心的“暴力考核”，检验证明它对0.44口径左轮手枪等手持武器攻击抗受能力达到了欧洲B4级标准，值得一提的是它的密封性能还使它不惧怕催泪瓦斯的入侵。

第7名：

奔驰 Guard系列 整体防护评定：★★★★

奔驰从W108底盘的280SE 3.5开始，陆续推出S级、E级和G级防弹车，最终成就了今天的Mercedes-Benz Guard防弹系列。 今天的奔驰Guard已经不仅仅依靠一味地加厚钢板来解决问题了，它的全身满是Kavler防弹软布、超高分子量聚乙烯抗穿刺纤维Spectra、耐打击合金甲板、高硬度多层玻璃等顶尖的科技用料，使自身的防弹能力达到B6甚至欧洲最高的B7防护级别。从安全油箱到防弹轮胎、再到避险系统，无论S还是G乃至E-Guard，是足以在一段时间内经受住轻型军用机枪、手榴弹及其他爆破物品的粗暴对待的。

奔驰去年也才刚刚把手工打造了两年之久的一辆白色敞篷版G500-Guard送给了尊敬的教皇Benedict XVI世。实际上教皇一直就是奔驰防弹研究在自身利益以外的最大获益者，从Pius XI世开始接受奔驰的第一辆防弹车Nürburg460 Pullman，奔驰总不忘了将新车经过特别的改制再送往梵蒂冈。

第8名：

雷克萨斯LX570防弹车 Lexus 整体防护评定：★★★

虽然官方并没有推出什么特别的防弹版本，但雷克萨斯的off road向来都是私人装甲的热门车型。尤其在美国。V型8缸383马力大尺寸SUV，从地到顶全部能做到B6级防护。

第9名：

宝马 High Security系列 整体防护评定：★★★

很多人知道宝马7系防弹车，但实际上宝马的Security版本是覆盖3、5、7系的，再加之新近推出的BMW X5 Security，宝马在防弹车方面没有默默无闻。

X5 Security是宝马第一次在off road车型上尝试“装甲”。底盘防护使用高性能纤维复合材料(aramid，聚乙烯)和专用钢材，车窗使用大约21毫米厚的玻璃，装甲玻璃带有一层聚碳酸酯纤维，可以保护乘客免受碎片的威胁。宝马方面选用德国著名武器商Heckler und Koch的武器装备对防弹玻璃进行了测试，包括手枪和自动射击武器。大名鼎鼎的MP5就是Heckler und Koch的杰作，不过我知道这次宝马的人肯定不会用，因为X5 Security的防护级别是B4，对付从普通口径的手枪发出的如0.44 Magnum左轮手枪的子弹是没有什么问题的，但对付像AK-47这样的攻击就悬了！

虽然和以往一样，悬挂、制动系统和后轴都需要大范围修改，但毕竟轻装甲X5没有那么重，上下车开门和驾驶起来都还是挺轻便的，而且有两种引擎任你挑选：一款367马力8缸引擎和一款6缸引擎。当然是挑前一个了，车重了马力就要大些，想脱身也快。

第10名：

迈巴赫 Maybach 整体防护评定：★★★

教皇Benedict XVI虽然也接受过大众特别为他订制的Phaeton，防弹标准达到B7，但不说明什么问题。比教皇更热血的奔驰粉丝是好莱坞的影帝老哥Samuel L. Jackson，他看上了奔驰高端品牌迈巴赫。我们知道他两年前订了辆新款Maybach 57S，现在应该经常拿来在加利福尼亚的街上兜风了。为这个订单，Samuel和她的太太La Tanya曾特意去造访过位于斯图加特的迈巴赫中心，并很幸运地敲定了一大堆与57S有关的东西，特别是防弹功能。

车身7大防弹区域

1.车顶 考虑到因为子弹垂直袭击车顶的可能性较低，所以通常防弹面积较小，这也是防弹汽车较为薄弱的地方。

2.地板 用于防御地雷和手榴弹或固定爆炸物的袭击。

3.车轮经过重装甲后的汽车对轮胎强度、尺寸都有全新要求。同时防弹轮胎通常有内在嵌入物，以保证充气不足或完全破损后仍然可以安全驶离险境。

4.油箱 具有双重保护，氧气会主动耗尽，若油箱被击中，这样的装置减少了汽车燃烧和爆炸的可能。

5.离合器及底盘机构 防护级别高的防弹车对其引擎、变速箱、离合器、行驶机构和悬挂都具有超强保护。

6.车窗当然是防弹的，厚度依据防弹级别不同而有差异，至少能够抵挡普通口径手枪子弹的打击。尽管玻璃加厚，但保证不会对驾驶者视线造成影响。

7.缝隙不要认为防弹车的一切接缝和边缘都不需要具备防弹功能，包括汽车门缝边缘、车窗焊接边缘和车锁以及门把边缘都要小心。

世界上最贵的十大防弹车 ：红旗HQE 宝马750Li

9、宝马750Li Sedan

价值约35万美金，宝马750Li Sedan以其可以保护每一个在车里的人而自豪，包括司机。然而，大部分汽车都集中保护坐在后排的贵宾，但宝马表示保护快速逃跑状况下的司机安全也是十分有必要的。这也是加强悬吊系统的原因，它可以使车辆在各种地形上继续行驶。

10、红旗HQE

作为中国领导人的专座，防弹也是必须的。这款红旗HQE所有的门板用的是高强度防弹钢板，焊接技术用的是国内最先进的造船焊接技术，玻璃采用了航天飞机的舷窗技术，让玻璃更轻，虽然厚度降了一半，但是更坚固且具有防弹功能，这辆车重量为4.5吨，售价在500万以上。这也是十大世界上最贵的防弹车中唯一一辆来自中国的防弹车。 上一页 10 /11 下一页

最贵的防弹悍马是哪款

世界上最贵的车悍马,10米加长悍马h3售价5000万

10米加长悍马h3

就是10米加长悍马h3,其售价据说是高达5000万,并且在全球范围内也仅此一辆,下面我们便一起来看看! 世界上最贵的悍马,10米加长悍马h3 悍马车在早些年被人称之为“陆地霸主”,拥有超大空间和超强越野能力,是受到无数爱车人士的追捧,虽说现在悍马品牌已经全线停产,但在二手车市场上也有着很高的人气! 今天我们要讲