世界上最危险的桥梁（世界上最危险的桥是什么）

世界八大最长的悬索桥

世界八大最长的悬索桥

世界八大最长的悬索桥，相信大家也了解过不少悬索桥，其实悬索桥是世界上最古老的工程结构之一，更重要的是悬索桥解决了长时间跨度的问题，是伟大的人类发明之一，那么世界大最长的悬索桥又有哪些呢？一起接着往下看看吧！

世界八大最长的悬索桥1

1、 明石海峡大桥

这座位于日本神户的明石海峡大桥将神户和Awaji岛连接了起来，核心长度可达1991米，但是这座桥除了核心跨度之外还有另外两个960米的其他跨度，也就是说加起来的总长度可达3911米，几乎是世界上最长的玻璃桥的6倍之多。

2、 西堠门大桥

西堠门大桥就位于中国的舟山群岛，核心的长度是1650米，但是总长可达2、7公里，大部分主要是高速公路，因此被列为世界八大最长的悬索桥第二名，当时历时两年就建造完成了。

3、 大贝尔特桥

这座大贝尔特桥是连接了丹麦和芬尼的重要通道，据说上面不仅有悬索段，还有部分铁路隧道等，最长的跨度达到了1624米，由于高度达到了254米，也算是丹麦最高的点了。

4、 长江第四大桥

长江第四大桥位于中国江苏的南京市，建于长江之上，最大的特点就是带有双交通轨道，并且还是六线交通，可允许车辆行驶到每小时150公里，最大跨度达1418米。

5、 Hamber Brridge

这座桥位于英国的赫尔城金斯顿市，据说它的全长可达2220米，其中核心长度有1410米，算是英国最长的悬索桥，目前每周交通流量高达1、2万辆，也算是非常繁忙的'一个路段了。

6、 江阴长江大桥

这座桥同样位于中国江苏，主要跨度为1385米，但是全长可达3公里，在1999年就已经正式运行，当时据说是为了纪念革命50周年建造的。

7、 青马大桥

这座大桥算是世界八大最长的悬索桥的第七名，因为它的核心跨度达到了1377米，位于中国香港，连接了青衣和马湾岛两个地方，因此也就使用两地的地名命名，据说建造花费了五年的时间。

8、 哈当厄尔大桥

这座桥算是挪威最长的悬索桥了，据说它的核心跨度高达1310米，常年作为连接于伦斯旺河特罗姆瑟的重要通道，在2013年竣工之后日通车辆就已经达到了2千。

世界八大最长的悬索桥2

8、哈当厄尔大桥 1310米

哈当厄尔大桥是挪威最长的悬索桥。它的主要跨度有1310米。这座桥连接了挪威的城市于伦斯旺和特罗姆瑟。哈当厄尔大桥的总长度为1380米。这座桥有两条主线，分别为行人和骑自行车的人。哈危险桥也是世界上最长的隧道吊桥隧道。这座桥连接了1、5公里长的Bu隧道，连接到7、5公里长的Vallavik隧道。

由挪威公共道路管理局于2009年开始建造的哈桥大桥，于2013年8月竣工。2013年8月17日，哈桥大桥正式对外开放，每天有2000辆车的交通。

7、香港青马大桥 1377米

青马大桥是世界上第九大跨度悬索桥，位于香港。这座桥的主要跨度长达1377米。它连接青衣和马湾岛。这座桥也以这两个岛屿命名。这座桥的跨度比世界上任何承载铁轨的桥梁都要大。青马大桥在较低水平上有六条车道和两条轨道。在较低的甲板上也有遮蔽的运输方式，供维修通道使用。

建造这个双层吊桥花了五年时间。这座桥是由英国的莫特麦克唐纳工程集团设计的。青马大桥于1997年5月22日开幕。还有一个游客中心和观景台位于桥的青衣岛尽头。它为这座令人惊叹的桥和周围的地方提供了杰出的景观。

6、中国江阴长江大桥 1385米

江阴大桥位于中国东部沿海省份长江上游的江苏。这座悬索桥的主要跨度有1385米，总长3公里。这座桥于1999年通车，在未来13年里，它一直是中国最长的悬索桥。2002年江阴大桥在桥梁工程方面也取得了优异的成绩。

江阴大桥是为了纪念中国革命50周年而建造的。建筑工程于1994年开始，于1997年竣工。这座桥有60层楼高，有6条交通线路，每个方向3条。江阴大桥于1999年9月28日正式开通。

5、英国Hamber Bridge 1410米

它是一座2220米长的悬索桥，坐落在英格兰赫尔城的金斯顿市。它是英国最长的悬索桥。哈伯桥于1981年开放，直到1998年，它仍然是世界上最长的单跨悬索桥。最长的汉伯桥长度为1410米。这座桥连接着北林康南郡和约克郡东部地区。

这座桥于1981年7月17日正式通车。它能承受高达80英里每小时的风速，并且能够承受持续的运动。汉伯桥的中心跨度也允许船舶航行。这座桥每周交通流量12000辆。

4、中国南京长江第四大桥 1418米

它是中国第三长的悬索桥。这座桥的跨度为1418米。它位于南京，位于中国东部的江苏省，位于长江之上。2012年12月24日，建筑工程造价68亿元，交通通车。这座桥的特点是双六线交通，允许车辆每小时行驶100到125公里。

3、丹麦大贝尔特桥 1624米

大贝尔特桥是连接丹麦和芬尼的“大带”固定连接系统的桥梁之一。桥梁系统由公路悬索桥、铁路隧道和箱梁桥组成。大带大桥的铁路隧道连接了新西兰和Sprogo。大皮带桥位于桥梁系统的东侧。大桥最长跨度为1624米，是世界上第三大跨度。

大桥的建造始于89年，并于1998年对外开放。大皮带桥的高度是254米，是丹麦的最高点。大带连接的西桥是箱梁桥，实际上是两个相邻的桥，一个承载轨道交通，另一个承载道路交通。

2、中国西堠门大桥 1650米

西堠门大桥是中国最长的主跨度，也是世界上第二长的悬索桥，位于舟山群岛。这座桥的中心跨度为1650米。长5、3公里的西堠门大桥连接金塘岛与西子群岛。

西堠门大桥始建于2005年，于2007年竣工。它于2009年12月25日开放供公众使用。桥长2、7公里，主桥长2、6公里。西堠门大桥的特点是四线高速公路，允许车速达到每小时80公里。

1、日本明石海峡大桥 1991米

明石海峡大桥是世界上最长的悬索桥。这座桥的主要跨度有1991米长。这座桥将神户城市与日本的Awaji岛连接起来。桥有3个跨度，中心跨度为1991米，其他两段长度为960米。这两个铰链式的加强梁系统帮助大桥能够承受风速达178英里/小时，地震震级达8、5级。

明石海峡大桥的建造始于1988年，历时10年完成。据估计，用于建造的钢有181000吨。这座桥于1998年4月5日通车，有6条线路。桥的主缆也由不同颜色的放电管组成，在重要场合，如国庆节、阵亡将士纪念日或其他庆祝活动中照明。

世界上最惊险的桥梁之一是哪个？

世界上有诸多有趣而又独特的桥梁，比如花园桥、波浪桥、会翻滚的桥。这些桥梁不仅起着连接两地的作用，还吸引游客前去一探究竟。今天小旅兔要给大家介绍的是一座“吊”在空中的桥梁——兰卡威天空之桥。

兰卡威天空之桥，简称兰卡威天桥，位于马来西亚著名旅游区兰卡威群岛的高山间，是世界上最惊险的桥梁之一。

兰卡威天桥是一座由钢制成的弯曲的悬索桥，桥长125米，宽1.8米，两侧有钢栏杆和钢丝网。这座桥仅由一根高82米的单塔支撑，单塔被固定在山腰，然后再由8根钢缆牵引，整座桥就这样被"吊"在了海拔687米的高空。

这座桥始建于2003年8月，2004年8月建成，2005年2月向公众开放。据悉，这座桥大约耗资120万美元。

该桥的最大承载力是200人。桥的每一端都有一个3.6米宽的三角形观景台，以供游客休息。

这座桥被称为世界工程奇迹之一。它必须考虑到很多因素，如单塔顶部的平衡、整个桥梁的最佳荷载和正确分布、桥梁的预制以及如何在如此艰难的高地形上安装。事实上，在整个制造之后，整座桥是被直升机举到山顶然后安装在塔上的。

用芦苇编制而成，世界上这座危险的桥为啥不进行拆除？

在人们的印象中，芦苇这种东西是非常的脆弱的，不会有太大的承受能力。而用芦苇制成的桥自然也不靠谱，更何况是历经风吹雨打的，芦苇桥呢，秘鲁就有这样一座桥，它就是由芦苇所编织而成的，全长148英尺，它就是由芦苇编织而出的印加绳索桥。

这座桥是早期人类剑桥建桥的智慧结晶，它是很结实的，结实到同时沉重，两个人到三个人没问题。虽然在大风的吹拂下看起来摇摇欲坠，不是那么的安全，但是它单次承载一个人通过是完全没有问题的，即使这个人有300斤的体重。虽然近些年来他已经不再被使用了，但是他仍然是一个很重要的文化遗产，也算是一个旅游景点，只不过出于安全性的考虑，已经逐渐地限制游客的往来了，毕竟他建造的时间太长了，经过风吹日晒会有一定的老化。

这座芦苇的桥其实是很结实的，在我国其实也有一些看起来不太结实的桥，但是这些桥绝大多数都是历经时间的考验屹立了几十年，乃至上百年。仍然存在着我国出于安全建设的考虑，在全国各地修建了很多大桥，也创造了很多的世界纪录，我国被称之为基建狂魔，显然也是有一定道理的我们建桥建路建高铁都是有着自己独到的技术的，在世界范围内名列前茅，所以说在我国的绝大多数情况都是相当的靠谱的。

并不是所有芦苇制成的桥就都不结实，所以说不要太过于理想化，因为这座桥在早期建设的时候，人们自然就考虑到了芦苇城中性的问题，考虑到了安全性的问题。因为没有人会拿自己的生命开玩笑，这座桥到现在之所以不拆除，很大程度上就是出于保护早期桥梁建造智慧结晶的一种目的，而且它现在已经逐渐的不被使用了。

全球15个最危险的景点，我看到晕了，你敢去吗？

在这个世界上有很多危险致命的地方，可能是年久失修的吊桥， 历史 悠久的山景，难以抵达的巅峰，光看图片就会让我们怀疑这么恐怖的地方，除了当地人非走不可外，谁还会去那边危及自己的生命安全啊! 是的，真的有很多人那些热爱冒险，挑战自己肾上腺素的人，愿意冒着生命安全去到那险境。

1、中国 华山

这是中国最危险但也是最热门的登山步道，这个步道从开始到结束都很恐怖，它有近乎垂直的楼梯和狭窄摇晃的人行桥，但还是有很多游客和当地人想要上山来挑战

2、巴基斯坦 胡塞尼吊桥

胡塞尼汉金布里奇（Hussaini），这是世界上最危险的桥梁之一，维护不良却被大量使用，胡塞尼吊桥是跨越北巴基斯坦的伯里特湖，不过在2011年这个危险的桥似乎已经被重建了。

3、纽西兰 天空塔

人们会站上这个192米，去到最高的人造观景台，Aukland Sky Tower，若站在上面，你可能会想这未免也太高了，要是我掉下去怎么办?

是的，这个塔还有高空弹跳的服务，让喜欢刺激肾上腺素的人可以好好体验一下，虽然许多游客包括老奶奶也已经尝试过了，但我想我还是待在那儿平地就好了。

4、挪威 世界的尖端

这是挪威相当热门的景点，特罗尔通加（Trolltunga），巨人的舌头，这早在冰河时期形成的冰川融化的水流慢慢地侵蚀其大部分的岩石，形成这么奇妙地岩石地形。

5、法国白朗峰 透明箱

想要站在3841米的法国勃朗峰高空上，Mont Blanc Box，下方还有很多尖锐的岩石，而且还是欧洲最高峰的附近吗? 我是不想啦。

我可能在这里默默祝福那些勇敢的人就好了，希望这个玻璃都是很强话坚硬的。

6、尚比亚维多利亚瀑布死亡泳池

Devil's Pool，Victoria Falls，这个位于南非令人惊叹的瀑布有108米高，要拍下在瀑布边缘的精彩照片，其实也是蛮有风险的，因为就曾经有人为了要拍照，而意外摔落死亡。

7、挪威 谢拉格山

Kjeragb，这个在挪威罗加兰郡罗家兰的奇景。重力最后还是让这棵989米高的巨石掉下来了。

8、智利 维利亚里卡火山

Villarrica，活火山肯定很漂亮，但也真的很难要人接近，更不用说还要跳出直升机高空弹跳了，但显然还是有很多不怕死的人这么做。在 旅游 公司的问题专区有这样一个常见问题，我会死吗?你可能会，但你会签署一个弃权证书，所以我们会没事的。

9、玻利韦亚 永加期路

这条路的绰号叫做死亡之路（Yungas Road），是因为每一年都会有上百个人在这里死亡，大多是因为拥挤的交通，太狭窄的道路，还有维修不善，就因为他被称为最危险的路，交通量反而就大增了，因为有很多不怕死的游客硬是要来。

10、美国犹他州 Fisher塔

Stolen Chimney，Fisher Towers，这可能是世界上最危险的山之一，这个再犹他州国家公园的尖塔，即便看起来很危险，还是有很多游客想要上去挑战。

人真的是个很奇妙的动物啊，越危险就越想去。

11、北极 峭壁表面

无论在任何岩面，我们都可以发现登山爱好者的踪迹，他们会在数千米高的岩壁（Arctic Cliff Face）上搭上悬崖帐篷，对我们只能期待这些大胆的人睡醒的时候，不要忘了自己是在空中睡觉，忽然一个大动作，可能就遗憾了。

12、爱尔兰 莫赫悬崖的峭壁

在爱尔兰，这些恐怖的非正式自行车道（Cliffs of Moher），又称做疯狂的悬岩，这些车道的宽度大多都没有超过120公分宽，也可以看到路径有摇摇欲坠的倾向、

13、瑞士 特里夫特吊桥

瑞士阿尔卑斯山的特里夫特（Trift）吊桥在半空中1011米处，全长有170米长0.9米宽，还有着绝美的风景。

14、秘鲁 瓦伊那比丘山

从瓦伊那比丘山（ Huayna Picchu）的山顶俯瞰马丘比丘马平克，这样的绝景是非常壮观的，然而要到那边的路也是相当危险的，这个步道有近乎垂直的楼梯，同时游客还要小心有高山症的危险，甚至连当地的导游，自己都很小心，再过去几年间也有很多人在此不幸身亡

15、西班牙 国王的小通道

国王的小通道（ Ei Caminito Del Rey）建于1905年，直至现在都非常疏于维修，但还是有很多大胆的游客冒着这样的风险，踏上这个路径，这里的道路也被缩减，让底下的结构才能够支撑。

我怎么有种光看就脚软的感觉啊，若真的登上了这么高的地方，尤其是那巨人的舌头，我想我应该只能缩成一团，请旁边的人把我带走而已，你敢去吗? 我不敢~~

世界上最恐怖的3座桥，中国有一个上榜，你们敢走么？

在我们的日常出行当中，桥梁是交通最常见的主体，也可以说是人类智慧的高级呈现。通过人类双手建造的这些大桥，整体形状看上去特别多壮观、而且也很有气势。尤其是这些大桥在群山当中穿梭着，看上去特别的与众不同，甚至会给人一种恐惧的感觉，小编带随大家来看看，现在世界上拥有的一些非常精彩的大桥，这些大桥，几乎都有自己的特点。但是，一定要来看看的，也就只有这座桥了！

它就是方位坐标与卡普兰奴知名的人行吊桥，该座桥也是知名的旅游景点之一，创建地点诞生与1899年，而且桥距离地面有97米之高，全场近138米，它被封为世界上最高的天桥之一。

在我们中国也有这样的桥，它方位坐标泰山，仙人桥是现在世界上已经知道的最古老建筑桥梁。虽然看到，它被大家叫做是桥，可是整体的构造，却只有3块大石头，根据专家考察，这座桥的形成年代特别的久远，久远到什么时候呢？“在石器时代，”这座桥就已经建成了，几乎每年都有人专门从很远的地方赶来，目睹这座桥的样子。

还有一座桥叫做“越威提姆河”大桥，这座木桥在很久之前，它其实是铁路，而且桥面特别狭窄，整体形状看起来特别破旧，有多窄呢？只是单纯的这样形容，肯定是很多人想象不出来。其实，这座桥，它窄的只能够容一辆汽车通过。而且有的人做过实验，其中，想要穿过这座桥也需要3分钟左右的时间才能够穿越过去。但是，这座桥在西伯利亚，因为当地的天气特别的寒冷，这里常年被漫天的冰雪覆盖，因为这里没有任何的保护，所以是禁止行人在这里同行的。

桥梁的存在，不仅仅是连接道路，给人们的行走，带来了很多的便利。举个简单的例子，本来没有这座桥，之前，人们穿越过去，需要花费1个小时，甚至更久的时间。但是在拥有这座桥之后，就会发现，时间方面能够缩短一半，这样缩短了时间，我们在进行走路的过程，就会节约很多时间了。

以前走到对岸，需要1个小时时间，但是，有了这座桥梁的连接之后，就会发现走过去，却只需要十分钟的时间，这就是桥梁的含义。它的存在，极大地给我们的同行缩短了时间，而且，更主要的是，这些桥梁能够保障我们的安全同行，这因此给我们的生活，带来了许多的便利。

世界上最长最吓人的桥！堪称世界奇观！去了脚都站不直

在人们的生活中，桥梁是交通道路上不可缺少的一部分，这也是人类智慧的结晶。有些大桥看上去非常的壮观，气势磅礴，而有些大桥则是穿梭于群山峻岭之中，看上去十分的惊险，不由得让人有心惊胆战的感觉，下面就带大家来看一下世界上最吓人的几座桥。

地球上有许许多多的吊桥，但一定要看的，也就只有它了！它就是举世闻名的卡普兰奴吊桥，全球最高最长的人行吊桥。这座号称世界之最的卡普兰奴吊桥，位于加拿大的卡普兰奴河谷上，是温哥华最古旧的 旅游 胜地，始建于1899年。卡普兰奴吊桥距离河面约有97米高，吊桥全长约137米，它是世界最长最高的步行天桥。

位于泰山上的仙人桥，是世界上最高和最古老的桥梁之一。虽然称之为桥，但其实它只是由三块大石头组成的。部分专家认为，这座天然形成的桥梁在石器时代就已经成型，每年都有大批的游客来到泰山瞻仰这座源自大自然的鬼斧神工。

世界上很少有人敢穿越威提姆河大桥，这座木桥很早以前是一条铁路，建立在西伯利亚的威提姆河之 上。桥本身非常窄，看起来破破烂烂的，宽度只能容纳一辆 汽车 行驶。但是它的长度却有570米，最 快也需要3分钟才能完整地穿过。由于西伯利亚的天气非常寒冷，这座桥一年里的大部分时间都被冰雪所覆盖，所以非常的危险，而且两侧还没有护栏的保护。

伊亚谷是日本的藏宝之一。幽静，未被破坏，岩石，山谷是一颗未经加工的钻石，是在四国岛中心自然撤退的理想目的地。山区崎岖的峡谷曾经被藤蔓桥跨越，至今仍有三座桥存在。虽然他们不再像过去那样危险，现在用钢缆加固，但他们仍然觉得自己随时都可能放弃你。