世界之最
世界上最豪华的越野车(世界上最豪华的越野车有几款)
十大超级巨无霸越野车分别是?,
1、JEEP牧马人
指导价:42.99-55.99万
吉普牧马人绝对不娘炮,越野能力极其强悍,266马力的2.0T发动机比上一代3.6L自然吸气动力强上不少,挂上低速四驱时,牧马人就能爆发出1600牛米扭矩,什么陡坡泥地都是弟弟。
2、奔驰G级
指导价:162.88-189.88万
奔驰G级的造型无可挑剔,同时G级一直以来都具有非常强悍的越野性能,这么一个不符合空气动力学特性的大车加速到百公里只需要5秒多一点,车上配备了三把差速锁以及一套全时四驱系统,可轻易攀上45度的斜坡和潜入70公分深的水潭。
3、日产途乐
指导价:55.80-139.00万
途乐给我最深刻的印象就是在启动瞬间发动机和硅油风扇的轰鸣声,如同踩到了狮子的尾巴一样,吓得你忍不住后退两步。
其搭载的是一套全时四驱系统,前桥采用的是开放式差速器,后桥是牙嵌式差速锁,中间分动箱采用的是多片离合式限滑差速器。电脑系统带有公路、沙地、雪地、岩石四种模式,可手动锁定后桥差速器和切换高低速四驱。
4、三菱帕杰罗山猫
指导价:停产
山猫这一位老伙计从06年诞生至今,从来就没有改变过它的外形。换在其他车上会被大家的口水淹死,但在山猫身上,就如同一位情人多年以来一直保持着她的神采,乃至多年以后再见,会有一种一见如故非常熟悉的感觉。
5、丰田陆地巡洋舰
指导价:77.10-119.40万
陆巡最大的特点就是结实耐用、容易维修、性能强悍,那句话不是这么说的吗:车到山前必有路,有路就有丰田车,其实就是陆巡这款车创造这一句名言的。喜欢陆巡的就要趁手了,因为现在国家法律已经限制了这款车进口到国内,卖一辆就少一辆。
6、哈弗H9
指导价:20.98-36.88万
如果说那些百八十万的越野车是德牧、罗威纳等昂贵的犬种,那么哈弗H9就是土狗,虽不名贵但是比任何犬种都要尽忠尽职。尤其是2020款的哈弗H9,更是对越野性能进行了升级。马力参数略有下降,但是扭矩获得了提升;1挡齿比提升至5,低挡的扭矩更加暴力,在低速四驱状态下可将扭矩放大至接近2.5倍。
7、路虎揽胜
指导价:116.37-321.30万
在国内,开路虎揽胜的都是非常有钱的人,自然路虎揽胜也被视为豪车;但在英国,路虎揽胜只是一辆工具车,能够载着农具在英国常年湿润的草地上穿梭。所以说,其实路虎揽胜也是一款强悍硬派的越野车。
8、雷克萨斯LX
指导价:129.10-141.70万
这款车在城市里面开,就如同叫你踮着脚走路一样不自然;但是回归到山林,就如同舞者踏上了舞台一样神采飞扬。不过雷克萨斯LX过分注重豪华感,所以用它来越野就如同用傻瓜相机拍照一样,电子系统会帮你把大部分问题解决,你只需要选择好恰当的模式并且控制好油门和方向就好了。
9、丰田普拉多
指导价:43.58-60.48万
国产的普拉多遭受到的削弱堪比英雄联盟里的刀妹,全时四驱变成分时四驱、后桥机械差速锁取消,越野能力大幅下降。不过,正所谓你大爷还是你大爷,普拉多的越野能力依然是顶级的。
10、JEEP大切诺基
指导价:52.99-71.49万
新的大切诺基虽然已经不如以前那么干练,如同退役后发福的运动员,但是它仍然能够击败所有普通对手。大切诺基搭载了Quadra-Drive 2智能全时四驱系统,这套系统可以实现百分百将扭矩传输到后轮,低速四驱功能最大可以将扭矩放大至2.72倍,配合后桥多片离合差速锁,不仅能让车辆有很强的通过性能,即使在平路开也能非常顺畅。
世界十大顶级suv
世界十大顶级suv有:库里南、添越、兰博基尼Urus、DBX、揽胜、奥迪Q8、奔驰G级、卡宴、宝马X7、奔驰GLS。
1、库里南
级别:大型SUV
库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计,如同闪亮的移动城堡,气势无敌。车尾造型类似两厢半,借鉴了老式旅行车的线条,目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味,原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。
2、添越
级别:中大型SUV
添越是宾利旗下的首款SUV,作为豪华品牌旗下的产品,添越依然走的是奢华的风格,外观采用家族化的设计风格,拥有较高的品牌辨识度。内饰上从里到外均采用手工木质与皮革材料,而整体风格成飞翼式设计,在功能区设计上采用传统的布局。
添越搭载的是一台6.0LW12双涡轮增压发动机,百公里加速只需4.1s。添越可个性化定制,仅车身漆色就有17种可选,满足与众不同的风格完全不是问题。
3、 兰博基尼Urus
级别:中大型SUV
Urus是兰博基尼的首款SUV,也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。
4、 DBX
级别:中大型轿车
DBX是阿斯顿马丁推出的第一款SUV车型,标志性前格栅以及蚌式发动机盖等经典元素在DBX上都相对放大,也令这台车很有震慑力。内饰古典优雅的设计风格与高级材料搭配在一起,虽不是夺人眼球的类型,但它所营造出的氛围却能让你静下心来细细品味。在SUV中DBX是最绅士也是最运动的。
5、 揽胜
级别:中大型SUV
路虎揽胜是一款进口中大型SUV,同时,也是一款彰显地位的车型,是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力,有很高档的车内氛围和享受体验,但其实都不太重要,最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感。
6、 奥迪Q8
级别:中大型SUV
奥迪Q8与奥迪Q7同为中大型SUV,但是Q7更偏向于商务稳重风格,而Q8则更加运动,具有一定的野性。车头采用了全新的八边形进气格栅设计语言,为了凸显车辆的凶悍,车身还配备了大量的深色外观套件。3.0T的V8发动机能带来足够的动力性能,急加速时降档反应及时顺畅,有着很好的操控性能。
7、 奔驰G级
级别:中大型SUV
奔驰G级并非国产的越野车,目前可以说是畅销无比。毋庸置疑,这款车的品位是很卓越的,复古的造型,阔丽的内饰,考虑到客户都很少拿它来越野,所以新款G级将前悬架换成了双叉臂,牺牲一定的越野功能换取驾驶体验。但并不妨碍其上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,悉数高难度动作都动能搞定。
8、 卡宴Cayenne
级别:中大型SUV
卡宴凹凸有致的车身腰线确实令人着迷,驾驶舱以驾驶员为中心延展开来,坐在驾驶位上它能够给你更强烈的激烈驾驶的视觉感受。前后排都能提供奢侈的头部空间,主副驾座椅的乘坐空间十分给力。引擎的出力特性有些拖泥带水,但这并不意味着会有顿挫的动力输出。
9、 宝马X7
级别:大型SUV
作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV,宝马X7的外观设计非常霸气,前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型,整车看起来非常威武大气。内饰方面依旧延续了宝马家族式设计风格,虽然少了点新鲜感,但科技感营造还是很到位的。这辆大块头车内搭载了4.4T超强动力的发动机,只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速。
10、 奔驰GLS
级别:大型SUV
奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV,内饰方面运用了最新的家族式内饰设计,以及跟E级相同的全液晶显示屏,座椅所使用的的材料很好的拉高了时尚的职责,搭载了2.5T涡轮增压发动机令奔驰GLS开起来不会感到大车带来的压力,加上变速箱调教得比较灵活,行走在马路的驾驶体验非常好。
[img]越野车排行榜前十名
越野车排行榜前十名有:
1、 牧马人
级别 : 中型SUV
JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者,新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择,其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能,这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。
2、 奔驰G级
级别 : 中大型SUV
奔驰G级是国外研发的越野车,在当下着实是无比热门。不言而喻,这款车的逼格是非常高的,复古的外形,阔丽的内饰,不俗的卖价变成不少拈花惹草男车主哄骗小女生的得力助手。
想到大家都不怎么进行越野,自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂,舍弃相应的越野能力换取驾驶体验。即便如此它一样上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,所有高难度动作都动能搞定。
3、 卫士
级别 : 中型SUV
路虎卫士是一款中大型SUV,在很多人的心目中它是越野神器,但最新的卫士没有了大梁,这一点首先就要你能接受。
取代大梁的,是强度提升了3倍重量下降了很多的车架,放弃非承载式车身事实上是科技的进步,是应该欣然接受的。全新的动力总成有更强大的力量,配置和用料更加高级,豪华体验更加好,这是一款与时俱进的车该有的表现。
4、 帕杰罗(进口)
级别 : 中大型SUV
帕杰罗是进口车型,它的指导价相比劲畅更高,但整体配置也比劲畅好上一截,这辆车的越野能力非常均衡,口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高,不过在技术上比较老旧,燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力,很适合长途穿越。
5、 雷克萨斯LX
级别 : 大型SUV
雷克萨斯LX作为一台尺寸巨大的SUV车型,消费者们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷路泽,然而它比兰德酷路泽更高级。车身十分健硕,具备浓浓的战斗气息与豪华气质。
在启动车子的时候,排气管传来的响声就像充满磁性的声音那般极具诱惑力。内饰用料的豪华感比兰德酷路泽更高,大面积的实木装饰板,符合这款车高昂的售价。这款车的加速性能也是非常出色,配备了强大的四驱系统和非承载式车身,翻山越岭完全不在话下。
6、 大切诺基
级别 : 中大型SUV
大切诺基是JEEP的一款全进口中大型越野车,它配备了一套异常出色的四驱系统,既可穿梭于城市森林,又可以遨游在野外荒郊,完全不输任何硬派越野车。况且大切诺基舒适性好,装载能力也强,作为买菜车能够胜任,除了油耗会比较高之外。
7、 普拉多
级别 : 中大型SUV
霸道这款车被誉为越野车市场上的常青树,可是普拉多的车主们不是因为它的通过能力,而是它长得气场感十足。当然了,霸道的越野能力也是极其强悍的,可靠性也很好,川藏线上一抓一大把。车厢里面并不算豪华,只追求整齐实用,空间没有任何问题,大型SUV并非在开玩笑。
8、 帕杰罗劲畅(进口)
级别 : 中型SUV
劲畅是帕杰罗的一个分支车型,在定位上会比帕杰罗稍低。非承载式的车身和超选四驱的搭载令劲畅拥有强大的越野性能。在配置内饰设计上,劲畅会不如帕杰罗豪华。3.0L V6发动机动力说不上有爆发力,但是平顺和可靠会是它的最大一点。劲畅是一台家用和越野结合得很好的车型。
9、 吉姆尼(进口)
级别 : 小型SUV
吉姆尼是一台K-CAR硬派越野车,即使它的身材娇小,但是铃木也为它配备了非承载式车身。在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型,如果要谈绝对的实用性,吉姆尼可能不占优势,毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。
吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验,周末开着它去越野想想就开心。
10、 哈弗H9
级别 : 中大型SUV
哈弗推出的H9,车内空间相当的出色,坐在里面还有空余。这款车车内看上去很有运动感,有非常多夸张的线条。油耗量中等水平,后期的财务压力可以顶得住。传动系统反应中规中矩,很丝滑,整辆车在路面不平波澜不惊,悬挂不算硬。
性能最好的越野车推荐,什么车越野性能最强
对于许多喜欢跑车的骑手来说,最好的越野车可能是每个骑手都想要的。许多人可能会购买越野车,因为它们在越野性能方面具有优势。其实SUV和越野车不一样。真正的越野车是指非承载式车身坚固、标准四轮驱动系统、轴间差速锁、通过性好的汽车。可以说,这些车纯粹是为了趟过山川。下面,我们就来简单介绍几款性能不错的世界知名越野车。最佳越野车推荐:奔驰G级奔驰G级是世界上最强大的全地形越野车之一,也是奔驰最具真正传奇色彩的车型。其简洁明了的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,同时也具有奔驰家族独有的豪华与古典气质。最佳越野车推荐:Jeep牧民Jeep牧民自诞生以来,就成为越野爱好者的向往之车。作为越野武器,牧民创造了量产车迄今为止所能达到的最高海拔记录,代表了量产车迄今为止所能达到的最强越野能力之一。
全球最强悍的六款越野车,前五款有钱都难买到,有一款还带着电视
全球最强悍的六款越野车,前五款有钱都难买到,有一款还带着电视
众所周知,在国内能够称之为硬派越野车的车型并不少,比如丰田的普拉多、陆巡、奔驰大G等等,标准的四驱配置以及差速锁,不管是造型外观还是越野动力,都是十分强悍的。不过,这仅仅是限于国内。而如果要涉及到全世界,那么这两款就不值得一体了。下面我就更大家说说,全球最强悍的越野车是哪六款。值得一提的是,除了最后一款,别的你很难买到。
奔驰乌尼莫克
首先还是要说到奔驰,奔驰旗下有大G,这没错,但要说到世界性质上,大G显然不行。乌尼莫克是奔驰旗下的一款多用途多面性越野车型,也算是特种车辆了,因为其专门是为了置信一些俄特殊任务而打造的,能够胜任基本一切地形的任务,堪称完美。在其4.8L的直喷四缸柴油引擎的大在下,221匹马力的输出显然十分强悍。
凯佰赫战盾
这款车是全地形的豪华装甲越野车,原厂就自带多种防弹配置,包括着钢板、玻璃等,都是经过处理了的,很明显的属于扛凑型的SUV。据了解,这款车的打造就需要28位顶级的设计师花费1500多个小时纯手工打造,价值就摆在那里了。其搭载的那台6.0L八缸发动机的输出更是达到了304匹马力。
骑士十五世
同样的,这款越野车也是一款原厂自带装甲的豪华车型,油加拿大的多伦多 汽车 厂商Conquest Vehicles打造而成,据了解设计这款车的灵感就来源于军用装甲车。目前来看,这款车也很抗揍。值得一提的是,骑士十五世的内部还搭载有一台27英寸的液晶电视、PS3 游戏 机等奢华配置, 娱乐 功能均有搭载。
路虎卫士
卫士是路虎 汽车 公司旗下生产的一款吉普车,并且也是1948年设计出的第一台路虎车,先后20多年内,代表作品也是这一款。而喜欢越野的车友们基本上就没有不知道这一款的。虽说已经停产,但是其留下来的口碑还是很足的。而他的主要用途也是运用于军队,进行一些列特殊的任务,可见其能力。
悍马H3
大家都知道,悍马旗下有H1和h3,但是H3相比较这两款要小一点,不过这丝毫不影响它的越野能力。方方正正的造型,内部的容积更是大得惊人。并且在内部上,座椅的设计上也是废话从 那个 的人性化,说白了就是舒适度很高,这一点也就把悍马h3给完爆了。其搭载的那台3.5L的四缸引擎,输出马力也是达到了220匹,加上四驱的配置,各种环境下的表现都十分突出。
吉普牧马人(进口)
这一款车也是这六款内能够直接买到的,虽然不防弹,也不是很豪华,但是牧马人确实越野车的精髓所在。最为打生下来开始就从事SUV越野领域的吉普,旗下的主力车型就是切诺基以及牧马人了,而要说到越野能力,那么牧马人则当仁不让的挑起大梁。其搭载的四驱系统也是业界公认的最为专业的机械式风格。
世界上10大最好的越野车 你中意哪款
1、奔驰G65AMG,378.8万:奔驰G65AMG是令人闻风丧胆的德国军工的代表,如同曾经的德军一样,无情的摧毁对手。奔驰G65AMG是世界上最好的越野车的全地形越野车,性能最强没有之一。
2、悍马h3,218万:h3就像一台高性能电脑,用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能,而且每个部件都身兼多职,可以说是用艺术包装起来的实用工具。
3、Jeep牧马人,56.88万:Jeep牧马人所使用的Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统,从而拥有了超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性,还可轻松应对湿滑或松软路面。
4、东风悍马民用版,80万:该车采用铝合金车身,全时4轮驱动型式,5速手动变速器,变断面框架式车架,前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器。
5、奔驰G级,180万:奔驰G级不仅有着最强劲的动力和性能,它在内饰方面还借鉴了奔驰轿车,G级车的内饰是手工制作的,包裹坐椅的真皮也不是一般的皮而是nappa,nappa做的一件短皮上衣也得2000多美元。
6、路虎卫士,80万:路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。目前在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。
7、丰田兰德酷路泽,115万:这车要性能有性能,要空间有空间,还特别皮实耐用,在我国的保有量也特别高。
8、丰田霸道,51万:普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
9、路虎发现,126万:路虎一直标榜为纯种越野车,其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。最新的路虎发现4还采用了空气弹簧,构建完全独立的空气悬挂系统,从而大大增强了公路行驶时的操控性和精确性。空气悬挂系统的高度可以调整以方便乘客上下车,也可以增大最小离地间隙来增强越野性能。
10、日产途乐,139万:日产乐途是日产唯一一款可以与兰德酷路泽相媲美的车,它把舒适与越野很好的融合到了一起。